In situ
Een drone die gebouwd was om tonijn te vinden voor vissersboten, werd de ScanEagle, hield toezicht op de redding van kapitein Phillips en werd gekopieerd door Iran; de makers waren de eersten die een onbemand vliegtuig over de Atlantische Oceaan lieten vliegen.
Insitu: het bedrijf en het vliegtuig waarmee het naam maakte.
Laima steekt de Atlantische Oceaan over.
Op 21 augustus 1998 landde een machine ter grootte van een modelvliegtuig, genaamd Laima, na 26 uur en 45 minuten in de lucht boven de Noord-Atlantische Oceaan. Het had 3270 km afgelegd zonder iemand aan boord. werd het eerste onbemande vliegtuig dat de Atlantische Oceaan overstak. Laima was een Aerosonde, en destijds het enige product van een klein bedrijf in de Columbia River Gorge in Washington, genaamd Insitu. De oprichters waren ingenieurs die gefascineerd waren door miniatuurrobotvliegtuigen, en het bedrijf was opgericht in 1994.
Weersondes en tonijn
De naam was afgeleid van het wetenschappelijke doel waarvoor het instrument bedoeld was: het meten van de atmosfeer ter plaatse, in plaats van vanuit een satelliet. De Aerosonde was een weersonde voor lange afstanden. Tegen het einde van de jaren negentig kwam Insitu met een nieuw idee: SeaScan, een klein cameravliegtuigje dat door tonijnvissersboten kon worden gelanceerd om scholen vis te lokaliseren en te volgen. Toen kwam de invasie van Irak in 2003. SeaScan, verder ontwikkeld in samenwerking met Boeing, werd ScanEagle en vloog vanaf augustus 2004 boven Irak. De toekomst van Insitu lag in de militaire sector.
ScanEagle gaat ten oorlog
De ScanEagle is klein, met een spanwijdte van iets meer dan drie meter, maar kan meer dan 20 uur in de lucht blijven. Een testvliegtuig vloog ooit zelfs 22 uur en 8 minuten. In april 2009 observeerde een ScanEagle van de marine de reddingsboot waarin Somalische piraten kapitein Richard Phillips van de Maersk Alabama gevangen hielden. In juli 2011 hadden ScanEagles 500.000 gevechtsuren gevlogen. Niet alle toestellen keerden terug. In december 2012 beweerde Iran er een boven de Perzische Golf te hebben buitgemaakt. De Yasir-drone lijkt opvallend veel op een kopie..
Verstrikt in een touw
Het vliegtuigje heeft geen startbaan nodig. Het wordt gelanceerd met een pneumatische katapult en opgevangen door de SkyHook, een hoge paal met een touw eraan: geleid door differentiële GPS vliegt de drone naar het touw en een haak aan de vleugeltip vangt hem op. Hetzelfde systeem wordt gebruikt voor de grotere Integrator met dubbele staartboom, die in juni 2010 door de Amerikaanse marine werd gekozen als de RQ-21A Blackjack, die op 28 juli 2012 zijn eerste vlucht maakte en in februari 2013 zijn eerste vlucht op zee uitvoerde vanaf de USS Mesa Verde. In 2022 schonk de VS Oekraïne 15 ScanEagles.
Van Boeing naar Archer
Boeing, een langdurige partner, kocht Insitu in 2008. In 2015 werd 2d3 toegevoegd en in 2016 werd een commerciële tak gelanceerd. China legde het bedrijf in december 2024 sancties op vanwege wapenverkopen aan Taiwan. Tegen 2026 had het meer dan 3.500 onbemande vliegtuigen gebouwd, verkocht in 35 landen, met een omzet van meer dan 1,4 biljoen dollar per jaar, en hadden de vliegtuigen 1,3 miljoen vlieguren gemaakt. Op 10 augustus 2026 stemde Boeing ermee in om Insitu, Wisk en SkyGrid te verkopen aan de fabrikant van elektrische luchttaxi's Archer Aviation, in ruil voor een belang van bijna 20 procent.
In situ in aantallen
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1994
- Opgericht in 1994 door ingenieurs die werkten aan miniatuurrobotvliegtuigen.
- Gevestigd in Bingen, in de Columbia River Gorge in Washington.
- Overgenomen door Boeing in 2008
- Ongeveer 1.000 werknemers (2022)
- Verkoop aan Archer Aviation overeengekomen op 10 augustus 2026
Productie
- Het meest bekend om
- ScanEagle, RQ-21 Blackjack
- Meer dan 3.500 onbemande vliegtuigen gebouwd
- ScanEagle in gebruik sinds 2004
- RQ-21A Blackjack / Integrator voor de Amerikaanse marine en het Korps Mariniers
- Aerosonde, het eerste product van het bedrijf, werd later overgenomen door een Australisch bedrijf.
Vandaag
- Nu
- Dochteronderneming van Boeing, verkoop in afwachting
- Producten: ScanEagle, ScanEagle 3, Integrator, Integrator ER, RQ-21A
- 1,3 miljoen operationele vlieguren
- Actief in 35 landen
De Archer-deal was op het moment van schrijven nog onderworpen aan goedkeuring door de regelgevende instanties.
