Военно-воздушная служба Непальской армии
Непальская армейская авиация — это небольшое авиационное подразделение непальской армии, насчитывающее около 25 вертолетов и легких транспортных самолетов, но не имеющее боевых реактивных самолетов. Ее история начинается с армейского подразделения в 1960-х годах, затем переходит в военно-воздушные силы в 1979 году, переживает гражданскую войну маоистов 1996–2006 годов и землетрясение 2015 года, а с 2017 года парк самолетов был полностью обновлен и включает Ми-17В5, AW139, CN-235 и подаренные американцами Skytruck.
История Непальской армейской авиации: армейский рейс, гражданская война и землетрясение 2015 года.
1960-е–1995-е годы: армейский перелёт в стране без дорог.
Военная авиация Непала всегда была делом армии. Английская Википедия утверждает, что военно-воздушные силы были сформированы в 1960-х годах, стали военно-воздушным подразделением в 1979 году, а затем вернулись в состав армии; часто повторяемая дата основания в 1965 году не может быть подтверждена на странице непальской армии, поскольку страницы об авиации на сайте nepalarmy.mil.np отказываются от автоматического чтения. Однако общедоступная информация показывает суть дела. В стране, где до многих районных штабов можно было добраться только пешком или по воздуху, армия перевозила солдат, припасы и членов королевской семьи на легких транспортных самолетах и вертолетах. В истории также много потерь, как указывает Википедия на основе данных Aviation Safety Network: самолет DHC-6 Twin Otter в Джомсоме 27 февраля 1970 года, один погибший; самолет Douglas DC-3, заделивший линию электропередачи недалеко от Панчкхала 13 сентября 1972 года, все 31 человек на борту погибли; самолет Short Skyvan недалеко от Дхангади 30 декабря 1985 года, 25 погибших солдат. а также самолет Twin Otter, врезавшийся в склон холма между Суркхетом и Джумлой 10 июля 1991 года, в результате чего погибли три человека.
1996–2006: гражданская война и вооруженный вертолет
Начавшееся 13 февраля 1996 года маоистское восстание изменило предназначение службы. Полиция боролась с ним в одиночку до введения чрезвычайного положения в ноябре 2001 года, когда впервые была развернута Королевская армия Непала. В статье Википедии о службе говорится, что война способствовала развитию возможностей вооруженных вертолетов, и что Великобритания бесплатно предоставила два вертолета Islander и два Ми-17; Индия также поставляла вертолеты, в том числе вооруженный вариант Cheetah, известный как Lancer, а в начале 2004 года Непал разместил первый экспортный заказ на индийский Dhruv. Частные вертолеты также нанимались для переброски войск, и сообщалось, что один армейский вертолет был подбит маоистским огнем в феврале 2004 года. Война унесла жизни более 17 000 человек; данные, приведенные в Википедии, приписывают более 8200 убийств в 1996–2005 годах правительственным силам и более 4000 — маоистам, и обе стороны обвинялись в внесудебных казнях и исчезновениях. Великобритания и Индия приостановили материальную поддержку после того, как король в феврале 2005 года принял прямое правление. Всеобъемлющее мирное соглашение от 21 ноября 2006 года положило конец войне.
2015 год: землетрясение и пределы возможностей малой авиационной авиации.
25 апреля 2015 года в 11:56 произошло землетрясение магнитудой 7,8–7,9 в центральном Непале; в стране погибло 8962 человека. Армия начала операцию «Санкат Мочан» и, согласно Википедии, направила около 90 процентов своих солдат в пострадавшие районы. Собственная авиация, состоящая из нескольких вертолетов, не могла обеспечить такую масштабную помощь, и воздушная переброска зависела от иностранных военных сил: индийская операция «Майтри» началась 26 апреля с использованием Ил-76, транспортных самолетов C-130J и C-17, вертолетов «Дхрув» и до восьми Ми-17, а Соединенные Штаты направили самолеты C-130, вертолеты и четыре вертолета MV-22 Osprey. 12 мая вертолет UH-1Y морской пехоты США разбился недалеко от Чарикота во время доставки гуманитарной помощи, в результате чего погибли шесть морских пехотинцев и два непальских солдата. В разгар кризиса прибыло собственное подкрепление армии: в июне на Ан-124 прибыли два новых вертолета Ми-17В5, которые были приняты на вооружение премьер-министром Сушилом Койралой на авиабазе Мид в Катманду 22 июня 2015 года, после чего их сразу же перебросили для оказания помощи в Дхадинге.
