Aeronaves Vertol
Nacida cuando la junta directiva de Piasecki Helicopters destituyó a su propio fundador, Vertol solo duró cuatro años, pero diseñó el modelo 107 de rotor en tándem que se convertiría en el Sea Knight.
Vertol Aircraft: la compañía y el avión que le dieron nombre
Un golpe de estado en la sala de juntas
Vertol nació en una sala de juntas. Piasecki Helicopter se había hecho famosa con los helicópteros de rotor en tándem de Frank Piasecki, pero sus propietarios mayoritarios, que habían adquirido el 51% en 1946, perdieron la fe en su liderazgo y en su entusiasmo por los helicópteros compuestos. Cuando fundó una empresa rival, dos juntas extraordinarias de accionistas en 1956 cambiaron el nombre de la compañía. Vertol, para despegue y aterrizaje vertical, y modificó los estatutos para impedir su reelección. En mayo de 1956 quedó fuera.
El ala basculante y el 107
La nueva compañía mantuvo la fórmula de hélice en tándem y añadió turbinas. En 1956, comenzó el desarrollo del Modelo 107, un sucesor con turbina de eje del HUP; el prototipo voló el 22 de abril de 1958 y el Ejército de los EE. UU. encargó ejemplares de producción en junio de ese mismo año. Vertol también realizó el vuelo del VZ-2, un avión de investigación de ala basculante que se mantuvo en vuelo estacionario el 13 de agosto de 1957 y realizó su primera transición completa del vuelo vertical al vuelo horizontal el 23 de julio de 1958. Realizó unos 450 vuelos antes de que el programa finalizara en 1965 y se conserva en el Instituto Smithsoniano.
En Boeing
El desarrollo simultáneo de dos nuevos diseños resultó ser demasiado. Cuando el Ejército solicitó en marzo de 1959 una versión más grande, el V-114, Vertol se enfrentó a dificultades financieras y Boeing la adquirió el 30 de marzo de 1960. Bajo el nombre de Boeing Vertol, la compañía transformó el V-107 en el CH-46 Sea Knight, del cual 524 unidades prestaron servicio en la Armada y la Infantería de Marina de los Estados Unidos hasta 2015, y el V-114 en el CH-47 Chinook, que aún se produce en la actualidad.
Aeronaves Vertol en cifras
La empresa
- En breve
- Nombrado en 1956
- Cambió su nombre de Piasecki Helicopter Corporation en 1956.
- El fundador Frank Piasecki fue destituido en mayo de 1956.
- Con sede en Morton, cerca de Filadelfia.
Producción
- Más conocido por
- Vertol 107
- Prototipo del modelo 107, 1958
- Avión de investigación de ala basculante VZ-2
- El V-114, el futuro Chinook, comenzó su construcción en 1959.
Hoy
- Ahora
- Forma parte de Boeing desde 1960.
- Boeing Vertol, antes Boeing Helicopters, ahora Boeing Vertical Lift.
- Ridley Park, Pensilvania
El Chinook desciende directamente del V-114 de Vertol.
Los números
- H-46 Sea Knight construido (a partir del Vertol 107)
- 524
- Vuelos VZ-2
- aproximadamente 450, incluyendo 34 transiciones completas1957–1965
Todos los aviones notables de Vertol Aircraft
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Vertol H-21 Caballo de batalla (Piasecki PV-22) | Helicóptero de transporte de rotor en tándem | 1952 | 707 | Jubilado | Plátano Volador; iniciado bajo Piasecki |
| Vertol VZ-2 (Modelo 76) | Avión de investigación de ala basculante | 1957 | 1 | Jubilado | Conservado por el Museo Nacional del Aire y del Espacio. |
| Vertol 107 / CH-46 Sea Knight | Helicóptero mediano de rotor en tándem | 1958 | 524 | Jubilado | H-46 en total, construido por Boeing Vertol |
| Vertol V-114 / CH-47 Chinook | Helicóptero de carga pesada | En producción | Solicitado por el Ejército en 1959; construido como el Boeing CH-47. |
Dónde construyó Vertol Aircraft, quién la dirigió, qué logró
Fábricas
- Planta Morton · Morton, Pensilvania — Residencia de Piasecki y Vertol; el centro de helicópteros de Boeing se trasladó posteriormente al cercano Ridley Park.
Gente
- Frank Piasecki · Fundador de la empresa predecesora — Fue expulsado en mayo de 1956
- Don R. Berlín · Presidente desde 1953
Récords y primicias
- VZ-2: primera transición completa de ala basculante del vuelo vertical al horizontal para este tipo de aeronave, 23 de julio de 1958.
Vertol Aircraft, año tras año
El helicóptero Piasecki pasa a llamarse Vertol; comienzan los trabajos del modelo 107.
Frank Piasecki fue expulsado
Primer vuelo estacionario del VZ-2 Tiltwing
Primer vuelo del prototipo Vertol 107
El Ejército de EE. UU. encarga el avión de producción YHC-1A.
VZ-2 completa su primera transición completa
El ejército solicita el V-114 de mayor tamaño.
Adquirida por Boeing; pasa a llamarse Boeing Vertol.
Antes y después de Vertol Aircraft
Todo lo que la gente pregunta sobre Vertol Aircraft
¿Qué significan las siglas Vertol?
¿Vertol es la misma empresa que Piasecki?
¿Qué helicópteros famosos proceden de Vertol?
¿Cuándo compró Boeing Vertol?
Alrededor de Vertol Aircraft
Todos los datos, verificados
- Helicóptero Piasecki, Wikipedia
- Sistemas de helicópteros Boeing, Wikipedia
- Boeing Vertol CH-46 Sea Knight, Wikipedia
- Vertol VZ-2, Wikipedia
Verificado el 3 de octubre de 2026.