בחרו עמוד

היספנו תעופה

סדר הקרב · יצרני מטוסים · ספרד

היספנו תעופה

היספנו אוויאסיון SA.

מפעל בסביליה התקין מטוסי רולס-רויס מרלינס על שלדות מטוסי מסרשמיט, בנה את מטוסי ה-Bf 109 האחרונים, ולאחר מכן שכר את וילי מסרשמיט בעצמו לתכנן את מטוס הסילון הראשון של ספרד.

1943מְבוּסָס
מוזג לתוך קאסה בשנת 1971סטָטוּס
9מטוסים רשומים
1כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
תמונה: פול מבריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0)
מְדִינָהסְפָרַדמְבוּסָס1943מַטֶהטריאנה, סביליהסטָטוּסמוזג לתוך קאסה בשנת 1971
הסיפור

היספאנו אוויאסיון: החברה והמטוס שבנו לה את שמה

המאחז האנדלוסי של היספנו-סוויזה

חברת Hispano Aviación צמחה ממפעל המטוסים Hispano-Suiza בסביליה, אותו השתלטו הלאומנים של פרנקו במהלך מלחמת האזרחים בשנת 1939; היא פעלה בשם Hispano Aviación SA משנת 1943. המפעל עמד בטאבלדה ברובע טריאנה, והמהנדס השוויצרי מארק בירקיגט, המתכנן הגדול של Hispano-Suiza, היה קשור אליו. המשימה הגדולה הראשונה שלה הייתה לבנות את ה-Bf 109G מסרשמיט ברישיון, והמנועים הוכיחו את עצמם כחלק הקשה.

המסרשמיט בעל מנוע המרלין

התשובה הייתה אלתור. ה-HA-1109 טס ב-2 במרץ 1945 עם מנוע Hispano-Suiza 12Z, וב-29 במרץ 1954 ה-HA-1112-M1L Buchón טס עם רולס-רויס מרלין בריטי, גרסת ה-Bf 109 האחרונה שנבנתה אי פעם. שישים וחמישה מטוסי K1L טריפאלה תלת-להביים ו-172 מטוסי בוכון יוצרו, וחיל האוויר הספרדי הטיס אותם עד 27 בדצמבר 1965. מטוסי בוכון שפרשו מצאו קריירה שנייה ככוכבי קולנוע, וגילמו את לוחמי הלופטוואפה בקרב על בריטניה.

מסרשמיט בסביליה

בשנת 1951 חתמה חברת Hispano על הסכם פיתוח עם ווילי מסרשמיט, ומטוס ה-HA-200 Saeta שלו, שהוטס ב-12 באוגוסט 1955 על ידי רב-סרן פרננדו דה חואן ואליינטה, הפך למטוס הסילון הספרדי הראשון. ספרד רכשה 30 מטוסי HA-200A ו-55 מטוסי HA-200D, כ-65 נבנו ברישיון במצרים בחלואן, ובעקבותיהם 25 גרסאות תקיפה מדגם HA-220 Super Saeta. גם ה-HA-300 העל-קולי של מסרשמיט נשלח למצרים. CASA ספגה את Hispano Aviación בשנת 1971.

מפעל בסביליה התקין מטוסי רולס-רויס מרלינס על שלדות מטוסי מסרשמיט, בנה את מטוסי ה-Bf 109 האחרונים, ולאחר מכן שכר את וילי מסרשמיט בעצמו לתכנן את מטוס הסילון הראשון של ספרד.Hispano Aviación · מאומת 2026-10-03
במבט חטוף

היספנו תעופה במספרים

החברה

בקיצור
חברת התעופה היספאנו אוויאסיון SA, 1943

  • מפעל לשעבר של Hispano-Suiza בסביליה, נרכש בשנת 1939
  • קשור למארק בירקיגט ווילי מסרשמיט
  • נספג על ידי CASA, 1971

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
HA-1112 בוצ'ון, HA-200 סאטה

  • 65 HA-1112-K1L ו-172 HA-1112-M1L
  • HA-200: מטוס הסילון הספרדי הראשון, 1955
  • 25 HA-220 סופר סאטה

הַיוֹם

עַכשָׁיו
חלק מ-CASA, כיום איירבוס

  • בוכונס שורדים כציפורי מלחמה וכמטוסי צילום

המספרים

HA-1112-M1L בוכון נבנה
172
HA-1112-K1L טריפלה בנוי
65
HA-200 נבנה ברישיון במצרים
בערך 65
HA-220 סופר סאטה נבנה
25
המטוס

כל מטוס בולט של Hispano Aviación

היספנו HA-1112-K1L טריפלהמטוסי קרב · נבנו 65היספנו HA-200 סאטהמטוס אימון סילוני ומטוס תקיפה קל · הטיסה הראשונה 1955

