بُني مطار ماتشوليشي كمطار عسكري سوفيتي جنوب مينسك مباشرةً. تشير ويكيبيديا الإنجليزية، استنادًا إلى تقارير وكالة المخابرات المركزية الأمريكية التي رُفعت عنها السرية بين عامي 1962 و1981، إلى أنه كان مقرًا للفوج 121 للطائرات القاذفة الثقيلة للحرس، والذي كان يضم طائرات Tu-22، وأنه بحلول منتصف الستينيات كان أحد تسعة مواقع تشغيل رئيسية لطائرات Tu-22. في السبعينيات، تمركزت طائرات Su-9 الاعتراضية التابعة لقوات الدفاع الجوي هنا، واستُبدلت بطائرات MiG-23 في عام 1979. لم يتم التحقق من أي من تفاصيل هذه الوحدات بالرجوع إلى السجلات السوفيتية أو البيلاروسية، كما لم يُذكر تاريخ افتتاح المطار.

يبلغ طول المدرج 2955 متراً من الخرسانة، وفقاً لمعلومات ويكيبيديا، والتي تضيف أن صور ناسا تشير إلى أنه تم تمديده إلى حوالي 3000 متر.

أعلنت وزارة الدفاع البيلاروسية أن تاريخ القاعدة الجوية المركبة الخمسين بدأ عام 1980، عندما شُكِّل فوج الطيران المركب المنفصل الخمسون في تشيرتشيك بأوزبكستان السوفيتية، بناءً على توجيهات وزير الدفاع السوفيتي، لتقديم "مساعدة أخوية" لأفغانستان. وتحتفل الوزارة بذكرى تأسيس الوحدة في 30 أبريل، بينما احتفلت القاعدة بمرور 45 عامًا على إنشائها عام 2025. ولم تُشر المصادر التي استندت إليها هذه الصفحة إلى تاريخ انتقال الفوج إلى بيلاروسيا.

بعد الاستقلال، أصبحت قاعدة بابرويسك الجوية قاعدةً جويةً متعددة الأغراض في بيلاروسيا، تجمع بين طائرات النقل ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات. وتذكر ويكيبيديا طائرات النقل من طراز Il-76MD وAn-26، بالإضافة إلى مروحيات Mi-8 وMi-24. وعندما تم حلّ سرب المروحيات في بابرويسك عام 2002، انتقل أفراده إلى السرب الخمسين، كما أرسلت القاعدة أطقم مروحيات للمشاركة في مسابقات مثل "أفيادارتس". وفي يوليو/تموز 2018، أفادت الوزارة بأن أطقم "قاعدة جوية متعددة الأغراض" تتدرب في أوسوفتسي.

تُعد القاعدة جزءًا من حياة مينسك بطريقة لا تُعتبر بها حقول الطائرات المقاتلة: ففي عام 2015، أعلنت الوزارة عن افتتاح روضة أطفال لعائلات الطيارين في مستوطنة ماتشوليشي، كما أنها تقيم أيامًا مفتوحة منتظمة.

تُظهر تقارير الوزارة أن طائرات Il-76MD تحلق لمسافات أبعد من بيلاروسيا. ففي 5 فبراير/شباط 2020، غادرت طائرة Il-76 محملة بمساعدات إنسانية متجهة إلى بكين، في رحلة استغرقت حوالي 20 ساعة؛ وفي أبريل/نيسان 2020، أعادت طائرة Il-76MD أكثر من 32 طنًا من الإمدادات الطبية، بما في ذلك أجهزة التنفس الاصطناعي، وفي مايو/أيار 2020، أعادت أكثر من 10 أطنان أخرى. وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2021، هبطت طائرة Il-76MD محملة بـ 1.5 مليون جرعة من لقاح صيني الصنع ضد كوفيد-19، وتلتها رحلة أخرى محملة باللقاحات في ديسمبر/كانون الأول.

في أكتوبر/تشرين الأول 2021، نقلت طائرات من طراز Il-76MD مولدات كهربائية وخيامًا ومواد غذائية وإمدادات طبية إلى غيسار في طاجيكستان، وأعادت القوات البيلاروسية إلى الوطن من مناورات "الأخوة القتالية 2021". وفي 14 يناير/كانون الثاني 2022، عادت قوات حفظ السلام البيلاروسية المشاركة في عملية منظمة معاهدة الأمن الجماعي في كازاخستان إلى ماتشوليشي.

بحسب ويكيبيديا، استُخدمت طائرات ومعدات روسية من طراز ماتشوليشي خلال غزو أوكرانيا عام 2022. وفي 26 فبراير/شباط 2023، أعلنت جماعة المعارضة البيلاروسية "بايبول"، المؤلفة من ضباط أمن سابقين، عبر تطبيق تيليجرام، أنها استهدفت طائرة رادار روسية من طراز A-50 بطائرات مسيّرة، وألحقت بها أضرارًا "في موضعين حيويين"، وهما غطاء الرادار ومقدمة الطائرة. ونفى المسؤولون البيلاروسيون والروس في البداية وقوع أي هجوم.

أظهرت صور الأقمار الصناعية التجارية التي التقطتها شركة بلانيت لابز في 28 فبراير/شباط أن طائرة A-50 سليمة إلى حد كبير على مدرج الطائرات، وخلص موقع "ذا وور زون" إلى أن أي أضرار كانت طفيفة للغاية بحيث لا يمكن رؤيتها. وفي 7 مارس/آذار 2023، أقر الرئيس لوكاشينكو بوقوع هجوم، مصرحًا للصحفيين بأن الطائرة لم تتعرض إلا لأضرار سطحية جراء طائرة مسيرة صغيرة، وأن المشتبه به الرئيسي مواطن يحمل الجنسيتين الأوكرانية والروسية، جندته أجهزة المخابرات الأوكرانية، وأنه تم اعتقال أكثر من 20 متواطئًا، وفقًا لما ذكرته قناة الجزيرة.

أفادت إذاعة أوروبا الحرة بأن الطائرة أُرسلت لاحقًا إلى روسيا لإصلاحها، وفي أكتوبر/تشرين الأول 2024، أدانت محكمة بيلاروسية 12 شخصًا، سبعة منهم غيابيًا، وحكمت عليهم بالسجن لمدة تصل إلى 25 عامًا، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس كما نقلت عنها ويكيبيديا. ولم يتم تحديد حجم الأضرار بدقة بشكل مستقل.