Hispano Aviación

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Spanje

Hispano Aviación

Hispano Aviación SA.

Een fabriek in Sevilla monteerde Rolls-Royce Merlin-motoren op Messerschmitt-vliegtuigrompen en bouwde zo de laatste Bf 109's. Vervolgens werd Willy Messerschmitt zelf ingehuurd om de eerste Spaanse straaljager te ontwerpen.

1943Opgericht
Samengevoegd in CASA in 1971Status
9Vliegtuigen geregistreerd
1Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
Foto: Paul uit het Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
LandSpanjeOpgericht1943HoofdkwartierTriana, SevillaStatusSamengevoegd in CASA in 1971
Het verhaal

Hispano Aviación: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam heeft gemaakt.

De Andalusische buitenpost van Hispano-Suiza

Hispano Aviación is voortgekomen uit de Hispano-Suiza vliegtuigfabriek in Sevilla, die in 1939 door Franco's nationalisten werd overgenomen tijdens de burgeroorlog; vanaf 1943 opereerde de fabriek onder de naam Hispano Aviación SA. De fabriek stond in Tablada, in de wijk Triana, en de Zwitserse ingenieur Marc Birkigt, de grote ontwerper van Hispano-Suiza, was erbij betrokken. De eerste grote opdracht was de bouw van de Messerschmitt Bf 109G in licentie, waarbij de motoren het moeilijkste onderdeel bleken.

De Messerschmitt met Merlin-motor

Het antwoord was improvisatie. De HA-1109 vloog op 2 maart 1945 met een Hispano-Suiza 12Z-motor, en op 29 maart 1954 vloog de HA-1112-M1L Buchón met een Britse Rolls-Royce Merlin-motor., de allerlaatste Bf 109-variant die ooit gebouwd is. Er werden 65 driebladige K1L Tripala's en 172 Buchóns geproduceerd, en de Spaanse luchtmacht vloog ermee tot 27 december 1965. De gepensioneerde Buchóns vonden een tweede carrière als filmsterren en speelden Luftwaffe-jagers in Battle of Britain.

Messerschmitt in Sevilla

In 1951 tekende Hispano een ontwikkelingscontract met Willy Messerschmitt, en zijn HA-200 Saeta, die op 12 augustus 1955 werd gevlogen door majoor Fernando de Juan Valiente, werd het eerste Spaanse straalvliegtuig. Spanje kocht 30 HA-200A's en 55 HA-200D's, ongeveer 65 werden in licentie gebouwd in Helwan in Egypte, en er volgden 25 HA-220 Super Saeta aanvalsversies. Messerschmitts supersonische HA-300 ging ook naar Egypte. CASA nam Hispano Aviación in 1971 over.

Een fabriek in Sevilla monteerde Rolls-Royce Merlin-motoren op Messerschmitt-vliegtuigrompen en bouwde zo de laatste Bf 109's. Vervolgens werd Willy Messerschmitt zelf ingehuurd om de eerste Spaanse straaljager te ontwerpen.Hispano Aviación · geverifieerd op 03-10-2026
In één oogopslag

Hispano Aviación in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Hispano Aviación SA, 1943

  • Voormalige Hispano-Suiza-fabriek in Sevilla, overgenomen in 1939.
  • Geassocieerd met Marc Birkigt en Willy Messerschmitt.
  • Opgenomen door CASA, 1971

Productie

Het meest bekend om
HA-1112 Buchón, HA-200 Saeta

  • 65 HA-1112-K1L en 172 HA-1112-M1L
  • HA-200: eerste Spaanse straalvliegtuig, 1955
  • 25 HA-220 Super Saeta

Vandaag

Nu
Onderdeel van CASA, nu Airbus.

  • Buchóns bestaan nog steeds als oorlogsvliegtuigen en filmvliegtuigen.

De cijfers

HA-1112-M1L Buchón gebouwd
172
HA-1112-K1L Tripala gebouwd
65
HA-200, in licentie gebouwd in Egypte.
ongeveer 65
HA-220 Super Saeta gebouwd
25
Het vliegtuig

Elk opmerkelijk Hispano Aviación-vliegtuig

Hispano HA-1112-K1L TripalaJachtvliegtuig · 65 gebouwdHispano HA-200 SaetaStraaltrainingsvliegtuig en licht aanvalsvliegtuig · eerste vlucht 1955

