שדה התעופה הצבאי בסאנדאסולוש, דרום-מזרחית למרכז העיר סולנוק במישור לצד נהר טיסצה, הוקם בשנת 1940 כדי להכשיר טייסים עבור חיל האוויר המלכותי ההונגרי. משרד ההגנה מציין בפשטות שמטוסים צבאיים מוצבים שם ברציפות מאז תחילת שנות ה-40. היסטוריה של היחידות שלו מוסיפה שבמהלך מלחמת העולם השנייה השדה שימש באופן מבצעי תחילה על ידי הכוחות הגרמניים ולאחר מכן על ידי הכוחות הסובייטיים, אך אינו מציין שמות או תאריכים של אף אחד מהם, וכאלה אינם מוצעים כאן.

העיירה שילמה הוצאות כבדות על צומת הרכבת וגשרי הנהר שלה. ויקיפדיה האנגלית, המסכמת את ההיסטוריה המקומית, אומרת שסולנוק הופצצה שתים עשרה פעמים בשנת 1944, בעיקר על ידי מטוסים אמריקאים, עם נזק כבד והרוגים רבים; אילו פשיטות פגעו בשדה התעופה עצמו לא מתועדות במקורות שנבדקו. כוחות החזית האוקראינית השנייה נכנסו לעיירה ההרוסה ב-4 בנובמבר 1944 במהלך ההתקדמות על בודפשט.

לאחר המלחמה, שדה התעופה גדל עם חיל האוויר החדש של צבא העם ההונגרי. כאשר הורחב בשנת 1952, חשפו ארכיאולוגים יותר ממאתיים קברים גפידים וסרמטיים, עם סיכות מוזהבות, כלי נשק מברזל וכלי חרס. ארבע שנים לאחר מכן, סולנוק נכנס לספרי ההיסטוריה מסיבה אחרת: בשעה 06:00 ב-4 בנובמבר 1956, כאשר הכוחות הסובייטיים דיכאו את המהפכה, יאנוש קאדאר הכריז על ממשלתו החדשה מהעיר. המקורות שנבדקו אינם מציינים איזה תפקיד מילא שדה התעופה באותם ימים.

משנת 1949 הפכה סולנוק למרכז הכשרת טייסים הונגרים באמצעות בית הספר לקציני תעופה קיליאן גיורגי, שם ששרד בכתובת הדואר של הצריף, קיליאן גיורגי út 1, זמן רב לאחר ששמו של הצריף עצמו שונה. היסטוריית היחידה של המשרד מפרטת חידוש הכשרת הטייסים והטכנית בשנת 1961, רגימנט אימוני טיסה שהוקם בשנת 1964 ורגימנט תעופה סיור משנת 1971; סוגי המטוסים שהוטסו על ידי רגימנטים אלה אינם ניתנים במקורות שנבדקו.

שנות ה-60 היו נקודת מפנה. ויקיפדיה האנגלית מתעדת כי אימון טייסי כנף קבועה מקומית הופסק ו-18 מטוסי האימון מדגם Aero L-29 Delfín של חיל האוויר הועברו לידי ברית המועצות; למשך שארית המלחמה הקרה רק טייסי מסוקים וטכנאים אומנו בסולנוק. מוזיאון התעופה שצמח מאוסף ההוראה של המכללה נמצא כיום ב-RepTár בסולנוק; ויקיפדיה מתארכת את המוזיאון לשנת 1967 אך את האוסף שלו לשנת 1973, והפער לא פתור.

בשנת 1993, סולנוק ערכה את קורס הטיס הביתי הראשון בהונגריה מאז 1956, תוך שימוש במטוסי אימון ראשוניים מדגם Yak-52 שנרכשו מרומניה ובמטוסי L-39 שנתרמו על ידי גרמניה, אך הוא הופסק לאחר קורס אחד משיקולי עלות. הונגריה הצטרפה לאימון הטיסה של נאט"ו בקנדה בשנת 2002. כיום, סולנוק היא שוב השלב הראשון: ביולי 2020 דיווח המשרד כי מועמדי NFTC ביצעו את טיסות הסולו הראשונות שלהם כאן לפני שעזבו לקנדה, ומפקד הבסיס אמר בשנת 2022 כי אימון הטייס הביתי חודש בשנת 2018.

