陸軍航空隊（インド）
1986年11月1日に設立された陸軍航空隊は、1947年8月にラホールでイギリス空軍第659飛行隊が分割された際にインドが引き継いだ航空観測所の飛行任務を基に編成された、インド陸軍独自の航空部隊である。シアチェン氷河のチーターからドゥルヴ、ルドラ、プラチャンド、そして2025年からは6機のAH-64Eアパッチまで、約300機のヘリコプターとドローンを保有し、高高度作戦の長い実績と、ドゥルヴの事故の長いリストを誇っている。.
インド陸軍航空隊の物語：ラホールのオースター、シアチェン氷河のチーター、そしてついにアパッチ
1942年～1947年：オースター爆撃機、砲撃観測、そしてラホールでの飛行隊の分割
陸軍航空隊の起源は、イギリスの航空観測所（軽飛行機で砲撃地点を探していた）に遡る。ウィキペディアによると、インドにおける陸軍航空は1942年に始まり、最初のRAF航空観測飛行隊である第656飛行隊は1943年にインド亜大陸に到着した。第659飛行隊は1943年4月にRAFファーベックでオースター機で編成され、ノルマンディー上陸作戦後にインドにやって来て、1947年8月14日にラホールで解散し、その資産はインドとパキスタンに分割された。翌日、インド王立空軍の第1（独立）航空観測飛行隊が編成され、1947年10月には第2航空観測飛行隊が5機のオースターVで続いた。当初からこの取り決めは陸軍のニーズと空軍の所有権の間の妥協であり、その妥協が解決するまでに40年かかった。.
1947年～1986年：4つの戦争における航空作戦飛行と18年間の論争
1960年代から1970年代にかけて、航空作戦飛行隊はオースター機、その後HAL独自のプシュパク機とHAOP-27クリシャク機、そして後にヘリコプターを運用した。ウィキペディアによると、1965年と1971年にカッチ湿原やその他の地域で作戦を行ったとされている。ヘリコプターの登場で任務は変わった。HALはインド初のSA 315Bラマ機、チーター機を組み立て、1972年10月6日に初飛行した。また、アルエットIIIをベースとしたチェタク機も開発し、それ以降、偵察と観測は射撃の指示だけでなく、人員や物資の輸送も重要な任務となった。陸軍は1968年4月、1977年2月、そして1981年の研究グループを通じて独自の航空隊を要求した。陸軍航空隊は1986年11月1日にようやく設立され、准将、後に少将となるアトマ・シンが初代司令官に就任した。インド空軍のチェタク戦闘機のほとんどは、陸軍が創設されたその日に陸軍に移管された。陸軍のモットーは「Suvega va Sudridh（迅速かつ確実）」である。.
1986年～1999年：スリランカの氷河とカルギルに駐留する部隊
新設された部隊は、すぐに困難な任務に就いた。1984年4月のメグドゥート作戦以来インドが支配し、パキスタンが領有権を争っているシアチェン氷河では、チーターとチェタクが物資を輸送し、負傷者を搬送し、砲撃を指揮した。スリランカのインド平和維持軍では、第10、第26、第31偵察観測飛行隊が、1990年3月に最後の飛行隊が撤退するまで、第54歩兵師団を支援した。ある部隊は、1993年10月から1994年11月まで、ソマリアで国連とともに2,000時間以上を無事故で飛行した。ウィキペディアによると、1999年のカルギル戦争では、同部隊は第3歩兵師団と第8山岳師団のために3,100回の出撃を行い、第663飛行隊と第666飛行隊が部隊表彰を受けた。 2004年、HAL Cheetalがヒマラヤ山脈で標高7,070メートルへの着陸の世界記録を樹立した。.