Foto's: Paul uit het Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0); Bene Riobó / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Hispano HA-1109-J1L Jachtvliegtuig (licentie Bf 109G) 1945 Gepensioneerd Hispano-Suiza 12Z-motor
Hispano HA-1112-K1L Tripala Vechter 65 Gepensioneerd driebladige propellervariant
Hispano HA-1112-M1L Buchón Vechter 1954 172 Gepensioneerd Rolls-Royce Merlin; laatste afgeleide van de Bf 109; buiten dienst gesteld op 27 december 1965.
Hispano HA-43 Trainer 1947 Gepensioneerd
Hispano HA-100 Triana Trainerprototype Gepensioneerd
Hispano HA-200 Saeta Straalvliegtuig voor trainingsdoeleinden en lichte aanvalsvliegtuigen 1955 Gepensioneerd Eerste Spaanse straalvliegtuig; 30 HA-200A en 55 HA-200D voor Spanje
Hispano HA-220 Super Saeta Licht aanvalsvliegtuig 25 Gepensioneerd Spaanse aanduiding C.10
Hispano HA-300 Supersonisch gevechtsvliegtuigproject Gepensioneerd Messerschmitt-ontwerp naar Egypte gebracht
Hispano HA-500 Alacrán Licht aanvalsvliegtuigproject 1967 Gepensioneerd
Wie vliegt ermee?

Hispano Aviación-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld

1. Luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met Hispano Aviación-typen. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Spaanse lucht- en ruimtevaartmacht Hispano HA-200 Saeta (E.14) en HA-220 Super Saeta (C.10), Hispano HA-1112-K1L Tripala en HA-1112-M1L Buchón, Fiat CR.32 en Hispano HA-132-L Chirri (C.1)
Plaatsen, mensen, archieven

Waar Hispano Aviación bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Tablada werkt · Triana, Sevilla — Hoofdfabriek

Mensen

  • Marc Birkigt • Ingenieur, technisch directeur
  • Willy Messerschmitt • ontwerper — Ontwikkelingsovereenkomst getekend in 1951; ontwierp de HA-200 en HA-300
  • Fernando de Juan Valiente • Testpiloot — Vloog met de HA-200 tijdens de eerste vlucht in 1955.

Records en primeurs

  • HA-200 Saeta: eerste Spaanse straalvliegtuig, 12 augustus 1955
  • HA-1112-M1L Buchón: de laatst gebouwde Bf 109-variant
Tijdlijn

Hispano Aviación, jaar na jaar

1939

De vliegtuigfabriek Hispano-Suiza in Sevilla wordt een zelfstandig bedrijf.

1943

Hispano Aviación SA opgericht

1945

HA-1109 eerste vlucht in Sevilla

1951

Ontwikkelingsovereenkomst met Willy Messerschmitt

1954

HA-1112-M1L Buchón eerste vlucht

1955

Eerste vlucht van de HA-200 Saeta, de eerste straaljager van Spanje.

1962

De HA-200 wordt in dienst genomen door de Spaanse luchtmacht.

1965

Buchón ging met pensioen bij de Spaanse dienst.

1971

Overgenomen door CASA

De stamboom

Voor en na Hispano Aviación

Kwam daarnaCASAGeabsorbeerd Hispano Aviación met ingang van 1971Lees de CASA-paginaKwam daarnaHelwanIk heb de HA-200-licentie en het HA-300-ontwerp meegenomen naar Egypte, 1959-1960.Lees de Helwan-pagina
Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Hispano Aviación

Wat is de Hispano Buchón?
Een in Spanje gebouwde Messerschmitt Bf 109, uitgerust met een Rolls-Royce Merlin-motor, maakte zijn eerste vlucht in 1954; er werden er 172 gebouwd.
Werden Buchóns gebruikt in de film Battle of Britain?
Ja. Gepensioneerde Spaanse Buchóns speelden Luftwaffe Bf 109's in Battle of Britain en andere oorlogsfilms.
Wat was het eerste straalvliegtuig van Spanje?
De Hispano HA-200 Saeta, ontworpen door Willy Messerschmitt en voor het eerst gevlogen op 12 augustus 1955.
Wat is er met Hispano Aviación gebeurd?
Het werd in 1971 overgenomen door CASA; CASA maakt nu deel uit van Airbus.

Vervolg de rondleiding

Overal rond Hispano Aviación

SpanjeCASACASA werd opgericht door een soldaat-piloot die tevens een van de grootste fotografen van Spanje was. Het bedrijf bouwde een halve eeuw lang vliegtuigen voor anderen voordat het de... uitvond.Lees de CASA-paginaSpanjeAlpha onbemande systemenEen in 2014 opgericht start-upbedrijf uit Madrid bouwt kleine, op brandstof aangedreven helikopterdrones die nu vanaf kustwachtschepen, grensposten en oorlogsschepen vliegen, waaronder die van de...Lees de Alpha Unmanned Systems-pagina.De indexAlle vliegtuigfabrikantenElk bedrijf dat een vliegtuig heeft gebouwd dat door de luchtmacht is gebruikt in de huidige en historische gevechtsorde.Open de lijst
Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.