ארבעת מטוסי ה-Mi-24D הראשונים שיוצרו על ידי ברית המועצות הגיעו לצבא העם ההונגרי ב-26 ביולי 1978. הם הוצגו לראשונה בפומבי בתרגיל PAJZS-79 במאי 1979 וירו לראשונה בשידור חי בשנת 1980. המשרד אומר שיכולת מסוקי הקרב של חיל האוויר הגיעה לשיאה בשנות ה-80, עם 39 מטוסי Mi-24 בשירות, מרוכזים ביחידה ה-87 בסנטקיראלישבאדיה; בשנות ה-90 טסו מטוסי הקרב גם לאורך הגבול הדרומי עם יוגוסלביה לשעבר.

משפחת הינדס הגיעה לסולנוק בשנת 2004, כאשר גדוד מסוקי הקרב בקוני מוזג עם רגימנט התעופה המעורבת ה-89, שהטיס מטוסי Mi-8 ו-An-26 מסולנוק מאז ה-1 במאי 1984, כדי ליצור את רגימנט המסוקים ה-86 של סולנוק. העיתון Világgazdaság, בהסתמך על ההיסטוריה של החטיבה עצמה, מעריך את סך המסוקים ב-46 מטוסי Mi-24 מתת-סוגים שונים במשך כמעט חצי מאה, שלושה מהם הושמדו בתאונות. כמו כן, נאמר כי הסוג הוכיח את עצמו במשימות נאט"ו באפגניסטן, מבלי לפרט אותן.

הירי החי האחרון התרחש מעל היימסקר ב-27 באוקטובר 2025. תוקפם הקלנדרי של מטוסי ה-Mi-24 האחרונים פג בחצות הלילה ב-5 בפברואר 2026, וב-17 ביוני 2026 נפרדה החטיבה רשמית בסולנוק הן מה-Mi-24 והן מה-Mi-17, מהם רכשה הונגריה שבעה מטוסים משנת 1987. דגם אחד של ה-Mi-24 במוזיאון, מספר 577, נשמר ברפטר, וגוף מטוס שניזוק בעבר פוצץ עבור הסרט החמישי של "מת לחיות", שצולם בהונגריה.

מטוסי ה-Mi-24 וה-Mi-17 הוחלפו במסגרת תוכנית ההגנה ופיתוח הכוחות של זריני. המשרד חתם על רכישת 20 מטוסי איירבוס H145M ביוני 2018; שני הראשונים הגיעו לסולנוק ב-18 בנובמבר 2019 והעשרים ב-3 בדצמבר 2021. יותר מ-50 טייסים וכמעט 100 טכנאים התאמנו בדונאוורת' שבגרמניה. ויקיפדיה האנגלית מפרטת רק 19 מטוסי H145M בשירות ומטוס אחד שאבד; לא נמצאה הצהרה רשמית המסבירה את ההבדל, ולכן היא נותרה פתוחה כאן.

בעקבותיו הגיע ה-H225M הגדול יותר: שני הראשונים, מספרים 70 ו-71, התקבלו בתותח מים בסולנוק ב-17 ביולי 2023, ו-HVG דיווח כי שני האחרונים מתוך 16 הגיעו ביולי 2025. שני הסוגים יכולים לשאת את ערכת הנשק HForce עם תותח 20 מ"מ ורקטות 70 מ"מ, כך שה-H145M החמוש תפס את תפקיד ספינת הקרב. מפקד הגדוד בפועל של ה-H145M, סגן אלוף ז'ולט סימון, אמר שצוותי ה-Mi-8 היו צריכים ללמוד להיות מנהלי טיסה ולא טייסי מוטת היד והגה.

התשתיות נבנו בעקבות המטוס. מרכז הסימולטורים של המשרד, שנוצר בשנת 2019, תואר כייחודי באזור ואימן צוותי מסוקים בולגריים למבצעים מיוחדים תחת מדריכים מוסמכים על ידי ה-EDA. ב-23 במרץ 2026 מסר השר קומפלקס חדש שהחל בשנת 2023: האנגר בן 16 מקומות, בסיס חיפוש והצלה, מפעל תחזוקה לשמונה מסוקים בו זמנית, בניין לגדוד טכני תעופה בן 250 איש ושטח הגנה בשטח של 115,000 מ"ר.

