اختر صفحة

فرسان السماء

فرسان السماء

Небесные gusarы · Nebesnye Gusary

فريق كوبينكا Su-25، وهو واحد من الفرق القليلة التي قامت بتشكيل استعراضات جوية في طائرة هجوم أرضي، تم إحياؤه لاحقًا على طائرات L-39 و MiG-29 قبل حله النهائي في عام 2005.

1991تأسست
ميغ-29الطائرات
6في العرض
تم حلها عام 2005حالة
المشغلالقوات الجوية الروسيةدولةروسيايكتبفريق استعراض جوي تشكيليالقاعدة الرئيسيةقاعدة كوبينكا الجويةحالةتم حلها عام 2005
القصة

فرسان السماء: كيف نشأ الفريق وماذا يطير اليوم

استعراضات جوية بطائرة هجومية

انحدرت فرقة "سكاي هوسارز" من تقاليد العروض الجوية لفوج الطيران المقاتل 234 التابع للحرس في كوبينكا، والذي مُنح سربه الرابع صفة العرض الجوي في 7 يونيو 1974، وكان يُحلّق بطائرات ميغ-21 وميغ-23. بعد إعادة التنظيم، أصبح هذا السرب هو السرب الثالث، وفي أبريل 1989 بدأ طياروه التدرب على الحركات البهلوانية الجوية. سوخوي سو-25, طائرة لم تُصمم لهذا الغرض أصلًا: أدوات تحكم ثقيلة، ومحركات بطيئة الاستجابة، وهامش أمان ضئيل عند السرعات المنخفضة، كل ذلك جعل مناورات الدوران والالتفاف في التشكيل صعبة. في عام ١٩٩١، اتخذ الفريق الاسم الذي اقترحه الفريق أنتوشكين، مع طائرات بيضاء وزرقاء وحمراء، وشعار سترة فرسان الهوسار على بطنها. ظهر الفريق لأول مرة بهذا الشكل في كوبينكا في ١٢ أبريل ١٩٩٢.

تم حلّها، ثم إحياؤها، ثم حلّها

حلّقت طائرات سو-25 الماسية الشكل في معرض ماكس-93 في 12 سبتمبر 1993، وفي سلسلة من العروض في كوبينكا؛ وتلا ذلك عرض في دوشانبي عام 1994، وشاركت خمس طائرات في استعراض يوم النصر فوق موسكو في 9 مايو 1995. أدى قرار سحب طائرات سو-25 من الفوج إلى حلّ الفريق عام 1997، ونُقلت طائراته إلى فوج الطيران الهجومي 368 في بوديونوفسك. عاد الاسم عام 2000 عندما شكّل طيارون جدد فريقًا على متن طائرات إل-39 ألباتروس، وأُضيفت طائرات ميغ-29 عام 2003، ولكن في عام 2005 تم حلّ المجموعة مرة أخرى واستُبدلت بسرب تدريب تابع لمركز كوبينكا للعروض.

حلقت مجموعة طائرات Su-25 الماسية الشكل في معرض MAKS-93 في 12 سبتمبر 1993 وفي سلسلة من العروض في كوبينكا؛ تبع ذلك عرض في دوشانبي في عام 1994، وشاركت خمس طائرات في استعراض يوم النصر فوق موسكو في 9 مايو 1995.فرسان السماء · تم التحقق بتاريخ 2026-10-02

لمحة سريعة

فرسان السماء بأعداد كبيرة

الفريق

تشكيل
ما يصل إلى 6 طائرات

  • سو-25 الماسية، ولاحقًا خمس وست سفن
  • ست طائرات من طراز Su-25 منذ عام 1991، وأربع طائرات في عام 1995، وطائرتان في عام 1997

الطائرة

تم نقله جواً
سوخوي سو-25

  • سوخوي سو-25 (1991-1997)
  • ايرو إل-39 الباتروس (2000-2005)
  • ميكويان ميج-29 (2003-2005)

بيت

مقرها في
قاعدة كوبينكا الجوية

  • مركز العرض رقم 237، مقاطعة موسكو

الشاشة

الطائرات المعروضة
6
كسوة
أبيض وأزرق وأحمر، مع نقشة إغلاق سترة الفرسان على الجانب السفلي

الطائرة

كل نوع من الطائرات التي حلّق بها فرسان السماء

الطائرات تم بناؤه بواسطة سنين رقم ملحوظة
سوخوي سو-25 سوخوي 1991–1997 6 ستة من عام 1991، وأربعة في عام 1995، واثنان في عام 1997؛ بدأ الطيارون التدريب على الطيران البهلواني على متن طائرات Su-25 في أبريل 1989.
طائرة إيرو إل-39 ألباتروس أيرو فودوتشودي 2000–2005 استُخدم بعد إحياء اسم الفريق في عام 2000.
ميكويان ميغ-29 ميكويان 2003–2005 تمت إضافته في عام 2003.

الجدول الزمني

فرسان السماء، عامًا بعد عام

1974

تم منح السرب الرابع من فوج الطيران المقاتل للحرس 234 صفة العرض، وهو ما يعتبر الأصل غير الرسمي للفريق.

1989

بدأ طيارو السرب التدريب على الطيران البهلواني على متن طائرة سو-25.

1991

تم تسمية الفريق باسم "فرسان السماء" ومنحه ألوانه الثلاثية.

1992

الظهور الأول بألوان الفريق في عرض Aviadvigateli-92، كوبينكا.

1993

عرضت طائرة سو-25 الماسية في معرض ماكس-93.

1995

خمس طائرات من طراز سو-25 تحلق في عرض يوم النصر فوق موسكو.

1997

تم حل الفريق؛ ونُقلت طائرات سو-25 إلى فوج الطيران الهجومي 368.

2000

تم إحياء الاسم على طائرة L-39؛ تمت إضافة طائرات MiG-29 في عام 2003؛ وتم حلها مرة أخرى في عام 2005.


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن فرسان السماء

ما هي الطائرات التي كان يقودها فرسان السماء؟
طائرات سوخوي سو-25 للهجوم الأرضي من عام 1991 إلى عام 1997، ثم طائرات التدريب إل-39 ألباتروس من عام 2000 وطائرات ميغ-29 من عام 2003.
أين كان مقرّ فرسان السماء؟
في كوبينكا، بالقرب من موسكو، مع مركز عرض القوات الجوية.
متى تم حلّ فرقة فرسان السماء؟
أولاً في عام 1997، عندما غادرت طائرة Su-25 كوبينكا، وأخيراً في عام 2005.
لماذا كانت طائرة Su-25 غير عادية بالنسبة للاستعراضات الجوية؟
إنها طائرة هجوم أرضي ذات أدوات تحكم ثقيلة ومحركات بطيئة الاستجابة، لذا فإن المناورات الجوية ذات التشكيل القريب لم تترك للطيارين هامشاً كبيراً.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق بتاريخ 2026-10-02.