Выбрать страницу

Индонезийская военно-морская авиация (Пуспенербал)

Боевой порядок · Индонезия

Индонезийская военно-морская авиация (Пуспенербал)

Пусат Пенербанган ТНИ Ангкатан Лаут (Пуспенербал)

Индонезийская военно-морская авиация (Puspenerbal) — это военно-воздушные силы ВМС Индонезии, основанные 17 июня 1956 года. В боях при Сукарно они использовали противолодочные самолеты «Ганнет» и торпедоносцы Ил-28, к 1972 году утратили свою ударную роль, а сегодня эксплуатируют около десятка патрульных самолетов CN-235 и C-212, 11 противолодочных вертолетов «Пантера» и беспилотники с базы Джуанда в Сурабае. В сентябре 2026 года они получили в своё распоряжение авианосец — бывший итальянский «Джузеппе Гарибальди».

0Боевой самолет
2Действующие авиабазы
1956Основан
3Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: Джаусекали / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
СтранаИндонезияОснован1956СтатусАктивныйШтаб-квартираДжуанда, Сурабая (Сидоарджо), Восточная ЯваКомандирБаю Алисяхбана
История

История индонезийской военно-морской авиации: самолеты «Ганнет» и Ил-28, построенный военно-морским флотом аэропорт и палуба авианосца.

1956–1962: военно-морская авиация для архипелага

Индонезийский военно-морской флот был основан 10 сентября 1945 года в ходе революции против голландцев, а военно-воздушные силы появились десять лет спустя. Годовщина военно-морской авиации приходится на 17 июня: агентство Antara сообщило о 67-й годовщине в Джуанде 17 июня 2023 года, что относит её к 17 июня 1956 года. Индонезийская Википедия прослеживает историю более раннего Бюро военно-морской авиации, созданного по решению начальника штаба ВМС, и описывает период с 1955 по 1965 год как ранний, наступательный период деятельности флота. Он зародился в стране, состоящей из тысяч островов, где голландский флот всё ещё находился в Западной Новой Гвинее, и его первоначальной целью была морская война: противолодочное патрулирование, морская разведка и торпедные атаки. Голландцы оставили военно-морскую авиабазу в Морокрембангане в Сурабае, построенную в 1922 году для собственной военно-морской авиации; именно теснота этого места стала причиной того, что позже флот построил Джуанду.

1959–1972: «Ганнеты», Ил-28 и столкновения Сукарно.

Конфликты с Сукарно вооружили его. В январе 1959 года, как сообщает Википедия, Индонезия заказала для военно-морского флота 18 самолетов Fairey Gannet и получила 17 противолодочных AS.4, переоборудованных из AS.1, и два учебно-тренировочных самолета; некоторые использовались только в качестве наземных учебных самолетов. Затем последовала советская помощь. В 1965 году 500-я эскадрилья ВМФ в Джуанде получила одиннадцать торпедоносцев Ил-28Т и два учебно-тренировочных самолета Ил-28У, а позже приняла на вооружение Ил-28 ВВС. Индонезийская Википедия перечисляет операции, в которых принимало участие это подразделение: Трикора, кампания 1961–1962 годов в Западной Новой Гвинее; Двикора, противостояние с Малайзией; операции против партизан PGRS/Параку на Калимантане; Сероджа, вторжение в Восточный Тимор в 1975 году; и операции по обеспечению безопасности в Ачехе. В имеющихся источниках не задокументировано, на каких именно самолетах он летал, и никаких заявлений о сбитых самолетах или потерях здесь не приводится.

Хуанда: аэродром, построенный военно-морским флотом.

Джуанда — это аэродром, построенный военно-морским флотом. Морокрембанган был ограничен в своих возможностях и не мог развиваться, поэтому с 1960 по 1964 год две французские фирмы построили новый аэродром в Вару, к югу от Сурабаи, что, по данным Википедии, стало первым крупным аэродромным проектом Индонезии после обретения независимости. Взлетно-посадочная полоса была введена в эксплуатацию 22 сентября 1963 года, на семь месяцев раньше срока, и первая посадка была совершена военно-морской авиацией. База была названа в честь премьер-министра Джуанды Картавиджая, который помог решить вопрос с ее финансированием и умер 7 ноября 1963 года, а президент Сукарно торжественно открыл ее 12 августа 1964 года. Военно-морской флот до сих пор владеет этой землей: Международный аэропорт Джуанда — это гражданский анклав на военно-морской авиабазе, которая является штаб-квартирой Пуспенербала.

