الطيران البحري الإندونيسي (بوسبنربال)
الطيران البحري الإندونيسي (Puspenerbal) هو الذراع الجوي للبحرية الإندونيسية، والذي يعود تاريخه إلى 17 يونيو 1956، وقد قام بتشغيل طائرات غانيت المضادة للغواصات وقاذفات طوربيد Il-28 في مواجهات سوكارنو، وفقد دوره الهجومي بحلول عام 1972، ويقوم اليوم بتشغيل حوالي 12 طائرة دورية من طراز CN-235 وC-212، و11 مروحية بانثر مضادة للغواصات وطائرات بدون طيار من جواندا في سورابايا - وفي سبتمبر 2026 تسلم سطح حاملة الطائرات، وهي حاملة الطائرات الإيطالية السابقة جوزيبي غاريبالدي.
قصة الطيران البحري الإندونيسي: طائرات غانيت وإيل-28، ومطار بنته البحرية، وسطح حاملة طائرات
1956-1962: سلاح جو بحري لأرخبيل
تأسست البحرية الإندونيسية في 10 سبتمبر 1945، إبان الثورة ضد الهولنديين، وتلاها سلاح الجو بعد عقد من الزمن. ويصادف يوم 17 يونيو الذكرى السنوية لتأسيس سلاح الجو البحري: فقد ذكرت وكالة أنباء أنتارا أن الذكرى السابعة والستين في جواندا كانت في 17 يونيو 2023، وهو تاريخ يعود إلى 17 يونيو 1956. وتشير ويكيبيديا الإندونيسية إلى وجود مكتب طيران بحري سابق، أُنشئ بقرار من رئيس أركان البحرية، وتصف الفترة من 1955 إلى 1965 بأنها الفترة الهجومية المبكرة لهذا السلاح. وقد نشأ هذا السلاح في بلد يتألف من آلاف الجزر، مع وجود البحرية الهولندية آنذاك في غرب غينيا الجديدة، وكان هدفه الأول هو الحرب في البحر: دوريات مكافحة الغواصات، والاستطلاع البحري، وشن هجمات الطوربيدات. وكان الهولنديون قد تركوا قاعدة جوية بحرية في موروكريمبانجان في سورابايا، بُنيت عام 1922 لخدمة الطيران البحري التابعة لهم؛ ونظرًا لضيق موقعها، قامت البحرية لاحقًا ببناء جواندا.
1959-1972: طائرات غانيت، وطائرات إليوشن-28، ومواجهات سوكارنو
أدت مواجهات سوكارنو إلى تسليحها. ففي يناير 1959، بحسب ويكيبيديا، طلبت إندونيسيا 18 طائرة من طراز فيري غانيت للبحرية، وتلقت 17 طائرة مضادة للغواصات من طراز AS.4، مُعدّلة من طراز AS.1، وطائرتين تدريبيتين؛ بعضها استُخدم فقط كطائرات تدريب أرضية. وتلا ذلك مساعدات سوفيتية. ففي عام 1965، تسلّم السرب 500 التابع للبحرية في جواندا 11 قاذفة طوربيد من طراز Il-28T وطائرتين تدريبيتين من طراز Il-28U، ثم تسلّم لاحقًا طائرات Il-28 التابعة للقوات الجوية. وتُعدد ويكيبيديا الإندونيسية العمليات التي شارك فيها سلاح الجو الإندونيسي: تريكورا، وهي حملة 1961-1962 في غرب غينيا الجديدة؛ ودويكورا، المواجهة مع ماليزيا؛ والعمليات ضد مقاتلي PGRS/Paraku في كاليمانتان؛ وسيروجا، غزو تيمور الشرقية عام 1975؛ والعمليات الأمنية في آتشيه. لم يتم توثيق ما تم استخدامه فعلياً في كل منها في المصادر التي تم الوصول إليها، ولم يتم تقديم أي ادعاءات بشأن الخسائر أو حالات القتل هنا.