הצי החדש הוביל צוותי סולנוק לחו"ל. באוקטובר 2022, שני מטוסי H145M טסו למחנה בוטמיר בסרייבו עבור תרגיל התגובה המהירה של האיחוד האירופי, וזכו ל-77 שעות ביום ובלילה; המשרד אומר שזו הייתה הפעם הראשונה שחיילים הונגרים ביצעו פינוי רפואי לילי במטוס H145M. באוגוסט 2026, שני מטוסי H225M תגברו את כוח האוויר של EUFOR Althea בבוטמיר, והביאו מהנדסים אוסטרים וצוותי סילוק פצצות יוונים למוסטר.

מאז מרץ 2025, מטוסי H145M מהחטיבה טסו בטיסות סיור עבור כוח KFOR בראשות נאט"ו בקוסובו, שם, עד פברואר 2026, הושלמו שני סבבים והשלישי התכונן לחזור. טייסים שנבחרו למבצעים אוויריים מיוחדים מתאמנים במרכז בזאדאר בקרואטיה, והחטיבה כוללת טייסת מבצעים אוויריים מיוחדים המטיסה את שני סוגי האיירבוס. בספטמבר 2026, מטוס סולנוק H145M גם הציג תצוגה בתערוכת האוויר יזולו באיטליה.

בממלכה המאוחדת, המסוקים הם כלי המשאיות הכבדות של המדינה. מטוסי H145M ביצעו סיור שיטפונות מעל נהרות סאו והרנאד באוקטובר 2020. מטוסי H225M כיבדו שריפות במחוז ואס ובצפון מקדוניה בשנת 2024, וב-31 באוגוסט 2026, שניים מהם הפילו 15 טיפות מים ליד דיזל וזלהלפ. באותו יום, שני מטוסי H225M הציבו 117 גושי בטון במשקל 2.5 טון כל אחד באפיק נהר הדנובה בפקס כדי לעצור את הסחף.

שמות היחידה עוקבים אחר הפוליטיקה ההונגרית. הצריף, שנקרא בעבר על שם הדמות מתקופת הקומוניזם קיליאן גיורג'י, שונה במאי 2005 על שם יוז'ף קיס, טייס סמל מפוז'וני שרשם 19 ניצחונות מאושרים עבור אוסטרו-הונגריה ונורה ליד למון באיטליה ב-24 במאי 1918, ולאחר מותו קודם לדרגת סגן. החטיבה עצמה נשאה את שמו של קיס מ-1 בינואר 2023 ועד 1 בספטמבר 2026, אז החזיר שר ההגנה את התואר סולנוק.

סולנוק היא גם נקודת מפגש למבצעים מיוחדים. בפברואר 2023 אירח פיקוד המבצעים המיוחדים המשותף של הונגריה כנס אזורי בעיר, בהשתתפות סגן גנרל אנטוניו פלטשר, מפקד מטה המבצעים המיוחדים של נאט"ו, וראשי כוחות מיוחדים מאוסטריה, קרואטיה, סלובקיה וסלובניה. הם אישרו את התוכנית המובילה להסמכת נאט"ו של פיקוד רכיב המבצעים המיוחדים האזורי, וקורסי מטה ל-40 קצינים מהונגריה ומהאזור החלו בסולנוק במרץ 2023.

אף יחידה טיסה של בעלות הברית אינה ממוקמת בסולנוק, אך צוותיה מתאמנים לצד בעלות בריתה. במהלך מבצע נפטון סטרייק 2022, בין ה-10 ל-27 באוקטובר, מטוסי F/A-18E/F סופר הורנטס של חיל הים האמריקאי מנושאת המטוסים USS ג'ורג' ה.וו. בוש בים התיכון הטילו פצצות תרגול ופצצות חיות על מטווחים הונגריים בבקוני ובקורושגי, בעוד שאנשי סולנוק עבדו עם בקרי אוויר קדמיים הונגרים, גרמנים, איטלקים ואמריקאים שתמכו בקבוצת הקרב של נאט"ו בהובלת הונגריה.