2002年～2023年：ドゥルヴ時代とその惨事
インド軍がシアチェンとカシミールでの使用を特に望んでいたインド設計のドゥルヴ先進軽ヘリコプターは、2002年3月20日に到着し、最初の3機、IA-1101から1103が引き渡された。Mk.3は2007年9月にシアチェン地域での高高度飛行が承認された。戦闘陸軍航空訓練学校は2003年9月1日にナシク・ロードに開校した。2013年2月4日、20mm機関砲、ロケット弾、ミサイルで武装したドゥルヴの最初の2機のルドラが引き渡された。2015年6月9日、ドゥルヴはミャンマー国境の武装勢力キャンプへの襲撃のために第21パラ（特殊部隊）を投入した。インドは、この襲撃で約38人の反乱分子が死亡したと発表したが、ミャンマーは自国領内では行われていないと主張した。しかし、ドゥルヴは事故も引き起こした。2021年1月には陸軍のドゥルヴがカトゥアで墜落し、同年8月にはルドラがランジット・サガル・ダム付近で墜落、2022年10月21日にはルドラがアッパー・シアンで墜落し、パイロット2名と兵士3名が死亡した。2023年3月に海軍のドゥルヴが不時着水した後、約330機からなる全機が運航停止となった。.
2021年～2026年：旅団、ドローン、攻撃ヘリコプター
2021 年以降、この部隊は戦闘用に再編成された。ウィキペディアには、2021 年 3 月にアッサム州ミッサマリに 3 個飛行隊からなる新しい航空旅団が設立され、2023 年までにレーとジョードプルにも旅団が設立されたと記録されている。2021 年 8 月には、ヘロンを含む陸軍のすべてのドローンがこの部隊に移管された。HAL プラチャンド軽戦闘ヘリコプターの最初の飛行隊である第 351 陸軍航空飛行隊は、2022 年 6 月 1 日にベンガルールで編成され、ミッサマリに移った。2025 年 3 月 28 日、国防省は陸軍向けにさらに 90 機を発注した。これは 156 機、62,700 億ルピーの発注の一部である。2022 年 5 月、アビラシャ・バラク大尉は陸軍初の女性戦闘機パイロットとなった。 AH-64Eアパッチの導入は長らく待たれた。2020年2月に6機が発注され、2024年3月15日にジョードプルで第451陸軍航空隊が編成され、ヘリコプターは2025年7月と12月に3機ずつ2回に分けて納入された。.
海兵隊が持っているものと、まだ不足しているもの
同部隊は、ヴィノード・ナンビア中将を総司令官として、2025年11月1日に創設40周年を迎えた。ウィキペディアでは有人機は296機とされているが、機体構成は偏っている。その多くは1970年代設計のチーターとチェタクであり、後継機であるHALの軽汎用ヘリコプターは2021年2月に初期承認を受けたものの、陸軍からの発注はわずか6機で、納入は2026年から予定されている。ドゥルヴとルドラは、事故や運航停止の記録があるにもかかわらず、依然として主力機となっている。プラチャンドの発注は2027～2028年頃まで納入されない見込みで、その不足分を補うために2015年に少なくとも200機の発注が承認されたロシアのKa-226Tは、2021年までに保留となり、2023年11月までにキャンセルされた。2025年5月のシンドゥール作戦における同軍団の役割は、確認された公式記録には記載されておらず、代わりに陸軍の砲兵、ドローン、防空部隊の貢献が記録されている。.