جواندا: المطار الذي بنته البحرية
جواندا هو المطار الذي بنته البحرية. كانت موروكريمبانجان محاصرة ولا يمكنها التوسع، لذا قامت شركتان فرنسيتان ببناء مطار جديد في وارو، جنوب سورابايا، بين عامي 1960 و1964، فيما وصفته ويكيبيديا بأنه أول مشروع مطار رئيسي في إندونيسيا منذ الاستقلال. تم افتتاح المدرج في 22 سبتمبر 1963، قبل الموعد المحدد بسبعة أشهر، وكانت أول عملية هبوط فيه بواسطة طائرة تابعة للبحرية. سُميت القاعدة باسم رئيس الوزراء جواندا كارتاويدجاجا، الذي ساهم في حل مشكلة تمويلها وتوفي في 7 نوفمبر 1963، وافتتحها الرئيس سوكارنو في 12 أغسطس 1964. لا تزال البحرية تملك الأرض: مطار جواندا الدولي هو منطقة مدنية تقع ضمن قاعدة جوية بحرية تُعد مقر قيادة البحرية.
1972–2016: من الإضراب إلى الدورية، ومركز خاص بها
بعد سقوط سوكارنو، تضاءل دور القوات البحرية في عمليات الضربات الجوية. وبحسب ويكيبيديا، تم إخراج جميع طائرات Il-28 البحرية المتبقية من الخدمة بحلول عام 1972، وأصبح سلاح الجو ما هو عليه اليوم إلى حد كبير: قوة دوريات ونقل ومروحيات. وتشير ويكيبيديا الإندونيسية إلى سلسلة طويلة من المسميات - مكتب الطيران البحري، قيادة الطيران البحري (كونربال)، قسم هيئة الأركان البحرية، هيئة أركان خاصة، خدمة الطيران البحري (ديسنربال) - حتى 13 يونيو 2006، عندما تم دمج جميع عمليات الطيران البحري تحت إدارة مركز الطيران البحري، بوسات بينربانغان تي إن آي أنغكاتان لاوت أو بوسبنربال. وكان أسطولها في معظمه محلي الصنع: طائرات دورية ومروحيات من طراز CN-235 وC-212 تم تجميعها في مصانع الطائرات الإندونيسية في باندونغ، إلى جانب طائرات نوماد الأسترالية وطائرات التدريب الأمريكية.
2016-2026: طائرات بانثر، وطائرات بدون طيار، وسطح حاملة طائرات
تعتمد القوة البحرية الحديثة على صفقتين رئيسيتين. ففي عام 2014، طلبت إندونيسيا 11 مروحية مضادة للغواصات من طراز AS565 MBe Panther، من إنتاج شركة إيرباص للمروحيات، ومجهزة بسونار غاطس من شركة PT Dirgantara Indonesia؛ وقد تم تسليم أول ثلاث مروحيات في 23 نوفمبر 2016. تبع ذلك طائرات بوينغ Insitu ScanEagle بدون طيار بدءًا من عام 2021. واليوم، يُشغّل الجناح الثاني في جواندا مروحيات Panther، وطائرات الدوريات البحرية CN-235، وطائرات C-212، وطائرات التدريب، والطائرات بدون طيار. كما يُشغّل الجناح الأول في تانجونغبينانغ بجزر رياو مروحيات Panther أيضًا، وقد خدمت مروحيات Panther على متن فرقاطات إندونيسية ضمن قوة المهام البحرية التابعة للأمم المتحدة قبالة سواحل لبنان. وفي سبتمبر 2026، تسلّمت البحرية حاملة الطائرات الإيطالية السابقة جوزيبي غاريبالدي؛ وقد صرّح الرئيس برابوو سوبيانتو بأنها ستُصبح حاملة مروحيات وطائرات بدون طيار.
ما هو، وما ليس هو
لا تُعدّ قاعدة بوشبنربال قوة جوية. فهي لا تمتلك طائرات مقاتلة ولا طائرات دورية بعيدة المدى؛ إذ تُشير ويكيبيديا إلى أن قوامها الأساسي يتألف من ست طائرات دورية بحرية من طراز CN-235، و11 طائرة من طراز C-212، و11 طائرة من طراز بانثر، بالإضافة إلى طائرات تدريب من طراز بونانزا وبارون وبايبر، وطائرة كينغ إير، ومروحيات بيل 412، وطائرات مسيّرة. وتتمثل مهامها اليومية في تسيير دوريات فوق منطقة بحرية أوسع من قدرة أسطولها على تغطيتها، والإغاثة في حالات الكوارث، والخدمات اللوجستية، وقد اقتصرت خسائرها على التدريب، مثل تحطم طائرة بونانزا في مضيق مادورا في 7 سبتمبر 2022. أما الطموحات الكبيرة - كحاملة طائرات، وطائرات بيرقدار TB3 التركية المسيّرة، والتي تُشير ويكيبيديا إلى طلبية 60 طائرة منها - فقد أُعلن عنها ولكنها لم تدخل الخدمة بعد، ولم تُنشر تفاصيل كيفية تزويد حاملة المروحيات بالطاقم والتجهيزات وتمويلها حتى أكتوبر 2026.
