בסיס חיל האוויר טאלדיקורגן
פעיל: בסיס חיל האוויר ה-604, בסיס קרב שחולק את מסלול ההמראה שלו עם שדה התעופה האזרחי של טלדיקורגן.
בסיס חיל האוויר טאלדיקורגן: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
שדה התעופה של טלדיקורגן שוכן כ-12 ק"מ צפון-מזרחית לעיר, למרגלות רכס ז'טיסו אלאטאו בדרום-מזרח הרחוק של קזחסטן. מדובר בשני דברים בו זמנית: שדה תעופה אזרחי קטן המנוהל על ידי חברת התעופה ז'טיסו, עם מספר טיסות פנים, ובסיס האוויר ה-604 של כוחות ההגנה האווירית הקזחית, אחד מארבעת בסיסי הסילון המהיר שהמדינה שמרה עליו לאחר קבלת העצמאות. שניהם משתמשים באותו מסלול בטון באורך 3,000 מטרים.
בתקופה הסובייטית, השדה היה שייך לארמיית האוויר ה-73 של המחוז הצבאי של מרכז אסיה. ויקיפדיה מפרטת כאן שני רגימנטים בשנת 1992: רגימנט מטוסי הקרב-מפציצים ה-129 עם מטוסי מיג-27 ורגימנט מטוסי הקרב ה-905 עם מטוסי מיג-23MLD. קזחסטן ירשה את שניהם. הבסיס המשיך להטיס מטוסי מיג-27 ו-Su-27, וב-1 במאי 2015 הוא נבחר לטקס שפתח עידן חדש: מסירת ארבעת מטוסי הקרב הראשונים מדגם Su-30SM מאירקוט.
טלדיקורגן שימש גם כבסיס אימונים. דאורן קוסנוב, שלימים היה מפקד כל השירות ושר ההגנה, פיקד כאן על טייסת Su-27, ובשנת 2021 התאמנה ארדנה בוטאי כאן במשך חודשים לפני שהפכה לאישה הראשונה בקזחסטן שפיקדה על צוות Su-30SM. מטוסי המיג-27 הוצאו משימוש בשנת 2023.
טלדיקורגן מלמעלה
לחץ להגדלה
כיום, צי התעופה של הכוחות המזוינים של קזחסטן קיבל מטוסי קרב מדגם Su-30SM חדישים בעלי יכולת תמרון גבוהה.
בסיס חיל האוויר טאלדיקורגן במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- UAT
- מְדִינָה
- קזחסטן
- אֵזוֹר
- מחוז ג'טיסו (ז'טיסו), מאז 2022; מחוז אלמטי לפני כן
- קואורדינטות
- 45.1225 צפון, 78.4428 מזרח
- גוֹבַה
- 593 מטר (1,946 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 02/20
- מֶשֶׁך
- 3,000 מטר (9,843 רגל)
- מִשׁטָח
- בטון מזוין
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פעיל: בסיס חיל האוויר ה-604, בסיס קרב שחולק את מסלול ההמראה שלו עם שדה התעופה האזרחי של טלדיקורגן.
- מַפעִיל
- כוחות ההגנה האווירית הקזחית
- פְּקוּדָה
- בסיס האוויר ה-604, כוחות ההגנה האווירית של הכוחות המזוינים של רפובליקת קזחסטן
- יחידות דיור
- 1 נוכחי, 2 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 3
מי טס מבסיס חיל האוויר טאלדיקורגן
- בסיס האוויר ה-604בסיס מטוסי קרב · פעיל
- סוחוי סו-30SM (ארבעת הראשונים נמסרו כאן ב-1 במאי 2015), סוחוי סו-27 (טייסת סו-27, לפי הביוגרפיה של קוסנוב), מיקויאן מיג-27 (עד 2023)
- רגימנט מטוסי קרב-מפציצים ה-129 (סובייטי)— · חלק מדיוויזיית מטוסי הקרב-מפציצים של ארמיית האוויר ה-73; נכבש על ידי קזחסטן בשנת 1992. תאריך הגעתו לטלדי-קורגן לא אושר.