インド陸軍航空隊の規模
サービス
- ネイティブ名
- 陸軍航空隊部隊の正式なヒンディー語名称は確認されていないが、全インド放送のヒンディー語放送では「सेना विमानन」（sena vimanan、「陸軍航空隊」）と呼んでいる。
- 設立
- 1986年11月1日1947年8月15日に結成された第1（独立）航空作戦飛行隊に由来する系譜
- 一部
- インド陸軍陸軍の戦闘部隊。インド空軍は独自の攻撃ヘリコプターと輸送ヘリコプターを別々に運用している。
- 事務局長
- ヴィノード・ナンビア中将2025年11月1日就任
- モットー
- スベガ ヴァ スドリッド (सुवेग व सुदृढ़)迅速かつ確実
- 最近の演習
- アモグ・ジュワラ、2026年3月南部方面軍はバビナで攻撃ヘリコプターとドローン、装甲車両を統合した。2024年6月には陸軍ヘリコプターがビンサール森林火災と戦った。
- トレーニング
- 戦闘陸軍航空訓練学校、ナシク2003年9月1日にナシク・ロードに設立
強さ
- 有人航空機
- 296Wikipediaの数値（ドローンを除く）。公式には確認されていない。
- 攻撃ヘリコプター
-
- AH-64E アパッチ — 6
- HAL Rudra — 約75歳（2021年）
- HAL プラチャンド — 5 (注文時は 90)
ウィキペディアによると、ルドラの数字は2021年6月時点のもので、プラチャンドの数字は限定シリーズの軍隊のシェアである。
- 汎用ヘリコプター
-
- HAL Dhruv — 76
- HAL チーター、チータル、チェタック — 番号は公表されていません
ウィキペディアによるとドゥルヴの数は19で、
- ドローン
- ヘロンMk1とMk2、その他陸軍の無人航空機はすべて2021年8月に軍団に移管されたが、その数は公表されていない。陸軍全体では2025年に約3,000機の無人航空機が導入されたが、そのすべてが軍団に配備されたわけではない。
- シンドゥール作戦（2025年5月）
- 部隊の役職は公表されていない公式発表では、陸軍の砲兵部隊、徘徊弾薬部隊、防空部隊の功績とされている。
- 初の女性戦闘機パイロット
- アビラシャ・バラク大尉、2022年ナシクの陸軍戦闘航空訓練学校で訓練を受けた。
- 飛行隊
- 約31Wikipediaのリストによると、各飛行隊は通常2つの飛行隊で構成されている。
インフラストラクチャー
- 自社飛行場
- ガンディーナガル、ナーシクかつて民間空港として利用されていたが、現在は同部隊が所有・運営しており、訓練学校が置かれている。
- 航空旅団
-
- レー
- ミッサマリ（アッサム州）
- ジョードプル
ウィキペディアによると、2023年現在、ミッサマリの飛行場は2021年3月に建設された。レーの飛行場はインド空軍の所有である。
- 攻撃飛行隊
- 351 (プラチャンド) および 451 (アパッチ)2022年6月1日に351人が募金、2024年3月15日にジョードプルで451人が募金
- 最高地点の着陸地点
- 7,070メートルチータルは2004年11月2日に世界記録を樹立した。シアチェン氷河で最も標高の高いヘリポートはポイント・ソナムで、標高は21,000フィートである。
- Apacheベース
- ナグタラオ、ジョードプルウィキペディアによると、陸軍のアパッチはナグタラオ陸軍航空基地に駐留する予定
インド陸軍航空隊の組織構造
インド陸軍独自の航空部隊は、陸軍航空総局長の下、約31個飛行隊、レー、ミッサマリ、ジョードプルに航空旅団、そしてナーシクに訓練学校を擁している。. Wikipediaによると、有人航空機は296機あり、ドゥルヴとその武装型であるルドラが主力で、残りの多くは1970年代設計のチーターとチェタク、そして2025年には6機のAH-64Eアパッチが到着し、90機のプラチャンド軽戦闘ヘリコプターが発注されている。. インド空軍は、攻撃ヘリコプターと輸送ヘリコプターを別々に運用している。.
陸軍航空隊
インド陸軍独自の航空部隊は、1986年11月1日に航空観測所の飛行隊から編成された戦闘部隊であり、ニューデリーの陸軍司令部から指揮を受けている。ヴィノード・ナンビア中将は、2025年11月1日の部隊創設40周年記念日に陸軍航空局長を務めていたが、2026年9月時点でもその職にあったかどうかは確認されていない。2026年6月30日以降の陸軍参謀総長はディラージ・セス大将である。.
陸軍航空旅団
ウィキペディアによると、2021年3月にアッサム州ミッサマリで3個飛行隊からなる航空旅団が編成され、2023年までにレーとジョードプルにも旅団が編成されたと記録されている。レーの飛行場はインド空軍の所有である。このページの情報源には、これらの旅団の飛行隊は記載されていない。.
