מחנה קיסראזו (שדה אוויר קיסראזו)
פעיל (בריגדת המסוקים הראשונה: CH-47J/JA, UH-60JA וטיסת VIP של EC-225LP; מטוסי V-22 שבסיסם כאן 2020–2025; תחזוקת מחסן MV-22 של חיל הנחתים האמריקאי)
מחנה קיסאראזו (שדה התעופה קיסאראזו): לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
קיסאראזו, על החוף המזרחי של מפרץ טוקיו בצ'יבה, נפתחה בשנת 1936 כבסיס אווירי של הצי הקיסרי תחת מחוז הצי יוקוסוקה. קבוצת האוויר קיסאראזו שלה הייתה, במילות ויקיפדיה האנגלית, יחידת ההפצצה היבשתית הראשונה של הצי, והיא לחמה בסין ובמלחמת האוקיינוס השקט. ב-7 באוגוסט 1945, מטוס הסילון הראשון של יפן, הנקאג'ימה קיקה, ביצע את טיסתו המלאה היחידה לכאן, שמונה ימים לפני הכניעה.
האמריקאים כבשו את השדה בספטמבר 1945 כבסיס האוויר קיסאראזו. הוא עבר לידי כוח ההגנה העצמית האווירית לאימונים ב-1956, כאשר חיל האוויר האמריקאי נשאר שם עד 1961 ולאחר מכן הצי האמריקאי. ב-1968 כוח ההגנה העצמית הקרקעי השתלט על השטח וחטיבת המסוקים הראשונה עברה מקאסומיגאורה ב-25 במרץ. החטיבה, מבנה התעופה הגדול ביותר של כוח ההגנה העצמית האווירית, טסה במטוסי CH-47 צ'ינוק ו-UH-60JA, וטייסת מסוקי התובלה המיוחדים שלה נושאת את המשפחה הקיסרית ואת ראש הממשלה במטוסי EC-225LP.
קיסאראזו הפכה למרכז של יפן לאוספריי. מתקן תחזוקה למטוסי MV-22 של חיל הנחתים האמריקאי נפתח ב-12 בינואר 2017, ומכיוון שהשיחות עם מחוז סאגה נתקעו, הוקמה כאן טייסת תעופה תובלה של חיל הנחתים האמריקאי ב-26 במרץ 2020. מטוסי ה-V-22 שלה עברו למחנה סאגה החדש ביולי-אוגוסט 2025.
מחנה קיסראזו (שדה אוויר קיסראסו) מלמעלה
לחץ להגדלה
מחנה קיסראזו (שדה אוויר קיסראזו) במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- RJTK
- מְדִינָה
- יַפָּן
- מחוז
- מחוז צ'יבה
- קואורדינטות
- 35.3950 צפון, 139.9131 מזרח
- גוֹבַה
- 3 מטר (10 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 02/20
- מֶשֶׁך
- 1,830 מטר (6,004 רגל)
- מִשׁטָח
- בטון אספלט
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פָּעִילחטיבת המסוקים הראשונה: CH-47J/JA, UH-60JA וטיסת VIP של EC-225LP; מטוסי V-22 שבסיסם כאן בין השנים 2020–2025; תחזוקת מחסן MV-22 של חיל הנחתים האמריקאי
- מַפעִיל
- תעופה של כוחות ההגנה העצמית היבשתיים של יפן
- נפתח
- 1936
- פְּקוּדָה
- חטיבת המסוקים הראשונה (第1ヘリコプター団), פיקוד רכיב הקרקע, JGSDF
- יחידות דיור
- 3 נוכחיים, 2 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 3
מי טס ממחנה קיסראזו (שדה אוויר קיסראזו)
- קבוצת מסוקי התובלה הראשונה (טייסות 103-106)קבוצת מסוקי תובלה כבדה · פעילה · משנת 2008
- CH-47J/JA צ'ינוק
- טייסת 102 (第102飛行隊)טייסת מסוקי שירות · פעילה
- UH-60JA
- טייסת מסוקי תובלה מיוחדים (特別輸送ヘリコプター隊)טייסת תובלה VIP · פעילה · משנת 1986
- EC-225LP
- טייסת תעופה הובלה (輸送航空隊): טייסות 107 ו-108 (V-22), טייסת 109 (CH-47J)2020–2025 · הוקם בקיסראזו ב-26 במרץ 2020 כבית זמני; עבר למחנה סאגה ביולי–אוגוסט 2025 על פי משרד ההגנה.