1972–2016: от забастовки к патрулированию и созданию собственного центра.

После падения Сукарно ударная роль военно-морских сил ослабла. Согласно Википедии, все оставшиеся к 1972 году палубные Ил-28 были сняты с вооружения, и военно-морские силы стали тем, чем они в основном и остаются: патрульными, транспортными и вертолетными. Индонезийская Википедия перечисляет длинную цепочку названий — Бюро военно-морской авиации, Командование военно-морской авиации (Konerbal), штабной отдел военно-морских сил, специальный штаб, Служба военно-морской авиации (Disnerbal) — до 13 июня 2006 года, когда вся военно-морская авиация была передана в ведение Центра военно-морской авиации, Pusat Penerbangan TNI Angkatan Laut или Puspenerbal. Его флот состоял в основном из отечественных самолетов: патрульные самолеты CN-235 и C-212 и вертолеты, собранные индонезийской авиационной промышленностью в Бандунге, а также австралийские Nomad и американские учебно-тренировочные самолеты.

2016–2026: «Пантера», беспилотники и палуба авианосца.

Современные военно-морские силы опираются на две закупки. В 2014 году Индонезия заказала 11 противолодочных вертолетов AS565 MBe Panther, построенных компанией Airbus Helicopters и оснащенных погружным гидролокатором компанией PT Dirgantara Indonesia; первые три были переданы заказчику 23 ноября 2016 года. Беспилотники Boeing Insitu ScanEagle появились в 2021 году. Сегодня 2-я эскадрилья в Джуанде эксплуатирует Panther, CN-235 MPA, C-212, учебно-тренировочные самолеты и беспилотники, 1-я эскадрилья в Танджунгпинанге на островах Риау также эксплуатирует Panther, а Panther использовались на борту индонезийских корветов в составе Морской оперативной группы ООН у берегов Ливана. В сентябре 2026 года военно-морской флот получил бывший итальянский авианосец Giuseppe Garibaldi; президент Прабово Субианто заявил, что он станет перевозчиком вертолетов и беспилотников.

Что это такое и чем это не является

Пуспенербал не является военно-воздушными силами. У него нет истребителей и дальних патрульных самолетов; по данным Википедии, его основной состав включает шесть CN-235 MPA, 11 C-212 и 11 Panther, а также учебно-тренировочные самолеты Bonanza, Baron и Piper, один King Air, вертолеты Bell 412 и беспилотники. Ежедневная работа флота состоит в патрулировании морской акватории, превышающей возможности его флота, оказании помощи при стихийных бедствиях и логистике, а потери связаны с учебными операциями, такими как катастрофа Bonanza в Мадурианском проливе 7 сентября 2022 года. Масштабные планы — создание авианосца, турецкие беспилотники Bayraktar TB3, которых, по данным Википедии, заказано 60 штук — объявлены, но еще не введены в эксплуатацию, а информация о комплектовке, оснащении и финансировании вертолетоносца к октябрю 2026 года еще не опубликована.

Столкновения с Сукарно вооружили его. В январе 1959 года, как сообщает Википедия, Индонезия заказала для военно-морского флота 18 самолетов Fairey Gannet и получила 17 противолодочных AS.4, переоборудованных из AS.1, и два учебных самолета; некоторые из них использовались только в качестве учебных самолетов.Индонезийская военно-морская авиация (Пуспенербал) · проверено 1 октября 2026 г.

Вкратце

Индонезийская военно-морская авиация (Пуспенербал) в цифрах.

