Nepálská armádní letecká služba
Nepálské armádní letectvo je malé letecké křídlo nepálské armády – asi 25 vrtulníků a lehkých transportních letounů bez bojových letounů – jehož historie sahá od armádního letu v 60. letech 20. století přes status letectva v roce 1979, maoistickou občanskou válku v letech 1996–2006 a zemětřesení v roce 2015 až po flotilu přestavěnou od roku 2017 s vrtulníky Mi-17V5, AW139, CN-235 a americkými Skytrucky.
Příběh nepálského armádního letectva: armádní let, občanská válka a zemětřesení v roce 2015
60. léta 20. století – 1995: armádní let v zemi bez silnic
Nepálské vojenské letectvo bylo vždy záležitostí armády. Anglická Wikipedie uvádí, že letectvo bylo zformováno v 60. letech 20. století a v roce 1979 se stalo leteckou jednotkou, než se vrátilo k armádě; datum založení v roce 1965, které se často opakuje, nebylo možné na stránce nepálské armády potvrdit, protože stránky o letectví na nepalarmy.mil.np odmítají automatické čtení. Veřejné záznamy ukazují, jaká byla jejich práce. V zemi, kde se k mnoha okresním velitelstvím dalo dostat pouze pěšky nebo letecky, armáda přepravovala vojáky, zásoby a královskou rodinu v lehkých transportérech a vrtulnících. Rekord je také záznamem ztrát, jak je Wikipedie uvádí z dat Aviation Safety Network: DHC-6 Twin Otter v Jomsomu 27. února 1970, jeden zabitý; Douglas DC-3, který 13. září 1972 narazil do elektrického vedení poblíž Panchkhalu, všech 31 na palubě zabito; Short Skyvan poblíž Dhangadi 30. prosince 1985, 25 zabitých vojáků; a vydra dvojčata, která 10. července 1991 vletěla do svahu mezi Surkhetem a Jumlou, tři zabití.
1996–2006: občanská válka a ozbrojený vrtulník
Maoistické povstání zahájené 13. února 1996 změnilo účel této služby. Policie bojovala sama až do vyhlášení výjimečného stavu v listopadu 2001, kdy byla poprvé nasazena Královská nepálská armáda. Článek o službě na Wikipedii uvádí, že válka podnítila růst kapacity ozbrojených vrtulníků a že Spojené království poskytlo zdarma dva Islandery a dva Mi-17; Indie také dodala vrtulníky, mezi nimi i ozbrojenou variantu Cheetah známou jako Lancer, a začátkem roku 2004 Nepál zadal první exportní objednávku na indický Dhruv. Pro přesun vojsk byly najaty také soukromé vrtulníky a jeden armádní vrtulník byl v únoru 2004 údajně zasažen maoistickou palbou. Válka zabila více než 17 000 lidí; čísla citovaná Wikipedií připisují více než 8 200 vražd v letech 1996–2005 vládním silám a více než 4 000 vražd maoistům a obě strany byly obviněny z mimosoudních poprav a zmizení. Británie a Indie pozastavily materiální podporu poté, co se král v únoru 2005 ujal přímé vlády. Komplexní mírová dohoda ze dne 21. listopadu 2006 válku ukončila.
2015: zemětřesení a limity malého vzdušného ramene
Dne 25. dubna 2015 v 11:56 zasáhlo centrální Nepál zemětřesení o síle 7,8–7,9 stupňů; v zemi bylo zabito 8 962 lidí. Armáda zahájila operaci Sankat Mochan a podle Wikipedie vyslala do postižených oblastí asi 90 procent svých vojáků. Její vlastní letectvo, hrstka vrtulníků, nemohlo nést takovou rozsahovou humanitární pomoc a letecká přeprava závisela na zahraničních armádách: Indická operace Maitri začala 26. dubna transportními letouny Il-76, C-130J a C-17, stíhačkami Dhruv a až osmi stíhačkami Mi-17 a Spojené státy vyslaly stíhačky C-130, vrtulníky a čtyři stíhačky MV-22 Osprey. 12. května se poblíž Charikotu při dodávkách pomoci zřítil americký vrtulník UH-1Y, při kterém zahynulo šest mariňáků a dva nepálští vojáci. Uprostřed krize dorazily posily samotné armády: v červnu přiletěly dva nové letouny Mi-17V5 s letounem An-124, které 22. června 2015 na letecké základně Mid Air Base v Káthmándú uvedl do služby premiér Sushil Koirala a poté je přímo letecky přepravil na pomocné práce v Dhadingu.