2017–2020: CN-235, AW139, Skytrucks и план по созданию 31 самолета.
Последовавшее восстановление носило скорее постепенный, чем стремительный характер. 16 июня 2017 года армия подписала соглашение о закупке транспортного самолета CN-235-220 у индонезийской компании PTDI, и к декабрю 2019 года он вошел в состав флота. Два вертолета AgustaWestland AW139, первый из которых был поставлен в октябре 2018 года, а второй совершил первый полет в августе 2019 года, заменили два AS332L1 Super Puma, проданных Китаю, на борту; в 2018 году прибыли Bell 407GXP и H125, а в феврале 2019 года — два учебно-тренировочных самолета Piper Archer. С декабря 2019 года Индо-Тихоокеанское командование США предоставило четыре самолета PZL M28 Skytruck, каждый из которых, по оценке Aviation Nepal, стоит около 1 миллиарда непальских рупий. Ранее один из Skytruck разбился в Баджуре 30 мая 2017 года, в результате чего погиб пилот. В 2019 году армия сообщила организации Aviation Nepal, что к 2022 году ей необходимо 31 самолет: одиннадцать самолетов и 20 вертолетов, а также новые авиабазы на западе и востоке страны — в Суркхете и Биратнагаре. В списке Википедии за август 2025 года указано около 25 самолетов; это число не удалось проверить по официальной инвентаризации.
2024–2026: наводнения, политический кризис и Bell 412
Сегодня работа службы по-прежнему почти полностью сосредоточена на логистике и спасательных операциях. Ее вертолеты использовались во время наводнений 26–29 сентября 2024 года, когда более 3000 сотрудников службы безопасности использовали лодки, плоты и вертолеты, а людей эвакуировали с крыш Катманду; служба также занималась доставкой кислорода по воздуху во время волны COVID-19 в 2021 году. Во время протестов поколения Z в сентябре 2025 года армия взяла на себя обеспечение безопасности в ночь на 9 сентября и, согласно Википедии, эвакуировала политиков в международный аэропорт Трибхуван; начальник штаба армии, генерал Ашок Радж Сигдел, занимавший этот пост с 9 сентября 2024 года, затем помог сформировать временное правительство Сушилы Карки. В Википедии указаны два вертолета Bell 412, заказанных на середину 2027 года, что данное исследование не смогло подтвердить из официального источника. Ограничения очевидны: нет боевых самолетов, одна основная база, которую делят с единственным в стране оживленным международным аэропортом, и единственная в стране школа пилотов вертолетов, управляемая армией с 2004 года, которая до сих пор проводит обучение на тех же нескольких вертолетах, которые используются для спасательных операций.
Военно-воздушные силы непальской армии в цифрах.
Услуга
- Название на родном языке
- Нэнсон Сонсон и СонНазвание на непальском языке приведено в английской Википедии; собственная страница непальской армии, посвященная авиации, не была доступна для данного исследования. Английское название также встречается как Nepali Army Air Service и Nepal Army Air Wing, а в более старых источниках используется Royal Nepalese Army Air Service.
- Основан
- 1960-е годы; подразделение ВВС с 1979 года.Википедия: сформирована в 1960-х годах, в 1979 году стала подразделением ВВС, а сейчас снова входит в состав армии. Часто цитируемая дата 1965 года не подтверждена на официальной странице.