Услуга

Название на родном языке
Пусат Пенербанган ТНИ Ангкатан Лаут (Пуспенербал)Центр военно-морской авиации ВМС Индонезии, как его называют индонезийская Википедия и Antara; командиры именуются Komandan Puspenerbal (Danpuspenerbal). В английской Википедии нет отдельной статьи: "Индонезийская военно-морская авиация" перенаправляет на страницу ВМС Индонезии.
Основан
17 июня 1956 г.Название связано с 67-й годовщиной, отмечавшейся 17 июня 2023 года (Антара). Сам Центр военно-морской авиации был создан 13 июня 2006 года.
Часть
Индонезийский военно-морской флот (TNI AL)Одно из центральных исполнительных ведомств военно-морского флота, возглавляемое контр-адмиралом (Википедия)
Штаб-квартира
Хуанда, СурабаяВоенно-морская авиабаза Джуанда, Сидоарджо, которая делит взлетно-посадочную полосу с международным аэропортом Джуанда.
Командир
Контр-адмирал Баю АлисяхбанаНазначен командующим компанией Antara 27 октября 2025 года; дата назначения не указана.
Структура
Три авиационных крыла, шесть эскадрилийИндонезийская Википедия; Крыло Удара 1 в Танджунгпинанге и Крыло Удара 2 в Джуанде подтверждены Антарой. Третье крыло не идентифицировано.

Сила

Самолёт
Примерно 42 самолета, 32 вертолета и 20 беспилотников.Информация об индонезийском флоте в английской Википедии, которая, возможно, охватывает весь флот; приведенный ниже список по типам флота гораздо короче.
Морской патруль
6 CN-235 MPA, 11 C-212Три из самолетов C-212 — это патрульные корабли класса NC-212 с радаром Thales Ocean Master; еще один CN-235 находится в стадии заказа.
Вертолеты
11 вертолетов AS565 MBe Panther, а также вертолеты Bell 412.Вертолёты Panther — это противолодочные силы; на военно-морском параше в октябре 2025 года участвовали вертолеты Bell 412. Более старые типы, указанные в индонезийской Википедии, не были подтверждены.
Тренеры
Примерно 14Согласно Википедии, семь самолетов Bonanza G36 (после одной аварии), два Baron G58 и пять Piper Archer DX.
Дроны
ScanEagle; 60 ТБ3 заказано.Заказано 14 сканеров ScanEagle, часть из них получена в 2021 году; в списке заказано 60 сканеров Bayraktar TB3.
Бойцы
НетРоль ударных самолетов завершилась с появлением Ил-28, снятых с вооружения к 1972 году.

Инфраструктура

Главная база
Военно-морская авиабаза ДжуандаВоенно-морская авиабаза класса А и штаб Пуспенербала; взлетно-посадочная полоса 10/28, 3000 м.
Второе крыло
ТанджунгпинангКрыло Удара 1, острова Риау
Передовые операции
Амбон и другие местаСамолеты CN-235 800-й эскадрильи вылетели из Паттимуры, Амбон, для участия в операции «Таменг Папуа» в апреле 2026 года.
Перевозчик
Бывший Джузеппе ГарибальдиПрибыл в сентябре 2026 г.; зарегистрированные имена KRI Gajah Mada (август) и KRI Sriwijaya (сентябрь)
Музей
Музей военно-морской авиации, ДжуандаСогласно Википедии, на выставке представлены полноразмерные самолеты.

Структура

Как организована военно-морская авиация Индонезии (Пуспенербал).

Военно-воздушные силы ВМС Индонезии, штаб которых находится в Джуанде, Сурабая, по данным индонезийской Википедии, включают три авиационных крыла и шесть эскадрилий. В её состав входят шесть самолётов CN-235 MPA, 11 самолётов C-212 и 11 противолодочных вертолётов AS565 MBe Panther, а также учебно-тренировочные самолёты Bell 412 и беспилотники ScanEagle; с момента снятия с вооружения самолётов Ил-28 в 1972 году в её составе не было ударных самолётов. В списке заказанных беспилотников числятся шестьдесят Bayraktar TB3 и четыре A-Viator. Военно-воздушные силы Индонезии являются отдельным видом вооруженных сил и здесь не учитываются.

БА

Контр-адмирал (Лакшамана Муда ТНИ)Баю АлисяхбанаКомандующий Центром морской авиации (Komandan Puspenerbal, Danpuspenerbal) · в должности с 2025 г.
Центр военно-морской авиацииПусат Пенербанган ТНИ Ангкатан Лаут (Пуспенербал)
Штаб-квартира

Центр военно-морской авиации

Пусат Пенербанган ТНИ Ангкатан Лаут (Пуспенербал)
Хуанда, Сурабая

Военно-воздушные силы ВМС Индонезии, центральное исполнительное подразделение флота, возглавляемое контр-адмиралом, были сформированы под этим названием 13 июня 2006 года, а их история восходит к 17 июня 1956 года. В октябре 2025 года агентство Antara назначило контр-адмирала Баю Алисяхбану командующим. Индонезийская Википедия указывает три авиационных крыла с шестью эскадрильями.