- מיקויאן מיג-27
- רגימנט מטוסי הקרב ה-905 (סובייטי)— · רשום בויקיפדיה בטלדי קורגן עם ה-MiG-23MLD כאשר קזחסטן השתלטה על היחידות הסובייטיות ב-1992.
- מיקויאן מיג-23MLD
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
סוחוי סו-30SM (ארבעת הראשונים נמסרו כאן ב-1 במאי 2015), סוחוי סו-27 (טייסת סו-27, לפי הביוגרפיה של קוסנוב), מיקויאן מיג-27 (עד 2023), מיקויאן מיג-27, מיקויאן מיג-23MLD
צוות התצוגה הממוקם בטלדיקורגן
במה ידועה טלדיקורגן
היכן התחיל עידן ה-Su-30SM
מטוסי הקרב הראשונים מדגם Su-30SM של קזחסטן נמסרו כאן על ידי תאגיד אירקוט הרוסי.
ארבעה מטוסים ב-1 במאי 2015, שישה ימים לפני שטסו במצעד יום הניצחון ב-7 במאי.
בסיס מיג-27
המדריך של FlightGlobal לשנת 2015, כפי שצוטט בוויקיפדיה, סיפק את טלדיקורגן בעיקר מטוסי מיג-27 וסו-27, מטוסי המיג-27 שהיו במקורו של הרגימנט ה-129 הסובייטי.
12 מטוסי מיג-27M עדיין היו בשירות קזחי בדצמבר 2022; כולם הוצאו משירות בשנת 2023.
שני גדודים סובייטיים ירשו
בשנת 1992 קזחסטן השתלטה כאן על רגימנט מטוסי קרב-מפציצים מיג-27 ועל רגימנט מטוסי קרב מיג-23MLD.
שני רגימנטים: ה-129 וה-905.
בית ספר למפקדים
דאורן קוסנוב, מי שעתיד היה מפקד חיל האוויר ושר ההגנה, הוביל כאן טייסת של מטוסי ה-Su-27.
קוסנוב פיקד על כוחות ההגנה האווירית בין השנים 2013 ל-2019 ושוב בין השנים 2022 ל-2024.
משותף עם מטוסי נוסעים
מטוסי הקרב חולקים מסלול המראה אחד עם שדה התעופה האזרחי של טלדיקורגן.
מסלול המראה אחד, 02/20, 3,000 מטר על 50 מטר, לפי תקן AIP הקזחי.
הגרסה הארוכה
01שני רגימנטים סובייטיים ומסורת של מיג-27לִקְרוֹא
כאשר ברית המועצות התפרקה, טלדי-קורגן, כפי שכתבו אותה הרוסים, הייתה שדה חזית של הארמייה האווירית ה-73, הזרוע האווירית של המחוז הצבאי של מרכז אסיה. ויקיפדיה מפרטת כאן שני רגימנטים כאשר קזחסטן השתלטה על היחידות הסובייטיות ב-1992: רגימנט מטוסי הקרב-מפציצים ה-129, שהטיס את גרסת התקיפה הקרקעית מיג-27 של הפלוגר, ורגימנט מטוסי הקרב ה-905 עם מטוסי יירוט מיג-23MLD.
קו מטוסי הקרב-מפציצים שרד הכי הרבה זמן. ערך בוויקיפדיה על שדה התעופה, המצטט את מדריך חיל האוויר העולמי של FlightGlobal לשנת 2015, מתאר את בסיס האוויר ה-604 כמטוס שהפעיל בעיקר מטוסי מיג-27 ו-Su-27 וכגדוד ה-129 לשעבר. המיג-27 היה מטוס יוצא דופן לשמירה: מעט כוחות אוויר עדיין הטיסו אותו בשנות ה-2010. לקזחסטן עדיין היו 12 מטוסי מיג-27M בדצמבר 2022, על פי ערך המיג-27 של ויקיפדיה, והיא הוציאה אותם לגמלאות בשנת 2023.