الطيران البحري الإندونيسي (بوسبنربال) بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- بوسات بينيربانجان تي إن آي أنجكاتان لاوت (بوسبنربال)مركز الطيران البحري التابع للبحرية الإندونيسية، كما يُطلق عليه في ويكيبيديا الإندونيسية ووكالة أنباء أنتارا؛ ويُلقب قادته بـ"كوماندان بوسبنربال" (دانبوسبنربال). ولا يوجد مقال منفصل عنه في ويكيبيديا الإنجليزية، حيث يُعاد توجيه القارئ إلى "البحرية الإندونيسية"
- تأسست
- 17 يونيو 1956مستوحى من الذكرى السنوية السابعة والستين التي احتُفل بها في 17 يونيو 2023 (وكالة أنباء أنتارا). وقد تأسس مركز الطيران البحري نفسه في 13 يونيو 2006.
- جزء من
- البحرية الإندونيسية (TNI AL)إحدى الوكالات التنفيذية المركزية التابعة للبحرية، بقيادة أميرال خلفي (ويكيبيديا)
- المقر الرئيسي
- جواندا، سوراباياالمحطة الجوية البحرية جواندا، سيدوارجو، التي تشترك في مدرجها مع مطار جواندا الدولي
- قائد
- الأدميرال بايو أليشياباناعُيّن قائداً من قبل وكالة أنباء أنتارا في 27 أكتوبر 2025؛ تاريخ التعيين غير متوفر
- بناء
- ثلاثة أجنحة جوية، ستة أسرابويكيبيديا الاندونيسية. تم تأكيد جناح Udara 1 في Tanjungpinang وWing Udara 2 في Juanda من قبل Antara. ولم يتم التعرف على الجناح الثالث
قوة
- الطائرات
- حوالي 42 طائرة، و32 مروحية، و20 طائرة بدون طيارصندوق معلومات البحرية الإندونيسية على ويكيبيديا الإنجليزية، والذي قد يشمل البحرية بأكملها؛ أما القائمة أدناه المصنفة حسب النوع فهي أصغر.
- الدورية البحرية
- 6 CN-235 MPA، 11 C-212ثلاث من طائرات C-212 هي طائرات NC-212 MPAs مزودة برادار Thales Ocean Master؛ وطائرة CN-235 أخرى قيد الطلب
- طائرات الهليكوبتر
- 11 طائرة من طراز AS565 MBe Panther، بالإضافة إلى طائرات Bell 412sتُعدّ طائرات بانثر القوة المضادة للغواصات؛ وقد شاركت طائرات بيل 412 في استعراض الأسطول الذي أُجري في أكتوبر 2025. أما الأنواع الأقدم المذكورة في ويكيبيديا الإندونيسية فلم يتم تأكيدها.
- مدربين
- حوالي 14سبع طائرات بونانزا G36 (بعد حادث تحطم واحد)، وطائرتان بارون G58، وخمس طائرات بايبر آرتشر DX، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
- الطائرات بدون طيار
- ScanEagle؛ 60 تيرابايت 3 قيد الطلبتم طلب 14 طائرة سكان إيجل، وقد استلم بعضها في عام 2021؛ و60 طائرة بيرقدار تي بي 3 مدرجة ضمن الطلبات.
- المقاتلون
- لا أحدانتهى دورها الهجومي مع طائرات Il-28، التي تم إخراجها من الخدمة بحلول عام 1972.