Передовая линия

Крыло Удара 2

Джуанда

Эскадрилья в Джуанде, согласно Википедии, состояла из пяти эскадрилий: 100 (противолодочная, AS565 MBe Panther), 200 (учебная, Bonanza G36, TB-9 и EC120B), 600 (быстрая логистика, C-212), 700 (беспилотники ScanEagle) и 800 (морское патрулирование, CN-235-220 MPA).

Вертолеты

Крыло Удара 1

Танджунгпинанг

Экспедиция в Танджунгпинанге на островах Риау; компания Antara сообщила, что ее самолеты Panther выполняли полеты по оказанию помощи пострадавшим от наводнения в Северной Суматре 2 декабря 2025 года. Информация о других самолетах компании не была опубликована.

Вертолеты

Авиаэскадрилья 400

Вертолётная эскадрилья, проводившая тренировки по операциям на авианосце 25–26 августа 2026 года, совершила посадку на КРИ Макассар перед прибытием бывшего итальянского авианосца «Джузеппе Гарибальди». Её база в источнике не указана.

Морской патруль

800-я авиационная эскадрилья

Джуанда

Шесть патрульных самолетов CN-235 MPA, еще один находится в стадии заказа, составляют ядро патрульных сил, наряду с 11 самолетами C-212, три из которых являются NC-212 MPA. В апреле 2026 года самолет CN-235 P-8301 вылетел из Амбона для участия в операции «Таменг Папуа-26».

Обучение

Авиаэскадрилья 200

Джуанда

Компания обучает военно-морских пилотов работе на самолетах Bonanza G36, Baron, Piper Archer, TB-9 и EC120B; ее самолеты Bonanza участвовали в показательных выступлениях на 67-й годовщине в 2023 году. Самолет Bonanza T-2503 был потерян в Мадуранском проливе 7 сентября 2022 года.


В эксплуатации

Что сегодня летает индонезийская военно-морская авиация (Puspenerbal)

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
CASA/IPTN CN-235-220 MPAВ эксплуатации Морской патруль 6 Согласно Википедии со ссылкой на FlightGlobal, в эксплуатации находятся шесть многоцелевых патрульных катеров, и один заказан; два катера проходят модернизацию.
CASA/IPTN C-212 Aviocar (включая NC-212 MPA)В эксплуатации Патрулирование и транспорт 11 11, три из них — морские патрульные катера NC-212 с тепловизорами FLIR и радаром Thales Ocean Master.
Beechcraft King Air 350iВ эксплуатации VIP-транспорт 1 Один.
Beechcraft Baron G58В эксплуатации Учебный самолет повышенной проходимости и легкий транспорт 2 Два.
Beechcraft Bonanza G36В эксплуатации Тренер 7 Семь, после того как один затонул в Мадуранском проливе (Википедия).
Piper PA-28 Archer DXВ эксплуатации Тренер 5 Пять.
SOCATA TB-9 ТампикоВ эксплуатации Тренер
Вертолеты Airbus AS565 MBe PantherВ эксплуатации Противолодочный и вспомогательный вертолет 11 2016 11 единиц заказаны в 2014 году и находятся в эксплуатации.
Bell 412 (NBell 412)В эксплуатации Вертолёт общего назначения
Eurocopter EC120B ColibriВ эксплуатации Учебный вертолет
MBB/IPTN NBO-105В эксплуатации Легкий вертолет
Aérospatiale / IPTN NAS 332 Super PumaВ эксплуатации Средний вертолет
GAF NomadВ эксплуатации Патрульный и вспомогательный
Боинг Insitu ScanEagle (MQ-27B)В эксплуатации Беспилотное наблюдение 2021 Заказано 14 штук; часть получена в 2021 году.
С-21211
Пантера11
Бонанза7
CN-235 MPA6
ПА-285
Барон2
Кинг Эйр1

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
CASA/IPTN CN-235 MPAПо заказу 1 Согласно списку оборудования на Википедии, один экземпляр заказан; дата поставки не опубликована.
Vulcanair AP.68TP-600 A-ViatorПо заказу 4 Морское патрулирование, вспомогательное и учебное оборудование; по данным Википедии, заказано четыре единицы. Дата заказа не подтверждена.
Байкар Байрактар ТБ3По заказу 60 Боевой беспилотник корабельного базирования; по данным Википедии, в наличии 60 экземпляров, планируется местное производство. Дата заключения контракта и график поставок не были подтверждены полученными источниками.

Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, выведенных из эксплуатации индонезийской военно-морской авиацией (Puspenerbal).

3 типа, от Fairey Gannet AS.4 / T.5 до Ил-28Т / Ил-28У. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Ил-28Т / Ил-28У Торпедный бомбардировщик 13 1965–1972 Одиннадцать учебно-тренировочных самолетов Ил-28Т и два Ил-28У в 1965 году, а также самолеты, переданные из военно-воздушных сил (количество не указано).
Fairey Gannet AS.4 / T.5 Противолодочные самолеты палубного типа (берегового базирования) 19 1959– Было поставлено 17 самолетов AS.4, переоборудованных из AS.1, и два учебно-тренировочных самолета; 18 самолетов были заказаны в январе 1959 года.
Дуглас С-47 Дакота Транспорт

Авиабазы

Откуда совершают полеты индонезийские военно-морские авиационное подразделение

Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Аэропорт Джуанда, построенный военно-морским флотом в 1960–1964 годах взамен базы в Морокрембангане, существовавшей еще со времен голландского владычества, является штаб-квартирой военно-морской авиации, а международный аэропорт Джуанда – гражданским анклавом на территории, принадлежащей военно-морскому флоту. Авиабаза Удара 1 базируется в Танджунгпинанге на островах Риау, и патрульные самолеты вылетают вперед, как это было в Амбоне в 2026 году. Для записей, для которых нет опубликованных данных об аэродроме, значок отсутствует.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
Военно-морская авиабаза ДжуандаВосточная Ява (округ Сидоарджо) Активный 10/283000 м
  • 100-я авиационная эскадрилья (противолодочная): Вертолеты Airbus AS565 MBe Panther
  • 200-я авиационная эскадрилья (учебная): Beechcraft Bonanza G36, SOCATA TB-9 Tampico, Eurocopter EC120B Colibri
  • 600-я авиационная эскадрилья (оперативная логистика): CASA/IPTN C-212-200 Aviocar
  • 700-я авиационная эскадрилья (БПЛА): Боинг Insitu ScanEagle (MQ-27B)
  • 800-я авиационная эскадрилья (тактическая разведка): CASA/IPTN CN-235-220 MPA
  • 500-я авиаэскадрилья (торпедоносец): Ил-28Т и Ил-28У
Военно-морской флот ТанджунгпинангаКрыло Удара 1Острова Риау Активный
  • Wing Udara 1 (Air Wing 1): Вертолеты Airbus AS565 MBe Panther
Морской военно-морской флот МорокрембанганВосточная Ява (Сурабая) Закрыто

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.


Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в составе Индонезийской военно-морской авиации (Puspenerbal)?

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Индонезийские военно-морские авиационные эскадрильи нумеруются сотнями в зависимости от их назначения — 100 для противолодочной обороны, 200 для обучения, 600 для материально-технического обеспечения, 700 для беспилотных летательных аппаратов и 800 для морского патрулирования — эта схема восходит к 1960-м годам, когда 500-я эскадрилья летала на торпедоносцах Ил-28. Если место дислокации эскадрильи не было указано в документах, это отмечается в записи.

