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エルサルバドル空軍の戦闘記録

エルサルバドル空軍が戦ったすべての戦争

1969年の戦争では、FASとホンジュラスの記録は、7月17日に2人のエルサルバドル人パイロットが死亡したという点で一致している。ホンジュラスは、その日にフェルナンド・ソト大尉がエルサルバドルの航空機3機を撃墜したと主張しており、すべての死傷者数は一方の側の主張として示されている。内戦中、エルサルバドルの真実に関する国連委員会は、調査結果の中に逃亡中の民間人に対する空爆を記録し、調査した虐待の約85パーセントを国家軍に帰し、FMLNの犯罪も記録した。最高司令部は、偏向しているとしてこの報告書を拒否した。空爆による民間人の死者数は、Tutela LegalとCorumによる推定値である。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載する。記録が一致しない場合は、範囲を示し、不一致の理由を明記する。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値を確認できなかったため空白になっている。.

1969年のホンジュラスとの戦争や1980年から1992年の内戦から、国連ミッションへのヘリコプター支援まで。.

対立 年 に対して 主要航空機 出撃 航空機が失われた
ホンジュラスとの戦争(サッカー戦争)百時間戦争 (Guerra de las Cien Horas)エルサルバドル空軍 1969 ホンジュラス FG-1Dコルセア、キャバリエ、F-51Dマスタング、C-47(即席爆撃機)さらに2人

戦争開始時にはトンコンティンやホンジュラスの他の飛行場への夕暮れ時の空襲を行い、陸軍の進軍を近接航空支援し、ホンジュラス軍の空襲から防衛した。.

FASは数で劣勢で戦争に臨んだ。その歴史によれば、約25人のパイロット、5機のFG-1Dコルセア、5機のキャバリエF-51マスタング、6機のC-47、1機のDC-4M、1機のB-26、5機のU-17とT-41、1機のT-34と1機のAT-6が、52機以上のホンジュラス機に対抗した。7月14日18時10分、FASは先制攻撃を開始した。予備飛行クラブの20機の軽飛行機に迫撃砲弾を投下できるように改造し、約30機の航空機が、ホンジュラスが航空機の半分を保管していたトンコンティンと他の飛行場を攻撃した。ホンジュラスは7月15日からコルセアによるイロパンゴとアカフトラとクトゥコの石油施設への空襲で応戦した。ウィキペディアによると、エルサルバドルは燃料備蓄の20パーセントを失った。決定的な空中戦は7月17日に起こり、ホンジュラス空軍のF4U-5コルセアがエルサルバドル空軍のコルセアとムスタングと交戦した。FASの記録によると、ダグラス・バレラ・モレノ大尉はナカオメ近郊で撃墜され、捕虜となった後にホンジュラスの非正規部隊によって殺害され、ギレルモ・レイナルド・コルテス大尉はラ・ウニオンのサン・ホセ・ラ・フエンテ近郊で致命傷を負った。FASの歴史書が1998年のインタビューから引用しているホンジュラス側の記録では、フェルナンド・ソト大尉が3機撃墜したとされている。FASは、ホンジュラス空軍を作戦地域から排除することを自らの目的とし、損失にもかかわらずそれを達成したと述べている。この戦争は、ピストンエンジン戦闘機同士が戦った最後の戦争と呼ばれることが多い。.

結果 1969年7月18日夜、米州機構(OAS)の仲介により停戦が成立。エルサルバドル軍は8月2日までに撤退した。1980年10月30日、リマで和平条約が調印され、1992年には国際司法裁判所が国境の大部分を確定した。.

ここに掲載されている死傷者数と損失数はすべて、どちらか一方の主張に基づいています。FASとホンジュラス側の主張では、7月17日にエルサルバドル人パイロット2名が死亡したことは一致していますが、ホンジュラス機に対するエルサルバドル側の主張と、地上で失われた航空機の総数は、確認した情報源では独自に確認されていません。このサイト用のホンジュラス側のデータセットは別途作成中です。この項目は、英語版ウィキペディアに掲載されているホンジュラス側の主張に基づいています。.

飛行
エルサルバドル空軍
どこ
ホンジュラスとエルサルバドル
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
ホンジュラス
航空機
FG-1Dコルセア、キャバリエ、F-51Dマスタング、C-47(即席爆撃機)、B-26インベーダー、武装民間航空機
出撃
出撃総数は公表されていない。FASによると、最初の空襲には約30機の航空機が参加し、そのうち20機は武装した民間機だったという。.
損失
FASの歴史では、1969年7月17日に死亡したパイロットとして、ダグラス・ウラジミール・バレラ・モレノ大尉(FASの記録によると、撃墜され、捕虜となり、死亡した)とギレルモ・レイナルド・コルテス大尉の名前が挙げられている。ホンジュラスは、フェルナンド・ソト大尉がその日にエルサルバドルの航空機3機(コルセア2機とP-51マスタング1機)を撃墜したとしている。英語版ウィキペディアでは、エルサルバドルの航空機3機が破壊されたとされているが、地上でのエルサルバドルの損失は明記されていない。公表されている戦争死者総数:エルサルバドル107人、ホンジュラスは公式集計で99人、外部の推定では400~1,500人。.
情報源
サルバドール空軍 ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア
エルサルバドル内戦FMLNとの戦争エルサルバドル空軍 1980年~1992年 ファラブンド・マルティ民族解放戦線 (FMLN) A-37Bドラゴンフライ、UH-1H/M、ヒューズ500MDさらに5人

米軍の装備、訓練、顧問の協力を得て、FMLNゲリラに対する陸軍の作戦において、近接航空支援、攻撃ヘリコプターおよび空挺作戦、偵察、輸送を行う。.