2017–2020: CN-235, AW139, Skytrucks a plán na 31 letadel
Následná přestavba byla spíše postupná než dramatická. Armáda podepsala 16. června 2017 smlouvu na transportní letoun CN-235-220 od indonéské společnosti PTDI a k flotile se připojila v prosinci 2019. Dva letouny AgustaWestland AW139, první dodaný v říjnu 2018 a druhý vzlétnutý v srpnu 2019, převzaly VIP létání od dvou Super Pum AS332L1, které byly prodány Číně; Bell 407GXP a H125 dorazily v roce 2018 a dva cvičné letouny Piper Archer v únoru 2019. Od prosince 2019 americké indicko-pacifické velení udělilo čtyři letouny PZL M28 Skytruck, jejichž hodnota byla společností Aviation Nepal přibližně 1 miliardu nepálských rupií za kus. Dřívější Skytruck se 30. května 2017 zřítil v Bajuře a jeho pilot zahynul. V roce 2019 armáda sdělila nepálské organizaci Aviation Nepal, že do roku 2022 chce 31 letadel, jedenáct letadel s pevnými křídly a 20 vrtulníků, s novými leteckými základnami v Surkhetu a Biratnagaru na západě a východě země. Seznam na Wikipedii ze srpna 2025 uvádí přibližně 25 letadel; tento počet nebylo možné porovnat s oficiálním inventářem.
2024–2026: povodně, politická krize a linka Bell 412
Dnes je práce této služby stále téměř výhradně logistická a záchranná. Její vrtulníky létaly během povodní ve dnech 26.–29. září 2024, kdy více než 3 000 bezpečnostních pracovníků použilo lodě, rafty a vrtulníky a lidé byli vyzvedáváni ze střech domů v Káthmándú, a během vlny Covid-19 v roce 2021 letecky přepravovala kyslík. Během protestů generace Z v září 2025 se armáda v noci 9. září ujala bezpečnosti a podle Wikipedie evakuovala politiky na mezinárodní letiště Tribhuvan; náčelník štábu armády, generál Ashok Raj Sigdel, který je ve funkci od 9. září 2024, poté pomohl zprostředkovat prozatímní vládu Sushily Karki. Wikipedie uvádí dva letouny Bell 412 objednané na polovinu roku 2027, což tento výzkum nemohl potvrdit z oficiálního zdroje. Limity jsou jasné: žádné bojové letouny, jedna hlavní základna sdílená s jediným rušným mezinárodním letištěm v zemi a jediná škola pro piloty vrtulníků v zemi, kterou od roku 2004 provozuje armáda, stále trénuje na stejných několika letounech, na kterých létají záchranáři.
Nepálské armádní letectvo v číslech
Servis
- Rodné jméno
- नेपाली सैनिक हवाई सेवाNepálský název podle anglické Wikipedie; vlastní leteckou stránku nepálské armády se pro tento výzkum nepodařilo přečíst. Anglický název je také uváděn jako Nepali Army Air Service a Nepal Army Air Wing a starší zdroje používají Royal Nepalese Army Air Service.
- Založeno
- 60. léta; jednotka letectva od roku 1979Wikipedie: vznikla v 60. letech 20. století, v roce 1979 se stala jednotkou letectva a nyní je opět součástí armády. Často uváděné datum 1965 nebylo na oficiální stránce potvrzeno.
- Část
- Nepálská armádaNepálské ozbrojené síly se skládají z nepálské armády a jejího malého letectva; neexistují žádné samostatné letectvo. Armáda po skončení monarchie vynechala ze svého názvu slovo “královská”; Wikipedie datuje přejmenování k 28. květnu 2008.
- Velitelství
- Generální ředitelství armádního letectva, Střední letecká základna, KáthmándúUvnitř mezinárodního letiště Tribhuvan (Gauchar); létající formace je brigáda č. 11
- Náčelník štábu armády
- Generál Ašók Rádž SigdelOd 9. září 2024
- Nejvyšší velitel
- Prezident Rám Čandra PaudelVe funkci od 13. března 2023
Pevnost
- Personál
- Asi 1 000Údaje Wikipedie o leteckých službách: nepálská armáda jako celek má přibližně 96 500 aktivních vojáků.