Военно-морская авиабаза Джуанда · Центр военно-морской авиации
100-я авиационная эскадрилья (противолодочная)Эскадрилья противолодочных вертолетов · действующая
Вертолеты Airbus AS565 MBe Panther
200-я авиационная эскадрилья (учебная)Учебная эскадрилья · действующая
Beechcraft Bonanza G36, SOCATA TB-9 Tampico, Eurocopter EC120B Colibri
600-я авиационная эскадрилья (оперативная логистика)Транспортная эскадрилья · действующая
CASA/IPTN C-212-200 Aviocar
700-я авиационная эскадрилья (БПЛА)Эскадрилья беспилотников · активна
Боинг Insitu ScanEagle (MQ-27B)
800-я авиационная эскадрилья (тактическая разведка)Морская патрульная эскадрилья · действующая
CASA/IPTN CN-235-220 MPA
500-я авиаэскадрилья (торпедоносец)1965–1972
Ил-28Т и Ил-28У
Танджунгпинанг Военно-морской (Крыло Удара 1) · Крыло Удара 1, Центр морской авиации
Wing Udara 1 (Air Wing 1)Военно-морское авиационное крыло · действующее
Вертолеты Airbus AS565 MBe Panther

Поисковое задание не дало результатов.


Хронология

Основные этапы развития военно-морской авиации Индонезии (Puspenerbal) с 1914 года по настоящее время.

1922

В Сурабае открылась военно-морская авиабаза Морокрембанган, принадлежащая военно-морской авиации Нидерландов.

1945

10 сентября: официальная дата основания ВМС Индонезии во время революции.

1956

17 июня: дата основания индонезийской военно-морской авиации, о чем свидетельствует 67-я годовщина ее создания в 2023 году.

1959

Январь: Индонезия заказывает 18 самолетов Fairey Gannet для военно-морского флота; поставлены 17 самолетов AS.4 и два учебно-тренировочных самолета.

1962

15 января: в Арафура-море голландский торпедный катер «Нептун» обнаруживает индонезийские торпедные катера; коммодор Йос Сударсо погибает. 15 августа: Нью-Йоркское соглашение завершает спор вокруг Западной Новой Гвинеи.

1963

22 сентября: новая взлетно-посадочная полоса в Вару (Джуанда) введена в эксплуатацию, и военно-морские самолеты совершили первую посадку.

1964

12 августа: Президент Сукарно открывает авиабазу Джуанда.

1965

500-я эскадрилья в Джуанде получила одиннадцать торпедоносцев Ил-28Т и два Ил-28У.

1972

Последние морские Ил-28 сняты с вооружения.

2006

13 июня: вся военно-морская авиация передается в ведение Военно-морского авиационного центра (Пуспенербал).

2014

Заказано одиннадцать противолодочных вертолетов AS565 MBe Panther.

2016

23 ноября: состоялась передача первых трех «Пантер».

2021

Получены первые дроны ScanEagle.

2022

7 сентября: подводная лодка Bonanza T-2503 потерпела крушение в Мадуранском проливе во время учений флота.

2023

17 июня: 67-я годовщина событий в Джуанде. 26 октября: контр-адмирал Сисьяни Джаффар становится командующим.

2024

Корабль Panther HS-1305 входит в состав морской оперативной группы UNIFIL у берегов Ливана на борту KRI Diponegoro-365.

2025

2 октября: военно-морская авиация участвует в параде в честь 80-летия Вооруженных сил Индонезии. 2 декабря: истребители Panther доставляют гуманитарную помощь пострадавшим от наводнения в Северной Суматре.

2026

25–26 августа: учения по посадке авианосца; сентябрь: бывший итальянский авианосец «Джузеппе Гарибальди» прибывает в Индонезию.


Боевой послужной список

В каждой операции индонезийская военно-морская авиация принимала участие

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

5конфликты
1961Первый
0Самолет потерян
0Убит
  • Операция Трикора (Западная Новая Гвинея) 1961–1962 В индонезийской Википедии эта операция упоминается в числе операций данного рода войск; информация о том, какие именно военно-морские самолеты использовались, в имеющихся источниках отсутствует.
  • Противостояние с Малайзией (Двикора) и кампания PGRS/Параку 1963–1966 В индонезийской Википедии этот род войск упоминается в числе его операций; в имеющихся источниках не задокументированы какие-либо действия морской авиации.
  • Вторжение и оккупация Восточного Тимора (операция «Сероя»). 1975–1999 В индонезийской Википедии этот вид вооруженных сил упоминается в числе операций данного рода войск; подробности не найдены.
  • Операции по обеспечению безопасности в Ачехе 1976–2005 В индонезийской Википедии этот вид вооруженных сил упоминается в числе операций данного рода войск; подробности не найдены.
  • Оперативное морское соединение ВСООНЛ, Ливан 2024 Миротворческая операция ООН: вертолет Panther, базирующийся на корабле, в составе Морской оперативной группы.