- V-22 אוספרי, CH-47J
- Kisarazu Naval Air Group (木更津海軍航空隊), הצי היפני הקיסרי1936–1945 · מתואר בוויקיפדיה האנגלית כיחידת ההפצצה היבשתית הייעודית הראשונה של הצי הקיסרי; סוגי המטוסים שלה אינם מצוינים במקורות אליהם הגיעו.
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
CH-47J/JA צ'ינוק, UH-60JA, EC-225LP, V-22 אוספרי, CH-47J
במה ידוע מחנה קיסאראזו (שדה התעופה קיסאראזו)
טיסת הסילון הראשונה של יפן
ה"נקאג'ימה קיקה", מטוס הסילון הראשון של יפן, ביצע את טיסתו הראשונה בקיסראזו ימים לפני הכניעה.
7 באוגוסט 1945, טיסה בת 20 דקות של סגן מפקד סוסומו טקאוקה.
בסיס מפציצים של חיל הים
יחידת המפציצים היבשתית הייעודית הראשונה של הצי הקיסרי טסה מכאן.
בסיס האוויר נפתח בשנת 1936.
חטיבת המסוקים הראשונה
צוות התעופה הגדול ביותר של GSDF ממוקם כאן מאז 1968.
עבר מקאסומיגאורה ב-25 במרץ 1968, שבועות לאחר הקמתה ב-1 במרץ.
המסוקים של הקיסר
טייסת מסוקי התובלה המיוחדים טסה את המשפחה הקיסרית ואת ראש הממשלה.
הוקם ב-19 בדצמבר 1986; מטיס את ה-EC-225LP.
מרכז אוספרי
גם עיטמים יפניים וגם אמריקאים השתמשו בקיסאראזו.
מתקן התחזוקה של MV-22 האמריקאי נפתח ב-12 בינואר 2017; מטוסי GSDF V-22 ממוקמים כאן בין השנים 2020–2025.
הגרסה הארוכה
01בסיס מפציצים של חיל הים במפרץ טוקיולִקְרוֹא
הצי הקיסרי פתח את קיסאראזו בשנת 1936 תחת מחוז הצי יוקוסוקה, כבסיס להגנת הבירה ולקשרים לאיוו ג'ימה, על פי ויקיפדיה היפנית. קבוצת האוויר קיסאראזו שלה הייתה, בדיווח של ויקיפדיה האנגלית, יחידת ההפצצה היבשתית הייעודית הראשונה של הצי, והיא יצאה למלחמה בסין החל משנת 1937 ומאוחר יותר באוקיינוס השקט.
פרטי מסעותיה שייכים להיסטוריה של המלחמה בדף ה-JASDF ואינם חוזרים על עצמם כאן.
02שתי הטיסות של הקיקהלִקְרוֹא
ב-7 באוגוסט 1945, סגן מפקד סוסומו טקאוקה הטיס לאוויר בקיסראזו את ה"נקאג'ימה קיקה", מטוס תקיפה דו-סילוני, לטיסת ניסוי בת 20 דקות. זו הייתה הטיסה הראשונה של מטוס סילון יפני. הדאגה היחידה, על פי ויקיפדיה, הייתה אורך מסלול ההמראה.
ארבעה ימים לאחר מכן, ב-11 באוגוסט, הטיסה השנייה השתבשה. מגבירי רקטות שהותקנו כדי לקצר את ההמראה הורכבו בזווית הלא נכונה; כאשר הם ירו ארבע שניות לאחר תחילת הניסוי, הם דחפו את המטוס לאחור על זנבו, הטייס ביטל את פעולתו, והקיקה פגע בתעלת ניקוז. הטיסה מעולם לא תוקנה. כ-23 שלדות מטוס נוספות היו בפעולה כאשר יפן נכנעה; שלושה נשלחו לארצות הברית למחקר, ושניים שרדו באוסף המוזיאון הלאומי לאוויר והחלל.
