Indonéské námořní letectvo (Puspenerbal)
Indonéské námořní letectvo (Puspenerbal) je letecká složka indonéského námořnictva, která byla založena 17. června 1956. V Sukarnových konfrontacích létala s protilodními letouny Gannet a torpédovými bombardéry Il-28. Do roku 1972 ztratila svou údernou roli a dnes létá z Juandy v Surabaji asi tucet hlídkových letadel CN-235 a C-212, 11 protilodkových vrtulníků Panther a dronů. V září 2026 převzala palubní letadlovou loď, bývalý italský Giuseppe Garibaldi.
Příběh indonéského námořního letectva: Gannety a Il-28, letiště postavené námořnictvem a paluba letadlové lodi
1956–1962: námořní letectvo pro souostroví
Indonéské námořnictvo bylo založeno 10. září 1945 během revoluce proti Nizozemcům a jeho letectvo následovalo o deset let později. Vlastní výročí námořního letectva připadá na 17. června: Antara informovala o 67. výročí v Juandě 17. června 2023, což je datováno na 17. červen 1956. Indonéská Wikipedie sleduje dřívější Úřad pro námořní letectvo, zřízený rozhodnutím náčelníka štábu námořnictva, a popisuje roky 1955 až 1965 jako rané, útočné období tohoto složky. Zrodil se v zemi tisíců ostrovů s nizozemským námořnictvem stále v západní Nové Guineji a jeho prvním účelem byla válka na moři: protiponorkové hlídkování, námořní průzkum a torpédové útoky. Nizozemci zanechali námořní leteckou základnu v Morokrembanganu v Surabaji, postavenou v roce 1922 pro vlastní námořní leteckou službu; její stísněné místo je důvodem, proč námořnictvo později postavilo Juandu.
1959–1972: Gannety, Il-28 a Sukarnovy konfrontace
Sukarnovy konfrontace ji vyzbrojily. V lednu 1959, uvádí Wikipedie, Indonésie objednala pro námořnictvo 18 stíhaček Fairey Gannet a získala 17 protilodkových AS.4, přestavěných z AS.1, a dva cvičné letouny; některé sloužily pouze jako pozemní cvičné letouny. Následovala sovětská pomoc. V roce 1965 obdržela 500. peruť námořnictva v Juandě jedenáct torpédových bombardérů Il-28T a dva cvičné Il-28U a později převzala od letectva Il-28. Indonéská Wikipedie uvádí operace, kterých se tato peruť zúčastnila: Trikora, kampaň o Západní Novou Guineu v letech 1961–1962; Dwikora, konfrontace s Malajsií; operace proti partyzánům PGRS/Paraku v Kalimantanu; Seroja, invaze do Východního Timoru v roce 1975; a bezpečnostní operace v Acehu. S čím vlastně létala, není v dostupných zdrojích zdokumentováno a zde nejsou uvedena žádná tvrzení o sestřelech ani ztrátách.
Juanda: letiště postavené námořnictvem
Juanda je letiště, které postavilo námořnictvo. Morokrembangan byl sevřený a nemohl se rozrůstat, takže v letech 1960 až 1964 dvě francouzské firmy postavily nové letiště ve Waru jižně od Surabaji, což Wikipedie označuje za první velký letištní projekt Indonésie od vyhlášení nezávislosti. Dráha byla uvedena do provozu 22. září 1963, o sedm měsíců dříve, a první přistání na ní provedla námořní letadla. Základna byla pojmenována po premiérovi Djuandovi Kartawidjajovi, který pomohl vyřešit její financování a zemřel 7. listopadu 1963, a prezident Sukarno ji slavnostně otevřel 12. srpna 1964. Námořnictvo stále vlastní pozemek: Mezinárodní letiště Juanda je civilní enkláva na námořní letecké základně, která je sídlem Puspenerbalu.
1972–2016: od stávky k hlídkování a vlastnímu centru
Po Sukarnově pádu úderná role vyprchala. Všechny zbývající námořní Il-28 byly podle Wikipedie vyřazeny do roku 1972 a toto sdružení se stalo tím, čím do značné míry zůstává: hlídkovou, transportní a vrtulníkovou silou. Indonéská Wikipedie zaznamenává dlouhý řetězec názvů – Námořní letecký úřad (Naval Aviation Bureau), Velitelství námořního letectva (Konerbal), sekce námořního štábu, speciální štáb, Námořní letecká služba (Disnerbal) – až do 13. června 2006, kdy bylo veškeré námořní letectvo svěřeno pod Námořní letecké centrum (Pusat Penerbangan TNI Angkatan Laut nebo Puspenerbal). Jeho flotila pocházela převážně z domova: hlídkové letouny a vrtulníky CN-235 a C-212 montované indonéským leteckým průmyslem v Bandungu, spolu s australskými Nomady a americkými cvičnými letouny.
