Aeronave Vertol

Aeronave Vertol

Vertol Aircraft Corporation · Piasecki Helicopter Corporation

Criada quando o conselho da Piasecki Helicopter expulsou seu próprio fundador, a Vertol durou apenas quatro anos, mas projetou o modelo 107 de rotores em tandem, que se tornou o Sea Knight.

1956Fundada
Fundido em Boeing em 1960Status
4Aeronaves registradas
Foto: Andrew Schmidt / Wikimedia Commons (CC0)
PaísEstados UnidosFundada1956SedeMorton, PensilvâniaStatusFundido em Boeing em 1960
A história

Vertol Aircraft: a empresa e a aeronave que lhe deram nome

Um golpe de diretoria

A Vertol nasceu em uma sala de reuniões. A Piasecki Helicopter havia se consagrado com os "bananas voadoras" de rotor duplo de Frank Piasecki, mas seus acionistas majoritários, que haviam adquirido 51% das ações em 1946, perderam a fé em sua liderança e em seu entusiasmo por helicópteros compostos. Quando ele fundou uma empresa concorrente, duas assembleias extraordinárias de acionistas em 1956 renomearam a empresa. Vertol, para decolagem e pouso vertical, e alterou os estatutos para impedir sua reeleição. Em maio de 1956, ele foi destituído.

O tiltwing e o 107

A nova empresa manteve a fórmula tandem e adicionou turbinas. Em 1956, iniciou o Modelo 107, um sucessor turboeixo do HUP; o protótipo voou em 22 de abril de 1958 e o Exército dos EUA encomendou unidades de produção em junho daquele ano. A Vertol também realizou voos com o VZ-2, uma aeronave de pesquisa com asas basculantes que pairou em 13 de agosto de 1957 e fez sua primeira transição completa do voo vertical para o voo horizontal em 23 de julho de 1958. Realizou cerca de 450 voos antes do encerramento do programa em 1965 e está preservada pelo Smithsonian.

Para a Boeing

A produção simultânea de dois novos projetos provou ser excessiva. Quando o Exército solicitou, em março de 1959, uma versão maior, o V-114, a Vertol enfrentou dificuldades financeiras e foi adquirida pela Boeing em 30 de março de 1960. Como Boeing Vertol, a empresa transformou o V-107 no CH-46 Sea Knight, do qual 524 unidades serviram à Marinha e ao Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA até 2015, e o V-114 no CH-47 Chinook, ainda em produção atualmente.

Criada quando o conselho da Piasecki Helicopter expulsou seu próprio fundador, a Vertol durou apenas quatro anos, mas projetou o modelo 107 de rotores em tandem, que se tornou o Sea Knight.Aeronave Vertol · verificado em 03/10/2026

À primeira vista

Aeronaves Vertol em números

A empresa

Resumidamente
Nomeado em 1956

  • A empresa foi renomeada de Piasecki Helicopter Corporation em 1956.
  • O fundador Frank Piasecki foi forçado a sair em maio de 1956.
  • Com sede em Morton, perto de Filadélfia.

Produção

Mais conhecido por
Vertol 107

  • Protótipo do Modelo 107, 1958
  • Aeronave de pesquisa de asa basculante VZ-2
  • V-114, o futuro Chinook, teve início em 1959.

Hoje

Agora
Parte da Boeing desde 1960

  • Boeing Vertol, antes Boeing Helicopters, agora Boeing Vertical Lift.
  • Ridley Park, Pensilvânia

O Chinook descende diretamente do V-114 da Vertol.

Os números

H-46 Sea Knight construído (a partir do Vertol 107)
524
Voos VZ-2
cerca de 450, incluindo 34 transições completas1957–1965

A aeronave

Todas as aeronaves notáveis da Vertol Aircraft

Aeronave Papel Primeiro voo Construído Status Observação
Vertol H-21 Workhorse (Piasecki PV-22) Helicóptero de transporte com rotores em tandem 1952 707 Aposentado Banana Voadora; iniciada sob a direção de Piasecki
Vertol VZ-2 (Modelo 76) Aeronave de pesquisa de asa basculante 1957 1 Aposentado Preservado pelo Museu Nacional do Ar e do Espaço
Vertol 107 / CH-46 Cavaleiro do Mar Helicóptero médio com rotores em tandem 1958 524 Aposentado H-46 total, construído pela Boeing Vertol
Vertol V-114 / CH-47 Chinook helicóptero de carga pesada Em produção Solicitado pelo Exército em 1959; construído como o Boeing CH-47.

Lugares, pessoas, registros

Onde a Vertol Aircraft foi construída, quem a liderou e o que ela alcançou.

Fábricas

  • Usina Morton • Morton, Pensilvânia — sede da Piasecki e da Vertol; o centro de helicópteros da Boeing foi posteriormente transferido para o Parque Ridley, nas proximidades.

Pessoas

  • Frank Piasecki • Fundador da organização predecessora — Forçado a sair em maio de 1956
  • Dom R. Berlim • Presidente desde 1953

Recordes e pioneirismos

  • VZ-2: primeira transição completa de asa basculante do voo vertical para o horizontal para este tipo de aeronave, 23 de julho de 1958.

Linha do tempo

Aeronaves Vertol, ano após ano

1956

A empresa Piasecki Helicopters mudou seu nome para Vertol; iniciam-se os trabalhos para o Modelo 107.

1956

Frank Piasecki forçado a sair

1957

Primeiro voo estacionário do VZ-2 tiltwing

1958

Primeiro voo do protótipo Vertol 107

1958

Exército dos EUA encomenda aeronave de produção YHC-1A

1958

VZ-2 completa a primeira transição completa.

1959

O Exército solicita o V-114, de maior porte.

1960

Adquirida pela Boeing; torna-se Boeing Vertol.



Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Vertol Aircraft.

O que significa Vertol?
Decolagem e aterrissagem vertical.
A Vertol é a mesma empresa que a Piasecki?
A Vertol era a antiga Piasecki Helicopter Corporation, cujo nome era Piasecki; Frank Piasecki saiu em 1956 e fundou a Piasecki Aircraft.
Quais helicópteros famosos foram fabricados pela Vertol?
O Vertol 107 tornou-se o CH-46 Sea Knight, e o V-114 tornou-se o CH-47 Chinook, ambos construídos pela Boeing Vertol.
Quando a Boeing comprou a Vertol?
Em 30 de março de 1960.