LH Aviation

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Frankrijk

LH Aviation

Een kleine Franse fabrikant van tweezitters van koolstofvezel bouwde zijn LH-10 Ellipse om tot een surveillancevliegtuig voor Benin en vuurde er raketten mee af, maar een geplande fabriek in Marokko liep op een rechtszaak uit.

2004Opgericht
Opgeheven sinds 2019Status
4Vliegtuigen geregistreerd
1Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
Foto: Adambro / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
LandFrankrijkOpgericht2004-05OprichtersSébastien LefebvreHoofdkwartierMelun-Villaroche, Seine-et-MarneStatusOpgeheven sinds 2019
Het verhaal

LH Aviation: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam heeft gemaakt.

Een tweezitter van koolstofvezel.

LH Aviation werd in mei 2004 opgericht door Sébastien Lefebvre in Melun-Villaroche, ten zuidoosten van Parijs, met als doel ultralichte een- en tweepersoonsvliegtuigen van koolstofvezel te bouwen. Het product was de LH-10 Ellipse, een tandem tweezitter met een glazen cockpit, waarvan het eerste prototype in september 2007 vloog op de Avia International Airshow. LH Aviation presenteerde het toestel op de Farnborough Airshow in 2008 en op de Paris Air Show in 2009, 2011 en 2013.

Van trainingsvliegtuig tot bewakingsvliegtuig

Het bedrijf zag meer toekomst in bewaking dan in sportvliegen. Het ontwikkelde de LH-10 Guardian-bewakingsversie, de militaire Elfe en de optioneel bemande LH-D-drone. In oktober 2011 Twee surveillancevliegtuigen zijn overgedragen aan de luchtmacht van Benin., De eerste operationele leveringen vonden plaats in mei 2013, toen een Ellipse een raket afvuurde, de eerste lancering van dit type, en in december 2014 werd het toestel door de Franse grenspolitie ingezet.

De Marokkaanse droom

In april 2014 richtte LH Aviation samen met investeerder Mohsine Karim-Bennani een Marokkaanse dochteronderneming op en kondigde een fabriek aan in Nouaceur, nabij Casablanca, waar jaarlijks 80 vliegtuigen gebouwd zouden worden en 300 banen gecreëerd zouden worden. De fabriek werd echter nooit gebouwd en de samenwerking eindigde in een rechtszaak. Het bedrijf had in 2015 ongeveer 50 werknemers in dienst; Lefebvre vertrok in juli 2016. Het bedrijf ging in 2018 onder curatele en in september 2019 in gerechtelijke liquidatie. I-SEE Group kocht de activa en hernoemde de vliegtuigen tot IC-10 en IC-D.

Een kleine Franse fabrikant van tweezitters van koolstofvezel bouwde zijn LH-10 Ellipse om tot een surveillancevliegtuig voor Benin en vuurde er raketten mee af, maar een geplande fabriek in Marokko liep op een rechtszaak uit.LH Aviation · geverifieerd 2026-10-03
In één oogopslag

LH Aviation in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 2004

  • Opgericht door Sébastien Lefebvre in Melun-Villaroche
  • Ongeveer 50 werknemers in 2015.
  • Geliquideerd vanaf september 2019.

Productie

Het meest bekend om
LH-10 Ellips

  • Eerste vlucht van het prototype in september 2007.
  • Guardian-bewaking en Elfe-militaire versies
  • LH-D optioneel bemande drone

Vandaag

Nu
Opgeheven

  • Activa overgenomen door I-SEE Group; vliegtuigen hernoemd tot IC-10 en IC-D

De cijfers

Medewerkers
ongeveer 502015
Geplande Marokkaanse productie
80 vliegtuigen per jaar2014
Het vliegtuig

Elk noemenswaardig LH Aviation-vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
LH Aviation LH-10 Ellipse Tweezits licht vliegtuig 2007 Gepensioneerd Tweezitter met tandemconstructie van koolstofvezel
LH Aviation LH-10 Guardian Bewakingsvliegtuig Twee exemplaren geleverd aan de luchtmacht van Benin, oktober 2011.
LH Aviation LH-10 Elfe Militair licht vliegtuig Militaire versie met botsingspreventiesysteem
LH Aviation LH-D Optioneel bestuurde UAV Voortgezet door I-SEE als de IC-D
Wie vliegt ermee?

Vliegtuigen van LH Aviation in de luchtmacht van de wereld.

1. Luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met LH Aviation-typen. Eén ervan heeft er nog één in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Beninse luchtmacht LH Aviation LH-10 Grand Duc
Plaatsen, mensen, archieven

Waar LH Aviation bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Melun-Villaroche-werken · Melun-Villaroche, Seine-et-Marne – Hoofdkantoor en productie

Mensen

  • Sébastien Lefebvre · oprichter — Verliet het bedrijf in juli 2016
  • Mohsine Karim-Bennani • investeerder — Partner in de Marokkaanse dochteronderneming, 2014
Tijdlijn

LH Aviation, jaar na jaar

2004

LH Aviation opgericht

2007

Eerste vlucht van het LH-10 prototype

2011

Twee surveillancevliegtuigen geleverd aan Benin

2013

Eerste raketlancering vanaf een LH-10

2014

Marokkaanse dochteronderneming en fabriek in Nouaceur aangekondigd

2014

Ingezet door de Franse grenspolitie

2016

Oprichter Sébastien Lefebvre vertrekt

2018

Onder curatele gesteld

2019

De gerechtelijke liquidatie begint.

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over LH Aviation

Wat was de LH-10 ellips?
Een Frans, lichtgewicht tandemvliegtuig met twee zitplaatsen, gemaakt van koolstofvezel en voor het eerst gevlogen in 2007, werd ook aangeboden voor surveillance en militaire training.
Welke luchtmacht gebruikte de LH-10?
De luchtmacht van Benin ontving in oktober 2011 twee surveillancevliegtuigen.
Bestaat LH Aviation nog steeds?
Nee. Het bedrijf is in september 2019 onder gerechtelijk toezicht geliquideerd en de activa zijn door I-SEE Group overgenomen.
Werd de LH-10 in Marokko gebouwd?
In 2014 werd een fabriek in Nouaceur, vlakbij Casablanca, aangekondigd, maar deze is nooit gebouwd.

Vervolg de rondleiding

Over LH Aviation

FrankrijkAérospatialeHet Franse staatsluchtvaartconcern bouwde de Concorde, was medeoprichter van Airbus, leidde Ariane, maakte de Squirrel- en Puma-helikopters en de Exocet — en ging vervolgens uiteen in…Lees de Aérospatiale-paginaFrankrijkAirbus-helikoptersDe Europese helikoptergigant, ontstaan uit Franse en Duitse concurrenten, bouwt nu ongeveer de helft van alle civiele helikopters ter wereld – en heeft er ooit één aan de grond staan…Lees de pagina over Airbus Helicopters.De indexAlle vliegtuigfabrikantenElk bedrijf dat een vliegtuig heeft gebouwd dat door de luchtmacht is gebruikt in de huidige en historische gevechtsorde.Open de lijst
Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.