Thomas-Morse

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Verenigde Staten

Thomas-Morse

Thomas-Morse Aircraft Corporation · Thomas Brothers Company · Thomas Brothers Aeroplane Company

Twee Engelse broers in het noorden van de staat New York bouwden de Tommy, Amerika's favoriete trainingsvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog, ontwierpen vervolgens het volgende gevechtsvliegtuig van het leger en zagen hoe Boeing het contract won om het te bouwen.

1910Opgericht
Samengevoegd in Geconsolideerde vliegtuigen in 1934Status
6Vliegtuigen geregistreerd
Foto: Valder137 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
LandVerenigde StatenOpgericht1910OprichtersWilliam T. Thomas, Oliver W. ThomasHoofdkwartierIthaca, New YorkStatusSamengevoegd in Geconsolideerde vliegtuigen in 1934
Het verhaal

Thomas-Morse: het bedrijf en de vliegtuigen die het beroemd maakten.

Engelse broers in de Finger Lakes

Thomas-Morse begon met twee Engelse immigranten, William en Oliver Thomas, die in 1910 Thomas Brothers oprichtten in Hammondsport, New York, een paar kilometer van Glenn Curtiss, en zijn idee van een vliegschool op een meer kopieerden. In december 1914 vestigden ze zich in Ithaca. Hun ontwerper, een andere Engelsman genaamd Benjamin Douglas Thomas, geen familie van hem, had gewerkt voor Vickers, Sopwith en Curtiss. Zijn T-2 tractor-dubbeldekker leverde hem een order op voor 24 exemplaren van de Britse Royal Naval Air Service.

Tommy

Door het tekort aan motoren werden de broers gedwongen hun eigen motoren te bouwen, wat hun financiën uitputte. In januari 1917 fuseerden ze met Frank Morse's Morse Chain Company tot de Thomas-Morse Aircraft Corporation. De timing was perfect. De S-4 eenzits trainingsvliegtuig van BD Thomas maakte zijn eerste vlucht in juni 1917, er werden er 577 gebouwd en piloten gaven het de bijnaam 'Tommy'; het werd het favoriete eenzits trainingsvliegtuig van de Amerikaanse oorlogsinspanning.

Hier ontworpen, gebouwd in Seattle.

Zijn MB-3-jager, besteld ter vervanging van de Franse SPAD XIII, maakte zijn eerste vlucht op 21 februari 1919. Thomas-Morse bouwde de eerste 50 exemplaren, maar voor de grote vervolgorder werd het bedrijf zwaar overboden door Boeing, dat dankzij massaproductie winst kon maken tegen een lagere prijs; de MB-3A werd van 1922 tot 1925 de belangrijkste jager van de Air Service. Van het laatste ontwerp van het bedrijf, de O-19 observatiedubbeldekker, werden er 176 verkocht. In 1929 kocht Consolidated Thomas-Morse, dat tot 1934 als divisie bleef functioneren.

Twee Engelse broers in het noorden van de staat New York bouwden de Tommy, Amerika's favoriete trainingsvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog, ontwierpen vervolgens het volgende gevechtsvliegtuig van het leger en zagen hoe Boeing het contract won om het te bouwen.Thomas-Morse · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

Thomas-Morse in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1910

  • Opgericht door William en Oliver Thomas in Hammondsport, New York.
  • In januari 1917 fuseerde het met Morse Chain Company.
  • Gevestigd in Ithaca, New York.

Productie

Het meest bekend om
S-4 Scout

  • S-4 trainer: 577 gebouwd
  • MB-3 gevechtsvliegtuig: 265 gebouwd (voornamelijk door Boeing)
  • O-19 observatie: 176 gebouwd

Vandaag

Nu
Gefuseerd met Consolidated in 1929.

  • De Thomas-Morse divisie werd in 1934 gesloten.

Er zijn nog enkele S-4 Tommies te vinden in Amerikaanse musea.

De cijfers

S-4 gebouwd
577
MB-3 gebouwd (alle fabrikanten)
265
O-19 gebouwd
176
MB-3's besteld bij Thomas-Morse
501920

Het vliegtuig

Elk noemenswaardig Thomas-Morse vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Thomas Brothers T-2 Tractor-dubbeldekker 1914 25 Gepensioneerd 24 stuks besteld door de RNAS; SH-4 watervliegtuig voor de Amerikaanse marine
Thomas-Morse S-4 Scout Gevorderde trainer 1917 577 Gepensioneerd Tommy
Thomas-Morse MB-3 Vechter 1919 265 Gepensioneerd De meeste exemplaren werden door Boeing gebouwd als MB-3A.
Thomas-Morse R-5 Racer 1922 2 Gepensioneerd
Thomas-Morse O-19 Observatie-dubbeldekker 176 Gepensioneerd Laatste bedrijfsontwerp
Thomas-Morse XP-13 Viper Prototype van een gevechtsvliegtuig 1 Gepensioneerd

Plaatsen, mensen, archieven

Waar Thomas-Morse bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Ithaca werkt · Ithaca, New York — Huis uit december 1914
  • vliegschool Conesus Lake · McPherson Point, Livingston County, NY — Thomas Brothers School of Aviation, 1913

Mensen

  • Willem T. Thomas • medeoprichter
  • Oliver W. Thomas • medeoprichter
  • Benjamin Douglas Thomas • Hoofdontwerper — Voormalig Vickers, Sopwith en Curtiss; S-4 en MB-3
  • Frank L. Morse • President van Morse Chain Company — fusie in 1917

Tijdlijn

Thomas-Morse, jaar na jaar

1910

Thomas Brothers werd opgericht in Hammondsport, New York.

1913

Thomas Brothers School of Aviation aan het Conesusmeer

1914

Het bedrijf verhuist naar Ithaca.

1915

T-2 bestelling van de Royal Naval Air Service

1917

Fusie leidt tot de vorming van Thomas-Morse Aircraft Corporation

1917

S-4 eerste vlucht

1919

MB-3 eerste vlucht

1920

Air Service bestelt 50 MB-3's.

1929

Overgenomen door Consolidated Aircraft

1934

Thomas-Morse Division staakt de activiteiten.



Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Thomas-Morse

Wat was de Thomas-Morse Tommy?
De S-4 Scout, een eenpersoons geavanceerd trainingsvliegtuig uit 1917 en het favoriete Amerikaanse trainingsvliegtuig van de Eerste Wereldoorlog.
Wie bouwde de Thomas-Morse MB-3?
Thomas-Morse ontwierp het toestel en bouwde de eerste 50 exemplaren, maar Boeing bouwde het grootste deel van de MB-3A-productie nadat het een lager bod had uitgebracht.
Was ontwerper BD Thomas familie van de gebroeders Thomas?
Nee. Benjamin Douglas Thomas was een niet-verwante Engelsman die voor Vickers, Sopwith en Curtiss had gewerkt.
Wat is er met Thomas-Morse gebeurd?
Consolidated Aircraft kocht het in 1929; de divisie werd in 1934 gesloten.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.