第451陸軍航空隊
陸軍の6機のAH-64Eアパッチは、2020年2月に発注され、2025年7月と12月に3機ずつ2回に分けて納入され、インド空軍の22機とは別である。飛行隊は2024年3月15日にジョードプルで編成され、ウィキペディアによると、ヘリコプターはナグタラオ陸軍航空基地に配備される予定である。ウィキペディアによれば、2026年4月のブラフマストラ演習では機関砲とヘルファイアミサイルを発射した。.
第351陸軍航空隊
HALプラチャンド軽戦闘ヘリコプターの最初の飛行隊は、2022年6月1日にベンガルールで、同年11月までにミッサマリで編成され、限定生産の15機のうち5機が配備された。さらに90機が2025年3月28日に陸軍向けに発注され、2027年から2028年頃の納入が予定されている。10機編成の飛行隊が7個計画されている。.
ルドラ中隊とドゥルヴ中隊
部隊の中核を成すのは、2021年6月時点で約75機のルドラ、20mm機関砲、ロケット弾、ミサイルを装備したドゥルヴ（第251、252、254、257、301飛行隊を含む）、そして76機のドゥルヴ（いずれもWikipediaによる）。両機種とも事故歴が長く、2023年3月に海軍のドゥルヴがムンバイ沖で不時着水した事故の後、インドのドゥルヴ艦隊全体が運用停止となった。.
チーター、チーター、チェタクのフライト
1970年代設計の軽ヘリコプターは、1984年以来、シアチェン氷河の駐屯地への物資供給を担ってきた。チータルは2004年11月2日に7,070メートルの世界着陸記録を樹立した。これらのヘリコプターの後継機であるHALの軽汎用ヘリコプターは、2026年に陸軍からわずか6機の発注を受けただけで、納入はその年から予定されていたものの、確定した納入はなかった。.
軍用ドローン
Wikipediaによると、陸軍のドローン（ヘロンMk1とMk2を含む）はすべて2021年8月に軍団に移管された。2機のヘロンMk2は、実効支配線（LAC）向けに2022年11月にレーに配備された。軍団が運用するドローンの数は公表されていない。.
陸軍戦闘航空訓練学校
陸軍将校をヘリコプターパイロットに育成するため、2003年9月1日にナシクのガンディナガルに設立されたこの訓練施設は、同部隊が所有・運営する唯一の飛行場に位置している。アビラシャ・バラク大尉はこの訓練課程を修了し、2022年5月に陸軍初の女性戦闘機パイロットとなった。.
インド陸軍航空隊が現在使用している航空機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ボーイングAH-64Eアパッチ・ガーディアン使用中 | 攻撃ヘリコプター | 6 | 2025 | 2020年2月に6機が発注され、2025年7月に3機、2025年12月に3機が納入された。. | ||
| HALプラチャンド（軽戦闘ヘリコプター）使用中 | 軽攻撃ヘリコプター | 5 | 2022 | 限定生産のヘリコプター15機のうち5機は2022年3月に承認され、さらに90機が2025年3月28日に発注された。. | ||
| HAL Rudra (ALH WSI)使用中 | 武装汎用ヘリコプター | 75 | 2013 | Wikipediaによると、2021年6月時点で75人。それ以降の数字は見つからなかった。. | ||
| HAL Dhruv (ALH)使用中 | 汎用ヘリコプター | 76 | 2002 | Wikipediaによると、軍に配備されているのは76機、発注済みのものは19機である。WikipediaのDhruvとRudraの数字を単純に足し合わせることはできない。軍が保有するALHの総数は確認されていない。. | ||
| HALチーター（SA 315B ラマ）使用中 | 軽観測・汎用ヘリコプター | 1973 | ||||
| HAL チータル使用中 | 高高度汎用ヘリコプター | 20 | ウィキペディアによると、2013年に陸軍が20機を発注し、すべて納入された。. | |||
| HALチェタック（アルエットIII）使用中 | 軽多目的ヘリコプター | 1986 | ||||
| IAI ヘロン Mk1 および Mk2使用中 | 中高度長時間滞空型無人航空機 | 2021 | Wikipediaによると、陸軍には30機以上のヘロンMk1と4機のヘロンMk2が配備されているが、軍団が運用している機数は確認されていない。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| HALプラチャンド（軽戦闘ヘリコプター）注文済み | 90 | 2025年3月28日に、総額6270億ルピーでヘリコプター156機（陸軍90機、インド空軍66機）を調達する契約の一部として署名された。.