航空戦の様相は、FMLNが地上の空軍をほぼ壊滅させた夜に一変した。1982年1月、ERPコマンド部隊がイロパンゴに駐機していた航空機に爆薬を仕掛けた。FASの歴史によれば、機体の半分以上が失われ、ワシントンは数ヶ月以内にA-37B、O-2A、C-123K、ヒューイで補充したが、米議会の55人の顧問の上限が設けられていた。ヘリコプターの戦力は1984年に19機から46機に増加し、1987年までにFASはヒューズ500MD攻撃ヘリコプター9機、UH-1Hガンシップ14機、汎用ヒューイ38機、フランス製軽ヘリコプター6機を保有するに至った。コラム氏は、陸軍の機動性を高めたのは空軍だと評価しているが、1985年には艦隊の半分以下しか稼働しておらず、1987年には135機の航空機に対してパイロットはわずか70人しかいなかったと指摘している。空からの民間人の犠牲は、戦争で最も議論の的となった問題である。トゥテラ・レガルは1985年に空爆で死亡した民間人を371人と数え、コラム氏は全体で約2000人と推定している。1993年に報告書を発表した国連真実委員会は、調査結果の中に、1981年3月のレンパでの逃亡農民に対する空と地上からの攻撃、1982年3月のサン・エステバン・カタリナでのヘリコプターによる銃撃、テナンシンゴでのA-37爆撃による約100人の民間人の死亡を記録している。軍はこの報告書を拒否した。FMLN自身の犯罪、例えば1991年に撃墜したヘリコプターの生存した米軍乗組員を殺害した事件なども、委員会の事例に含まれている。.

結果 1992年1月16日のチャプルテペック和平協定によって終結し、FMLNは政党となり、軍隊は縮小された。.

空爆による民間人犠牲者数は、トゥテラ・レガルとコラムによる推定値である。真実委員会の調査結果は調査結果として報告されているが、最高司令部はこれを却下した。テナンシンゴ爆撃の年は確認した本文中で確認できなかったため省略した。.

飛行
エルサルバドル空軍
どこ
エルサルバドル
加えて
アメリカ合衆国(援助および顧問)
に対して
ファラブンド・マルティ民族解放戦線 (FMLN)
航空機
A-37B ドラゴンフライ、UH-1H/M、ヒューズ 500MD、, AC-47, O-2A, ウラガン, C-123K、C-47
出撃
戦争全体の総数は公表されていない。コラム氏の集計によると、1983年全体でA-37による攻撃は227回、1984年6月だけで74回に上る。.
損失
1982年1月26日~27日のイロパンゴでは、コラムは5機のウラガン、6機のヒューイ、3機のC-47が破壊され、5機が大破したと記録している。FASは機体の半分以上が被害を受けたとしている。当時のワシントン・ポストの軍事筋は、少なくとも5機のUH-1Hと3機のジェット機が損傷したと報じた。1984年10月23日、ホアテカでUH-1Hが爆破された(ドミンゴ・モンテロサ大佐を含む14人が死亡)。1989年からFMLNはSA-7ミサイルを使用した。失われた航空機と乗組員の完全な数は見つかっていない。.
情報源
ジェームズ・S・コーラム著『エルサルバドルの航空戦』、エアパワー・ジャーナル ・ サルバドール空軍 ・ 国連 ・ ウィキペディア ・ ワシントン・ポスト ・ ウィキペディア
国連および多国籍軍の派遣マリとハイチエルサルバドル空軍 2022年~2025年 MD 500E / MD 530F

ヘリコプターによるエルサルバドルの国連平和維持活動への貢献を支援し、2025年にはケニア主導のハイチにおけるミッションに空軍要員を派遣した。.

2022年10月27日に米国から引き渡されたMD 530Fは、グローバル平和維持活動イニシアチブの下で支払われ、マリと中央アフリカ共和国における国連ミッションでのエルサルバドルの能力を強化することを目的としていたと、Zona Militarが報じた。英語版ウィキペディアには、2025年に多国籍安全保障支援ミッションでハイチに空軍要員が派遣され、米国大使館が2025年11月28日に同ミッションを支援するためにエルサルバドルへのヘリコプターの追加移転を発表したことが記録されている。表示されている年は情報源の出来事の年であり、エルサルバドル空軍のヘリコプターが最初にマリに派遣された時期は、確認した情報源では確認されていない。.

結果 継続的な支援として、米国はこれらの派遣のためにヘリコプターの資金を提供している。.

配備日、機体数、2025年11月に移管される機種については、今回の更新のためにアクセス可能な一次情報源では確認できなかった(米国大使館のページはアクセスを拒否した)。.

飛行
エルサルバドル空軍
どこ
マリ(MINUSMA)、ハイチ(多国籍安全保障支援ミッション)
加えて
国連および多国籍安全保障支援ミッション
航空機
MD 500E / MD 530F
損失
確認した情報源では、損失の報告はなかった。.
情報源
軍事区域 ・ ウィキペディア

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出典および参考文献

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数値は2026年10月1日に確認済みです。. エルサルバドル空軍に戻る.