- Bojová letadla
- ŽádnéOzbrojené schopnosti jsou omezeny na několik vrtulníků, jako například HAL Lancer (ozbrojený gepard)
- Vrtulníky
-
- Mil Mi-17V5 / Mi-171 — 4.–6
- AgustaWestland AW139 — 2
- Vrtulníky Airbus AS350/H125/AS550 — 2–4
- Zvon 206 — 2
- Bell 407GXP — 1
- HAL Gepard/Lancer — 1–2
- HAL Dhruv — 1
Počty se liší mezi seznamem flotily společnosti Aviation Nepal z roku 2018 a seznamem Wikipedie z 30. srpna 2025; žádný oficiální inventář nebyl k dispozici.
- Transportéry s pevnými křídly
-
- PZL M28 Skytruck — 5 (Wikipedie)
- CASA/IPTN CN-235-220 — 1
- Britten-Norman BN-2 Islander — 1
Celkový počet povolení M28 zahrnuje čtyři povolení udělená Spojenými státy od prosince 2019.
- Trenéři
-
- Piper PA-28 Archer DX — 2
Dorazil v únoru 2019; první let v Tribhuvanu v srpnu 2019
- Letadla ve všech
- Asi 25Souhrn seznamu Wikipedie ze srpna 2025. V roce 2019 armáda plánovala 31 do roku 2022.
Infrastruktura
- Hlavní základna
- Mid Air Base, mezinárodní letiště TribhuvanSdílí jedinou 3 350 m dlouhou ranvej hlavního nepálského mezinárodního letiště; plány letiště zahrnují přemístění armádního hangáru
- Další lokality
-
- Surkhet — plánovaná letecká základna West Air Base; noční IFR zkoušky červen 2020
- Biratnagar - plánovaná východní letecká základna
- Dipayal
Plány základny, jak byly hlášeny v roce 2019; Wikipedie také jmenuje Surkheta a Dipayala. Jejich stav v roce 2026 nebyl potvrzen.
- Škola pilotů vrtulníků
- Od roku 2004 v rámci 11. brigádyJediná škola pro piloty vrtulníků v Nepálu; školí vojenské i civilní piloty na vrtulnících Mi-17 a Ecureuil
- Nedávné létání v rámci úlev a bezpečnostních opatření
-
- Kyslíkový transport pro pacienty s Covid-19 – květen 2021
- Záchranné akce při povodních – září 2024
- Evakuace politiků během protestů generace Z – září 2025
Připsáno: Letectví Nepál pro rok 2021; Wikipedia s odkazem na Al Jazeera, AP a BBC, pro rok 2024; Wikipedie pro rok 2025
- VIP let
- AW139Převáží prezidenta, viceprezidenta, premiéra a hlavy států na návštěvě
Jak je organizována nepálská armádní letecká služba
Generální ředitelství armádního letectva na letecké základně Mid v Káthmándú řídí leteckou službu nepálské armády, jejímž létajícím útvarem je brigáda č. 11. Neexistují žádná bojová letadla: flotila se skládá z vrtulníků a lehkých transportních letadel a její práce se téměř výhradně zabývá logistikou, záchranou a VIP létáním. V roce 2019 armáda plánovala 31 letadel do roku 2022 a nové letecké základny na západě a východě v Surkhetu a Biratnagaru; jejich pokrok nebyl potvrzen.
Generální ředitelství armádního letectva
Na letecké základně Mid, uvnitř mezinárodního letiště Tribhuvan. Letecká služba je součástí nepálské armády a Nepál nemá samostatné letectvo; jméno současného generálního ředitele nebylo nalezeno a armádě velí generál Ashok Raj Sigdel, náčelník štábu armády od 9. září 2024.
Brigáda č. 11
Létající formace: podle seznamu Wikipedie ze srpna 2025 asi 25 vrtulníků a lehkých transportních letadel, mezi nimiž byly Mi-17V5 a Mi-171, dva AW139 pro VIP létání, jeden CN-235 a PZL M28 Skytruck a žádné bojové letadlo.
Škola pilotů armádních vrtulníků
Provozována armádou v rámci 11. brigády od roku 2004, jediná škola pro piloty vrtulníků v Nepálu, která školí vojenské i civilní piloty na letounech Mi-17 a Ecureuil.
