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RAFO タムライト

RAFO タムライト

قاعدة ثمريت الجوية

現役(オマーン王立空軍の戦闘機基地、米軍事前配備拠点)

OOTHICAO
4,000メートル滑走路
アクティブ状態
写真:SAC Scott Robertson / Wikimedia Commons (OGL v1.0)
オペレーターオマーン王立空軍県ドファール県標高465メートル座標北緯17.6658度、東経54.0244度
その物語

RAFOトゥムライト:建設目的と現在飛行している航空機

トゥムライトは、ドファール山脈の北、サラーラの内陸にある砂利の台地に位置しています。ドファール戦争中、ここはイギリス軍が「ミッドウェイ」と呼んだ砂漠の中継地点でした。英語版ウィキペディアによると、1969年までに反乱軍はサラーラからミッドウェイに至るジェベルを横断する唯一の道路を遮断し、1970年代に派遣されたイラン旅団が最初にサラーラ・トゥムライト間の道路を確保したと記録されています。グローバルセキュリティによると、この油田は当初石油貯蔵所として始まり、南部への航空戦力投射のための空軍基地に転用されました。.

ここはスルタンの攻撃基地となった。最初に配備されたのはハンター戦闘機で、1977年3月には最初のSEPECATジャガーが到着し、第8飛行隊と第20飛行隊が37年間ここからジャガーを運用し、最後の4機が2014年8月6日に退役した(英語版ウィキペディア)。滑走路は1本で、長さ4,000メートル、幅45メートルである。.

トゥムライトは、オマーンとアメリカ合衆国の静かな同盟関係が目に見える場所の一つでもある。1980年から1981年にかけてのアクセス協定に基づき、米空軍はハーベスト・ファルコンの装備一式をここに保管しており、この基地は1998年のデザートシールド作戦、デザートストーム作戦、デザートフォックス作戦、そして2001年からのアフガニスタン戦争を支援した。オマーン政府は現在、どの自国飛行隊がここに駐留しているかを公表しておらず、このページも非公式リストを繰り返すものではない。.


衛星

上空から見たRAFOトゥムライト

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滑走路1本、アスファルト舗装4,000メートル。.画像提供:Esri、Maxar、Earthstar Geographics、およびGISユーザーコミュニティ
近い


一目でわかる

RAFO Thumraitの数字

場所とコード

ICAO
OOTH
国
オマーン
県
ドファール県
座標
北緯17.6658度、東経54.0244度
標高
465メートル (1,526フィート)
使用法
軍隊

滑走路および施設

滑走路
1
指定子
17/35
長さ
4,000メートル (13,123フィート)
表面
アスファルト
緊急対応アラート
なし

コマンドとステータス

状態
アクティブオマーン王立空軍の戦闘機基地。米軍の事前配備拠点。
オペレーター
オマーン王立空軍
指示
オマーン王立空軍
居住ユニット
現職2名、元職2名
ベースタイプ
2

居住ユニット

RAFO Thumraitから飛んでいるのは誰ですか

現在2ユニット
オマーン王立空軍駐留部隊戦闘機基地・活動中
アメリカ空軍の配備と事前配置遠征および事前配置 · 外国 · 1990年から
F-15E ストライクイーグル(第336戦術戦闘飛行隊、1990年), B-1Bランサー(2001年)
前者2ユニット
RAFO ジャガー飛行隊 (第 8 および 20)1977年~2014年 · 英語版ウィキペディアでは、イギリス空軍第8飛行隊と第20飛行隊がジャガー戦闘機を保有してトゥムライト基地に駐留していたとされている。最初のジャガーは1977年3月に納入され、最後の4機は2014年8月6日に退役した。.
SEPECAT Jaguar OS/OB
SOAFハンター部隊— · GlobalSecurityとWikipediaによると、Thumraitは最初に地上攻撃と迎撃のためにHunterを装備したとのことですが、ユニット数と日付は確認されていません。.
ホーカー・ハンターFGA.9

ここに拠点を置く航空機の種類

SEPECAT Jaguar OS/OB, ホーカー・ハンターFGA.9, F-15E ストライクイーグル(第336戦術戦闘飛行隊、1990年), B-1Bランサー(2001年)


名声の源

RAFO Thumrait の特徴

01

ジャガー基地

オマーンのジャガーズは、到着から引退まで、トゥムライト空港から飛行機で移動していた。.