סופם היה שנוי במחלוקת. מטוסי הסילון שיצאו מהמכירה הפומבית הוצעו במכירה פומבית החל מאוקטובר 2023, ובאפריל 2024 דיווח ה"קייב פוסט" כי ארצות הברית רכשה 81 מטוסים קזחים לשעבר כדי להעבירם לאוקראינה. סוחר הנשק הממלכתי Kazpetsexport הכחיש זאת, ואמר כי חברות זרות לא הורשו להגיש הצעה. איזה מהמטוסים שהוצעו במכירה הפומבית הגיע מטאלדיקורגן לא נקבע במקורות שנבדקו.
021 במאי 2015: ה-Su-30SM מגיעלִקְרוֹא
היום המתועד ביותר בהיסטוריה הקרובה של הבסיס היה ב-1 במאי 2015, כאשר תאגיד אירקוט מסר ארבעה מטוסי קרב רב-תכליתיים דו-מושביים מדגם Su-30SM בטלדיקורגן. ה"אסטנה טיימס" דיווח כי טייסים וטכנאים קזחים השלימו הסבה תיאורטית במפעל התעופה באירקוטסק במרץ. המטוסים נרכשו במסגרת חוזה ראשון שוויקיפדיה מעריכה ב-5 מיליארד רובל.
המפקד דאז, מייג'ור גנרל נורלן אורמנבטוב, אמר לכתבים כי הצי קיבל "מטוסי קרב מדגם Su-30SM חדישים ובעלי יכולת תמרון גבוהה". ארבעת המטוסים היו אמורים לטוס שישה ימים לאחר מכן במצעד לציון 70 שנה לניצחון במלחמת העולם השנייה. מטוסים נוספים הגיעו לאחר מכן: שני הראשונים מסדר שני שנחתם בדצמבר 2016, ושמונה מסדר שלישי שנחתם במאי 2018, על פי ויקיפדיה; עד 2024 ויקיפדיה מנתה 29 מטוסים בשירות.
ה-Su-30SM לא נשאר לבדו בטלדקורגן. עד שנת 2021 דיווח ה"אסטנה טיימס" על צוותי Su-30SM בקראגנדה, שם שירתה ארדנה בוטאי, בעוד שהיא התאמנה בטלדקורגן תחילה במשך מספר חודשים. לא פורסם כיצד הצי מחולק בין שני הבסיסים כיום. ויקיפדיה סופרת 29 מטוסי Su-30SM בשירות קזחי בשנת 2024 לעומת 24 ידועים שהוזמנו בשלושת החוזים, פער שהמאמרים בה אינם מסבירים, ומשרד ההגנה אינו מספק נתונים לפי בסיס.
03מסלול אחד, שני מפעיליםלִקְרוֹא
תוכנית AIP הקזחית הנוכחית מתארת את טלדיקורגן (UAAT) במונחים אזרחיים בלבד. נקודת הייחוס שלה נמצאת במרכז מסלול המראה יחיד, 02/20, באורך 3,000 מטרים וברוחב 50 מטרים, עשוי בטון מזוין, בגובה של 1,944 רגל. המפעילה היא חברת התעופה JSC Zhetysu Aircompany, ודף שדה התעופה אינו מזכיר כלל את משרד ההגנה, דבר המקובל בשדות שימוש משותף קזחים שבהם הצד הצבאי אינו פתוח לתנועה אזרחית.
ערך נמל התעופה בוויקיפדיה מסווג את השדה כציבורי וצבאי, 12 ק"מ צפון-מזרחית לעיר, עם שירותים פנימיים קבועים של חברות התעופה קזאק אייר ו-SCAT לאסטנה וטורקיסטן ושירות עונתי של ז'טיסו לאושארל. עבור עיר אזורית בגודלה של טלדיקורגן, מסלול בטון באורך 3 קילומטרים הוא מורשת של גדודי הקרב הסובייטיים שלה ולא של תנועת התעופה שלה.