- Часть
- Непальская армияВооруженные силы Непала состоят из непальской армии и небольшой военно-воздушной службы; отдельных военно-воздушных сил нет. После падения монархии из названия армии убрали слово “Королевская”; Википедия датирует переименование 28 мая 2008 года.
- Штаб-квартира
- Главное управление армейской авиации, авиабаза «Мид», КатмандуВнутри международного аэропорта Трибхуван (Гаучар); 11-я бригада — летное формирование.
- Начальник штаба армии
- Генерал Ашок Радж СигделС 9 сентября 2024 года
- Верховный главнокомандующий
- Президент Рам Чандра ПауделВ должности с 13 марта 2023 года.
Сила
- Персонал
- Около 1000Данные Википедии о численности военно-воздушных сил; в целом, численность непальской армии составляет около 96 500 военнослужащих.
- Боевой самолет
- НетВооружение ограничено несколькими вертолетами, такими как HAL Lancer (вооруженный Cheetah).
- Вертолеты
-
- Ми-17В5 / Ми-171 — 4–6
- AgustaWestland AW139 — 2
- Вертолеты Airbus AS350/H125/AS550 — 2–4
- Белл 206 — 2
- Bell 407GXP — 1
- HAL Cheetah/Lancer — 1–2
- ХАЛ Дхрув — 1
Данные о численности флота различаются между списком Aviation Nepal за 2018 год и списком Википедии от 30 августа 2025 года; официальная инвентаризация недоступна.
- транспортные самолеты
-
- PZL M28 Skytruck — 5 (Википедия)
- CASA/IPTN CN-235-220 — 1
- Britten-Norman BN-2 Islander — 1
В общее число M28 входят четыре визы, выданные Соединенными Штатами с декабря 2019 года.
- Тренеры
-
- Piper PA-28 Archer DX — 2
Прибыл в феврале 2019 года; первый рейс в Трибхуван состоялся в августе 2019 года.
- Самолеты во всех
- Примерно 25Сумма пунктов из списка Википедии за август 2025 года. В 2019 году армия планировала 31 армию к 2022 году.
Инфраструктура
- Главная база
- Авиабаза Мид, международный аэропорт ТрибхуванИспользует единственную взлетно-посадочную полосу длиной 3350 м, которая является частью главного международного аэропорта Непала; планы развития аэропорта включают перенос армейского ангара.
- Другие места
-
- Суркхет — планируемая Западная авиабаза; ночные испытания по приборам в июне 2020 года.
- Биратнагар — планируемая Восточная авиабаза
- Дипаял
Базовые планы, как сообщалось в 2019 году; в Википедии также упоминаются Суркхет и Дипаял. Их статус в 2026 году не был подтвержден.
- Школа пилотов вертолетов
- С 2004 года, в составе 11-й бригады.Единственная в Непале школа подготовки пилотов вертолетов; обучает военных и гражданских пилотов вертолетам Ми-17 и Ecureuil.
- Недавние рейсы по обеспечению безопасности и оказанию помощи
-
- Доставка кислорода по воздуху в связи с COVID-19 — май 2021 г.
- Спасательные операции во время наводнения — сентябрь 2024 года
- Эвакуация политиков во время протестов поколения Z — сентябрь 2025 года.
Приписано: Авиация Непала на 2021 год; Википедия со ссылкой на «Аль-Джазиру», AP и BBC, за 2024 год; Википедия на 2025 год
- VIP-рейс
- AW139В машине находятся президент, вице-президент, премьер-министр и главы государств, находящиеся с визитом.
Как организована военно-воздушная служба непальской армии.
Управление армейской авиации в Катманду, расположенное на авиабазе Мид, руководит воздушной службой непальской армии, а 11-я бригада является её лётным подразделением. Боевых самолетов нет: флот состоит из вертолетов и легких транспортных самолетов, и его задачи почти полностью связаны с логистикой, спасательными операциями и перевозками VIP-персон. В 2019 году армия планировала получить 31 самолет к 2022 году, а также новые авиабазы на западе и востоке страны в Суркхете и Биратнагаре; факты реализации этих планов не были подтверждены.