Co dnes létá nepálské armádní letectvo
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mil Mi-17V5 a Mi-171V provozu | Střední transportní vrtulník | 4–6. Aviation Nepal napočítala v listopadu 2018 čtyři Mi-17; Wikipedie uvádí šest Mi-171 v srpnu 2025. Tyto dva zdroje se neshodují a žádný oficiální počet nebyl k dispozici. | ||||
| AgustaWestland AW139V provozu | VIP doprava a pátrací a záchranné akce | 2 | 2018 | Dva: první dorazil v říjnu 2018, druhý letěl z Itálie v srpnu 2019. | ||
| Bell 407GXPV provozu | Lehký užitkový a průzkumný vrtulník | 1 | 2018 | Jeden. | ||
| Bell 206 JetRangerV provozu | Lehký užitkový vrtulník | 2 | Dva. | |||
| Vrtulníky Airbus AS350 / H125 / AS550 EcureuilV provozu | Lehký užitkový vrtulník a cvičný vrtulník | 2–4. Společnost Aviation Nepal nahlásila v listopadu 2018 tři letouny Ecureuil a v témže roce přílet jednoho letounu H125; Wikipedie uvádí dva letouny AS550 v srpnu 2025. | ||||
| HAL Gepard a LancerV provozu | Lehký užitkový a ozbrojený vrtulník | 1–2. Jeden Lancer v seznamu Aviation Nepal z roku 2018; dva Cheetah/Lancery v seznamu Wikipedie z roku 2025. | ||||
| HAL DhruvV provozu | Záchranný a užitkový vrtulník | 1 | 2004 | Jeden v provozu dle Wikipedie (2025). Celkem tři obdržené: dva zakoupené a jeden darovaný. | ||
| PZL Mielec M28 Skytruck (včetně bývalého amerického C-145A)V provozu | Lehká doprava a letecká záchranná služba | 5 | Pět podle Wikipedie (srpen 2025): jedno starší letadlo plus čtyři udělené americkým Indo-Pacific Command z prosince 2019. Aviation Nepal počítal tři v říjnu 2020. Jeden byl ztracen v roce 2017. | |||
| CASA/IPTN CN-235-220V provozu | Taktická doprava | 1 | 2019 | Zaprvé. Jednání o druhé dodávkě začala v únoru 2018; žádná druhá dodávka nebyla potvrzena. | ||
| Britten-Norman BN-2T IslanderV provozu | Lehká doprava | 1 | Jeden v provozu; Wikipedie uvádí, že Spojené království dalo během občanské války dva. | |||
| Piper PA-28-181 Archer DXV provozu | Základní trenér | 2 | 2019 | Dva. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Zvon 412Na objednávku | 2 | 2027 | Wikipedie uvádí (srpen 2025) jako dva kusy objednané na polovinu roku 2027. Nepotvrzeno na oficiálních stránkách nepálské armády ani v dostupných zprávách. |
Každý typ, který nepálské armádní letectvo vyřadilo z provozu
6 typů, od Aérospatiale AS332L1 Super Puma po Aérospatiale AS332L1 Super Puma. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aerospatiale AS332L1 Super Puma | VIP transportní vrtulník | 2 | AW139 | Dva. | ||
| Hawker Siddeley HS 748 | Doprava | 1 | Jeden. | |||
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | Přeprava STOL | |||||
| Douglas DC-3 | Doprava | |||||
| Krátký SC.7 Skyvan | Přeprava STOL | |||||
| HAL Chetak (Alouette III) | Lehký užitkový vrtulník |
Odkud létá nepálské armádní letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Letecká základna Mid Air Base uvnitř mezinárodního letiště Tribhuvan je hlavní a jedinou stálou leteckou základnou nepálské armády a sdílí jedinou ranvej letiště o délce 3 350 m. Surkhet a Biratnagar jsou civilní letiště, která armáda v roce 2019 plánovala jako své letecké základny na západě a východě, a Dipayal je malá civilní přistávací dráha, kde Wikipedie uvádí přítomnost armády. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| Letiště BiratnagarProvincie Koshi, okres Morang | VNVT | Aktivní | 09/271 775 m | |
| Letiště DotiDipayal-SilgadhiProvincie Sudurpaščim, okres Doti | VNDT | Aktivní | 14/32490 metrů | |
| StředníMezinárodní letiště TribhuvanProvincie Bágmatí, Káthmándú | VNKT | Aktivní | 02/203 350 m |
|
| Letiště SurkhetProvincie Karnali, Birendranagar | VNSK | Aktivní | 02/201 255 m |
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v nepálském armádním letectvu
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Celé letecké sbory tvoří jedna formace, 11. brigáda, na letecké základně Mid; v přečtených zdrojích nejsou uvedeny žádné letky. Pokud typ nebo počet spočívá pouze na Wikipedii, je to uvedeno v záznamu.