2016–2026: Panthery, drony a paluba letadlové lodi
Moderní síly se opírají o dva nákupy. V roce 2014 si Indonésie objednala 11 protilodkových vrtulníků AS565 MBe Panther, vyrobených společností Airbus Helicopters a vybavených ponorným sonarem společností PT Dirgantara Indonesia; první tři byly předány 23. listopadu 2016. Drony Boeing Insitu ScanEagle následovaly od roku 2021. Dnes 2. křídlo v Juandě létá s Panthery, CN-235 MPA, C-212, cvičnými letouny a drony, 1. křídlo v Tanjungpinangu na ostrovech Riau také létá s Panthery a Panthery sloužily na palubách indonéských korvet v rámci Námořní pracovní skupiny OSN u pobřeží Libanonu. V září 2026 námořnictvo převzalo bývalou italskou letadlovou loď Giuseppe Garibaldi; prezident Prabowo Subianto uvedl, že se stane letadlovou lodí s vrtulníky a drony.
Co to je a co to není
Puspenerbal není letectvo. Nemá žádné stíhačky ani hlídkové letouny s dlouhým doletem; Wikipedie uvádí jako jeho jádro šest víceúčelových letounů CN-235, 11 letounů C-212 a 11 letounů Panther, dále cvičné letouny Bonanza, Baron a Piper, vrtulníky King Air, Bell 412 a drony. Jeho každodenní činností je hlídkování nad mořskou oblastí větší, než kolik jeho flotila dokáže sledovat, pomoc při katastrofách a logistika a jeho ztráty byly ztráty cvičné, jako například Bonanza, která se 7. září 2022 zřítila v Madurském průlivu. Velké ambice – palubní letadlová loď, turecké drony Bayraktar TB3, kterých Wikipedie uvádí 60 na objednávku – jsou oznámeny, ale ještě nejsou v provozu a informace o tom, jak bude vrtulníková loď obsazena, vybavena a financována, nebyly do října 2026 zveřejněny.
Indonéské námořní letectvo (Puspenerbal) v číslech
Servis
- Rodné jméno
- Pusat Penerbangan TNI Angkatan Laut (Puspenerbal)Námořní letecké centrum indonéského námořnictva, jak jej nazývá indonéská Wikipedie a Antara; velitelé se označují jako Komandan Puspenerbal (Danpuspenerbal). Anglická Wikipedie nemá samostatný článek: "Indonéské námořní letectvo" přesměrovává na Indonéské námořnictvo.
- Založeno
- 17. června 1956Odvozeno od 67. výročí oslavovaného 17. června 2023 (Antara). Samotné Námořní letecké centrum bylo založeno 13. června 2006.
- Část
- Indonéské námořnictvo (TNI AL)Jeden z ústředních výkonných orgánů námořnictva, vedený kontradmirálem (Wikipedie)
- Velitelství
- Juanda, SurabayaNámořní letecká stanice Juanda, Sidoarjo, která sdílí dráhu s mezinárodním letištěm Juanda
- Velitel
- Kontraadmirál Bayu AlisyahbanaJmenován velitelem Antarou dne 27. října 2025; datum jmenování nenalezen
- Struktura
- Tři letecká křídla, šest letekindonéská Wikipedie; Křídlo Udara 1 na Tanjungpinang a křídlo Udara 2 na Juandě jsou potvrzeny Antara. Třetí křídlo nebylo identifikováno
Pevnost
- Letadlo
- Asi 42 letadel, 32 vrtulníků a 20 dronůInformační rámeček indonéského námořnictva na anglické Wikipedii, který může zahrnovat celé námořnictvo; níže uvedený seznam typ po typu je menší.
- Námořní hlídka
- 6 CN-235 MPA, 11 C-212Tři z letounů C-212 jsou NC-212 MPA s radarem Thales Ocean Master; další CN-235 je objednán.