03מבסיס אמריקאי לחטיבת מסוקיםלִקְרוֹא
כוחות אמריקאים השתלטו על השדה בספטמבר 1945 וניהלו אותו כבסיס האוויר קיסאראזו. בשנת 1956 הוא עבר לידי כוח ההגנה העצמית האווירית לאימונים, כאשר חיל האוויר האמריקאי שימש כדייר עד 1961, אז עברו יחידותיו לטצ'יקאווה והצי האמריקאי תפס את מקומן. בשנת 1968 כוח ההגנה העצמית הקרקעי השתלט וכוח ההגנה העצמית היבשתי עבר לאירומה; בשנת 1975 נכסי חיל הים האמריקאי הנותרים עברו ליוקוסוקה, והותירו את קיסאראזו כשדה נחיתה עזר עבור הצי השביעי.
חטיבת המסוקים הראשונה, שהוקמה בקסומיגאורה ב-1 במרץ 1968 עם שתי טייסות מסוקים, עברה לקיסראזו ב-25 במרץ 1968. ב-19 בדצמבר 1986 היא קיבלה את טייסת מסוקי התובלה המיוחדים לטיסות VIP, ובמרץ 2008 אורגנו שתי טייסותיה מחדש לקבוצת מסוקי התובלה הראשונה עם ארבע טייסות של מטוסי CH-47. מאז 27 במרץ 2018 היא מדווחת ישירות לפיקוד רכיב הקרקע.
04צ'ינוקס והטיסה הקיסריתלִקְרוֹא
הכוח הכבד של החטיבה מגיע מה-CH-47. החוזה הראשון של יפן עבור הצ'ינוק היה על 54 מטוסים, 39 מהם עבור ה-GSDF; בואינג סיפקה את ערכות ה-CH-47J הראשונות להרכבה על ידי קוואסאקי בספטמבר 1985, ול-CH-47JA המאוחר יותר יש מיכלי דלק גדולים יותר. ל-GSDF היו 47 במרץ 2022. בשנת 2011 שלושה מטוסי CH-47 יפניים אספו מי ים והטילו אותם על כורים 3 ו-4 של תחנת הכוח בפוקושימה דאיצ'י; המקורות אליהם הגיעו לא מציינים איזו יחידה הטיסה אותם.
קיסאראזו גם מטיסה את הנוסעים החשובים ביותר של המדינה. טייסת מסוקי התובלה המיוחדים, שהוקמה ב-19 בדצמבר 1986, נושאת את המשפחה הקיסרית ואת ראש הממשלה, כיום במטוסי EC-225LP; ויקיפדיה מתעדת כי מטוס ה-EC225 הראשון של יפן סופק בתצורת VIP לטיסה הקיסרית.
05עיטמים, יפניים ואמריקאיםלִקְרוֹא
בשנת 2014 הציעה ממשלת יפן את קיסאראזו כמרכז תחזוקה עבור מטוסי MV-22 של חיל הנחתים האמריקאי שבסיסם בפוטנמה; לאחר בדיקות רעש באוקטובר 2016, מתקן התחזוקה נפתח ב-12 בינואר 2017. מטוסי ה-Ospreys של חיל הנחתים האמריקאי, 17 שהוזמנו בנובמבר 2014 עבור חטיבת הפריסה האמפיבית המהירה, נועדו לשדה התעופה סאגה, אך השיחות עם מחוז סאגה נתקעו. לפיכך הוקמה טייסת תעופה תובלה בקיסאראזו ב-26 במרץ 2020, ושני המטוסים הראשונים סופקו במאי 2020.
ההסדר היה תמיד זמני. לאחר שמטוס CV-22 של חיל האוויר האמריקאי התרסק מול יקושימה ב-29 בנובמבר 2023, יפן השעתה את טיסותיהם של 14 מטוסי ה-V-22 שלה עד מרץ 2024. ביולי-אוגוסט 2025 הקים משרד ההגנה את מחנה סאגה והעביר לשם את מטוסי העוספרי מקיסראזו.
מחנה קיסראזו (שדה אוויר קיסראזו), שנה אחר שנה
הצי הקיסרי פותח את בסיס חיל האוויר קיסאראזו.
7 באוגוסט: הקיקה מבצעת את טיסת הסילון הראשונה ביפן; 11 באוגוסט: ההמראה השנייה נכשלת. ספטמבר: כוחות אמריקאים משתלטים.
חיל האוויר האמריקאי (JASDF) משתלט על האימונים; חיל האוויר האמריקאי נשאר כשוכר עד 1961.
יחידות חיל האוויר האמריקאי עוברות לטצ'יקאווה; חיל הים האמריקאי הופך לשוכר.