بنية تحتية
- القاعدة الرئيسية
- محطة جواندا الجوية البحريةمحطة جوية بحرية من الفئة أ ومقر قيادة القوات البحرية؛ المدرج 10/28، 3000 متر
- الجناح الثاني
- تانجونغبينانغجناح أودارا 1، جزر رياو
- العمليات الأمامية
- أمبون وأماكن أخرىانطلقت طائرات السرب 800 من طراز CN-235 من باتيمورا، أمبون، في إطار عملية تامينغ بابوا في أبريل 2026
- الناقل
- جوزيبي غاريبالدي السابقوصل سبتمبر 2026؛ الأسماء المبلغ عنها KRI Gajah Mada (أغسطس) وKRI Sriwijaya (سبتمبر)
- متحف
- متحف الطيران البحري، جوانداطائرات بالحجم الطبيعي معروضة، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
كيف يتم تنظيم الطيران البحري الإندونيسي (Puspenerbal)
يضم سلاح الجو التابع للبحرية الإندونيسية، ومقره في جواندا في سورابايا، ثلاثة أجنحة جوية وستة أسراب وفقًا لإحصاءات ويكيبيديا الإندونيسية. يتكون قوامها من ست طائرات CN-235 MPAs و 11 طائرة C-212 و 11 مروحية AS565 MBe Panther المضادة للغواصات، بالإضافة إلى طائرات تدريب من طراز Bell 412 وطائرات ScanEagle بدون طيار؛ ولم يكن لديها أي طائرات هجومية منذ إخراج طائرات Il-28 من الخدمة بحلول عام 1972. تم إدراج ستين طائرة مسيرة من طراز بيرقدار تي بي 3 وأربع طائرات من طراز إيه-فاياتور ضمن الطلبات. القوات الجوية الإندونيسية فرع مستقل من القوات المسلحة ولا تُحتسب ضمن هذه القائمة.
مركز الطيران البحري
تأسس سلاح الجو التابع للبحرية الإندونيسية، وهو وكالة تنفيذية مركزية تابعة للبحرية بقيادة لواء بحري، تحت هذا الاسم في 13 يونيو 2006، ويعود تاريخه إلى 17 يونيو 1956. عيّنت وكالة أنتارا اللواء البحري بايو أليسياهبانا قائداً له في أكتوبر 2025. وتشير ويكيبيديا الإندونيسية إلى وجود ثلاثة أجنحة جوية تضم ستة أسراب.
جناح أودارا 2
الجناح في جواندا، مع خمسة أسراب مدرجة في ويكيبيديا: 100 (مضاد للغواصات، AS565 MBe Panther)، 200 (تدريب، Bonanza G36، TB-9 وEC120B)، 600 (لوجستيات سريعة، C-212)، 700 (طائرات ScanEagle بدون طيار) و800 (دوريات بحرية، CN-235-220 MPA).
جناح أودارا 1
الجناح في تانجونغبينانغ في جزر رياو؛ أفادت شركة أنتارا أن طائراتها من طراز بانثر قامت بعمليات إغاثة من الفيضانات في شمال سومطرة في 2 ديسمبر 2025. ولم يتم نشر معلومات عن طائراتها الأخرى.
السرب الجوي 400
هبط سرب المروحيات الذي تدرب على عمليات حاملات الطائرات في الفترة من 25 إلى 26 أغسطس 2026 في إقليم ماكاسار، قبل وصول حاملة الطائرات الإيطالية السابقة جوزيبي غاريبالدي. ولم يذكر المصدر موقع قاعدته.
السرب الجوي 800
تُشكّل ست طائرات من طراز CN-235 MPAs، بالإضافة إلى طائرة أخرى قيد الطلب، نواة قوة الدوريات، إلى جانب 11 طائرة من طراز C-212، منها ثلاث طائرات من طراز NC-212 MPAs. وفي أبريل 2026، حلّقت الطائرة CN235 P-8301 من أمبون للمشاركة في عملية تامينغ بابوا-26.
السرب الجوي رقم 200
يقوم بتدريب الطيارين البحريين على طائرات بونانزا G36، وبارون، وبايبر آرتشر، وTB-9، وEC120B؛ وقد حلقت طائرات بونانزا التابعة له في العرض في الذكرى السنوية السابعة والستين في عام 2023. فُقدت طائرة بونانزا T-2503 في مضيق مادورا في 7 سبتمبر 2022.
