マレーシア海軍航空隊が実施したすべての作戦
海軍のヘリコプターは2009年以来、アデン湾での海賊対策パトロールを支援してきた。ウィキペディアによると、2011年1月にはフェネックヘリコプターが海賊の母船を足止めし、その間に特殊部隊がタンカー「ブンガ・ローレル」を奪還した。2013年のラハド・ダトゥ作戦に海軍機が参加したかどうかは情報源で確認できなかったため、記載されていない。中国、台湾、ベトナム、マレーシア、ブルネイ、フィリピンが全部または一部の領有権を主張する南シナ海では、海軍機が関与した航空事件は確認されていない。.
2009年のアデン湾から2011年のブンガ・ローレルまで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アデン湾における海賊対策パトロール(ファジャール作戦)ブンガ・ローレル救出作戦マレーシア王立海軍航空隊 | 2009年~ | ソマリアの海賊 | フェネック、スーパーリンクス | 0 | ||
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艦載ヘリコプターは、海軍の護衛作戦や海賊対策作戦を支援し、ハイジャックされたタンカーの奪還作戦における火力支援も行う。. ウィキペディアによると、マレーシア海軍は2009年からアデン湾で海賊対策のパトロールを行っており、海軍ニュースはこの作戦をファジャール作戦と呼んでいる。2011年1月、マレーシア船籍の化学タンカー「ブンガ・ローレル」が海賊の攻撃を受け、潤滑油と二塩化エチレンが積載された。ウィキペディアによると、海軍特殊部隊がタンカーに乗り込む間、フェネックヘリコプターが海賊の母船を足止めするために使用され、ハイジャックは阻止された。海軍ニュースの2019年の記事では、ブンガ・ローレルの回収作戦における火力支援が、MVアブル・カラム・アザド号の海賊対策作戦とともに、ヘリコプターの作戦の一つとして挙げられている。捕獲または負傷した海賊の人数は、このページのために取材した情報源から確認できなかったため、記載されていない。. 結果 ブンガ・ローレル号のハイジャック事件は2011年1月に阻止された。. 2013年のサバ州ラハダトゥ作戦に海軍機が参加したかどうかは、入手した情報源からは確認できなかったため、ここには記載していない。中国、台湾、ベトナム、マレーシア、ブルネイ、フィリピンが領有権を主張する南シナ海では、マレーシア海軍機が関与した航空事故は確認されていない。. |
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- 海軍ニュース:RMNフェネックとスーパーリンクスが運用開始15周年を祝う(2019年3月28日)第501飛行隊のスーパーリンクスMk 100(6機、最初の配備は2003年3月3日、全機は2004年6月までに配備)と第502飛行隊のフェネック(6機、最初の配備は2004年3月30日)の飛行時間、着艦回数、作戦行動。.
- 外交問題評議会:南シナ海における領土紛争中国、台湾、ベトナム、マレーシア、ブルネイ、フィリピンの領有権主張が重複している。.
数値は2026年10月1日に確認済みです。. マレーシア海軍航空隊(艦隊航空隊)に戻る.