مرآب، مكبس ختم، ونقود شانيل

نشأ فيليكس أميو وهو يشاهد رواد الطيران في إيسي ليه مولينو، وبنى طائرته الأولى في مرآب قريب وهو في الثامنة عشرة من عمره. بعد استدعائه من الجبهة عام 1915، ابتكر طريقة لتجميع الأجزاء المعدنية عن طريق التشكيل بالضغط. لفتت الفكرة انتباه وزير التسليح لويس لوشور، و بيير ويرثيمر، مالك عطور شانيل وبورجوا, ، قام بتمويل شركة SECM في عام 1916. قامت الشركة في البداية بإصلاح وبناء طائرات Morane-Saulnier و Breguet و Sopwith بموجب ترخيص، ثم انتقلت إلى مصنع جديد في كولومب في عام 1919، وفي عام 1928 اشترت مصنع Latham للطائرات المائية.

القبيح 143 والأنيق 354

ظهرت تصاميم أميوت الخاصة مع عائلة أميوت 120؛ وحاولت طائرة أميوت 123 عبور المحيط الأطلسي مرتين بطاقم بولندي في عامي 1928 و1929. ثم جاءت قاذفة القنابل أميوت 143، التي حلقت لأول مرة في 1 أغسطس 1934، وهي طائرة أحادية السطح ذات جوانب مسطحة. تُعتبر على نطاق واسع من بين أبشع الطائرات التي حلقت على الإطلاق; تم بناء 138 طائرة. أما الطائرة التي خلفتها فكانت مختلفة تماماً. فقد حققت طائرات أميوت 340 و350 و370 الأنيقة سلسلة من الأرقام القياسية في السرعة في الفترة من 1937 إلى 1939، وطلبت القوات الجوية 1800 طائرة، لكن تأخيرات الإنتاج حالت دون وصول سوى عدد قليل منها إلى الأسراب قبل سقوط فرنسا.

يونكرز، والعطور، وقوارب شيربورغ

في يونيو 1940، نقل أميو 3000 عامل جنوبًا، وفرّ آل فيرتهايمر إلى أمريكا، تاركين له أسهمهم في شركتي SECM وشانيل. تصدى لمحاولة كوكو شانيل الاستيلاء على تجارة العطور، وبنى 370 طائرة من طراز يونكرز Ju 52 للألمان، بينما كان يمول سرًا شبكة للمقاومة. بعد إخلاء ممتلكاته عقب الحرب، شهد تأميم شركة SECM عام 1946؛ واستمر إنتاج طائرات Ju 52 هناك تحت اسم AAC.1 توكان. أعاد أميو بناء مصانعه في شيربورغ تحت اسم CMN، وهي حوض بناء سفن تسللت زوارقها الصاروخية إلى إسرائيل عشية عيد الميلاد عام 1969 في تحدٍ للحصار الفرنسي.

المصانع

• أعمال كولومب كولومب، هوت دو سين - المصنع الرئيسي منذ عام 1919؛ أحرقه الجيش الفرنسي في يونيو 1940
• أعمال لاثام · كودبيك أون كو - تم شراؤها عام 1928؛ تم تأميمها في SNCAN في عام 1937
• أعمال شيربورغ شيربورغ - افتتحت عام 1938؛ وأصبحت حوض بناء السفن التابع لشركة CMN
• مصنع مرسيليا مارسيليا - مصنع يعود لزمن الحرب في المنطقة غير المحتلة

الناس

• فيليكس أميوت · المؤسس (1894-1974) — مخترع عملية التشكيل بالضغط لأجزاء الطائرات المعدنية
• بيير فيرثيمر · ممول — مالك شانيل وبورجوا
• موريس روسي · طيار — قام بقيادة طائرة أميوت 370 المسجلة

الأرقام القياسية والأولويات

• أميوت 370: أرقام قياسية في السرعة تتجاوز 1000 و2000 و5000 كيلومتر بأحمال تصل إلى 2000 كيلوغرام، 1937-1939