- Vrtulníky
- 11 AS565 MBe Panther a navíc Bell 412Panthery jsou protiponorkové síly; Bell 412 létaly v rámci revize flotily v říjnu 2025. Starší typy uvedené indonéskou Wikipedií nebyly potvrzeny.
- Trenéři
- Asi 14Sedm strojů Bonanza G36 (po jedné havárii), dva stroje Baron G58 a pět strojů Piper Archer DX, podle Wikipedie
- Drony
- ScanEagle; 60 TB3 na objednávku14 objednaných letounů ScanEagles, některé přijaty v roce 2021; 60 letounů Bayraktar TB3 je uvedeno jako objednaných
- Bojovníci
- ŽádnéÚderná role skončila s letouny Il-28, které byly vyřazeny z provozu v roce 1972.
Infrastruktura
- Hlavní základna
- Námořní letecká základna JuandaNámořní letecká základna třídy A a velitelství Puspenerbalu; ranvej 10/28, 3 000 m
- Druhé křídlo
- TanjungpinangKřídlo Udara 1, ostrovy Riau
- Operace vpřed
- Ambon a jindeLetka 800 CN-235 vzlétla z Pattimury v Ambonu v rámci operace Tameng Papua v dubnu 2026.
- Dopravce
- Bývalý Giuseppe GaribaldiDorazil v září 2026; hlášená jména KRI Gajah Mada (srpen) a KRI Sriwijaya (září)
- Muzeum
- Muzeum námořního letectva, JuandaPodle Wikipedie vystaveno letadlo v plné velikosti
Jak je organizováno indonéské námořní letectvo (Puspenerbal)
Letecká složka indonéského námořnictva se sídlem v Juandě v Surabaji má podle indonéské Wikipedie tři letecká křídla a šest letek. Jeho jádro tvoří šest protilodkových vrtulníků CN-235, 11 vrtulníků C-212 a 11 protilodkových vrtulníků AS565 MBe Panther, dále cvičné letouny, letouny Bell 412 a drony ScanEagle; od vyřazení letounů Il-28 v roce 1972 neměla žádné úderné letouny. V objednávce je uvedeno šedesát dronů Bayraktar TB3 a čtyři letouny A-Viator. Indonéské letectvo je samostatnou složkou a zde není započítáno.
Centrum námořního letectva
Letecká složka indonéského námořnictva, ústřední výkonný orgán námořnictva vedený kontradmirálem, byla pod tímto názvem založena 13. června 2006 a její historie se datuje do 17. června 1956. Antara jmenovala velitelem kontradmirála Bayu Alisyahbanu v říjnu 2025. Indonéská Wikipedie uvádí tři letecká křídla se šesti letkami.
Křídlo Udara 2
Křídlo v Juandě s pěti letkami uvedenými na Wikipedii: 100 (protiponorková, AS565 MBe Panther), 200 (cvičná, Bonanza G36, TB-9 a EC120B), 600 (rychlá logistika, C-212), 700 (drony ScanEagle) a 800 (námořní hlídky, CN-235-220 MPA).
Křídlo Udara 1
Křídlo v Tanjungpinangu na ostrovech Riau; Antara 2. prosince 2025 oznámila, že její Panthery létaly při odstraňování následků povodní na Severní Sumatře. Další letouny nebyly zveřejněny.
Letecká letka 400
Vrtulníková letka, která se 25. a 26. srpna 2026 cvičila pro operace na palubách letadlových lodí, přistála na ostrově KRI Makassar před příletem bývalé italské letadlové lodi Giuseppe Garibaldi. Její základna nebyla ve zdroji uvedena.
Letecká letka 800
Jádrem hlídkové síly je šest letounů CN-235 MPA, jeden další je objednán, spolu s 11 letouny C-212, z nichž tři jsou NC-212 MPA. V dubnu 2026 vzlétl z Ambonu letoun CN235 P-8301 v rámci operace Tameng Papua-26.
Letecká letka 200
Cvičí námořní piloty na letounech Bonanza G36, Baron, Piper Archer, TB-9 a EC120B; jeho letouny Bonanza se zúčastnily přehlídky u příležitosti 67. výročí v roce 2023. Bonanza T-2503 byla ztracena v Madurském průlivu 7. září 2022.
