Selex ES

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Italië en het Verenigd Koninkrijk

Selex ES

Selex ES SpA · Selex ES Ltd · SELEX Galileo

Het Brits-Italiaanse elektronicaconcern Finmeccanica bestond slechts drie jaar, maar in die tijd bouwde het de Falco-drone die surveillancevluchten uitvoerde voor VN-vredeshandhavers in Congo.

2013Opgericht
Samengevoegd in Leonardo in 2016Status
4Vliegtuigen geregistreerd
1Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
LandItalië en het Verenigd KoninkrijkOpgericht2013-01-01HoofdkwartierRome, Italië en Basildon, Verenigd KoninkrijkEigenaarFinmeccanicaStatusSamengevoegd in Leonardo in 2016
Het verhaal

Selex ES: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.

Een bedrijf dat bestaat uit bedrijven.

Selex ES was het eindresultaat van een decennium van bedrijfsreorganisaties. In 2005 voegden Finmeccanica en BAE Systems hun avionica-activiteiten samen tot SELEX Sensors and Airborne Systems, dat Finmeccanica in 2007 volledig overnam en fuseerde met haar Italiaanse avionica-bedrijf Galileo Avionica onder de naam SELEX Galileo. Op 1 januari 2013 absorbeerde SELEX Galileo haar zusterbedrijven SELEX Sistemi Integrati en SELEX Elsag en werd Selex ES, met ongeveer 17.000 medewerkers en een omzet van meer dan € 3,5 miljard, met hoofdkantoren in Rome en Basildon.

De Falco boven Congo

Het grootste deel van wat Selex ES produceerde, werd in andere vliegtuigen ingebouwd: radar, elektronische oorlogsvoeringsapparatuur en avionica, waaronder de Euroradar CAPTOR voor de Eurofighter Typhoon. Maar het bedrijf bouwde ook zijn eigen vliegtuigen, de Falco tactische bewakingsdrone, ontworpen door Galileo Avionica, die in december 2003 zijn eerste vlucht maakte, en Mirach doeldrones. In augustus 2013 werd een Falco naar de Democratische Republiek Congo gestuurd voor de MONUSCO-missie van de VN., een ongewapende bewakingsdrone die wordt ingezet voor VN-vredeshandelaars Om gewapende groeperingen op te sporen. Pakistan, Saoedi-Arabië en Bangladesh kochten Falco-vliegtuigen, en Pakistan Aeronautical Complex bouwde ze vanaf 2008 onder licentie.

Opgenomen in Leonardo

Het bedrijf was bewust van korte duur. Vanaf 1 januari 2016 werden de activiteiten geïntegreerd in de divisie Elektronica, Defensie en Beveiligingssystemen van Leonardo-Finmeccanica, tegenwoordig Leonardo, dat nog steeds de Falco-familie op de markt brengt, waaronder de Falco EVO die in 2012 zijn eerste vlucht maakte. In het laatste volledige jaar won het bedrijf ook een NAVO-contract voor cyberbeveiliging, en een overeenkomst in 2016 voor de uitrusting van de maritieme bewakingscentra van Angola behoorde tot de laatste successen.

Het Brits-Italiaanse elektronicaconcern Finmeccanica bestond slechts drie jaar, maar in die tijd bouwde het de Falco-drone die surveillancevluchten uitvoerde voor VN-vredeshandhavers in Congo.Selex ES · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

Selex ES in cijfers

Het bedrijf

Kortom
2013–2016

  • Gevormd op 1 januari 2013 uit SELEX Galileo, SELEX Sistemi Integrati en SELEX Elsag
  • Finmeccanica-dochteronderneming met vestigingen in Italië en het Verenigd Koninkrijk.
  • Bij de oprichting telde het bedrijf ongeveer 17.000 werknemers.
  • Opgegaan in Leonardo-Finmeccanica op 1 januari 2016

Productie

Het meest bekend om
Falco UAV

  • Falco tactische bewakingsdrone: ongeveer 50 productiemodellen
  • Falco EVO eerste vlucht in 2012
  • Mirach 26 en Mirach 150 doeldrones
  • CAPTOR-radar en Eurofighter-avionica

Vandaag

Nu
Onderdeel van Leonardo

  • De Falco-familie wordt voortgezet onder leiding van Leonardo.
  • Britse websites nu Leonardo UK

De cijfers

Medewerkers
ongeveer 17.0002013
Winst
meer dan €3,5 miljard2013
Falco productievliegtuig
ongeveer 50

Het vliegtuig

Alle noemenswaardige Selex ES-vliegtuigen

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Selex ES Falco Tactische bewakingsdrone 2003 ongeveer 50 In dienst Ontworpen door Galileo Avionica; gebruikt door Pakistan, Saoedi-Arabië, Bangladesh en de VN in de DR Congo
Selex ES Falco EVO Bewakingsdrone 2012 In productie
Mirach 26 Onbemande vliegtuigen Gepensioneerd
Mirach 150 Onbemande vliegtuigen Gepensioneerd

Wie vliegt ermee?

Het Selex ES-vliegtuig wordt gebruikt door luchtmachteenheden wereldwijd.

1. De luchtmacht in de gevechtsorde vliegt of vloog met Selex ES-vliegtuigen. Eén ervan heeft er nog één in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Turkmeense luchtmacht Selex ES Falco

Plaatsen, mensen, archieven

Waar Selex ES bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Basildon · Basildon, Essex, Verenigd Koninkrijk — hoofdkantoor in het VK
  • Pakistan Aeronautical Complex (licentiehouder) • Kamra, Pakistan — Falco-productie sinds 2008

Records en primeurs

  • Falco werd in augustus 2013 door MONUSCO ingezet in de Democratische Republiek Congo als een ongewapende VN-bewakingsdrone.

Tijdlijn

Selex ES, jaar na jaar

2003

Falco eerste vlucht

2005

SELEX Sensors and Airborne Systems is ontstaan uit Finmeccanica en BAE Avionics.

2007

Finmeccanica koopt het 25 procent-aandeel van BAE

2008

SELEX S&AS en Galileo Avionica handelen onder de naam SELEX Galileo

2008

De productie van Falco onder licentie is van start gegaan in Pakistan.

2013

Selex ES werd opgericht

2013

Falco is door de VN ingezet in de Democratische Republiek Congo.

2016

Activiteiten samengevoegd tot Leonardo-Finmeccanica



Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Selex ES

Wat was Selex ES?
Een defensie-elektronicabedrijf van Finmeccanica met vestigingen in Italië en het Verenigd Koninkrijk, opgericht in 2013 en gefuseerd met Leonardo in 2016.
Wat is de Falco-drone?
Een Italiaanse tactische bewakingsdrone, ontworpen door Galileo Avionica, die in 2003 voor het eerst vloog; er zijn ongeveer 50 productietoestellen gebouwd.
Wat is er met Selex ES gebeurd?
Op 1 januari 2016 werd het onderdeel van Leonardo-Finmeccanica, nu Leonardo.
Heeft de VN Selex-drones gebruikt?
Ja, er is in 2013 een Falco ingezet bij de MONUSCO-missie in de Democratische Republiek Congo.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.