Откройте полную боевую историю.


Производители

Кто построил флот военно-морской авиации Индонезии (Puspenerbal)?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.


Вопросы и ответы

Все вопросы, которые задают люди об индонезийской военно-морской авиации (Puspenerbal).

Что такое Пуспенербал?
Puspenerbal (Pusat Penerbangan TNI Angkatan Laut) — это Центр военно-морской авиации ВМС Индонезии, его военно-воздушные силы, штаб-квартира которого находится в Джуанде, Сурабая. Согласно индонезийской Википедии, это название было присвоено 13 июня 2006 года после более ранних форм существования в качестве бюро, командования и службы. В английской Википедии отдельной статьи об этом нет.
Когда была основана военно-морская авиация Индонезии?
Его история начинается 17 июня 1956 года: компания Antara отметила свою 67-ю годовщину в Джуанде 17 июня 2023 года. Нынешний Центр военно-морской авиации был создан 13 июня 2006 года.
Какие самолеты используются в ВМС Индонезии?
Согласно Википедии и Antara, в его состав входят шесть патрульных и транспортных самолетов CN-235 и 11 самолетов C-212, 11 противолодочных вертолетов AS565 MBe Panther и вертолеты Bell 412, а также учебно-тренировочные самолеты Bonanza, Baron и Piper, беспилотник King Air и ScanEagle. Истребителей в его распоряжении нет.
Использовали ли индонезийские военно-морские силы бомбардировщики?
Да. В 1965 году 500-я эскадрилья в Джуанде получила одиннадцать торпедоносцев Ил-28Т и два учебно-тренировочных самолета Ил-28У, а позже приняла на вооружение военно-воздушные силы. Ил-28; Все они были сняты с вооружения к 1972 году, согласно Википедии. Он также летал. Фэйри Ганнет Противолодочный самолет, заказанный в 1959 году.
Есть ли у Индонезии авианосец?
Да, с сентября 2026 года: бывший итальянский авианосец «Джузеппе Гарибальди» прибыл в индонезийские воды в середине сентября 2026 года. В августе агентство Antara сообщило о его новом названии — KRI Gajah Mada, а в сентябре — KRI Sriwijaya. Президент Прабово Субианто заявил, что он будет переоборудован в авианосец для вертолетов и беспилотников; о самолетах с неподвижным крылом не упоминалось.
Кто командует военно-морской авиацией Индонезии?
Контр-адмирал Баю Алисиябана был назначен командующим Пуспенербалом Антарой 27 октября 2025 года. Его предшественник, контр-адмирал Сисяни Джаффар, вступил в должность 26 октября 2023 года.
Где находится авиабаза ВМС Индонезии?
Главная база и штаб военно-морской авиации — авиабаза Джуанда, которая делит взлетно-посадочную полосу с международным аэропортом Джуанда недалеко от Сурабаи; земля принадлежит военно-морскому флоту, а пассажирский терминал является гражданским анклавом. Второе авиационное крыло, Wing Udara 1, находится в Танджунгпинанге на островах Риау.
Какие противолодочные вертолеты есть у Индонезии?
Одиннадцать самолетов Airbus AS565 MBe Panther, заказанных в 2014 году и оснащенных в Бандунге компанией PT Dirgantara Indonesia погружным гидролокатором HELRAS; первые три были переданы заказчику 23 ноября 2016 года. Один из них служил в составе Морской оперативной группы ООН у берегов Ливана в 2024 году.
Удалось ли индонезийскому военно-морскому флоту в последнее время потерять самолеты?
7 сентября 2022 года учебно-тренировочный самолет Bonanza G36 T-2503 потерпел крушение в Мадуранском проливе у берегов Бангкалана примерно через 45 минут после взлета из Джуанды для участия в учениях флота. На борту находились два члена экипажа, сообщило агентство Antara. В списке техники Википедии указано, что в проливе был потерян один самолет Bonanza.



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Jauhsekali / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Robbie Klinkenberg / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Hindrawan (Puspenerbal TNI-AL) / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Mass Communication Specialist 2nd Class Joe Bishop / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: US Navy photo by PH3 Aaron L. Lane / Wikimedia Commons (общественное достояние)