Планеры и Паулистинья

Хосе Карлос де Баррос Нейва основал компанию Sociedade Construtora Aeronáutica Neiva в Рио-де-Жанейро 12 октября 1954 года. Вскоре фирма переехала в Ботукату, во внутреннюю часть штата Сан-Паулу, где начала производить планеры Monitor, а с 1956 года — учебно-тренировочный самолет с верхним расположением крыла Paulistinha, права на который она приобрела у Companhia Aeronáutica Paulista. Нейва пытался переделать его в самолет для опрыскивания сельскохозяйственных культур, но он не смог конкурировать с импортными самолетами специального назначения. Более успешным оказался Regente, четырехместный многоцелевой самолет с верхним расположением крыла, первый полет которого состоялся 7 сентября 1961 года; ВВС получили 80 таких самолетов под обозначением U-42 и 40 самолетов разведывательной версии L-42.

Вселенский

Наиболее известная разработка компании Neiva принадлежит инженеру Йозефу Ковачу. N621 Universal, двухмоторный учебно-тренировочный самолет с убирающимся шасси, был разработан в 1963 году для замены T-6 Texan и Fokker S-11 и совершил свой первый полет 29 апреля 1966 года. ВВС Бразилии заказали 150 таких самолетов Т-25., а также еще 28 в 1978 году; он также использовался в качестве самолета для борьбы с повстанцами и до сих пор используется для обучения курсантов в Военно-воздушной академии. Десять самолетов поступили в чилийскую армию, а подержанные Т-25 позже попали в Парагвай и Боливию.

Ферма Эмбраера

Финансовые трудности подтолкнули компанию Neiva к партнерству с государственной компанией Embraer в 1975 году, начав производство самолетов Piper по лицензии, а в 1980 году Embraer выкупила ее полностью. Neiva стала центром производства сельскохозяйственного опрыскивателя Ipanema, а с 1999 года – и самолета EMB 120 Brasilia. 19 октября 2004 года был сертифицирован самолет Ipanema, работающий на этаноле, – первый серийный самолет с неподвижным крылом, использующий этанол в качестве топлива. В 2006 году Neiva была полностью интегрирована в состав Embraer в качестве подразделения в Ботукату; 1700-й самолет Ipanema был поставлен туда в ноябре 2025 года.

Заводы

• Работы Ботукату · Ботукату, Сан-Паулу, недалеко от аэропорта Танкредо де Алмейда Невес — теперь подразделение Botucatu компании Embraer

Люди

• Хосе Карлос де Баррос Нейва · основатель
• Йозеф Ковач • конструктор — Разработал Т-25 Universal

Рекорды и первые достижения

• Ипанема: первый серийный самолет с неподвижным крылом, работающий на этаноле, сертифицирован 19 октября 2004 года.