Co dnes létá indonéské námořní letectvo (Puspenerbal)
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CASA/IPTN CN-235-220 MPAV provozu | Námořní hlídka | 6 | Šest MPA v provozu a jeden objednaný, jak uvádí Wikipedie s odkazem na FlightGlobal; dva byly modernizovány. | |||
| CASA/IPTN C-212 Aviocar (včetně NC-212 MPA)V provozu | Hlídka a doprava | 11 | 11, z toho tři NC-212 MPA s radarem FLIR a Thales Ocean Master. | |||
| Beechcraft King Air 350iV provozu | VIP doprava | 1 | Jeden. | |||
| Beechcraft Baron G58V provozu | Pokročilý trenažér a lehká přeprava | 2 | Dva. | |||
| Beechcraft Bonanza G36V provozu | Trenér | 7 | Sedm, poté, co se jedna ztratila v Madurském průlivu (Wikipedie). | |||
| Piper PA-28 Archer DXV provozu | Trenér | 5 | Pět. | |||
| SOCATA TB-9 TampicoV provozu | Trenér | |||||
| Vrtulníky Airbus AS565 MBe PantherV provozu | Protiponorkový a užitkový vrtulník | 11 | 2016 | 11 objednaných v roce 2014 a v provozu. | ||
| Bell 412 (NBell 412)V provozu | Užitkový vrtulník | |||||
| Eurocopter EC120B ColibriV provozu | Cvičný vrtulník | |||||
| MBB/IPTN NBO-105V provozu | Lehký vrtulník | |||||
| Aérospatiale/IPTN NAS 332 Super PumaV provozu | Střední vrtulník | |||||
| GAF NomadV provozu | Hlídka a užitkové služby | |||||
| Boeing Insitu ScanEagle (MQ-27B)V provozu | Bezpilotní dohled | 2021 | 14 objednáno; některé přijaty v roce 2021. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| CASA/IPTN CN-235 MPANa objednávku | 1 | Jeden kus na objednávku dle seznamu vybavení na Wikipedii; datum dodání nebylo zveřejněno. | ||
| Vulcanair AP.68TP-600 A-ViatorNa objednávku | 4 | Námořní hlídka, užitková a výcviková; čtyři na objednávku podle Wikipedie. Datum objednávky nebylo potvrzeno. | ||
| Baykar Bayraktar TB3Na objednávku | 60 | Palubní ozbrojený dron; 60 kusů je uvedeno jako objednaných s plánovanou místní výrobou, dle Wikipedie. Datum zakázky a harmonogram dodání nebyly v dostupných zdrojích potvrzeny. |
Každý typ, který indonéské námořní letectvo (Puspenerbal) vyřadilo z provozu
3 typy, od Fairey Gannet AS.4 / T.5 až po Iljušin Il-28T / Il-28U. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Iljušin Il-28T / Il-28U | Torpédový bombardér | 13 | 1965–1972 | Jedenáct cvičných letounů Il-28T a dva cvičné letouny Il-28U v roce 1965, plus letadla převedená z letectva (počet neuveden). | ||
| Fairey Gannet AS.4 / T.5 | Palubní protiponorkový letoun (na pevnině) | 19 | 1959– | 17 letounů AS.4 přestavěných z AS.1 a dva cvičné letouny dodány; 18 bylo objednáno v lednu 1959. | ||
| Douglas C-47 Dakota | Doprava |
Odkud létá indonéské námořní letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Juanda, postavená námořnictvem v letech 1960–1964 jako náhrada za základnu z doby nizozemské v Morokrembanganu, je velitelstvím námořního letectva a mezinárodní letiště Juanda je civilní enklávou na pozemcích námořnictva. První křídlo Udara se nachází v Tanjungpinangu na ostrovech Riau a hlídkové letouny se v roce 2026 nasazují dopředu, tj. do Ambonu. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| Námořní letecká základna JuandaVýchodní Jáva (regentství Sidoarjo) | Aktivní | 10/283 000 m |
|
|
| Námořní doprava v TanjungpinanguKřídlo Udara 1Riauské ostrovy | Aktivní |
|
||
| Námořní doprava MorokrembanganVýchodní Jáva (Surabaya) | ZAVŘENO |
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v indonéském námořním letectvu (Puspenerbal)
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Indonéské námořní letecké perutě jsou číslovány ve stovkách podle role – 100 pro protiponorkovou obranu, 200 pro výcvik, 600 pro logistiku, 700 pro drony a 800 pro námořní hlídkování – tento systém sahá až do 60. let 20. století, kdy 500. peruť létala s torpédovými bombardéry Il-28. Pokud nebyla základna letky zveřejněna, je to v záznamu uvedeno.