Главное управление армейской авиации
На авиабазе Мид, на территории международного аэропорта Трибхуван. Военно-воздушные силы входят в состав непальской армии, а отдельных военно-воздушных сил у Непала нет; имя нынешнего генерального директора не найдено, а армией командует генерал Ашок Радж Сигдел, начальник штаба армии с 9 сентября 2024 года.
11-я бригада
Состав летного строя: около 25 вертолетов и легких транспортных самолетов согласно списку Википедии от августа 2025 года, среди которых Ми-17В5 и Ми-171, два AW139 для VIP-перевозок, CN-235 и PZL M28 Skytruck, а также ни одного боевого самолета.
школа пилотов армейских вертолетов
С 2004 года в Непале действует единственная в своем роде школа пилотов вертолетов, управляемая армией в составе 11-й бригады, которая готовит военных и гражданских пилотов к полетам на вертолетах Ми-17 и «Экурёй».
Что сегодня летает в составе ВВС непальской армии
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ми-17В5 и Ми-171В эксплуатации | Средний транспортный вертолет | 4–6. По данным Aviation Nepal, в ноябре 2018 года насчитывалось четыре Ми-17; в Википедии в августе 2025 года указано шесть Ми-171. Эти два источника расходятся во мнениях, и получить официальные данные не удалось. | ||||
| AgustaWestland AW139В эксплуатации | VIP-перевозки и поисково-спасательные операции. | 2 | 2018 | Два самолета: первый прибыл в октябре 2018 года, второй прилетел в Италию в августе 2019 года. | ||
| Bell 407GXPВ эксплуатации | Легкий многоцелевой и разведывательный вертолет | 1 | 2018 | Один. | ||
| Белл 206 JetRangerВ эксплуатации | Легкий многоцелевой вертолет | 2 | Два. | |||
| Вертолеты Airbus AS350/H125/AS550 EcureuilВ эксплуатации | Легкий многоцелевой вертолет и учебно-тренировочный вертолет | 2–4. По данным Aviation Nepal, в ноябре 2018 года насчитывалось три самолета Ecureuil, а также один H125, прибывший в том же году; Википедия указывает на два самолета AS550 в августе 2025 года. | ||||
| HAL Cheetah и LancerВ эксплуатации | Легкий многоцелевой и вооруженный вертолет | 1–2. Один самолет Lancer в списке Aviation Nepal за 2018 год; два самолета Cheetah/Lancer в списке Wikipedia за 2025 год. | ||||
| ХАЛ ДхрувВ эксплуатации | Вертолёт обеспечения и спасательный вертолёт | 1 | 2004 | Согласно Википедии, один находится в эксплуатации (2025 год). Всего получено три: два куплены и один подарен. | ||
| PZL Mielec M28 Skytruck (включая бывший американский C-145A)В эксплуатации | Легкий транспорт и санитарная авиация | 5 | Согласно Википедии (август 2025 г.), их пять: один более ранний самолет плюс четыре, предоставленные Индо-Тихоокеанским командованием США с декабря 2019 года. По данным Aviation Nepal, в октябре 2020 года их было три. Один был потерян в 2017 году. | |||
| CASA/IPTN CN-235-220В эксплуатации | Тактический транспорт | 1 | 2019 | Первый. Переговоры о втором начались в феврале 2018 года; вторая поставка так и не была подтверждена. | ||
| Britten-Norman BN-2T IslanderВ эксплуатации | Легкий транспорт | 1 | Один находится на вооружении; по данным Википедии, Великобритания предоставила два таких объекта во время гражданской войны. | |||
| Piper PA-28-181 Archer DXВ эксплуатации | Базовый инструктор | 2 | 2019 | Два. |
По заказу
| Тип | Заказано | Первая поставка | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
| Белл 412По заказу | 2 | 2027 | В Википедии (август 2025 г.) указано, что заказано два таких корабля к середине 2027 года. Эта информация не подтверждена ни на официальной странице непальской армии, ни в доступных новостных сообщениях. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения Военно-воздушной службы Непальской армии.