ما الذي تحلق به القوات الجوية البحرية الإندونيسية (بوسبنربال) اليوم
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CASA/IPTN CN-235-220 MPAفي الخدمة | الدورية البحرية | 6 | ست طائرات دورية بحرية في الخدمة وواحدة قيد الطلب، وفقًا لموقع ويكيبيديا نقلاً عن فلايت جلوبال؛ وكان يجري تحديث اثنتين منها. | |||
| CASA/IPTN C-212 Aviocar (بما في ذلك NC-212 MPA)في الخدمة | الدوريات والنقل | 11 | 11، ثلاثة منها طائرات NC-212 MPAs مزودة بنظام FLIR ورادار Thales Ocean Master. | |||
| بيتشكرافت كينج إير 350iفي الخدمة | نقل الشخصيات المهمة | 1 | واحد. | |||
| بيتشكرافت بارون جي 58في الخدمة | مدرب متقدم وناقل خفيف | 2 | اثنين. | |||
| بيتشكرافت بونانزا جي 36في الخدمة | مدرب | 7 | سبعة، بعد فقدان واحد في مضيق مادورا (ويكيبيديا). | |||
| بايبر PA-28 آرتشر دي إكسفي الخدمة | مدرب | 5 | خمسة. | |||
| سوكاتا تي بي-9 تامبيكوفي الخدمة | مدرب | |||||
| مروحيات إيرباص AS565 MBe بانثرفي الخدمة | طائرة هليكوبتر مضادة للغواصات ومتعددة الأغراض | 11 | 2016 | تم طلب 11 منها في عام 2014 وهي الآن في الخدمة. | ||
| بيل 412 (إن بيل 412)في الخدمة | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض | |||||
| يوروكوبتر EC120B كوليبيريفي الخدمة | طائرة هليكوبتر تدريبية | |||||
| MBB/IPTN NBO-105في الخدمة | مروحية خفيفة | |||||
| ايروسباسيال/IPTN NAS 332 سوبر بومافي الخدمة | مروحية متوسطة الحجم | |||||
| GAF Nomadفي الخدمة | الدوريات والخدمات | |||||
| بوينغ إنسيتو سكان إيجل (MQ-27B)في الخدمة | المراقبة بدون طيار | 2021 | تم طلب 14 قطعة؛ وتم استلام بعضها في عام 2021. |
عند الطلب
| يكتب | تم الطلب | التسليم الأول | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|
| CASA/IPTN CN-235 MPAعند الطلب | 1 | تم طلب واحدة وفقًا لقائمة المعدات الموجودة على ويكيبيديا؛ لم يتم نشر تاريخ التسليم. | ||
| فولكانير AP.68TP-600 A-Viatorعند الطلب | 4 | دوريات بحرية، وخدمات عامة، وتدريب؛ أربعة منها قيد الطلب وفقًا لموقع ويكيبيديا. لم يتم تأكيد تاريخ الطلب. | ||
| بايكار بايراكتار TB3عند الطلب | 60 | طائرة مسيّرة مسلحة محمولة على السفن؛ تشير ويكيبيديا إلى أن 60 طائرة منها قيد الطلب مع خطة لإنتاجها محلياً. لم يتم تأكيد تاريخ التعاقد وجدول التسليم من المصادر التي تم التواصل معها. |
جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية البحرية الإندونيسية (Puspenerbal) من الخدمة
3 أنواع، من Fairey Gannet AS.4 / T.5 إلى Ilyushin Il-28T / Il-28U. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| إليوشن Il-28T / Il-28U | قاذفة طوربيدات | 13 | 1965–1972 | إحدى عشرة طائرة تدريب من طراز Il-28T وطائرتين تدريب من طراز Il-28U في عام 1965، بالإضافة إلى طائرات تم نقلها من القوات الجوية (لم يتم تحديد العدد). | ||
| فيري جانيت AS.4 / T.5 | طائرات مضادة للغواصات من نوع حاملات الطائرات (مقرها على الشاطئ) | 19 | 1959– | تم تسليم 17 طائرة من طراز AS.4 تم تحويلها من طراز AS.1 وطائرتين تدريبيتين؛ وتم طلب 18 طائرة في يناير 1959. | ||
| دوغلاس سي-47 داكوتا | ينقل |
من أين تقلع رحلات الطيران البحري الإندونيسي
الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. جواندا، التي بنتها البحرية في الفترة من 1960 إلى 1964 لتحل محل القاعدة التي تعود إلى الحقبة الهولندية في موروكريمبانجان، هي مقر الطيران البحري، ومطار جواندا الدولي هو جيب مدني على أرض تابعة للبحرية. يتواجد الجناح أودارا 1 في تانجونغبينانغ في جزر رياو، وتنتشر طائرات الدورية إلى الأمام، كما هو الحال في أمبون في عام 2026. لا تحمل الإدخالات التي لا تحتوي على بيانات مطار منشورة أي دبوس.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| محطة جواندا الجوية البحريةجاوة الشرقية (مقاطعة سيدوارجو) | نشيط | 10/283000 متر |
|
|
| تانجونغبينانغ نافالجناح أودارا 1جزر رياو | نشيط |
|
||
| موروكريمبانجان نافالجاوة الشرقية (سورابايا) | مغلق |
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من يتمركز في أي مكان في سلاح الطيران البحري الإندونيسي (Puspenerbal)؟
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. يتم ترقيم أسراب الطيران البحري الإندونيسي بالمئات حسب الدور - 100 لمكافحة الغواصات، و200 للتدريب، و600 للإمداد اللوجستي، و700 للطائرات بدون طيار، و800 للدوريات البحرية - وهو مخطط يعود إلى الستينيات، عندما كان السرب 500 يطير بقاذفات طوربيد من طراز Il-28. في حال عدم نشر قاعدة السرب، يذكر ذلك في المدخل.
- السرب الجوي رقم 100 (مضاد للغواصات)سرب طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات · نشط
- مروحيات إيرباص AS565 MBe بانثر
- السرب الجوي 200 (التدريب)سرب تدريب · نشط
- بيتش كرافت بونانزا جي 36، سوكاتا TB-9 تامبيكو، يوروكوبتر EC120B كوليبري
- السرب الجوي 600 (الإمداد اللوجستي السريع)سرب النقل · نشط
- CASA/IPTN C-212-200 Aviocar
- السرب الجوي 700 (طائرات بدون طيار)سرب طائرات بدون طيار · نشط
- بوينغ إنسيتو سكان إيجل (MQ-27B)
- السرب الجوي 800 (الاستطلاع التكتيكي)سرب دوريات بحرية · نشط
- CASA/IPTN CN-235-220 MPA
- السرب الجوي 500 (قاذفة طوربيدات)1965–1972
- إليوشن Il-28T و Il-28U
- الجناح أودارا 1 (الجناح الجوي 1)الجناح الجوي البحري · نشط
- مروحيات إيرباص AS565 MBe بانثر
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
معالم بارزة في تاريخ الطيران البحري الإندونيسي (بوسبنربال)، من عام 1914 حتى اليوم
افتتحت خدمة الطيران البحري الهولندية قاعدة موروكريمبانجان الجوية البحرية في سورابايا.
10 سبتمبر: التاريخ الرسمي لتأسيس البحرية الإندونيسية، خلال الثورة.
17 يونيو: تاريخ تأسيس الطيران البحري الإندونيسي، كما يتضح من الذكرى السنوية الـ 67 لتأسيسه في عام 2023.
يناير: إندونيسيا تطلب 18 طائرة من طراز فيري جانيت للبحرية؛ وتم تسليم 17 طائرة من طراز AS.4 وطائرتين تدريبيتين.
15 يناير: في بحر أرافورا، رصدت سفينة نبتون الهولندية زوارق طوربيد إندونيسية؛ وقُتل العميد البحري يوس سودارسو. 15 أغسطس: أنهى اتفاق نيويورك النزاع في غرب غينيا الجديدة.
22 سبتمبر: تم الإعلان عن تشغيل المدرج الجديد في وارو (جواندا)، وقامت الطائرات البحرية بأول هبوط.
12 أغسطس: الرئيس سوكارنو يفتتح قاعدة جواندا الجوية.
يستلم السرب 500 في جواندا إحدى عشرة قاذفة طوربيد من طراز Il-28T وطائرتين من طراز Il-28U.