- Letecká letka 100 (protiponorková)Protiponorková vrtulníková letka · aktivní
- Vrtulníky Airbus AS565 MBe Panther
- Letecká letka 200 (výcvik)Výcviková letka · aktivní
- Beechcraft Bonanza G36, SOCATA TB-9 Tampico, Eurocopter EC120B Colibri
- Letecká letka 600 (Rychlá logistika)Transportní letka · aktivní
- CASA/IPTN C-212-200 Aviocar
- Letecká letka 700 (UAV)Eskadra dronů · aktivní
- Boeing Insitu ScanEagle (MQ-27B)
- Letecká letka 800 (taktický průzkum)Námořní hlídková letka · aktivní
- CASA/IPTN CN-235-220 MPA
- Letecká letka 500 (torpédový bombardér)1965–1972
- Iljušin Il-28T a Il-28U
- Křídlo Udara 1 (Letecké křídlo 1)Námořní letecké křídlo · aktivní
- Vrtulníky Airbus AS565 MBe Panther
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky indonéského námořního letectva (Puspenerbal) od roku 1914 do současnosti
Nizozemská námořní letecká služba otevírá v Surabaji námořní leteckou základnu Morokrembangan.
10. září: oficiální datum založení indonéského námořnictva během revoluce.
17. června: datum založení indonéského námořního letectva, jak vyplývá z jeho 67. výročí v roce 2023.
Leden: Indonésie objednala 18 Fairey Gannetů pro námořnictvo; bylo dodáno 17 AS.4 a dva cvičné letouny.
15. ledna: v Arafurském moři holandská loď Neptun zahlédla indonéské torpédové čluny; komodor Yos Sudarso byl zabit. 15. srpna: Newyorská dohoda ukončila spor o Západní Novou Guineu.
22. září: nová ranvej ve Waru (Juanda) je prohlášena za funkční a námořní letadla zde provedla první přistání.
12. srpna: Prezident Sukarno inauguruje leteckou základnu Juanda.
500. peruť v Juandě obdrží jedenáct torpédových bombardérů Il-28T a dva Il-28U.
Poslední námořní Il-28 jsou vyřazeny z provozu.
13. června: veškeré námořní letectvo je podřízeno Námořnímu leteckému středisku (Puspenerbal).
Je objednáno jedenáct protilodkových vrtulníků AS565 MBe Panther.
23. listopadu: předány první tři Panthery.
První drony ScanEagle jsou přijaty.
7. září: Bonanza T-2503 narazila do Madurského průlivu během cvičení flotily.
17. června: 67. výročí bitvy u Juandy. 26. října: Velitelem se stal kontradmirál Sisyani Jaffar.
Panther HS-1305 slouží u Námořní pracovní skupiny UNIFIL u pobřeží Libanonu na palubě KRI Diponegoro-365.
2. října: námořní letadla létají na přehlídce k 80. výročí TNI. 2. prosince: Panthery létají při odstraňování následků povodní na Severní Sumatře.
25.–26. srpna: cvičení vylodění z letadlových lodí; září: bývalá italská letadlová loď Giuseppe Garibaldi dorazila do Indonésie.
Každá operace, které se zúčastnilo indonéské námořní letectvo
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Operace Trikora (Západní Nová Guinea) 1961–1962 Indonéská Wikipedie uvádí toto letadlo mezi jeho operacemi; to, jaké námořní letadlo létalo, není v dostupných zdrojích zdokumentováno.
- Konfrontace s Malajsií (Dwikora) a kampaň PGRS/Paraku 1963–1966 Indonéská Wikipedie uvádí mezi operacemi této jednotky; v dostupných zdrojích nejsou zdokumentovány žádné námořní letecké akce.
- Invaze a okupace Východního Timoru (operace Seroja) 1975–1999 Uvedeno indonéskou Wikipedií mezi operacemi této složky; nenalezeny žádné podrobnosti
- Bezpečnostní operace v Acehu 1976–2005 Uvedeno indonéskou Wikipedií mezi operacemi této složky; nenalezeny žádné podrobnosti
- Námořní pracovní skupina UNIFIL, Libanon 2024 Mírové operace OSN: vrtulník Panther s námořní pracovní skupinou
Who built the Indonesian Naval Aviation (Puspenerbal) fleet
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
IPTN, Beechcraft, DŮM, Aérospatiale, Vrtulníky Airbusu, Bajkar, Zvonek, Eurocopter, Vládní letecké továrny, Insitu, Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), Dudák, SOCATA, Vulcanair
Všechno, na co se lidé ptají ohledně indonéského námořního letectva (Puspenerbal)
Co je Puspenerbal?
