טיסה עם רדת החשיכה, בניגוד לחוק

בשנות ה-80 של המאה ה-20, טיסות פרטיות מכל סוג היו למעשה בלתי חוקיות, ולכן איבו בוסקרול וחבריו הטיסו בסתר את גלשני הגלישה הממונעים שבנו בביתם, בין רדת החשיכה. התזמון והכנפיים המשולשות זיכו אותם בכינוי "עטלפים", וכאשר בוסקרול הפך את התחביב לעסק, הוא קרא לו על שם המילה האיטלקית "עטלף"., פיפיסטרלו. הוא נולד בשנת 1956, למד כלכלן באוניברסיטת לובליאנה, וגדל באיידובשצ'ינה, ליד שדה תעופה צבאי קטן. תלת-האופניים הראשון שנבנה בסדרה, ה-Basic, הופיע בשנת 1989, השנה בה פיפיסטרל נחשבת לתחילת דרכה, ו-32 יחידות נמכרו.

מתלת-רחפנים ועד דאונים ממונעים מורכבים

ויקיפדיה הסלובנית מכנה את פיפיסטרל יצרנית המטוסים הפרטית הראשונה והיחידה ביוגוסלביה. היא נרשמה בשם פיפיסטרל דו ב-18 בנובמבר 1992, ובמהלך עשר שנותיה הראשונות כמעט 600 מטוסים תלת-אופניים נשלחו ליותר מ-30 מדינות. עם התפשטות החומרים המרוכבים באמצע שנות ה-90, החברה עברה למטוסים אמיתיים: הרחפן המנוע סינוס, שהוטס לראשונה ב-16 באוקטובר 1996, היה המטוס הקל האולטרה-קל הראשון שנבנה בסדרה, עשוי מחומרים מרוכבים, והווירוס הגיע בעקבותיו ב-10 באוגוסט 1999. בשנת 2004 הפך סינוס שהוטס על ידי מטבז' לנרצ'יץ' ל... האולטרה-לייט הראשון שטס סביב העולם, והטאורוס הפך לדאון הראשון בעל שני מושבים בעל שיגור עצמי זה לצד זה.

ניצחון באתגרים של נאס"א

פיפיסטרל עשתה לעצמה שם באמריקה בכך שניצחה את כולם ביעילות. מטוס וירוס משופר זכה ברוב הקטגוריות של תחרות המאה ה-2007 של נאס"א לכלי רכב אישיים, צוות של פיפיסטרל זכה שוב ב-2008, ובשנת 2011 זכה המטוס החשמלי Taurus G4 בעל ארבעת המושבים בתחרות הטיסה הירוקה של CAFE/NASA. בדצמבר 2007 טס המטוס Taurus Electro כמטוס החשמלי הראשון בעולם בעל שני המושבים. בשנת 2015 בחר משרד ההגנה של הודו בפיפיסטרל לספק 194 מטוסי אימון מדגם Virus SW 80. היו מהמורות: בשנת 2012 אסרה ה-FAA לזמן קצר על ייבוא מסוים מכיוון שפקחים לא הצליחו למצוא את המפעל האיטלקי של החברה ב-Google Earth.

הראשון שאישר מטוס חשמלי

עבודות החשמל השתלמו ב-10 ביוני 2020, כאשר EASA העניקה את Velis Electro, פיתוח חשמלי של ה-Virus SW 121, תעודת הסוג הראשונה בעולם למטוס חשמלי. הראשון סופק ללקוח שוויצרי ב-16 ביולי 2020. הוא תוכנן מעל הכל לאימונים, עם המראות ונחיתות חוזרות ונשנות בשדה התעופה. פיפיסטרל גם סייע בהטסת מטוס ארבעת המושבים HY4 המונע על ידי תאי דלק מימן בשנת 2016, בדק מערכת הנעה היברידית בהספק של 200 קילוואט בדגם של פנתרה, והקים את פיפיסטרל Vertical Solutions בשנת 2019 עבור עיצוב VTOL חשמלי.

נקנה על ידי טקסטרון

עד מרץ 2019 ייצרה פיפיסטרל יותר מ-2,000 מטוסים, כולל המטוס ה-1,000 ממשפחת הסינוס והווירוס, וביוני 2020 היא העסיקה 250 עובדים. במרץ 2022, טקסטרון, הבעלים של ססנה וביצ'קראפט, הסכימה לרכוש את החברה כדי להקים חטיבת תעופה חשמלית חדשה, Textron eAviation; העסקה נסגרה באפריל 2022, במחיר שוויקיפדיה האנגלית נותנת כ-4235 מיליון פונט טראנס וויקיפדיה הסלובנית כ-14218 מיליון פונט טראנס. בוסקרול נשארה כבעלת מניות מיעוט ויו"ר אמריטוס, ופיפיסטרל שמרה על המטה שלה באיידובשצ'ינה ועל המפעל שלה ליד גוריציה באיטליה.

מפעלים

• עבודות של איידובשצ'ינה · איידובשצ'ינה, סלובניה - מתקן ייעודי שנבנה ליד שדה התעופה משנת 2003
• עבודות גוריציה ליד גוריציה, איטליה - נפתח בין היתר כדי ליהנות מהסכמיה של איטליה עם ארה"ב

אֲנָשִׁים

• איבו בוסקרול · מייסד (נולד ב-1956) - מסדר הזהב לכבוד סלובניה, 2011; יו"ר אמריטוס לאחר מכירת טקסטרון
• וידה לורבק · מנהל ראשון של Pipistrel doo, 1992
• מטבז' לנרצ'יץ' · טייס - טס מסביב לעולם בסינוס, 2004

שיאים וראשונות

• מטוס האולטרה-לייט הראשון שטס סביב העולם, סינוס, 2004
• המטוס החשמלי הדו-מושבי הראשון בעולם, טאורוס אלקטרו, דצמבר 2007
• אישור הסוג הראשון בעולם למטוס חשמלי, Velis Electro, 10 ביוני 2020
• אארוהי פנדיט, האישה הראשונה שטסה לבדה על פני האוקיינוס האטלנטי והשקט במטוס ספורט קל, סינוס, 2019