04מפקדים וצעדים ראשוניםלִקְרוֹא
טלדיקורגן מופיע בקריירות של מנהיגי הכוחות. דאורן קוסנוב החל לטוס בשנת 1990 עם רגימנט הקרב באושארל, מזרחה יותר, לאחר מכן פיקד על טייסת Su-27 בטלדיקורגן לפני שכיהן כראש מטה בקראגנדה ופיקד על הבסיס בשימקנט. הוא הוביל את כוחות ההגנה האווירית מיולי 2013 עד ספטמבר 2019 ושוב מדצמבר 2022, והפך לשר ההגנה ב-8 ביוני 2025. בין שתי תקופות הפיקוד שלו הוא עמד בראש המכון הצבאי טלגט ביגלדינוב באקטובה, בית הספר לטיסה של הכוחות.
המסלול של ארדנה בוטאי היה בכיוון ההפוך, מתעופה אזרחית לחיל הקרב. בוגרת האקדמיה לתעופה אזרחית באלמטי עם 240 שעות טיסה במטוסים קלים, היא התאמנה בטלדיקורגן לפני שביצעה את טיסתה הראשונה כמפקדת צוות Su-30SM באוגוסט 2021, האישה הראשונה בכוחות המזוינים של קזחסטן שעשתה זאת, על פי מפקדת הכוח דאז.
העיר עצמה שינתה את מעמדה סביב הבסיס. טלדיקורגן הייתה בירת מחוז אלמטי משנת 1997; ב-8 ביוני 2022 היא הפכה לבירת מחוז ג'טיסו החדש. הצד האזרחי של שדה התעופה, המנוהל על ידי חברת התעופה ז'טיסו, מפעיל טיסות פנים לאסטנה וטורקיסטן, והאי שקט של ינואר 2022 הגיע לעיר, אם כי לא דווח על אירוע בבסיס האוויר במקורות שנבדקו.
טלדיקורגן, שנה אחר שנה
קזחסטן כובשת את רגימנט מטוסי הקרב-מפציצים ה-129 (מיג-27) ואת רגימנט מטוסי הקרב ה-905 (מיג-23MLD) הסובייטי בטלדי-קורגן.
טלדיקורגן הופכת לבירת מחוז אלמטי.
חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית מתאחדים לכוחות ההגנה האווירית, אותם משרת כיום בסיס חיל האוויר ה-604.
5 ביולי: דאורן קוסנוב, מפקד טייסת טלדיקורגן סו-27 לשעבר, מונה למפקד כוחות ההגנה האווירית.
מרץ: טייסים וטכנאים עוברים הסבה מקצועית באירקוטסק. 1 במאי: ארבעה מטוסי Su-30SM נמסרים בטלדיקורגן; הם טסים במצעד ב-7 במאי.
חיל האוויר העולמי של FlightGlobal מפרט את בסיס האוויר ה-604 עם מטוסי מיג-27 וסו-27 (כפי שצוטט בויקיפדיה).
ארדנה בוטאי מתאמנת כאן במשך מספר חודשים; באוגוסט היא הופכת לאישה הראשונה שמפקדת על צוות של מטוס Su-30SM.
8 ביוני: טלדיקורגן הופכת לבירת מחוז ג'טיסו החדש. דצמבר: 12 מטוסי מיג-27M עדיין בשירות.
מיג-27 יצא משימוש; מטוסי קרב קזחים לשעבר יוצעו למכירה פומבית החל מאוקטובר.
אפריל: ה"קייב פוסט" מדווח על רכישה אמריקאית של 81 מטוסים קזחים שיצאו משימוש; Kazpetsexport מכחישה שקונים זרים יכלו להגיש הצעה.
ה-AIP הקזחי (3 בספטמבר) מציין כי מסלול המראה 02/20 הוא 3,000 מטר על 50 מטר.