6 типов: от Aérospatiale AS332L1 Super Puma до Aérospatiale AS332L1 Super Puma. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Аэроспасьяль AS332L1 Супер Пума | VIP-транспортный вертолет | 2 | AW139 | Два. | ||
| Средняя школа Хокер Сиддели, 748 | Транспорт | 1 | Один. | |||
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | транспорт STOL | |||||
| Дуглас DC-3 | Транспорт | |||||
| Короткий SC.7 Skyvan | транспорт STOL | |||||
| HAL Chetak (Alouette III) | Легкий многоцелевой вертолет |
Откуда совершают полеты авиационные службы непальской армии
Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Авиабаза Мид, расположенная на территории международного аэропорта Трибхуван, является главной и единственной постоянной авиабазой непальской армии, использующей единственную взлетно-посадочную полосу аэропорта длиной 3350 метров. Суркхет и Биратнагар — гражданские аэропорты, которые армия планировала в 2019 году в качестве своих западной и восточной авиабаз, а Дипаял — небольшая гражданская взлетно-посадочная полоса, где, по данным Википедии, присутствует армия. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| Аэропорт БиратнагарПровинция Коси, округ Моранг | ВНВТ | Активный | 09/271775 м | |
| Аэропорт ДотиДипаял-СилгадхиСудурпашчимская область, Дотиский район | ВНДТ | Активный | 14/32490 м | |
| СерединаМеждународный аэропорт ТрибхуванПровинция Багмати, Катманду | ВНКТ | Активный | 02/203350 м |
|
| Аэропорт СуркхетПровинция Карнали, Бирендранагар | ВНСК | Активный | 02/201,255 м |
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто и где дислоцируется в авиационной службе непальской армии
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Вся военно-воздушная служба представляет собой единое формирование, 11-ю бригаду, базирующуюся на авиабазе Мид; в изученных источниках названия эскадрилий не приводятся. Если тип или количество основаны исключительно на данных Википедии, это должно быть указано в соответствующей статье.
- 11-я бригада (Авиационная служба непальской армии)Авиационная бригада · активная
- Ми-17В5 / Ми-171, AgustaWestland AW139, Bell 407GXP, Bell 206, Airbus Helicopters AS350/H125/AS550, HAL Cheetah/Lancer, HAL Dhruv, PZL M28 Skytruck, CASA/IPTN CN-235-220, Britten-Norman BN-2T Islander, Piper PA-28 Archer DX
- школа пилотов армейских вертолетовШкола пилотирования вертолетов · активная
- Ми-17, Экурёй
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития Воздушной службы непальской армии, с 1914 года по настоящее время.
Согласно Википедии, в армии было сформировано летное подразделение. Часто цитируемая дата 1965 года не была подтверждена на официальной странице.
27 февраля: самолет Twin Otter потерпел крушение в Джомсоме; один человек погиб.
13 сентября: самолет DC-3 задел линию электропередачи недалеко от Панчхала; все 31 человек, находившиеся на борту, погибли.
Согласно Википедии, военно-воздушные силы становятся частью военно-воздушных сил, а затем возвращаются в состав сухопутных войск.
30 декабря: Скайван терпит крушение возле Дхангади; 25 солдат убиты.
13 февраля: начинается маоистское восстание.
Ноябрь: введение чрезвычайного положения; Королевская армия Непала впервые развернута против маоистов.
Непал размещает первый экспортный заказ на индийские самолеты Dhruv (два самолета); армия открывает школу пилотов вертолетов в 11-й бригаде.
21 ноября: Всеобъемлющее мирное соглашение положило конец гражданской войне.
28 мая: монархия упразднена; Википедия датирует переименование в Непальскую армию именно этим днем.