De cijfers
- Medewerkers
- ongeveer 1.0002022
- Jaarlijkse omzet
- meer dan $200 miljoen2026
- Onbemande vliegtuigen gebouwd
- meer dan 3.5002026
- Operationele vlieguren
- 1,3 miljoen
- ScanEagle gevechtsvlieguren
- 500.000, meer dan 56.000 sorties2011
- ScanEagle systeemprijs
- $3,2 miljoen voor vier vliegtuigen en grondapparatuur2006
Elk noemenswaardig Insitu-vliegtuig
Foto's: AFP Radio DWDD / Wikimedia Commons (Publiek domein)
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Aerosonde | Langeafstands-weerverkenningsdrone | Gepensioneerd | Laima maakte op 21 augustus 1998 de eerste onbemande Atlantische oversteek. | ||
| Insitu SeaScan | Verkenningsdrone voor het opsporen van vissen | Gepensioneerd | Ontworpen voor tonijnvissers; basis van ScanEagle | ||
| Boeing Insitu ScanEagle | Kleine, lange-vliegende bewakingsdrone | 2002 | In productie | Uithoudingsvermogen van meer dan 20 uur; in dienst getreden bij de Amerikaanse marine in 2005. | |
| ScanEagle 2 | Bewakingsdrone | In dienst | Zwarebrandstofmotor, 16 uur uithoudingsvermogen | ||
| Boeing Insitu RQ-21 Blackjack (integrator) | Kleine tactische UAS | 2012 | 109 systemen (geschat tot en met boekjaar 2017) | In dienst | Vijf luchtvaartuigen per systeem; Amerikaanse marine en mariniers. |
Vliegtuigen die ter plaatse in dienst zijn bij de luchtmachten van de wereld
Tien luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met Insitu-typen. Negen ervan hebben er nog één in gebruik.
| Luchtmacht | In dienst | Voorheen gevlogen |
|---|---|---|
| Braziliaanse marine luchtvaart | Boeing Insitu ScanEagle | |
| Vlootluchtmacht (Koninklijke Australische Marine) | Boeing Insitu ScanEagle en Integrator | |
| Indonesische marineluchtvaart (Puspenerbal) | Boeing Insitu ScanEagle (MQ-27B) | |
| Italiaanse marine luchtvaart | Boeing Insitu ScanEagle | |
| Libanese luchtmacht | Boeing Insitu ScanEagle | |
| Filippijnse marine luchtmachtvleugel | Insitu ScanEagle | |
| Koninklijke Bruneise Luchtmacht | Boeing Insitu RQ-21 Blackjack | |
| Luchtvaart van de Koninklijke Maleisische Marine (Vlootluchtmacht) | Insitu ScanEagle | |
| Spaanse marine luchtmacht | Boeing Insitu ScanEagle | |
| Australische legerluchtvaart | Insitu ScanEagle |
Waar Insitu bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- hoofdkantoor in Bingen • Bingen, Washington — Hoofdkantoor en productie in de Columbia River Gorge
Records en primeurs
- Het eerste onbemande vliegtuig dat de Noord-Atlantische Oceaan overstak: Aerosonde Laima, 21 augustus 1998, 3270 km in 26 uur en 45 minuten.
- ScanEagle Block D duurrecord voor dit type vliegtuig: 22 uur en 8 minuten.
Ter plaatse, jaar na jaar
Insitu opgericht
Aerosonde Laima voltooit de eerste onbemande Atlantische oversteek.
Eerste vlucht van de ScanEagle
ScanEagle ingezet in Irak
ScanEagle in dienst bij de Amerikaanse marine
Overgenomen door Boeing
ScanEagle ondersteunt de reddingsactie van de gijzelaars op de Maersk Alabama.
Integrator geselecteerd als de RQ-21A van de marine.
Eerste vlucht van de RQ-21A
Iran claimt een ScanEagle te hebben buitgemaakt.
Verwerft 2d3
Insitu Commercial gelanceerd
De VS kondigen de levering van 15 ScanEagles aan aan Oekraïne.
Sancties opgelegd door China vanwege wapenverkopen aan Taiwan
Boeing stemt in met de verkoop van Insitu aan Archer Aviation.
Alles wat mensen vragen over Insitu
Wie is de eigenaar van Insitu?
Waar komt de naam Insitu vandaan?
Hoe wordt de ScanEagle teruggevonden?
Wat was de eerste drone die de Atlantische Oceaan overstak?
Heeft Iran de ScanEagle gekopieerd?
Rondom Insitu
Alle feiten gecontroleerd
- Insitu – Wikipedia
- Boeing Insitu ScanEagle – Wikipedia
- Boeing Insitu RQ-21 Blackjack – Wikipedia
- Aerosonde – Wikipedia
- Archer Aviation neemt Boeing-dochters Wisk Aero, Insitu en SkyGrid over – Forecast International
Geverifieerd op 3 oktober 2026.