- Brigáda č. 11 (nepálské armádní letectvo)Letecká brigáda · aktivní
- Mil Mi-17V5 / Mi-171, AgustaWestland AW139, Bell 407GXP, Bell 206, Helikoptéry Airbus AS350 / H125 / AS550, HAL Gepard / Lancer, HAL Dhruv, PZL M28 Skytruck, CASA/IPTN BCN-235-220, PiN28 Briter-Normer Island
- Škola pilotů armádních vrtulníkůŠkola létání vrtulníkem · aktivní
- Mil Mi-17, Écureuil
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky nepálského armádního letectva od roku 1914 do současnosti
Podle Wikipedie byla zformována armádní letecká jednotka. Často uváděné datum 1965 nebylo na oficiální stránce potvrzeno.
27. února: v Jomsomu havaroval člun Twin Otter; jeden člověk zahynul.
13. září: DC-3 narazilo do elektrického vedení poblíž Panchkhalu; všech 31 cestujících na palubě zahynulo.
Letectvo se podle Wikipedie stává jednotkou letectva; později se vrací do armády.
30. prosince: Skyvan havaruje poblíž Dhangadi; 25 vojáků zabito.
13. února: začíná maoistické povstání.
Listopad: stav nouze; Nepálská královská armáda je poprvé nasazena proti maoistům.
Nepál zadává první exportní objednávku na indický Dhruv (dvě letadla); armáda otevírá školu pro piloty vrtulníků v 11. brigádě.
21. listopadu: Komplexní mírová dohoda ukončuje občanskou válku.
28. května: monarchie je zrušena; Wikipedie datuje přejmenování na Nepálskou armádu k tomuto dni.
18. října: poblíž Dhorpatanu havaroval ostrovan v letadle sanitky; šest lidí zemřelo.
Listopad: Indie během návštěvy premiéra Modiho darovala Dhruv.
25. dubna: zemětřesení; operace Sankat Mochan. 22. června: dva nové letouny Mi-17V5 zavedeny do služby na letecké základně Mid Air Base.
30. května: M28 NA-048 havaroval v Bajuře; pilot zahynul. 16. června: CN-235 byl objednán u PTDI.
Říjen – listopad: dodáno první letadlo AW139 a Bell 407GXP.
Únor: dva cvičné letouny Piper Archer. Prosinec: Do flotily dorazil CN-235 a první ze čtyř amerických stíhaček M28.
9. září: Generál Ashok Raj Sigdel se stal náčelníkem štábu armády. 26.–29. září: vrtulníky se podílely na záchraně při povodních.
9. září: armáda přebírá odpovědnost za bezpečnost během protestů generace Z a evakuuje politiky na letiště Tribhuvan.
V každé válce a nouzové situaci létala nepálská armádní letecká služba
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Nepálská občanská válka 1996–2006 Od listopadu 2001 létal s přepravou vojáků, zásobováním, evakuací zraněných a s využitím ozbrojených vrtulníků i palebnou podporou armády.
- Operace Sankat Mochan 2015 Záchranné, evakuační a humanitární lety po boku indických, amerických a dalších zahraničních vojenských letadel
Kdo postavil flotilu nepálské armádní letecké služby
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Zvonek, HAL, AgustaWestland, Vrtulníky Airbusu, Britten-Norman, DŮM, IPTN, Mil, PZL Mielec, Dudák
Bývalá flotila
Aérospatiale, Douglas, Hawker Siddeley, Krátkí bratři, de Havilland Kanada
Všechno, na co se lidé ptají ohledně nepálského armádního letectva
Jak se v nepálštině nazývá nepálské armádní letectvo?
Má Nepál letectvo?
Má Nepál stíhačky?
S jakými letadly létá nepálské armádní letectvo?
Co dělalo letectvo v nepálské občanské válce?
Jak nepálská armáda použila letadla po zemětřesení v roce 2015?
Kdo létá s nepálským prezidentem a premiérem?
Kde sídlí nepálské armádní letectvo?
Školí nepálská armáda piloty vrtulníků?
Kupuje nepálské armádní letectvo nová letadla?
Přečtěte si letadlo, které létalo v nepálském armádním letectvu
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- Nepálská armáda: domovská stránka (nepalarmy.mil.np), použitá k výzkumu fetchDva letouny Mi-17V5 uvedené do služby premiérem Sushilem Koiralou na letecké základně Mid Air Base v Gaucharu 22. června 2015; operace Sankat Mochan po zemětřesení 25. dubna 2015. Stránky webu o letectví odmítají automatické čtení.