18 октября: самолет санитарной авиации, перевозивший жителя острова, потерпел крушение недалеко от Дхорпатана; шесть человек погибли.
Ноябрь: Индия дарит Дхрува во время визита премьер-министра Моди.
25 апреля: землетрясение; операция «Санкат Мочан». 22 июня: на авиабазу «Мид» приняты на вооружение два новых вертолета Ми-17В5.
30 мая: самолет M28 NA-048 потерпел крушение в Баджуре; пилот погиб. 16 июня: заказан самолет CN-235 у компании PTDI.
Октябрь-ноябрь: поставлены первый AW139 и вертолет Bell 407GXP.
Февраль: два учебно-тренировочных самолета Piper Archer. Декабрь: в состав флота входит CN-235, а также прибывает первый из четырех самолетов M28, предоставленных США.
9 сентября: генерал Ашок Радж Сигдел назначен начальником штаба армии. 26–29 сентября: вертолеты участвуют в спасательных операциях во время наводнения.
9 сентября: армия берет на себя обеспечение безопасности во время протестов поколения Z и эвакуирует политиков в аэропорт Трибхуван.
Во время каждой войны и в каждой чрезвычайной ситуации непальская армейская авиация совершала полеты.
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Гражданская война в Непале 1996–2006 С ноября 2001 года осуществлялись авиаперевозки войск, снабжение, эвакуация раненых, а также, с использованием вооруженных вертолетов, огневая поддержка армии.
- Операция Санкат Мочан 2015 Спасательные, эвакуационные и гуманитарные рейсы совместно с индийскими, американскими и другими иностранными военными самолетами.
Кто создал флот ВВС Непальской армии?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Белл, ХАЛ, AgustaWestland, Вертолеты Airbus, Бриттен-Норман, КАСА, ИПТН, Мил, ПЗЛ Милец, Пайпер
Бывший флот
Аэрокосмическая, Дуглас, Хокер Сиддели, Короткие Братья, de Havilland Canada
Все вопросы, которые люди задают о военно-воздушных силах Непальской армии.
Как по-непальски называется Военно-воздушная служба непальской армии?
Есть ли у Непала военно-воздушные силы?
Есть ли у Непала истребители?
Какие самолеты используются в авиации непальской армии?
Что делала военно-воздушная служба во время гражданской войны в Непале?
Как непальская армия использовала авиацию после землетрясения 2015 года?
Кто перевозит президента и премьер-министра Непала самолетами?
Где базируется военно-воздушная служба непальской армии?
Проводит ли непальская армия подготовку пилотов вертолетов?
Закупает ли Военно-воздушная служба Непала новые самолеты?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые эксплуатировались в ВВС непальской армии.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- Домашняя страница непальской армии (nepalarmy.mil.np), предоставленная для поиска информации.Два вертолета Ми-17В5, принятые на вооружение премьер-министром Сушилом Коиралой на авиабазе Мид в Гаучаре 22 июня 2015 года; операция «Санкат Мочан» после землетрясения 25 апреля 2015 года. Авиационные страницы сайта отказываются от автоматического чтения.
- Посольство Индии в Катманду: Об отношениях между Индией и НепаломСотрудничество между армиями: учения «Сурья Киран», обучение и поставка техники; присвоение почетных генеральских званий начальникам штабов армий друг друга.
- Авиация Непала: Два вертолета Ми-17 армии Непала начали операцию (22 июня 2015 г.)Премьер-министр Сушил Коирала торжественно ввел в строй два новых вертолета Ми-17, которые были доставлены в Дхадинг для оказания помощи пострадавшим от землетрясения.
- Aviation Nepal: Авария армейского вертолета Skytruck в Баджуре (30 мая 2017 г.)Пилот Кайлаш Гурунг погиб; борттехник Пурна Хадка и пилот Анита Але Магар получили ранения.
