飛行艇ショップ

バイキング・エアは、ノルウェー生まれのカナダ人パイロット、ニルス・クリステンセンによって1970年にバンクーバー島のノース・サーニッチで設立された。数十年にわたり、飛行艇のオーバーホールと改造を専門とする会社として、ビーバーやオッターといったデ・ハビランド・カナダ製のブッシュプレーン、特にプラット・アンド・ホイットニー・カナダ製PT6A-34タービンエンジンを搭載したDHC-2Tターボビーバーの飛行を維持することで知られるようになった。.

ツインオッターが帰ってきた

2006年2月24日、バイキング社はボンバルディア社から、チップマンクやビーバーからツインオッターやダッシュ7まで、生産中止となったデ・ハビランド・カナダ社の全機種の型式証明を購入した。同年7月のファーンボロー航空ショーでツインオッター・シリーズ400を発表し、27機の受注とオプション契約を携えて2007年4月に生産を再開した。デモンストレーター機は2008年10月1日に初飛行し、最初の新造機は2010年2月16日にカルガリーで初飛行、スイスのジメックス・アビエーション社が同年7月に納入を受けた。. 2016年7月までに約100台が納入された。.

デ・ハビランドになる

2016年、バイキングはボンバルディアからCL-215とCL-415の消防飛行機プログラムも引き継いだ。そのオーナーであるシェリー・ブライドソンのロングビュー・アビエーション・キャピタルは、その間にダッシュ8プログラムとデ・ハビランド・カナダの名称を買収しており、2022年2月、バイキング、ロングビュー・アビエーション、パシフィック・スカイ・トレーニングはデ・ハビランド・エアクラフト・オブ・カナダとして統合された。バイキングは156機のツインオッターを製造し、2026年には同型機の製造数が1,000機に達した。.

工場

• ビクトリア国際空港の工事 ・ブリティッシュコロンビア州ノースサーニッチ — 本社所在地。シリーズ400のデモンストレーター機がここに飛来した。
• カルガリー工場 ・アルバータ州カルガリー — ツインオッターの最終組み立て

人々

• ニルス・クリステンセン ・創業者
• シェリー・ブライドソン ・ロングビュー・アビエーション・キャピタルのオーナー