מה קרה כאן
מטוסי ה-Su-30SM הראשונים
ארבעה מטוסי קרב Su-30SM שנבנו על ידי אירקוט נמסרו בטלדקורגן, מטוסי הקרב הרב-תכליתיים הראשונים שקזחסטן רכשה מאז קבלת העצמאות. ה"אסטנה טיימס" דיווח כי הצוותים ביצעו את ההסבה התיאורטית שלהם במפעל אירקוטסק במרץ וכי המטוסים יכלו לשאת עד שמונה טונות של נשק. הארבעה היו אמורים לטוס במצעד יום הניצחון ב-7 במאי. החוזה הראשון, עבור ארבעה מטוסים, היה שווה 5 מיליארד רובל לפי ויקיפדיה; שני חוזים נוספים באו בעקבותיו.
סכסוך המכירה הפומבית של מיג-27
לאחר שהמיג-27, שהיה קשור זמן רב לטלדיקורגן, יצא משימוש בשנת 2023, קזחסטן הציעה את מטוסי הקרב שלה שיצא משימוש למכירה פומבית. באפריל 2024 דיווח ה"קייב פוסט" כי ארצות הברית רכשה 81 מטוסים עבור אוקראינה. קזספאטספורט, סוחרת הנשק הממלכתית, הכחישה זאת וטענה כי חברות זרות אינן מורשות להגיש הצעות, והממשלה מסרה כי המכירה הפומבית פתוחה רק לגורמים מקומיים. אף אחת מהטענות לא אושרה באופן עצמאי, והמקורות אינם מציינים כמה מטוסים הגיעו מבסיס זה.
בסיס חיל האוויר טאלדיקורגן ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| בסיס חיל האוויר ז'טיגן (ניקולייבקה) | פָּעִיל | סוגים שלא אושרו על ידי מקור רשמי, סוחוי סו-24 | |
| שדה התעופה אושארל | אואל | פָּעִיל | Mikoyan MiG-23, Mikoyan-Gurevich MiG-21 |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר טאלדיקורגן
במה ידוע בסיס חיל האוויר טלדיקורגן?
אילו מטוסים ממוקמים בטלדיקורגן?
האם שדה התעופה טלדיקורגן הוא צבאי או אזרחי?
אילו יחידות סובייטיות היו בטלדי-קורגן?
האם מטוסי המיג-27 של טלדיקורגן נמכרו לארצות הברית?
מי פיקד בטלדיקורגן?
האם בסיס חיל האוויר טלדקורגן עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר טאלדיקורגן?
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר טאלדיקורגן?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר טלדקורגן?
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר טלדקורגן?
סביב בסיס חיל האוויר טאלדיקורגן
כל עובדה, נבדקה
- אסטנה טיימס: קזחסטן מקבלת ארבעה מטוסי קרב מדגם Su-30SM (1 במאי 2015)ארבעה מטוסי Su-30SM מאירקוט נמסרו בטלדיקורגן; מייג'ור גנרל נורלן אורמנבטוב ציטט; מיג-27, Su-25, מיג-31, Su-27 ומיג-29 היו אז בצי.
- אסטנה טיימס: טייסת הקרב הראשונה בקזחסטן הופכת למפקדת צוות (5 באוגוסט 2021)סגן בכיר ארדנה בוטאי, מפקד צוות Su-30SM בבסיס האוויר קרגנדה.
- ANS של קזחסטן (Kazaeronavigatsia): אינדקס AIP אלקטרוניאינדקס מהדורות AIRAC הנוכחיות; AMDT 009/2026 בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026 בשימוש לכל אורכו.
- קזחסטן AIP, AIRAC AMDT 009/2026 (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026), AD 2 UAAT טלדיקורגןנקודת ייחוס 450721N 0782634E, גובה 1,944 רגל, מסלול המראה 02/20 3,000 x 50 מטר בטון מזוין; מפעילה: JSC Zhetysu Aircompany. עמוד AD 2 אינו מתאר את הצד הצבאי של שדה התעופה.
אומת בתאריך 30/09/2026.