تم إخراج آخر طائرات Il-28 التابعة للبحرية من الخدمة.
13 يونيو: تم وضع جميع الطيران البحري تحت إدارة مركز الطيران البحري (Puspenerbal).
تم طلب إحدى عشرة مروحية مضادة للغواصات من طراز AS565 MBe Panther.
23 نوفمبر: تم تسليم أول ثلاثة من فريق بانثرز.
تم استلام أولى طائرات سكان إيجل بدون طيار.
7 سبتمبر: تحطمت طائرة بونانزا T-2503 في مضيق مادورا أثناء مناورة للأسطول.
17 يونيو: الذكرى السنوية السابعة والستون في جواندا. 26 أكتوبر: تولى الأدميرال سيسياني جعفر منصب القائد.
يخدم طراز بانثر HS-1305 مع قوة المهام البحرية التابعة لليونيفيل قبالة سواحل لبنان على متن السفينة KRI Diponegoro-365.
٢ أكتوبر: تحليق طائرات البحرية في استعراض الذكرى الثمانين لتأسيس القوات المسلحة الإندونيسية. ٢ ديسمبر: تحليق طائرات بانثر في عمليات الإغاثة من الفيضانات في شمال سومطرة.
25-26 أغسطس: تدريبات هبوط حاملات الطائرات؛ سبتمبر: وصول حاملة الطائرات الإيطالية السابقة جوزيبي غاريبالدي إلى إندونيسيا.
كل عملية نفذتها القوات الجوية البحرية الإندونيسية
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- عملية تريكورا (غرب غينيا الجديدة) 1961–1962 أدرجتها ويكيبيديا الإندونيسية ضمن عمليات القوات المسلحة؛ ولم يتم توثيق نوع الطائرات البحرية التي حلقت في المصادر التي تم الوصول إليها
- المواجهة مع ماليزيا (دويكورا) وحملة PGRS/Paraku 1963–1966 أدرجتها ويكيبيديا الإندونيسية ضمن عمليات هذا السلاح؛ ولم يتم توثيق أي عمليات جوية بحرية في المصادر التي تم الوصول إليها
- غزو واحتلال تيمور الشرقية (عملية سيروجا) 1975–1999 أدرجتها ويكيبيديا الإندونيسية ضمن عمليات هذا الفرع؛ ولم يتم العثور على أي تفاصيل.
- العمليات الأمنية في آتشيه 1976–2005 أدرجتها ويكيبيديا الإندونيسية ضمن عمليات هذا الفرع؛ ولم يتم العثور على أي تفاصيل.
- قوة اليونيفيل البحرية، لبنان 2024 عمليات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة: مروحية بانثر محمولة على متن سفينة تابعة لقوة المهام البحرية
من قام ببناء أسطول الطيران البحري الإندونيسي (Puspenerbal)؟
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
الأسطول الحالي والطلبات
شبكة IPTN, بيتشكرافت, كاسا, إيروسباسيال, طائرات إيرباص المروحية, بايكار, جرس, يوروكوبتر, مصانع الطائرات الحكومية, في الموقع, مسرشميت-بولكوف-بلوم (MBB), بايبر, سوكاتا, فولكانير
كل ما يسأله الناس عن الطيران البحري الإندونيسي (Puspenerbal)
ما هو بوسبنربال؟
متى تأسست القوات الجوية البحرية الإندونيسية؟
ما هي الطائرات التي تستخدمها البحرية الإندونيسية؟
هل كانت البحرية الإندونيسية تستخدم قاذفات القنابل؟
هل تمتلك إندونيسيا حاملة طائرات؟
من يقود الطيران البحري الإندونيسي؟
أين تقع القاعدة الجوية للبحرية الإندونيسية؟
ما هي أنواع المروحيات المضادة للغواصات التي تمتلكها إندونيسيا؟
هل فقدت البحرية الإندونيسية طائرات مؤخراً؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تحلق بها القوات الجوية البحرية الإندونيسية (Puspenerbal).
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- أنتارا: Atraksi pesawat Bonanza G-36 di HUT Penerbangan TNI AL (17 يونيو 2023)الذكرى السابعة والستون للطيران البحري في لانودال جواندا في 17 يونيو 2023؛ بونانزا جي 36، من السرب 200، جناح أودارا 2.