もっとWikipediaによると、配送は契約締結後3年目から開始され、年間30件ずつ、5年以内に完了する予定だ。つまり、2027年から2028年頃になるということだ。. |
||
| HAL軽多用途ヘリコプター注文済み | 6 | 2026 | 陸軍向け限定生産型LUH（小型ヘリコプター）6機が2021年11月に承認され、2021年2月5日に初期運用承認が下りた。.
もっと当初の計画では、187機のうち陸軍向けに126機だったが、ウィキペディアによると、要求機数は225機に増加し、約110機のLUHが交渉中である。納入は2026年から予定されているが、確定した機体はない。陸軍とインド空軍向けに2015年に承認されたロシア製Ka-226Tが2023年11月までにキャンセルされた後、LUHの緊急性が高まった。. |
|
| HAL Dhruv (ALH)注文済み | 19 | Wikipediaによると19件の発注済み。契約日は未確認。. | ||
| ジェネラル・アトミックス MQ-9B スカイガーディアン注文済み | 8 | ウィキペディアによると、2024年10月15日時点で31機のMQ-9Bのうち8機が契約済みである。放送局の報道では総数のみが伝えられている。これらの機体が海兵隊によって運用されるかどうかは確認されていない。. |
インド陸軍航空隊が退役させたすべてのタイプ
オースターAOP Mk IV、Mk V、AOP.6、AOP.9からHAL HAOP-27クリシャクまで、3種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HAL HAOP-27 クリシャク | 航空観測所 | 1965年～1975年 | チーター | |||
| オースターAOP Mk IV、Mk V、AOP.6、AOP.9 | 航空観測所 | 1947年～1965年 | クリシャク | 第2航空作戦飛行隊は、1947年10月に5機のオースターVで編成された。. | ||
| HAL プシュパク | 軽観測航空機 |
インド陸軍航空隊が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. ナシクにあるガンディナガル飛行場は、かつて民間空港だった場所で、同軍団が所有・運営する唯一の飛行場である。同軍団の旅団は、インド空軍の飛行場であるレー、そしてアッサム州のミッサマリやジョードプルのナグタラオといった陸軍航空基地に拠点を置いている。ナグタラオは、アパッチ攻撃ヘリコプターの配備予定地である。. レーは係争地であるカシミール地方に位置する。飛行場データが公開されていない項目にはPINコードは付与されない。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| ガンディーナガル、ナーシクマハラシュトラ州（ナーシク県） | VANR | アクティブ | 09/271,378メートルコンクリート |
|
| レー空軍基地係争地であるカシミール地方のラダック（連邦直轄領） | ヴィル | アクティブ | 07/252,752メートル |
|
| ミサマリ陸軍航空基地アッサム | アクティブ |
|
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| ジョードプルのナグタラオ陸軍航空基地ラジャスタン州（ジョードプル県） | アクティブ |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
インド陸軍航空隊では、誰がどこに駐屯しているのか？
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. 同軍団の部隊は陸軍航空隊と呼ばれ、それぞれ通常2個飛行隊で構成されている。第351飛行隊はプラチャンド、第451飛行隊はアパッチを運用しており、第663飛行隊と第666飛行隊は1999年のカルギル紛争での功績により陸軍参謀総長部隊表彰を受賞した。. 基地ごとに記載されている飛行隊はごく少数です。これは、確認した情報源に部隊の所在地が記載されているものが少ないためです。ウィキペディアにのみ情報が掲載されている基地については、その旨を記載しています。.
