T-37 ze Sintry

Asas de Portugal byl založen v roce 1977 na příkaz náčelníka štábu letectva, původně za účelem reprezentace Portugalska na mezinárodní letecké přehlídce ve Velké Británii; portugalská Wikipedie jej spojuje se stříbrným jubileem královny Alžběty II. a datuje rozkaz do roku 1976. Byl to třetí akrobatický tým letectva po týmech Dragões a São Jorge z 50. let a létal na letounu Cessna T-37C ze Sintry, kam samotná historie letectva umisťuje i vznik týmu.

Nehoda z roku 1990

Éra T-37 skončila poté, co jediná smrtelná nehoda týmu, v prosinci 1990. Údajné zprávy se liší: Anglická Wikipedie s odvoláním na časopis letectva Mais Alto popisuje katastrofální selhání konstrukce křídla v praxi 9. prosince 1990, při kterém zahynul pilot týmu José Magalhães da Costa, zatímco portugalský článek popisuje srážku nad řekou Tajo, při níž jedno letadlo ztratilo křídlo a svého pilota José Serafima da Encarnação Pinta. Oba se shodují, že inspekce zjistily únavové trhliny v celé flotile T-37 a tým byl odstaven.

Alpha Jets z Beji

Oživena byla s letounem Dassault/Dornier Alpha Jet z Esquadry 103 v Beji a poprvé se objevila 27. června 1997 u příležitosti 45. výročí letectva v Sintře, ale v roce 1998 byla z logistických důvodů znovu deaktivována. Podle oficiální historie Esquadry 103 létala od roku 2001 akrobatická dvojice s názvem Parelha da Cruz de Cristo, která od roku 2005 znovu převzala název Asas de Portugal, a to se dvěma letouny Alpha Jet s osmi podpůrnými pracovníky.

Postavil se

Tým byl deaktivován v roce 2010, před začátkem sezóny letových přehlídek daného roku; portugalská Wikipedie toto rozhodnutí připisuje nehodě během manévrů ve velmi nízké výšce. Letoun Alpha Jet opustil portugalskou službu v lednu 2018 a letectvo od té doby nevytvořilo žádný demonstrační tým pro letouny.