Insitu
Dron vyrobený pro vyhledávání tuňáků pro rybářské lodě se stal ScanEagle, dohlížel na záchranu kapitána Phillipse a byl okopírován Íránem; jeho tvůrci byli prvními, kdo s bezpilotním letadlem přeletěl Atlantik.
Insitu: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Laima překračuje Atlantik
Dne 21. srpna 1998 přistál stroj velikosti modelu letadla s názvem Laima po 26 hodinách a 45 minutách ve vzduchu nad severním Atlantikem. Uletěl 3 270 km bez posádky a stal se prvním bezpilotním letadlem, které přeletělo Atlantik. Laima byla aerosonda a v té době jediný produkt malé firmy Insitu, která se nacházela v soutěsce řeky Columbia ve státě Washington. Jejími zakladateli byli inženýři fascinovaní miniaturními robotickými letadly a společnost byla založena v roce 1994.
Meteorologické sondy a tuňák
Název pochází z vědy, které měla sloužit: měření atmosféry in situ, na místě, spíše než ze satelitu. Aerosonde byla meteorologická sonda s dlouhým dosahem. Ke konci 90. let se Insitu obrátilo k nové myšlence, SeaScan, malému letadlu s kamerou, které mohly lodě lovící tuňáky vypouštět k pozorování mělčin a jejich sledování. Poté přišla invaze do Iráku v roce 2003. SeaScan, dále vyvinutý ve spolupráci s Boeingem, se stal ScanEagle a od srpna 2004 létal nad Irákem. Budoucnost Insitu byla vojenská.
ScanEagle jde do války
ScanEagle je malý, s rozpětím křídel něco málo přes tři metry, ale dokáže zůstat ve vzduchu déle než 20 hodin a jeden zkušební letoun jednou letěl 22 hodin a 8 minut. V dubnu 2009 pozoroval námořní ScanEagle záchranný člun, ve kterém somálští piráti drželi kapitána Richarda Phillipse z lodi Maersk Alabama. Do července 2011 nalétal ScanEagles 500 000 bojových hodin. Ne všechny se vrátily domů. V prosinci 2012 Írán tvrdil, že jeden člun zajal nad Perským zálivem, a Jeho dron Yasir vypadá nápadně jako kopie.
Chycen na laně
Letadlo nepotřebuje ranvej. Odpaluje se pneumatickým katapultem a vytahuje se pomocí SkyHooku, vysoké tyče s lanem visícím na ní: dron, naváděný diferenciálním GPS, vletí do lana a hák na konci křídla ho zachytí. Stejný systém slouží i většímu dvouramennému Integratoru, který si americké námořnictvo vybralo v červnu 2010 jako RQ-21A Blackjack. Poprvé vzlétl 28. července 2012 a svůj první let na moři uskutečnil z USS Mesa Verde v únoru 2013. V roce 2022 USA daly Ukrajině 15 letounů ScanEagles.
Z Boeingu k Archeru
Boeing, dlouholetý partner, koupil společnost Insitu v roce 2008. V roce 2015 přidal 2d3 a v roce 2016 spustila komerční jednotku. Čína na ni v prosinci 2024 uvalila sankce kvůli prodeji zbraní Tchaj-wanu. Do roku 2026 společnost postavila více než 3 500 bezpilotních letadel, které se prodaly ve 35 zemích, s ročními tržbami přes 1 400 milionů rupií a její letadla nalétala 1,3 milionu letových hodin. Dne 10. srpna 2026 se Boeing dohodl na prodeji společností Insitu, Wisk a SkyGrid výrobci elektrických leteckých taxíků Archer Aviation výměnou za téměř 20procentní podíl.
Insitu v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1994
- Založeno v roce 1994 inženýry pracujícími na miniaturních robotických letadlech
- Sídlí v Bingenu, v soutěsce řeky Columbia ve Washingtonu
- Získáno společností Boeing v roce 2008
- Přibližně 1 000 zaměstnanců (2022)
- Prodej společnosti Archer Aviation dohodnut 10. srpna 2026
Výroba
- Nejznámější pro
- ScanEagle, RQ-21 Blackjack
- Postaveno více než 3 500 bezpilotních letadel
- ScanEagle v provozu od roku 2004
- RQ-21A Blackjack / Integrátor pro americké námořnictvo a námořní pěchotu
- Její první produkt, Aerosonde, později putoval do australské společnosti.
Dnes
- Teď
- Dceřiná společnost Boeing, prodej čeká na odkup
- Produkty: ScanEagle, ScanEagle 3, Integrator, Integrator ER, RQ-21A
- 1,3 milionu provozních letových hodin
- Působíme v 35 zemích
Dohoda se společností Archer podléhala v době psaní tohoto článku schválení regulačními orgány.