- Velvyslanectví Indie v Káthmándú: O vztazích mezi Indií a NepálemSpolupráce mezi armádami: cvičení Surya Kiran, výcvik a dodávky vybavení; čestné generálské hodnosti pro velitele armád druhé strany.
- Letectvo Nepálu: Dva letouny Mi-17 nepálské armády zahájily provoz (22. června 2015)Dva nové letouny Mi-17 slavnostně otevřené premiérem Sushilem Koiralou a letecky přepravené do Dhadingu na pomoc po zemětřesení.
- Letectví Nepál: Havárie armádního Skytrucku v Bajuře (30. května 2017)Pilot Kailash Gurung zabit; zraněný palubní technik Purna Khadka a pilotka Anita Ale Magar.
- Letectví Nepálu: Nepálská armáda zahajuje jednání o druhém letounu CN-235 (9. února 2018)První CN-235-220M objednaný u PTDI v červnu 2017, ve výstavbě v Bandungu v únoru 2018.
- Letectví Nepálu: Nový nepálský armádní letoun Bell 407 GXP přistál v nepálské armádě (29. listopadu 2018)13 letadel před Bellem 407: čtyři Mi-17, tři Ecureuil, dva Bell 206, jeden Lancer, jeden AW139, jeden Islander, jeden M28; dva AS332L1 Super Puma prodané do Číny.
- Letectví Nepálu: První Piper Archer se připojuje k letecké základně Mid (20. února 2019)Flotila 14 letadel; HS 748 neprovozuschopný; plán na 31 letadel (11 s pevnými křídly, 20 rotačních) do roku 2022 a letecké základny Západ (Surkhet) a Východ (Biratnagar); 11. brigáda na letecké základně Mid.
- Letectví Nepálu: Druhý AW139 nepálské armády provedl první let (11. srpna 2019)První AW139 dorazil v říjnu 2018; role VVIP; Generální ředitelství armádního letectva na letecké základně Mid-Air Base uvnitř mezinárodního letiště Tribhuvan; nahradil dva stroje AS332L1 Super Puma.
- Letectví Nepálu: Nepálská armáda CN-235 dorazí v říjnu (7. srpna 2019)CN235-220 pro výsadkáře, zdravotní evakuaci, VIP a náklad; dva M28 splatné v prosinci 2019 jako grant od USA; AW139, H125 a Bell 407 GXP přijaty v roce 2018.
- Letectví Nepál: Zbrusu nový Skytruck nepálské armády přistane v Káthmándú (4. prosince 2019)Jeden ze čtyř letounů M28 udělených americkým Indo-Pacific Command, SP-DGO, jako NA-063, v hodnotě přibližně 1 miliardy NR každý; flotila šesti letounů s pevnými křídly (M28, BN-2, HS 748, CN-235, dva Piper Archer).
- Letectví Nepálu: Noční zkušební let IFR nepálské armády v Surkhetu (29. června 2020)M28 NA-063 provedl 25. června 2020 tři přiblížení pomocí GPS, včetně nočních přistání v Surkhetu.
- Letectví Nepálu: Nepálská armáda nasadí svá letadla na dovolenou v Dashainu (18. října 2020)Vojáky domů přepravovaly tři velké vrtulníky, tři malé vrtulníky a tři Skytrucky.
- Letecká doprava Nepálu: Nepálská armáda letecky přepravuje kyslík do Káthmándú (22. května 2021)Během druhé vlny Covid-19 přepravovala armádní letadla kyslíkové lahve přes Biratnagar.
- Úřad pro civilní letectví Nepálu, Správa leteckých informací: Domovská stránka Nepálského eAIPDosaženo 30. září 2026, ale stránky AIP a AD 2 odmítly automatické čtení (roboty), takže z AIP nebyly převzaty žádné údaje o letišti.
- Letectví Nepálu: Fond na rozšíření letiště Surkhet se zmrazuje (11. července 2021)Dráha 1 255 m, plánovaná 1 555 m; zmrazeno přibližně 1 miliarda nepálských rupií; fotografie nepálského armádního letadla Skytruck v Surkhetu.
Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Foto: Ministerstvo obrany / Wikimedia Commons (GODL-Indie) · Foto: PIB / Wikimedia Commons (GODL-Indie) · Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Łukasz Golowanow a Maciek Hypś, Konflikty.pl, Mt. http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Fotografie: Fotografie US Marine Corps od Lance Cpl. John Hall / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Šikovatel Dave Casey / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: leginmat / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Pedro Aragão / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: MKFI / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Shadman Samee z Dháky, Bangladéš / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)