- Авиация Непала: Непальская армия начала переговоры о втором самолете CN-235 (9 февраля 2018 г.)Первый локомотив CN-235-220M был заказан у компании PTDI в июне 2017 года, строительство началось в Бандунге в феврале 2018 года.
- Авиация Непала: Новый вертолет Bell 407 GXP непальской армии приземлился в аэропорту Трибхуван (29 ноября 2018 г.)До появления Bell 407 было 13 самолетов: четыре Ми-17, три Ecureuil, два Bell 206, один Lancer, один AW139, один Islander, один M28; два AS332L1 Super Puma были проданы Китаю.
- Aviation Nepal: Первый самолет Piper Archer приземлился на авиабазе Mid Air Base (20 февраля 2019 г.)Флот из 14 самолетов; HS 748 неисправен; план пополнения до 31 самолета (11 самолетов, 20 вертолетов) к 2022 году; авиабазы Западная (Суркхет) и Восточная (Биратнагар); 11-я бригада на средней авиабазе.
- Aviation Nepal: Второй вертолет AW139 непальской армии совершил свой первый полет (11 августа 2019 г.)Первый AW139 прибыл в октябре 2018 года; выполнял задачи, связанные с VIP-персонами; находился в Главном управлении армейской авиации на средней авиабазе в международном аэропорту Трибхуван; заменил два AS332L1 Super Puma.
- Авиация Непала: Самолет CN-235 непальской армии прибывает в октябре (7 августа 2019 г.)CN235-220 для десантников, медицинской эвакуации, VIP-персон и грузов; два M28 должны быть поставлены в декабре 2019 года в рамках гранта США; AW139, H125 и Bell 407 GXP получены в 2018 году.
- Авиация Непала: Новый вездеход Skytruck армии Непала приземлится в Катманду (4 декабря 2019 г.)Один из четырех самолетов M28, переданных Индо-Тихоокеанским командованием США, SP-DGO, для присвоения им статуса NA-063, стоимость каждого около 1 миллиарда непальских рупий; парк самолетов состоит из шести машин (M28, BN-2, HS 748, CN-235, два Piper Archer).
- Aviation Nepal: Ночной испытательный полет по приборам (IFR) армии Непала в Суркхете (29 июня 2020 г.)Самолет M28 NA-063 совершил три захода на посадку по GPS, включая ночные посадки в Суркхете 25 июня 2020 года.
- Авиация Непала: Непальская армия задействует свои самолеты во время отпуска в честь праздника Дашайн (18 октября 2020 г.)Для доставки солдат домой использовались три больших вертолета, три маленьких вертолета и три вездехода Skytruck.
- Авиация Непала: Непальская армия доставляет кислород по воздуху в Катманду (22 мая 2021 г.)Во время второй волны COVID-19 армейские самолеты доставляли кислородные баллоны через Биратнагар.
- Управление гражданской авиации Непала, Управление аэронавигационной информацией: Домашняя страница eAIP НепалаДостигнута цель 30 сентября 2026 года, но страницы AIP и AD 2 отказались от автоматического считывания (роботами), поэтому данные об аэродроме из AIP не были получены.
- Авиация Непала: Фонд расширения аэропорта Суркхет заморожен (11 июля 2021 г.)Взлетно-посадочная полоса 1255 м, запланированная 1555 м; заморожено около 1 миллиарда непальских рупий; фотография армейского вертолета Skytruck в Суркхете.
Данные проверены 30.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Министерство обороны / Wikimedia Commons (GODL-India) · Фото: PIB / Wikimedia Commons (GODL-India) · Фото: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Лукаш Голованов и Мацек Хипс, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (Attribution) · Фото: Мфилд – Мэтью Филд, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Фото: фотография Корпуса морской пехоты США, сделанная младшим капралом. Джон Холл / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Мастер-сержант Дэйв Кейси / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Дитмар Рабич / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Матти Блюме / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: leginmat / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Педро Арагао / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Даниэль Кейс / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: MKFI / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Ад Мескенс / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Шадман Сами из Дакки, Бангладеш / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)