תמונות: פול מבריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0); בנה ריובו / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
היספנו HA-1109-J1L מטוס קרב (רישיון Bf 109G) 1945 בְּדִימוּס מנוע היספנו-סוויזה 12Z
היספנו HA-1112-K1L טריפלה לוֹחֶם 65 בְּדִימוּס גרסת מדחף בעלת שלושה להבים
היספאנו HA-1112-M1L בוצ'ון לוֹחֶם 1954 172 בְּדִימוּס רולס-רויס מרלין; דגם Bf 109 האחרון; יצא משימוש ב-27 בדצמבר 1965
היספנו HA-43 מְאַמֵן 1947 בְּדִימוּס
היספנו HA-100 טריאנה אב טיפוס של מאמן בְּדִימוּס
היספנו HA-200 סאטה מטוסי אימון ומטוסי תקיפה קלים 1955 בְּדִימוּס מטוס הסילון הספרדי הראשון; 30 HA-200A ו-55 HA-200D לספרד
היספנו HA-220 סופר סאטה מטוס תקיפה קל 25 בְּדִימוּס ייעוד ספרדי C.10
היספנו HA-300 פרויקט קרב על-קולי בְּדִימוּס עיצוב של מסרשמיט נלקח למצרים
היספנו HA-500 אלקראן פרויקט מטוסי תקיפה קלים 1967 בְּדִימוּס
מי מטיס אותם

מטוס Hispano Aviación בחילות האוויר בעולם

חילות אוויר 1 במסדר הקרב טסים או טסו במטוסים מסוג Hispano Aviación. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר והחלל הספרדי Hispano HA-200 Saeta (E.14) ו-HA-220 Super Saeta (C.10), Hispano HA-1112-K1L Tripala ו-HA-1112-M1L Buchón, פיאט CR.32 ו-Hispano HA-132-L Chirri (C.1)
מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה חברת Hispano Aviación, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • עבודות טאבלדה טריאנה, סביליה - מפעל ראשי

אֲנָשִׁים

  • מארק בירקיגט · מהנדס, מנהל טכני
  • וילי מסרשמיט · מעצב - הסכם פיתוח שנחתם בשנת 1951; תכנן את HA-200 ו-HA-300
  • פרננדו דה חואן ואליינטה טייס ניסוי - הטיס את ה-HA-200 בטיסת הבכורה שלו, 1955

שיאים וראשונות

  • HA-200 סאטה: מטוס הסילון הספרדי הראשון, 12 באוגוסט 1955
  • HA-1112-M1L בוכון: דגם ה-Bf 109 האחרון שנבנה
ציר זמן

Hispano Aviación, שנה אחר שנה

1939

מפעל המטוסים של סביליה, היספנו-סוויזה, הופך למפעל נפרד

1943

Hispano Aviación SA הוקמה

1945

טיסת הבכורה של HA-1109 בסביליה

1951

הסכם פיתוח עם ווילי מסרשמיט

1954

טיסת הבכורה של HA-1112-M1L בוכון

1955

טיסת הבכורה של HA-200 Saeta, המטוס הראשון של ספרד

1962

HA-200 נכנס לשירות חיל האוויר הספרדי

1965

בוכון פרש משירות ספרד

1971

נספג על ידי CASA

עץ המשפחה

לפני ואחרי Hispano Aviación

הגיע אחריקאסהנספג Hispano Aviación עם תוקף מ-1971קרא את דף CASAהגיע אחריחלוואןלקח את רישיון ה-HA-200 ואת העיצוב של ה-HA-300 למצרים, 1959–1960קרא את הדף של חלוואן
שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על Hispano Aviación

מהו ההיספנו בוצ'ון?
מטוס מסרשמיט Bf 109 מתוצרת ספרד, מצויד במנוע רולס-רויס מרלין, הוטס לראשונה בשנת 1954; נבנו 172 יחידות.
האם נעשה שימוש בבוצ'ונים בסרט "קרב בריטניה"?
כן. בוכונס ספרדים בדימוס גילמו את מטוסי הלופטוואפה Bf 109 בסרט "קרב בריטניה" ובסרטי מלחמה אחרים.
מה היה מטוס הסילון הראשון של ספרד?
ה-Hispano HA-200 Saeta, שתוכנן תחת ווילי מסרשמיט וטס לראשונה ב-12 באוגוסט 1955.
מה קרה להיספנו אוויאסיון?
היא נספגה על ידי CASA בשנת 1971; CASA היא כיום חלק מאיירבוס.

המשך הסיור

סביב היספנו תעופה

סְפָרַדקאסהחברת CASA, שנוסדה על ידי טייס-חייל שהיה גם אחד הצלמים הגדולים של ספרד, בילתה חצי מאה בבניית מטוסים של אנשים אחרים לפני שהמציאה את...קרא את דף CASAסְפָרַדמערכות בלתי מאוישות אלפאסטארט-אפ ממדריד שנוסד בשנת 2014 בונה רחפני מסוקים קטנים המונעים על ידי דלק, אשר כעת טסים מספינות משמר החופים, עמדות גבול וספינות מלחמה, כולל אלו של...קרא את הדף של מערכות בלתי מאוישות אלפאהמדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.