מפעלי הברזל ווטנבה
מפעל יציקה לפלדה בפוקואוקה שבנה מטוסי ים קטנים מספיק כדי להתקפל לצוללת, אימן את אנשי חיל הים היפני במטוסי יונגמן מורשים, וכטייס קיושו במטוס הקנרד שינדן ימים לפני תום המלחמה.
מפעלי הברזל ווטאנאבה: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
בית יציקה ממריא לאוויר
ווטאנאבה טקוג'ו היה בית יציקה לפלדה בפוקואוקה, באי קיושו הדרומי ביפן, שהחל לבנות מטוסים בשנת 1935. העיצוב הבולט הראשון שלו היה ה-E9W, מטוס ימי זעיר לסיור עבור צוללות חיל הים, שטס לראשונה בפברואר 1935. ניתן היה לפרק אותו לצורך אחסון בהאנגר צוללות ו... מורכב מחדש תוך שתי דקות ושלושים שניות. שלושים וחמישה נבנו, ונכנסו לשירות בשנת 1938 כמטוס סיור קטן מסוג 96, שכונה "סלים" של בעלות הברית.
מטוסים ימיים בצוללת
חלק ניכר מעבודתה של החברה היה מטוסי אימון. היא בנתה את ה-K9W Momiji, מטוס Bucker Jungmann מורשה, שמתוכו יוצרו 339 ביפן, וסייעה בבניית המטוס האימון Yokosuka K5Y Red Dragonfly. היא גם בנתה מטוס ימי עבור הצי המלכותי הסיאמי, ה-K6W. בשנת 1943 עסקי המטוסים פוצלו תחת השם Kyūshū Hikōki, בעוד שהחברה האם הפכה ל-Kyūshū Heiki.
משינדן ועד מרכבי מכוניות
תחת השם קיושו הגיעו מטוס אימון הצוות K11W, שמתוכם נבנו 798 יחידות, מטוס הסיור נגד צוללות Q1W Tōkai, שהוטס לראשונה בספטמבר 1943, ומטוס היירוט J7W Shinden יוצא הדופן, מטוס דוחף כנף. ה-Shinden טס לראשונה ב-3 באוגוסט 1945, שנים עשר ימים לפני כניעת יפן; רק שניים הושלמו, ואחד שרד בסמית'סוניאן. לאחר המלחמה הפכה החברה ל-Watanabe Jidōsha Kōgyō, שיצרה מרכבי מכוניות, עד לפירוקה בשנת 2001.
מפעלי הברזל ווטאנאבה במספרים
החברה
- בקיצור
- מטוסים משנת 1935
- בית יציקה לפלדה בפוקואוקה
- חטיבת המטוסים הפכה לקיושו היקוקי ב-1943
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- E9W, K9W, J7W שינדן
- 35 מטוסי ים צוללים מדגם E9W
- 339 נעלי ספורט K9W
- 798 מטוסי אימונים לצוות K11W
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- פורק בשנת 2001
- בנה מרכבים וחלקי מכוניות לאחר 1945 בשם ווטאנאבה ג'ידושה קוגיו
המספרים
- K9W Momiji בנה
- 339
- K11W Shiragiku בנוי
- 798
- E9W נבנה
- 35
כל מטוס בולט של Watanabe Iron Works
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| ווטנבה E9W | מטוס סיור ימי המופעל על ידי צוללת | 1935 | 35 | בְּדִימוּס | מורכב מחדש תוך 2 דקות ו-30 שניות |
| ווטנבה K6W | מטוס ימי עבור הצי המלכותי הסיאמי | בְּדִימוּס | |||
| ווטנבה K8W | אב טיפוס של מאמן מטוס ימי | 1938 | בְּדִימוּס | ||
| Kyushu K9W Momiji | מאמן בסיסי (בעל רישיון Bucker Bu 131) | 1939 | 339 | בְּדִימוּס | |
| Kyushu K11W Shiragiku | מאמן צוות והפצצה | 1943 | 798 | בְּדִימוּס | משמש גם להתקפות קמיקזה |
| Kyushu Q1W Tokai | מטוסי סיור נגד צוללות | 1943 | בְּדִימוּס | שם הקוד של בעלות הברית לורנה | |
| Kyushu J7W Shinden | אב טיפוס של יירוט קנרד | 1945 | 2 | בְּדִימוּס | גוף המטוס הקדמי במרכז אודבר-האזי |
מטוסי Watanabe Iron Works בחיל האוויר העולמי
חיל האוויר הראשון במסדר הקרב טס או טס מסוג Watanabe Iron Works. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| חטיבת האוויר של חיל הים המלכותי התאילנדי | ווטאנאבה WS-103S |
היכן בנתה מפעל הברזל ווטאנאבה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- עבודות בפוקואוקה · פוקואוקה, קיושו
אֲנָשִׁים
- מסאיושי צורונו · קצין ימי ומעצב - הגה את קונספט הקנרד של שינדן וטס את טיסתו הראשונה
מפעלי הברזל ווטאנאבה, שנה אחר שנה
ווטאנאבה מתחיל לבנות מטוסים
טיסה ראשונה של E9W
E9W נכנס לשירות; אב טיפוס של K8W
מאמן K9W
חטיבת המטוסים הופכת לקיושוּ היקוקי
טיסה ראשונה של טוקאי Q1W
טיסת J7W שינדן הראשונה
שמו שונה לוואטאנאבה ג'ידושה קוגיו, ייצור מרכבי מכוניות
החברה פורקה
כל מה שאנשים שואלים על מפעלי הברזל ווטאנאבה
מה היה ווטאנאבה טקוג'ו?
מי בנה את ה-J7W שינדן?
מה היה ה-E9W?
מה קרה לווטנאבה אחרי המלחמה?
סביב מפעלי הברזל ווטאנאבה
כל עובדה, נבדקה
- חברת המטוסים קיושו - ויקיפדיה
- ווטאנאבה E9W – ויקיפדיה
- Kyushu J7W Shinden – ויקיפדיה
- באקר בו 131 יונגמן – ויקיפדיה
- קיושו K11W – ויקיפדיה
- קיושו Q1W – ויקיפדיה
- יוקוסוקה K5Y – ויקיפדיה
אומת בתאריך 2026-10-03.