1977年3月から2014年8月6日まで:37年間、第8飛行隊と第20飛行隊に所属。.

02

ミッドウェイ

ドファール戦争において、この野原はジェベル山脈を越える唯一の道路の北端に位置する砂漠の中継地点であった。.

英語版ウィキペディアによると、1969年までに反乱軍はサラーラとミッドウェイを結ぶ道路を遮断した。.

03

4キロメートルの滑走路

オマーンで最も長い滑走路の一つで、砂漠の高原に敷設されている。.

滑走路17/35:長さ4,000m、幅45m、アスファルト舗装。.

04

デザートシールド到着地点

イラクによるクウェート侵攻から数日以内に、アメリカのF-15E戦闘機とイギリス空軍のジャガー戦闘機が飛来した。.

第336戦術戦闘飛行隊は1990年8月12日までに戦闘準備を完了。8月26日までに918名の支援要員と588トンの貨物が空輸された(GlobalSecurity)。.

05

保管中のテント村

米国はここに、展開部隊の宿舎として最低限の装備を保管している。.

ハーベスト・ファルコンは約1,100人を収容できる(グローバルセキュリティ)。.


さらに詳しく

長文版

01石油貯蔵所からミッドウェイまで読む

トゥムライトは空軍基地となる以前は、ドファール山脈の砂漠側に位置する補給拠点だった。グローバルセキュリティによると、元々は石油貯蔵庫だったという。1965年に始まったドファール反乱の間、イギリス人将校が指揮するスルタン軍は、サラーラから山を越える唯一の道路の終点であるこの場所を「ミッドウェイ」と呼んでいた。.

その道路は、まさに戦争の縮図だった。英語版ウィキペディアによると、1969年までにドファール解放戦線とPFLOAGの反乱軍がジェベル・ドファールの大部分を制圧し、道路を遮断した。1970年代にシャーによって派遣されたイラン旅団の最初の任務の一つは、サラーラとトゥムライトを結ぶ道路を再び確保することだった。道路が再開されたことで、海岸と砂漠の高原が空路だけでなく陸路でも結ばれるようになった。.

戦争に勝利した後、この高原地帯はサラーラの沿岸地帯にはなかったもの、すなわち広大な空間、山々からの距離、そして長い滑走路を建設できるスペースを提供した。GlobalSecurityによると、この基地は地域における航空戦力の展開を目的として設立されたという。開設年については、調査した情報源では確認できなかった。.

02ハンターとジャガーの37年間読む

トゥムライト基地に最初に配備された戦闘機はホーカー・ハンターだった。グローバルセキュリティによると、これらは抑止力として配備されていたという。英語版ウィキペディアでは、元イギリス空軍のFGA.9が地上攻撃と迎撃任務に就いていたと説明されている。オマーンのハンター部隊には、1975年にヨルダンから移管された機体も含まれていた。トゥムライト基地におけるハンターの部隊番号と配備時期は確認されておらず、ここでは省略する。.

GlobalSecurityによると、1977年に12機の新型ジャガーが追加され、攻撃能力が強化された。英語版Wikipediaには詳細が記載されている。10機の単座型ジャガーOSと2機の複座型OBで、最初の機体は1977年3月に納入され、1980年代半ばに同型の第2陣が納入されたほか、中古機2機も導入された。これらの機体はトゥムライトの第8飛行隊と第20飛行隊で運用され、1990年代にGR3A規格に改修された。.

ジャガーの時代は2014年8月6日に終わりを迎え、最後の4機の運用機が退役した。英語版ウィキペディアによると、退役した機体はインドへ送られたという。後継機は2005年から納入されたF-16ブロック50と、2018年までに納入されたユーロファイター・タイフーンである。.

03アメリカとのつながり読む

議会調査局によると、オマーンは1980年に米軍が施設を使用することを認める正式な協定に署名した最初の湾岸諸国である。GlobalSecurityは、署名されたアクセス協定を1981年としている。トゥムライトはその協定が実際に存在する場所の1つである。GlobalSecurityは、オマーンにある米空軍の事前配置拠点に2万6000人の人員のための装備があり、トゥムライトには1100人用のハーベストファルコン(テント、発電機、宿舎)が設置されていると説明している。.

