В 1960-х и 1970-х годах коммунистическая Албания, изолированная от обоих блоков и союзная только с Китаем, строила свою оборону, исходя из предположения о вторжении. Гьядер стал ответом военно-воздушных сил: новая реактивная база на плоской Задримской равнине, расположенная у склона горы, чтобы самолеты можно было буксировать с взлетно-посадочной полосы в туннели в скале. Википедия датирует строительство 1969 годом и утверждает, что туннели могли вместить около 50 самолетов и их экипаж, а пилотам приходилось избегать разворотов при взлете из-за горы; эти данные не подтверждены официальными источниками.

Собственная версия министерства проще. Она датирует создание базы 1974 годом и указывает, что первые самолеты, приземлившиеся на новой взлетно-посадочной полосе, были доставлены из Ринаса двумя пилотами, Хаки Юпаси и Серафином Шегани, на сверхзвуковых МиГ-19 и МиГ-21. На вооружении Албании это были китайские самолеты Shenyang F-6 и Chengdu F-7A. В Википедии первая посадка датируется 10 июля 1973 года, а официальное открытие — 15 марта 1974 года.

В Википедии это подразделение обозначено как 5646-й полк, позже 4010-й, и говорится, что оно было сформировано в 1976 году из шести учебно-тренировочных самолетов FT-5 и эскадрильи F-7A из Ринаса в мае, а также второй эскадрильи F-6 из Кучовы 16 октября. Министерство подтверждает только самое необходимое: Гьядерский полк 1974 года с истребителями МиГ-19 и МиГ-21.

После падения коммунизма Албания открылась Западу, и расположение Гьядера на противоположном берегу Адриатического моря от Италии и в пределах досягаемости Боснии сделало его выгодным для Соединенных Штатов. Согласно Википедии, которая ссылается на Джеффри Ричелсона и журнал Aviation Week, с февраля по апрель 1994 года ЦРУ разместило в Гьядере два беспилотника GNAT-750 и наземную спутниковую станцию для наблюдения за Боснией и Югославией, с переменным успехом.

В следующем году армия США доставила четыре истребителя Predator, прибывших на самолетах C-130, с более чем 70 членами экипажа. В Википедии говорится, что полеты начались в июле 1995 года, что один Predator был потерян над Боснией 11 августа, а второй уничтожен 14 августа после отказа двигателя, и что операция «Кочевническое бдение» была продлена с 60 до 120 дней, прежде чем в марте 1996 года переместилась в Тасар в Венгрии. В статье Википедии о Predator указывается, что операция «Кочевническое бдение» проводилась в июле-ноябре 1995 года, и добавляется третья потеря 5 сентября, которую боснийские сербские силы объявили сбитой. Эти данные не были проверены по документам правительства США и приводятся так, как их сообщает Википедия.

В начале 1997 года крах финансовых пирамид привел к вооруженным беспорядкам и подрыву государственной власти на большей части территории Албании. В Википедии указано, что диспетчерская вышка и здания в Гьядере были разрушены 12 марта 1997 года, а военные покинули базу 16 марта; полеты прекратились в 2000 году. Источник информации о причиненном ущербе не является официальным.

Истребители так и не покинули базу. Когда министр обороны Мими Кодхели инспектировала базу 27 января 2014 года, министерство сообщило о наличии 32 самолетов МиГ, выведенных из эксплуатации несколько лет назад, которые хранились в туннелях, и заявило, что министр была проинформирована о проблемах базы. Ее заместитель, Дритан Хила, посетил базу снова в апреле 2014 года.

13 июля 2024 года министерство отметило пятидесятилетие базы Гьядер, объявив о её возобновлении для полётов вертолётов Black Hawk, при этом присутствовали американские инструкторы. Командующий ВВС бригадный генерал Фердинант Димо заявил, что возрождённая база обеспечит новую инфраструктуру для обучения вертолётных экипажей и базовой подготовки новых пилотов. В том же году, согласно протоколу, подписанному Джорджией Мелони и Эди Рамой 6 ноября 2023 года, Италия начала строительство центра для мигрантов на бывшей авиабазе, который, по данным Википедии, был построен с марта 2024 года; строительство центра неоднократно оспаривалось в итальянских судах.