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LHアビエーション

LHアビエーション

炭素繊維製の2人乗り航空機を製造するフランスの小規模メーカーは、自社のLH-10エリプスをベナン向けの偵察機に改造し、ロケット弾を発射したが、計画されていたモロッコ工場は裁判で頓挫した。.

2004設立
2019年に閉鎖状態
4記録に残っている航空機
1その機種を運用する空軍
写真: アダンブロ / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 3.0)
国フランス設立2004-05創業者セバスチャン・ルフェーブル本部ムラン・ヴィラロシュ、セーヌ・エ・マルヌ県状態2019年に閉鎖
その物語

LH Aviation:その名を馳せた企業と航空機

カーボンファイバー製の2人乗り

LH Aviationは、2004年5月にセバスチャン・ルフェーブルによってパリ南東部のムラン=ヴィラロッシュに設立され、カーボンファイバー製の超軽量単座機および複座機を製造している。同社の製品は、グラスコックピットを備えたタンデム複座機であるLH-10 Ellipseで、最初の試作機は2007年9月にアヴィア国際航空ショーで初飛行した。LH Aviationは、2008年のファーンボロー航空ショー、そして2009年、2011年、2013年のパリ航空ショーでこの機体を展示した。.

練習機から監視機まで

同社はスポーツ飛行よりも監視分野に将来性があると見込んでいた。監視型LH-10ガーディアン、軍用エルフェ、そしてオプションで操縦可能なLH-Dドローンを開発した。2011年10月 監視機2機はベナン空軍に配備された。, そして、最初の運用配備が行われた。2013年5月、エリプスはロケットを発射し、同型機としては初の打ち上げとなった。そして2014年12月、フランス国境警備隊が同機を配備した。.

モロッコの夢

2014年4月、LH Aviationは投資家のモフシン・カリム=ベナニと共同でモロッコの子会社を設立し、カサブランカ近郊のヌアセルに年間80機の航空機を製造し、300人の雇用を創出する工場を建設すると発表した。しかし、工場は建設されず、この提携は訴訟に発展した。同社は2015年には約50人を雇用していたが、ルフェーブル氏は2016年7月に退任した。2018年に破産管財人の管理下に入り、2019年9月に法的清算手続きに入り、I-SEEグループが資産を買収し、航空機をIC-10とIC-Dにブランド変更した。.

炭素繊維製の2人乗り航空機を製造するフランスの小規模メーカーは、自社のLH-10エリプスをベナン向けの偵察機に改造し、ロケット弾を発射したが、計画されていたモロッコ工場は裁判で頓挫した。.LH Aviation · 2026年10月3日確認済み

一目でわかる

LH Aviationの数字で見る

会社

要するに
2004年設立

  • セバスチャン・ルフェーブルによってムラン・ヴィラロシュに設立
  • 2015年時点で従業員約50名
  • 2019年9月より清算済み

生産

最もよく知られているのは
LH-10 楕円形

  • 試作機の初飛行は2007年9月。
  • ガーディアン監視バージョンとエルフ軍事バージョン
  • LH-Dはオプションで操縦可能なドローンです。

今日

今
廃止

  • I-SEEグループが資産を買収。航空機はIC-10とIC-Dにブランド変更。

数字

従業員
約502015
モロッコの計画生産量
年間80機2014

航空機

LH Aviationの注目すべき航空機すべて

航空機 役割 初飛行 建設済み 状態 注記
LHアビエーション LH-10 エリプス 2人乗りの軽飛行機 2007 退職 カーボンファイバー製タンデム2人乗り
LHアビエーション LH-10 ガーディアン 監視航空機 2機は2011年10月にベナン空軍に納入された。
LHアビエーション LH-10 エルフェ 軍用軽飛行機 衝突回避システム搭載の軍用バージョン
LHアビエーション LH-D オプションで操縦可能な無人航空機 I-SEEによりIC-Dとして継続

誰がそれらを飛ばすのか

世界各国の空軍で使用されているLH Aviationの航空機

戦闘序列の1つの空軍は、LH Aviation製の機種を運用していた、または運用していた。. そのうち1つは、まだ1つを運用している。.

空軍 使用中 以前は飛行していた
ベナン空軍 LHアビエーション LH-10 グランドダック

場所、人物、記録

LH Aviationはどこで設立され、誰が率い、どのような成果を上げたのか。

工場

  • ムラン=ヴィラロッシュの作品 · セーヌ・エ・マルヌ県ムラン・ヴィラロッシュ — 本社および生産

人々

  • セバスチャン・ルフェーブル ・創業者 — 2016年7月に退社
  • モフシン・カリム=ベナニ ・投資家 — モロッコ子会社のパートナー(2014年)

タイムライン

LH Aviation、年ごとの推移

2004

LH Aviation 設立

2007

LH-10試作機の初飛行

2011

監視機2機がベナンに納入されました

2013

LH-10からの初のロケット打ち上げ

2014

モロッコ子会社とヌアセル工場が発表

2014

フランス国境警備隊によって配備された

2016

創業者セバスチャン・ルフェーブルが退社

2018

管財人の管理下に置かれた

2019

司法清算が始まる


質疑応答

LH Aviationについて人々が尋ねるすべてのこと

LH-10エリプスとは何だったのか?
2007年に初飛行したフランス製の炭素繊維製タンデム2人乗り軽飛行機は、監視や軍事訓練用としても提案されている。.
LH-10はどの空軍で使用されていたか?
ベナン空軍は2011年10月に監視機2機を受領した。.
LH Aviationはまだ営業していますか?
いいえ。同社は2019年9月に法的清算手続きに入り、I-SEEグループが資産を買収しました。.
LH-10はモロッコで製造されたのですか?
カサブランカ近郊のヌアセルに工場を建設する計画は2014年に発表されたが、結局建設されることはなかった。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

2026年10月3日に確認済み。.