Kdy bylo založeno indonéské námořní letectvo?
S jakými letadly létá indonéské námořnictvo?
Létalo indonéské námořnictvo bombardéry?
Má Indonésie letadlovou loď?
Kdo velí indonéskému námořnímu letectvu?
Kde je letecká základna indonéského námořnictva?
Jaké protiponorkové vrtulníky má Indonésie?
Ztratilo indonéské námořnictvo v poslední době letadla?
Přečtěte si letadlo, na kterém létalo indonéské námořní letectvo (Puspenerbal).
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- Antara: Atraksi pesawat Bonanza G-36 di HUT Penerbangan TNI AL (17. června 2023)67. výročí námořního letectví v Lanudal Juanda dne 17. června 2023; Bonanza G36 z Squadron 200, Wing Udara 2.
- Antara: Kasal Muhammad Ali pimpin serah terima tiga jabatan strategis (26. října 2023)Kontraadmirál Imam Musani předává velení Puspenerbalu prvnímu admirálovi Sisyani Jaffarovi.
- Antara: TNI AL dan Bandara Juanda gagalkan penyelundupan 60,205 benih humr (8. února 2025)Dne 7. února 2025 jmenuje kontradmirála Sisyaniho Jaffara velitelem Námořního leteckého střediska.
- Antara: Pemprov Kepri – TNI AL perkuat sinergi jaga pertahanan laut dan udara (27. října 2025)Kontraadmirál Bayu Alisyahbana jako velitel Puspenerbal, Tanjungpinang.
- Antara: Danpuspenerbal: Tim temukan titik lokasi jatuh pesawat Bonanza TNI AL (7. září 2022)Havárie letounu Bonanza G36 T-2503 v Madurském průlivu; časy; posádka; kontradmirál Dwika T. Setiawan.
- Antara: Heli TNI AL lanjutkan misi di Libanon setelah lolos uji berkala PBB (14. listopadu 2024)Panther HS-1305 na palubě KRI Diponegoro-365 s MTF UNIFIL; inspekce 13. listopadu 2024.
- Antara: Prabowo vede námořní inspekci u příležitosti 80. výročí TNI (2. října 2025)Námořní letadla v přehledu: Bonanza, Piper, CN-235, NC-212, Bell 412, Panther, tři bezpilotní letouny.
- Antara: TNI AL kerahkan dua helikopter kirim logistik ke lokasi banjir Tapteng (3. prosince 2025)Dva AS565 MBe Panthers of Wing Udara 1 (Tanjungpinang) dne 2. prosince 2025; velitel křídla plukovník Anang Adhi Purwonugroho.
- Antara: Guspurla Koarmada III operasikan pesawat perkuat perairan timur (29. dubna 2026)CN235-220 MPA P-8301 z Squadron 800, Wing Udara 2, v Pattimura, Ambon, pro operaci Tameng Papua-26.
- Antara: Indonéská armáda pořádá společné cvičení před operacemi s letadlovými loděmi (28. srpna 2026)Cvičení 400. letecké perutě z 25.–26. srpna 2026; přistání na ostrově KRI Makassar; admirál Muhammad Ali na lodi KRI Gajah Mada.
- Antara: RI plánuje letadlovou loď pro operace vrtulníků při katastrofách (7. září 2026)Prezident Prabowo: letadlová loď bude zrekonstruována na letadlovou loď pro vrtulníky a drony.
- Antara: Námořnictvo připravuje doprovod pro příjezd Garibaldiho do indonéských vod (14. září 2026)Nejméně dvě fregaty a letadla Námořního leteckého střediska pro doprovod letadlové lodi z ALKI I.
- Antara: Indonéské námořnictvo připravuje 310 členů personálu pro první letadlovou loď (17. září 2026)Loď v indonéských vodách, do doku v Tanjung Priok; jménem KRI Sriwijaya; 310 posádka ve výcviku.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Foto: Jauhsekali / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Robbie Klinkenberg / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Hindrawan (Puspenerbal TNI-AL) / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: James z Cheltenhamu, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Specialista masové komunikace 2. třídy Joe Bishop / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: Fotografie amerického námořnictva od PH3 Aarona L. Lanea / Wikimedia Commons (Veřejná doména)