فرسان السماء
فريق كوبينكا Su-25، وهو واحد من الفرق القليلة التي قامت بتشكيل استعراضات جوية في طائرة هجوم أرضي، تم إحياؤه لاحقًا على طائرات L-39 و MiG-29 قبل حله النهائي في عام 2005.
فرسان السماء: كيف نشأ الفريق وماذا يطير اليوم
استعراضات جوية بطائرة هجومية
انحدرت فرقة "سكاي هوسارز" من تقاليد العروض الجوية لفوج الطيران المقاتل 234 التابع للحرس في كوبينكا، والذي مُنح سربه الرابع صفة العرض الجوي في 7 يونيو 1974، وكان يُحلّق بطائرات ميغ-21 وميغ-23. بعد إعادة التنظيم، أصبح هذا السرب هو السرب الثالث، وفي أبريل 1989 بدأ طياروه التدرب على الحركات البهلوانية الجوية. سوخوي سو-25, طائرة لم تُصمم لهذا الغرض أصلًا: أدوات تحكم ثقيلة، ومحركات بطيئة الاستجابة، وهامش أمان ضئيل عند السرعات المنخفضة، كل ذلك جعل مناورات الدوران والالتفاف في التشكيل صعبة. في عام ١٩٩١، اتخذ الفريق الاسم الذي اقترحه الفريق أنتوشكين، مع طائرات بيضاء وزرقاء وحمراء، وشعار سترة فرسان الهوسار على بطنها. ظهر الفريق لأول مرة بهذا الشكل في كوبينكا في ١٢ أبريل ١٩٩٢.
تم حلّها، ثم إحياؤها، ثم حلّها
حلّقت طائرات سو-25 الماسية الشكل في معرض ماكس-93 في 12 سبتمبر 1993، وفي سلسلة من العروض في كوبينكا؛ وتلا ذلك عرض في دوشانبي عام 1994، وشاركت خمس طائرات في استعراض يوم النصر فوق موسكو في 9 مايو 1995. أدى قرار سحب طائرات سو-25 من الفوج إلى حلّ الفريق عام 1997، ونُقلت طائراته إلى فوج الطيران الهجومي 368 في بوديونوفسك. عاد الاسم عام 2000 عندما شكّل طيارون جدد فريقًا على متن طائرات إل-39 ألباتروس، وأُضيفت طائرات ميغ-29 عام 2003، ولكن في عام 2005 تم حلّ المجموعة مرة أخرى واستُبدلت بسرب تدريب تابع لمركز كوبينكا للعروض.
فرسان السماء بأعداد كبيرة
الفريق
- تشكيل
- ما يصل إلى 6 طائرات
- سو-25 الماسية، ولاحقًا خمس وست سفن
- ست طائرات من طراز Su-25 منذ عام 1991، وأربع طائرات في عام 1995، وطائرتان في عام 1997
الطائرة
- تم نقله جواً
- سوخوي سو-25
- سوخوي سو-25 (1991-1997)
- ايرو إل-39 الباتروس (2000-2005)
- ميكويان ميج-29 (2003-2005)
بيت
- مقرها في
- قاعدة كوبينكا الجوية
- مركز العرض رقم 237، مقاطعة موسكو
الشاشة
- الطائرات المعروضة
- 6
- كسوة
- أبيض وأزرق وأحمر، مع نقشة إغلاق سترة الفرسان على الجانب السفلي
كل نوع من الطائرات التي حلّق بها فرسان السماء
| الطائرات | تم بناؤه بواسطة | سنين | رقم | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|
| سوخوي سو-25 | سوخوي | 1991–1997 | 6 | ستة من عام 1991، وأربعة في عام 1995، واثنان في عام 1997؛ بدأ الطيارون التدريب على الطيران البهلواني على متن طائرات Su-25 في أبريل 1989. |
| طائرة إيرو إل-39 ألباتروس | أيرو فودوتشودي | 2000–2005 | استُخدم بعد إحياء اسم الفريق في عام 2000. | |
| ميكويان ميغ-29 | ميكويان | 2003–2005 | تمت إضافته في عام 2003. |
فرسان السماء، عامًا بعد عام
تم منح السرب الرابع من فوج الطيران المقاتل للحرس 234 صفة العرض، وهو ما يعتبر الأصل غير الرسمي للفريق.
بدأ طيارو السرب التدريب على الطيران البهلواني على متن طائرة سو-25.
تم تسمية الفريق باسم "فرسان السماء" ومنحه ألوانه الثلاثية.
الظهور الأول بألوان الفريق في عرض Aviadvigateli-92، كوبينكا.
عرضت طائرة سو-25 الماسية في معرض ماكس-93.
خمس طائرات من طراز سو-25 تحلق في عرض يوم النصر فوق موسكو.
تم حل الفريق؛ ونُقلت طائرات سو-25 إلى فوج الطيران الهجومي 368.
تم إحياء الاسم على طائرة L-39؛ تمت إضافة طائرات MiG-29 في عام 2003؛ وتم حلها مرة أخرى في عام 2005.
كل ما يسأله الناس عن فرسان السماء
ما هي الطائرات التي كان يقودها فرسان السماء؟
أين كان مقرّ فرسان السماء؟
متى تم حلّ فرقة فرسان السماء؟
لماذا كانت طائرة Su-25 غير عادية بالنسبة للاستعراضات الجوية؟
حول فرسان السماء
كل حقيقة، تم التحقق منها
- نيبيسني جوساري (ويكيبيديا الروسية)
- فرسان السماء (ويكيبيديا الإنجليزية)
- Pilotazhnaya gruppa Nebesnye gusary (airbase.ru)
تم التحقق بتاريخ 2026-10-02.