この配置は1990年8月に試験的に実施された。GlobalSecurityの記録によると、RAFのVC10タンカーが12機のRAFジャガー戦闘機をトゥムライト基地まで護衛し、米第336戦術戦闘飛行隊が8月9日に3つの戦闘機セルのうち最初のセルを発進させ、8月12日までに戦闘準備を整え、8月26日までに約918人の支援要員と588トンの貨物を配置した。テント村は9月15日に完成した。.

このパターンは繰り返された。1996年4月17日からRED HORSE工兵飛行隊が滑走路とエプロンを拡張し、1998年11月には第28航空遠征群がここに展開し、2001年12月中旬にはB-1B爆撃機がアフガニスタン上空での作戦のために配備された。これらはすべてGlobalSecurityの情報による。英語版Wikipediaには、現在米空軍が駐留していると記載されているが、両政府とも具体的な人数は公表していない。.

04練習問題:サイフ・サレーアとイースタン・ブリッジ読む

トゥムライトは、オマーンのパートナー国との合同演習の常設会場となっている。グローバルセキュリティによると、2001年秋に行われた大規模な英オマーン合同演習「サイフ・サレーア2」では、英国統合ヘリコプター部隊が2001年8月20日から9月3日の間にトゥムライト空軍基地に展開した。英語版ウィキペディアによると、2018年10月の「サイフ・サレーア3」では、英国空軍のタイフーンFGR4戦闘機とE-3Dセントリー早期警戒機が配備された。.

英語版ウィキペディアによると、インド空軍は2009年にイースタン・ブリッジ演習に自国のジャガー戦闘機を派遣し、当時まだ現役だったオマーン空軍のジャガー戦闘機と並んで飛行した。こうした訪問は小規模な空軍にとって重要であり、オマーン単独では実現できない大規模な訓練機会をもたらす。.


タイムライン

RAFO Thumrait、年ごとに

1969

反乱軍はジェベル・ドファール山脈を横断するサラーラとミッドウェイ(トゥムライト)を結ぶ道路を遮断した。.

1977

3月:最初のSEPECAT Jaguarがオマーンに納入される。Jaguarがトゥムライトの猟師たちに加わる。.

1980

オマーンは湾岸地域で初めて米国の施設利用協定に署名した(CRS; GlobalSecurityは1981年としている)。.

1990

8月9日~12日:アメリカ空軍第336戦術戦闘飛行隊のF-15Eとイギリス空軍のジャガーが到着。アメリカ軍は8月12日に戦闘準備を完了。.

1990

9月15日:トゥムライトの米国テント村が完成。.

1996

4月17日:アメリカ空軍のレッドホース飛行隊が到着し、滑走路とエプロンの拡張作業を行う(イースタン・キャッスル演習)。.

1998

11月21日:第28航空遠征群は、砂漠の狐作戦に先立ち、トゥムライトに向けて出発した。.

2001

8月20日~9月3日:英国統合ヘリコプター部隊がサイフ・サレーア2作戦のためここに展開する。.

2001

12月中旬までに:アフガニスタン戦争中、アメリカ空軍のB-1B爆撃機がトゥムライト基地から運用された。.

2009

インド空軍のジャガー戦闘機が、ここで「イースタン・ブリッジ演習」を実施している。.

2014

8月6日:RAFO所属のジャガー戦闘機4機が退役する。.

2018

10月:サイフ・サレーア3は、イギリス空軍のタイフーンFGR4戦闘機とE-3Dセントリー早期警戒機を配備する。.


事件と物語

ここで何が起こったのか

1990年8月

戦闘準備完了まで72時間

イラクによるクウェート侵攻から1週間以内に、トゥムライトは湾岸危機の最前線基地となった。GlobalSecurityの記録によると、イギリス空軍のVC10タンカーが12機のイギリス空軍ジャガー戦闘機を運び込み、アメリカ第336戦術戦闘飛行隊は8月9日に3つの戦闘機セルのうち最初のセルを発進させ、8月12日までに戦闘準備完了を宣言した。8月9日から26日の間に約918人の支援要員と588トンの貨物が到着し、9月15日にはテント村が完成した。.