- 陸軍戦闘航空訓練学校飛行訓練学校・活動中
- HALチーターシミュレーターと訓練用ヘリコプター
- 陸軍航空旅団、レー陸軍航空旅団・現役
- ヘリコプターと無人航空機
- 第351陸軍航空隊軽戦闘ヘリコプター飛行隊・現役
- HALプラチャンド
- 第451陸軍航空隊攻撃ヘリコプター飛行隊・現役
- ボーイングAH-64Eアパッチ・ガーディアン
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
インド陸軍航空隊の沿革（1914年から現在まで）
イギリス空軍第656航空作戦飛行隊がインドに到着。第659飛行隊は4月30日にイギリスで編成され、後にインドへ移動した。.
8月14日：第659飛行隊がラホールで解散され、分割される。8月15日：第1（独立）航空作戦飛行隊が編成される。10月：第2航空作戦飛行隊が5機のオースターVで編成される。.
航空作戦部隊は、パキスタンとの戦争において、カッチ湿原を含む地域で、オースター機とプシュパク機を使用して飛行した。.
パキスタンとの戦争中、航空作戦機が飛行した。.
10月6日：インドで組み立てられた最初のチーターが初飛行。1973年12月に納入が開始される。.
11月1日：1968年、1977年、1981年の提案を経て、陸軍航空隊が設立される。.
3月：陸軍航空隊の最後の便が、インド平和維持軍（IPKF）とともにスリランカを出発する。.
カルギル戦争：3,100回の出撃。第663飛行隊と第666飛行隊が部隊表彰を受ける。.
3月20日：最初の3台のドゥルヴが引き渡される。.
9月1日：戦闘航空訓練学校がナシク・ロードに開校。.
11月2日：チータルが7,070メートルに着陸し、世界記録を樹立。.
2月4日：最初の2体のルドラが引き渡される。.
6月9日：ドゥルヴはミャンマー国境での越境襲撃のため、特殊部隊を投入した。.
3月：ミサマリで航空旅団が編成される。8月：陸軍のドローンはすべて軍団に引き渡される。.
6月1日：プラチャンド機で第351飛行隊が編成される。5月：アビラシャ・バラク大尉が初の女性戦闘機パイロットとなる。10月21日：アッパー・シアンでルドラ機が墜落し、5人が死亡。.
3月15日：ジョードプルでアパッチ戦闘機を運用する第451飛行隊が編成される。.
4月：陸軍のアパッチヘリコプターがブラフマーストラ演習で実弾射撃を行った（ウィキペディアによる）。.
3月28日：プラチャンド90機を発注。7月22日と12月22日：AH-64E 6機を納入。11月1日：創設40周年。.
インド陸軍航空隊が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 1965年の印パ戦争 1965 陸軍のための砲兵観測および偵察
- 1971年の印パ戦争 1971 陸軍のための砲兵観測、偵察、連絡業務
- メグドゥート作戦とシアチェン紛争 1984年～ 極めて高地での物資補給、負傷者後送、および砲撃指揮
- スリランカ駐留インド平和維持軍 1987年～1990年 第54歩兵師団の偵察、監視、連絡任務
- 国連ソマリア作戦II 1993年～1994年 国連の指揮下にあるインド旅団へのヘリコプター支援
インド陸軍航空隊の機体を建造したのは誰か
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
旧艦隊
インド陸軍航空隊について人々が尋ねるすべての質問
陸軍航空隊はヒンディー語で何と呼ばれていますか？
インド陸軍航空隊はいつ設立されましたか？
インド陸軍はアパッチヘリコプターを運用していますか？
インド陸軍はどのようなヘリコプターを運用していますか？
陸軍航空隊とインド空軍のヘリコプターの違いは何ですか？
なぜドゥルヴは運航停止になったのですか？
カルギル戦争において、陸軍航空隊はどのような任務を遂行したのか？
インド陸軍初の女性戦闘機パイロットは誰でしたか？
陸軍航空隊はシンドゥール作戦に参加しましたか？
インド陸軍によるヘリコプターの最高着陸高度は？
インド陸軍航空隊が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- 全インド放送ニュース：インド陸軍、米国からアパッチヘリコプター第1陣を受領（2025年7月22日）ラージナート・シン氏：これらのヘリコプターは、特に困難な地形において、陸軍航空隊の作戦遂行能力を向上させるだろう。.