- عنترة: كاسال محمد علي بيمبين سيراه تيريما تيغا جاباتان ستراتيجيس (26 أكتوبر 2023)الأدميرال إمام موساني يسلم قيادة بوسبنيربال للأدميرال الأول سيسياني جعفر.
- أنتارا: TNI AL dan Bandara Juanda gagalkan penyelundupan 60.205 benih lobster (8 فبراير 2025)تم تعيين الأدميرال سيسياني جعفر قائداً لمركز الطيران البحري في 7 فبراير 2025.
- أنتارا: بيمبروف كيبري – TNI AL perkuat sinergi jaga pertahanan laut dan udara (27 أكتوبر 2025)الأدميرال بايو أليسياهبانا كقائد لبوسبنربال، تانجونجبينانج.
- أنتارا: Danpuspenerbal: Tim temukan titik lokasi jatuh pesawat Bonanza TNI AL (7 سبتمبر 2022)تحطم طائرة بونانزا G36 T-2503 في مضيق مادورا؛ الأوقات؛ الطاقم؛ الأدميرال دويكا تي. سيتياوان.
- عنترة: Heli TNI AL lanjutkan Missi di Dubai setelah lolos uji berkala PBB (14 نوفمبر 2024)طائرة بانثر HS-1305 على متن سفينة KRI Diponegoro-365 مع فرقة العمل المتنقلة UNIFIL؛ التفتيش في 13 نوفمبر 2024.
- أنتارا: برابوو يقود التفتيش البحري للاحتفال بالذكرى الثمانين لتأسيس الجيش الوطني الإندونيسي (2 أكتوبر 2025)الطائرات البحرية التي تم استعراضها: بونانزا، بايبر، سي إن-235، إن سي-212، بيل 412، بانثر، وثلاث طائرات بدون طيار.
- أنتارا: TNI AL kerahkan dua helicopter kirim logisticik ke lokasibanjir Tapteng (3 ديسمبر 2025)طائرتان من طراز AS565 MBe Panthers من جناح Udara 1 (Tanjungpinang) في 2 ديسمبر 2025؛ قائد الجناح العقيد أنانغ آدي بورونوغروهو.
- أنتارا: Guspurla Koarmada III Operasikan pesawat perkuat perairan timur (29 أبريل 2026)CN235-220 MPA P-8301 من السرب 800، جناح أودارا 2، في باتيمورا، أمبون، لعملية تامنغ بابوا-26.
- وكالة أنباء أنتارا: الجيش الإندونيسي يجري تدريبات مشتركة استعداداً لعمليات حاملات الطائرات (28 أغسطس 2026)تدريبات في الفترة من 25 إلى 26 أغسطس 2026 مع السرب الجوي 400؛ عمليات هبوط في إقليم ماكاسار؛ الأدميرال محمد علي على اسم إقليم غاجاه مادا.
- أنتارا: جمهورية إندونيسيا تخطط لإنشاء حاملة طائرات لعمليات الإغاثة في حالات الكوارث (7 سبتمبر 2026)الرئيس برابوو: سيتم تجديد حاملة الطائرات لتصبح حاملة طائرات هليكوبتر وطائرات بدون طيار.
- وكالة أنباء أنتارا: البحرية تستعد لمرافقة وصول حاملة الطائرات غاريبالدي إلى المياه الإندونيسية (14 سبتمبر 2026)سترافق حاملة الطائرات من ألكي 1 فرقاطتان على الأقل وطائرات تابعة لمركز الطيران البحري.
- وكالة أنباء أنتارا: البحرية الإندونيسية تُجهّز 310 أفراد لأول حاملة طائرات (17 سبتمبر 2026)حاملة الطائرات في المياه الإندونيسية للرسو في تانجونج بريوك؛ اسمه KRI Sriwijaya؛ 310 من أفراد الطاقم قيد التدريب.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: صورة: Jauhsekali / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Aeroprints.com / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: Robbie Klinkenberg / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Hindrawan (Puspenerbal TNI-AL) / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: James from Cheltenham, Gloucestershire / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: أخصائي الاتصالات الجماهيرية من الدرجة الثانية جو بيشوب / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: صورة للبحرية الأمريكية بواسطة PH3 Aaron L. Lane / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)