Culver

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Verenigde Staten

Culver

Dart Manufacturing Corporation · Culver Aircraft Company

Het kleine Cadet-monovliegtuigje van Al Mooney was moeilijk te verkopen aan privépiloten, dus Culver maakte er een radiografisch bestuurd doelwit van en bouwde er duizenden voor artilleristen van het leger en de marine om neer te schieten.

1939Opgericht
Opgeheven sinds 1946Status
6Vliegtuigen geregistreerd
Foto: NASA Langley / Wikimedia Commons (Publiek domein)
LandVerenigde StatenOpgericht1939OprichtersKnight K. Culver, Al MooneyHoofdkwartierColumbus, Ohio; later Wichita, KansasStatusOpgeheven sinds 1946
Het verhaal

Culver: het bedrijf en de vliegtuigen die het bedrijf beroemd maakten.

Een handelaar en een ontwerper

Knight K. Culver, een Monocoupe-dealer, en ontwerper Al Mooney richtten de Dart Manufacturing Corporation op in Columbus, Ohio, om de rechten op Mooney's Monosport over te nemen van het failliete Lambert Aircraft. Het bedrijf, dat in 1939 werd omgedoopt tot Culver Aircraft, vloog met Mooney's vliegtuigen. Cadet Op 2 december 1939: een gestroomlijnde tweezits laagdekker met een semi-monocoque romp en intrekbaar landingsgestel, die kon vliegen op een motor van 75 pk.

Vliegtuigen gebouwd om neergeschoten te worden

Na de verhuizing naar Wichita werd het bedrijf in 1941 overgenomen door Walter Beech en Charles Yankey. Het Army Air Corps had de Cadet al uitgekozen als radiografisch bestuurd doelwit, en dat werd Culvers strijd. De PQ-8 en Navy TDC-2 werden in series van 200 gebouwd, en de grotere PQ-14 volgde in duizenden exemplaren – in totaal ruim 3000 doeldrones, ontworpen om zonder piloot te worden opgestegen en door schutters in opleiding aan flarden te worden geschoten.

Simpli-Fly en faillissement

Vrede was lastiger. Het Model V uit 1946 had een gepatenteerd Simpli-Fly-systeem dat delen van het vliegen automatiseerde; piloten vonden het niet prettig en het verkocht slecht. Culver ging kort na de oorlog failliet, de gebroeders Mooney vertrokken om Mooney Aircraft op te richten en de Coleman Company kocht de fabriek. Superior Aircraft bracht het Model V in 1956 opnieuw op de markt als de Satellite.

Het kleine Cadet-monovliegtuigje van Al Mooney was moeilijk te verkopen aan privépiloten, dus Culver maakte er een radiografisch bestuurd doelwit van en bouwde er duizenden voor artilleristen van het leger en de marine om neer te schieten.Culver · geverifieerd 2026-10-03
In één oogopslag

Culver in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1939

  • Ontstaan uit Dart Manufacturing, Columbus, Ohio.
  • Verhuisd naar Wichita; overgenomen door Walter Beech en Charles Yankey in 1941.
  • Failliet na de oorlog

Productie

Het meest bekend om
Kadet, PQ-14

  • Dart en Cadet lichte vliegtuigen
  • Meer dan 3.000 PQ-8 en PQ-14 doeldrones
  • Model V met Simpli-Fly-besturing

Vandaag

Nu
Opgeheven

  • Al Mooney richtte later Mooney Aircraft op.
  • Verschillende cadetten zijn nog steeds luchtwaardig.

De cijfers

Doeldrones gebouwd
meer dan 3.000
Kadetten bouwden (inclusief drones)
600+
Model V gebouwd
90
Het vliegtuig

Elk noemenswaardig Culver-vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Culver Dart G Tweezits licht vliegtuig 1938 50 Gepensioneerd
Culver Cadet LCA / LFA Tweezits licht vliegtuig 2 december 1939 Gepensioneerd Geëxporteerd naar Uruguay; een aantal exemplaren vliegt nog steeds.
Culver PQ-8 / PQ-8A Radiografisch bestuurbare doeldrone 1941 400 Gepensioneerd
Culver TDC-2 Doeldrone van de marine 1941 200 Gepensioneerd
Culver PQ-14 / TD2C Radiografisch bestuurbare doeldrone 1942 2.043–2.500 Gepensioneerd 2.043 per artikeltype; ongeveer 2.500 per bedrijfsartikel
Culver Model V Lichte vliegtuigen 1946 90 Gepensioneerd Simpli-Fly-besturing; nieuw leven ingeblazen als de Superior Satellite.
Plaatsen, mensen, archieven

Waar Culver bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Wichita werkt • Wichita, Kansas — Na het faillissement overgenomen door de Coleman Company

Mensen

  • Al Mooney • Medeoprichter, ontwerper — Ontwierp zes modellen bij Culver en richtte vervolgens Mooney Aircraft op.
  • Ridder K. Culver • medeoprichter
  • Walter Beech • eigenaar sinds 1941
Tijdlijn

Culver, jaar na jaar

1938

De Dart G wordt geproduceerd bij Dart Manufacturing.

1939

De naam werd gewijzigd in Culver Aircraft Company.

1939

Cadet eerste vlucht

1940

Het leger kiest de cadet uit als doelwit voor een radiografisch bestuurd wapen.

1941

Walter Beech en Charles Yankey nemen het over.

1942

De PQ-14 drone gaat in productie.

1946

Model V geïntroduceerd; faillissement volgt.

1956

Superior Aircraft neemt Culver-activa over

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Culver

Wat was de Culver Cadet?
Een tweezits licht eenmotorig vliegtuig, ontworpen door Al Mooney, dat voor het eerst vloog in 1939 en later werd aangepast tot een radiografisch bestuurbare doeldrone.
Wat was de Culver PQ-14?
Een radiografisch bestuurbare doeldrone die door artilleristen van het Amerikaanse leger en de marine werd gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog; er werden er meer dan 2000 gebouwd.
Is Culver familie van Mooney?
Ja; ontwerper Al Mooney was medeoprichter van het bedrijf en vertrok na het faillissement in de naoorlogse periode om Mooney Aircraft op te richten.
Wanneer is Culver gesloten?
Het ging kort na de Tweede Wereldoorlog, rond 1946, failliet.

Vervolg de rondleiding

Rondom Culver

Verenigde StatenKlokHet bedrijf uit Buffalo dat Amerika's eerste straaljager bouwde en het eerste vliegtuig dat de geluidsbarrière doorbrak, heeft zichzelf opnieuw uitgevonden als helikopterbedrijf — en…Lees de pagina over de bel.Verenigde StatenCessnaDe eenmotorige vliegtuigbouwkit van een boerenjongen uit Kansas groeide uit tot het bedrijf dat meer vliegtuigen heeft gebouwd dan wie ook — van de Skyhawk waarop de meeste piloten leren vliegen tot de…Lees de Cessna-pagina.De indexAlle vliegtuigfabrikantenElk bedrijf dat een vliegtuig heeft gebouwd dat door de luchtmacht is gebruikt in de huidige en historische gevechtsorde.Open de lijst
Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.