- 全インド放送ニュース：インド陸軍、ボーイング社からAH-64Eアパッチ攻撃ヘリコプター3機を受領（2025年12月17日）2025年7月に予定されていた3件に続き、今回も3件の同時出荷となる。.
- 全インド放送ニュース：インド陸軍、2025年に主要な作戦上の節目を達成（2025年12月31日）2025年にはAH-64E攻撃ヘリコプター6機が受領される予定であり、陸軍は約3,000機の無人航空機、150機の係留ドローン、および群集ドローンを配備する。.
- 全インド放送ニュース：HAL社、インド陸軍と空軍にLCHヘリコプター156機を供給へ（2025年3月28日）2件の契約、陸軍90機とインド空軍66機、総額6270億ルピー。65%以上が国産。運用高度は5000メートル以上。.
- 全インド放送ニュース：インド陸軍航空隊が創設40周年記念日を祝う（2025年11月1日）ヴィノード・ナンビア中将、総局長兼大佐司令官。役割。.
- アカシュヴァニ（ヒンディー語）：アパッチ攻撃ヘリコプターの納入は防衛能力を強化する、と国防大臣が発言（2025年7月22日）使用されるヒンディー語の用語: sena vimanan (陸軍航空) 翼。.
- 全インド放送ニュース：インドと米国、MQ-9Bプレデター無人機31機の調達で合意（2024年10月15日）陸海空三軍向けに31機のMQ-9Bが配備された。内訳は不明。.
- 全インド放送ニュース：シンドゥール作戦は、インドの三軍の精密さと連携能力を示すものとなった（2025年5月18日）陸軍防空部隊はインド空軍と連携しているが、陸軍航空隊については言及されていない。.
- MiGFlug戦闘序列：インド空軍データセット（2026年9月30日検証済み）整合性チェック：1965年、1971年、メグドゥート作戦、IPKF作戦、カルギル作戦、シンドゥール作戦に関するインド空軍のエントリー、およびインド空軍独自のApache、Prachand、Dhruvの行。.
- 全インド放送ニュース：ディラージ・セス将軍が第31代陸軍参謀総長に就任（2026年6月30日）放送局の検索ページに表示された見出しと日付。.
- 全インド放送ニュース：インド陸軍がバビナ射撃場でアモグ・ジュワラ演習を実施（2026年3月19日）南部軍司令部による、攻撃ヘリコプター、戦闘機、ドローン、対ドローンシステムを統合した演習。.
- 全インド放送ニュース：ウッタラカンド州：ビンサール野生生物保護区で大規模火災発生（2024年6月14日）陸軍のヘリコプターがビムタールから火災現場へ水を空輸した。.
- Akashvani（ヒンディー語）：アパッチヘリコプターの初出荷分がアメリカからインドに到着（2025年7月22日）最初の貨物は2025年7月22日に到着した。内容は「空飛ぶ戦車」と表現された。.
- MiGFlug 戦闘序列: インド空軍基地データセット、レーロウレー空軍基地（VILH、北緯34.13583度、東経77.54528度）の既存の行がページなしで再利用されました。.
- インド空港公社：eAIPインド利用可能なツールでは、AIPインデックスはフレームシェルとしてのみ読み込まれます（インド空軍基地の調査で指摘されています）。AD 2データは読み取れませんでした。.
- MiGFlug戦闘序列：インド空軍基地データセット、ジョードプル行ジョードプル空軍基地（VIJO）は独自の項目として記載されています。陸軍のナグタラオ基地は、ウィキペディアで独立した陸軍航空基地として記載されているため、別々に記載されています。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: インド空軍 / Wikimedia Commons (GODL-India) · 写真: 米陸軍州兵、スタッフ軍曹カリーナ・ハイチェ撮影 / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: インド政府 / Wikimedia Commons (GODL-India) · 写真: アシュウィン・クマール / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: ヘマントフォト79 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: アディティヤ4421 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: ボエヴァヤ・マシナ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Wikimedia Commons (パブリックドメイン)