Čísla
- Zaměstnanci
- asi 1 0002022
- Roční příjem
- přes $200 milionů2026
- Postaveno bezpilotní letadlo
- více než 3 5002026
- Provozní letové hodiny
- 1,3 milionu
- Hodiny bojového letu ScanEagle
- 500 000, přes 56 000 bojových letů2011
- Cena systému ScanEagle
- $3,2 milionu na čtyři letadla a pozemní vybavení2006
Každé významné letadlo Insitu
Fotografie: AFP Radio DWDD / Wikimedia Commons (veřejná doména)
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Aerosonda | Dálkový meteorologický průzkumný bezpilotní letoun | V důchodu | Laima uskutečnila první bezpilotní přelet Atlantiku 21. srpna 1998 | ||
| Insitu SeaScan | Průzkumný dron pro pozorování ryb | V důchodu | Určeno pro plavidla lovící tuňáky vlečnou sítí; základ ScanEagle | ||
| Boeing Insitu ScanEagle | Malý dlouhodobý sledovací bezpilotní letoun | 2002 | Ve výrobě | Výdrž přes 20 hodin; vstoupil do služby amerického námořnictva v roce 2005 | |
| ScanEagle 2 | Průzkumný bezpilotní letoun | V provozu | Motor na těžké palivo, výdrž 16 hodin | ||
| Boeing Insitu RQ-21 Blackjack (integrátor) | Malý taktický bezpilotní letoun | 2012 | 109 systémů (odhadováno do fiskálního roku 2017) | V provozu | Pět leteckých vozidel na systém; americké námořnictvo a námořní pěchota |
Insitu letadla ve světových vzdušných silách
10 vzdušných sil v pořadí bitev létalo nebo létalo na typech Insitu. 9 z nich má stále jeden v provozu.
| Letectvo | V provozu | Dříve létal |
|---|---|---|
| Brazilské námořní letectvo | Boeing Insitu ScanEagle | |
| Fleet Air Arm (Královské australské námořnictvo) | Boeing Insitu ScanEagle a integrátor | |
| Indonéské námořní letectvo (Puspenerbal) | Boeing Insitu ScanEagle (MQ-27B) | |
| Italské námořní letectvo | Boeing Insitu ScanEagle | |
| Libanonské letectvo | Boeing Insitu ScanEagle | |
| Filipínské námořnictvo Námořní letecké křídlo | Insitu ScanEagle | |
| Královské brunejské letectvo | Boeing Insitu RQ-21 Blackjack | |
| Letectví Královského malajského námořnictva (Fleet Air Arm) | Insitu ScanEagle | |
| Španělské námořní letectvo | Boeing Insitu ScanEagle | |
| Australské armádní letectvo | Insitu ScanEagle |
Kde Insitu stavělo, kdo ho vedl, čeho dosáhlo
Továrny
- Sídlo v Bingenu · Bingen, Washington — Sídlo a výroba v soutěsce řeky Columbia
Rekordy a prvenství
- První bezpilotní letadlo přeletělo severní Atlantik: Aerosonde Laima, 21. srpna 1998, 3 270 km za 26 hodin 45 minut
- Rekord výdrže ScanEagle Block D pro daný typ: 22 h 8 min
Insitu, rok co rok
Založeno Insitu
Aerosonda Laima dokončila první bezpilotní přelet Atlantiku
První let ScanEagle
ScanEagle nasazen v Iráku
ScanEagle vstupuje do služby amerického námořnictva
Získáno společností Boeing
ScanEagle podporuje záchranu rukojmích z lodi Maersk v Alabamě
Integrátor vybraný jako námořnictvo RQ-21A
První let RQ-21A
Írán tvrdí, že zajal letoun ScanEagle
Získá 2d3
Spuštění Insitu Commercial
USA oznamují vyslání 15 raket ScanEagles pro Ukrajinu
Sankce ze strany Číny kvůli prodeji zbraní Tchaj-wanu
Boeing souhlasil s prodejem Insitu společnosti Archer Aviation
Všechno, na co se lidé ptají ohledně Insitu
Kdo vlastní Insitu?
Odkud pochází název Insitu?
Jak se ScanEagle obnovuje?
Jaký dron jako první přeletěl Atlantik?
Zkopíroval Írán ScanEagle?
Kolem Insitu
Každý fakt, ověřený
- Insitu – Wikipedie
- Boeing Insitu ScanEagle – Wikipedie
- Boeing Insitu RQ-21 Blackjack – Wikipedie
- Aerosonda – Wikipedie
- Archer Aviation získává dceřiné společnosti Boeingu Wisk Aero, Insitu a SkyGrid – Forecast International
Ověřeno 2026-10-03.