GlobalSecurity.org

2014年8月6日

最後のジャガー

オマーンで運用されていた最後の4機のジャガーは2014年8月6日に退役し、同国における37年間のジャガーの飛行の歴史に幕を下ろした。ジャガーのほとんどは、トゥムライト基地の第8飛行隊と第20飛行隊に所属していた。英語版ウィキペディアによると、退役した機体はインドに送られ、インドでは依然としてジャガーが運用されていた。オマーンは、中古機2機を含め、合計約26機のジャガーを受領していた。.

Wikipedia: セペキャット ジャガー


位置

RAFO Thumraitとその近隣地域

現役の航空基地 閉鎖または予約
近隣の基地 ICAO 状態 ベースタイプ
RAFO アダム OOAD アクティブ ユーロファイター タイフーン
ラフォ・サラーラ OOSA アクティブ エアバスC295M、NHインダストリーズNH90 TTH

質疑応答

RAFO Thumraitについて人々が尋ねることすべて

RAFO Thumraitは何で有名ですか?
ここは1977年から2014年までオマーンのジャガー戦闘機部隊の本拠地であり、現在もオマーン空軍の戦闘機基地として使用されている。また、長年にわたり米軍の事前配備拠点として機能し、1990年から1991年の湾岸戦争、1998年の砂漠の狐作戦、そしてアフガニスタン戦争を支援した。.
トゥムライト空軍基地はどこにありますか?
オマーン南部、ドファール県の砂漠高原に位置し、ドファール山脈の北、サラーラの内陸部にある。ドファール戦争中、この場所はイギリス軍将校の間でミッドウェイと呼ばれていた。.
トゥムライト基地にはどの航空機が配備されていますか?
オマーン政府は飛行隊の配置状況を公表していない。歴史的にこの基地はホーカー・ハンターを運用しており、1977年から2014年まではSEPECATジャガーを運用していた。英語版ウィキペディアには現在、この基地にRAFO戦闘飛行隊が2つあると記載されているが、公式情報源はこれを裏付けていない。.
米軍はThumraitを使用していますか?
はい、1980年から1981年にかけてのアクセス協定に基づきます。GlobalSecurityは、ここに1,100人収容可能なハーベストファルコンのベアベースセットが保管されており、1990年、1996年、1998年、2001年に米軍が配備されたと説明しています。英語版Wikipediaには、現在米空軍が入居していると記載されています。具体的な人数は公表されていません。.
トゥムライト空港の滑走路の長さはどれくらいですか?
英語版ウィキペディアによると、滑走路は1本のみで、長さ4,000メートル、幅45メートル、規格は17/35である。オマーンのAIP(航空情報出版物)との照合は行われていない。.
オマーンはいつジャガーの運用を終了したのですか?
2014年8月6日、運用されていた最後の4機のジャガーが退役した。これらの機体は1977年3月から主にトゥムライト基地で運用されていた。.
RAFO Thumraitは現在も現役の軍用空軍基地ですか?
はい。現役です(オマーン空軍の戦闘機基地、米軍事前配備拠点)。オマーン空軍がオマーン空軍として運用しています。.
RAFO ThumraitのICAOコードは何ですか?
RAFO ThumraitのICAOコードはOOTHです。この飛行場は、ドファール県の海抜465m、北緯17.6658度、東経54.0244度に位置しています。.
RAFOトゥムライトの滑走路の長さはどれくらいですか?
RAFO Thumraitには滑走路が1本あります。17/35、長さ4,000メートル(13,123フィート)、アスファルト舗装。.
RAFO サムライトを拠点とする飛行隊はどれですか?
RAFO Thumraitには現在、オマーン王立空軍の常駐部隊、F-15Eストライクイーグル(第336戦術戦闘飛行隊、1990年)、B-1Bランサー(2001年)を運用するアメリカ空軍の展開および事前配置拠点が置かれている。.
かつてRAFOトゥムライトから飛び立っていた航空機はどれですか?
RAFO Thumraitは、その歴史の中で、SEPECAT Jaguar OS/OBを装備したRAFO Jaguar飛行隊(第8飛行隊と第20飛行隊)(1977年~2014年)、Hawker Hunter FGA.9を装備したSOAF Hunter部隊(—)を受け入れてきた。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

2026年10月1日に確認済み。.