חיל האוויר המלכותי (GSDF) משתלט; 25 במרץ: חטיבת המסוקים הראשונה מגיעה מקאסומיגאורה.
נכסי חיל הים האמריקאי עוברים ליוקוסוקה; קיסאראזו הופך לשדה נחיתה עזר.
19 בדצמבר: הוקמה טייסת מסוקי התובלה המיוחדים.
מרץ: קבוצת מסוקי התובלה הראשונה הוקמה עם ארבע טייסות CH-47.
12 בינואר: נפתח מתקן התחזוקה של חיל הנחתים האמריקאי ל-MV-22.
27 במרץ: החטיבה עוברת תחת פיקוד רכיב הקרקע החדש.
26 במרץ: טייסת תובלה V-22 הוקמה; המטוס הראשון סופק במאי.
29 בנובמבר: לאחר התרסקות מטוסי ה-CV-22 ביאקושימה, מטוסי ה-V-22 של יפן מקורקעים עד מרץ 2024.
יולי-אוגוסט: מטוסי ה-V-22 עוברים למחנה סאגה.
מה קרה כאן
טיסת הסילון הראשונה של יפן
סגן מפקד סוסומו טקאוקה הטיס את המטוס נקאג'ימה קיקה מקיסראזו במשך 20 דקות, הטיסה הראשונה של מטוס סילון יפני. המטוס ביצע ביצועים טובים, על פי ויקיפדיה; הדאגה היחידה הייתה זמן ההמראה הארוך שלו, ולכן הותקנו בו מגברי רקטות לטיסה הבאה. יפן נכנעה שמונה ימים לאחר מכן.
ההמראה האחרונה של הקיקה
בטיסה השנייה של הקיקה, מגבירי הרקטות הורכבו בזווית הלא נכונה. לאחר ארבע שניות של תחילת ההמראה, הם החזירו את המטוס לזנבו; גלגל האף התנגש, הטייס ניסה להפסיק את המטוס, והמטוס חצה תעלת ניקוז שנתפסה במערכת הנחיתה. לא דווח על נפגעים, אך הקיקה היחיד שהושלם מעולם לא תוקן.
האוספריס עומדים בעמדת הפיקוד
לאחר שמטוס CV-22 של חיל האוויר האמריקאי התרסק מול חופי יקושימה ב-29 בנובמבר 2023, יפן השעתה את טיסותיהם של 14 מטוסי ה-V-22 שלה, שהיו ממוקמים אז בקיסראזו. הטיסות חודשו במרץ 2024 עם תחזוקה מתוקנת והכשרת טייסים, אך ללא שינויים במטוס, על פי ויקיפדיה.
מחנה קיסאראזו (שדה התעופה קיסאראזו) ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| מחנה טאצ'יקאווה (שדה התעופה טאצ'יקאווה) | RJTC | פָּעִיל | UH-1J, OH-6D, OH-1 |
כל מה שאנשים שואלים על מחנה קיסאראזו (שדה התעופה קיסאראזו)
במה ידוע מחנה קיסאראזו?
האם האוספריס עדיין בקיסאראזו?
איפה מחנה קיסאראזו?
האם המטוס הראשון של יפן טס בקיסראזו?
מי מטיס את הקיסר במסוק?
מהי חטיבת המסוקים הראשונה?
האם מחנה קיסאראזו (שדה התעופה קיסאראזו) עדיין בסיס אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של מחנה קיסאראזו (שדה התעופה קיסאראזו)?
מה אורך מסלול ההמראה במחנה קיסאראזו (שדה התעופה קיסאראזו)?
אילו טייסות ממוקמות במחנה קיסאראזו (שדה התעופה קיסאראזו)?
איזה מטוס נהג לטוס ממחנה קיסאראזו (שדה התעופה קיסאראזו)?
מסביב למחנה קיסראזו (שדה אוויר קיסראזו)
כל עובדה, נבדקה
- משרד הביטחון: סקירה כללית של תקציב שנת הכספים 2026 (2 במרץ 2026)8 UH-2 תמורת 37.1 מיליארד ין (עמוד 30); הוקם מחנה סאגה וה-V-22 הועבר ממחנה קיסאראזו ביולי-אוגוסט 2025 (עמוד 3); החטיבה ה-15 תהפוך לדיוויזיה ה-15 (עמוד 12).
אומת בתאריך 1.10.2026.