キャスク
中国の巨大ロケット・衛星メーカーは、風洞実験施設も運営しており、そこで開発されたレインボー・ドローンは、アメリカ製のリーパーを購入できなかった空軍にとって、武装無人機として選ばれるようになった。.
CASC:その名を馳せた企業と航空機
ロケット製造業者
CASCは、大気圏外の宇宙開発で最もよく知られています。中国の宇宙開発計画の主要契約企業であり、一連の番号付きアカデミーを通じて長征ロケット、衛星、宇宙船を製造しており、戦略ミサイルや戦術ミサイルも設計しています。現在のCASCは、1999年7月に旧中国航天公司が政府の改革の一環として分割された際に設立されましたが、 そのルーツは1956年に遡る。. 2013年末時点で従業員数は17万人、登録資本金は2940億元に達していた。2017年には、国有資産管理委員会(SASAC)が全額出資する有限責任会社となった。.
風洞研究機関がドローン活用に乗り出す
CASC傘下のアカデミーの一つに、風洞を運営する中国航天空気力学研究院がある。2000年、同研究院は「彩虹(Caihong)」という名の小型固定翼偵察ドローン、CH-1とCH-2の開発を開始した。2007年に初飛行したCH-3は70kgの兵器を搭載でき、同研究院を 武装ドローン輸出業者. ナイジェリアでは2015年からボコ・ハラムとの戦いに使用され、ミャンマーでは2015年から2016年にかけて戦闘で使用され、その後ライセンス生産されたレインボーが購入された。.
イラクとイエメンに架かる虹
CH-4は、このシリーズを有名にした機体である。中高度・長時間滞空型のこの機体は、ペイロード250~345kg、最大40時間の航続時間を持ち、アメリカのMQ-9リーパーに酷似しており、ワシントンが販売しない顧客にも提供されていた。イラクは2015年にCH-4の受領を開始し、イスラム国に対して運用した。サウジアラビアはイエメン上空で運用し、2022年7月までに少なくとも12機を失った。運用国リストはパキスタン、インドネシア、アルジェリア、ヨルダン、アラブ首長国連邦、スーダン、コンゴ、そして2026年までにアルメニアへと拡大し、CASCに 戦闘用ドローンの中でも最も広範な輸出実績を持つ機種の一つ.
より大きく、より長く、よりステルス性が高い
CASCのドローンは世代を重ねるごとに進化を遂げてきた。2015年8月に初飛行したCH-5は、最大1,000kgの積載量を持ち、航続距離10,000kmで60時間飛行可能。イラクは2024年にこれを発注した。CH-6はさらに大型で、最大離陸重量は7,800kg。CH-7は翼幅22メートルのステルス飛行翼機で、高度13,000メートルで時速約920kmで飛行するように設計されている。初飛行は2019年に予定され、機体は2024年に確認された。これらに加えて、同アカデミーはCH-802、CH-803、垂直離着陸攻撃ドローンCH-817などの小型ドローンも製造している。.
制裁と疑惑
CASCの兵器開発は米国との対立を引き起こしてきた。2006年、米国財務省は子会社である中国長城工業がイランのファテフ固体燃料ミサイルの開発で主導的な役割を果たしたとして非難した。2020年11月には、CASCを含む人民解放軍と関係のある企業の株式を米国人が保有することを禁じる大統領令が発令され、2022年8月にはCASC第9研究院の2つの研究所が商務省のエンティティリストに追加された。しかし、こうした動きは中東、アフリカ、アジアにおけるレインボーの拡大を遅らせることはなかった。.
CASCの数字で見る
会社
- 要するに
- 1999年設立
- 1999年7月、旧中国航天公司から設立。
- このプログラムの起源は1956年に遡る。
- 国営企業。2017年に有限責任会社に再編。
- 本社は北京にある。
生産
- 最もよく知られているのは
- レインボー(CH)ドローン
- CH-3、CH-4、CH-5武装無人航空機
- 中国航天空気動力学研究院によって開発されました
- また、長征ロケット、人工衛星、ミサイルも含まれる。
今日
- 今
- 国有の巨大企業
- CH-4はイラク、サウジアラビア、パキスタン、インドネシアなどに輸出されている。
- ミャンマーでのライセンス生産
- 米国投資および事業体制限リストに掲載
2013年末時点で17万人を雇用していた。.
数字
- 従業員
- 170,0002013
- 登録資本金
- 2940億2000万元2013
- サウジのCH-4の損失
- 少なくとも122022
- イラクのCH-4ヘリコプター部隊
- 122023
すべての著名なCASC航空機
| 航空機 | 役割 | 初飛行 | 建設済み | 状態 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| CASCレインボーCH-1とCH-2 | 小型偵察用無人航空機 | 退職 | 開発は2000年に始まった。 | ||
| CASCレインボーCH3 | 武装無人機 | 2007 | 使用中 | ナイジェリア、ミャンマー、アルジェリア、スーダン、トルクメニスタン | |
| CASCレインボーCH4 | 中高度長時間滞空型武装無人航空機 | 生産中 | 少なくとも10か国に輸出され、ミャンマーでライセンス生産されている。 | ||
| CASCレインボーCH5 | 大型偵察・攻撃用無人航空機 | 2015 | 生産中 | 積載量1,000kg、航続時間60時間 | |
| CASCレインボーCH6 | 大型無人航空機、攻撃および偵察 | 2021年に開発中。最大離陸重量7,800kg。 | |||
| CASCレインボーCH-7 | ステルス全翼型無人戦闘機 | 初飛行は2019年に予定。機体は2024年に公開予定。 | |||
| CASC CH-817 | VTOLマイクロ攻撃UAV |
世界の空軍におけるCASC航空機
戦闘序列に記載されている6つの空軍は、CASC型の航空機を保有している、または保有していた。. そのうち6機は、現在も1機を運用している。.
| 空軍 | 使用中 | 以前は飛行していた |
|---|---|---|
| セルビア空軍および防空軍 | CASC CH-92A、CASC CH-95 | |
| コンゴ民主共和国空軍 | CASC CH-4(彩虹4)、CASC CH-4(バランスオブオーダー) | |
| チャド空軍 | CASC 彩虹4号(CH-4) | |
| インドネシア空軍 | CASC CH-4B レインボー | |
| ナイジェリア空軍 | CASC CH-4 および CH-3 | |
| トルクメン空軍 | CASCレインボーCH-3A |
CASCはどこに設立され、誰が率い、どのような成果を上げたのか。
工場
- 中国航天空気力学研究院(第11期研究院) ・北京 — レインボードローンの開発・製造会社
- ミャンマーでのライセンス生産 ・ミャンマー — CH-3とCH-4Bを現地生産
CASC、年別
中国の宇宙・ミサイル計画の起源
中国航天科技集団(CASC)は中国航天科技集団から設立された。
レインボーCH-1の開発が開始
米財務省、イランのファテフミサイルをめぐりグレートウォール工業を非難
CH-3の初飛行
イラクがCH-4を受領、ナイジェリアはボコ・ハラムに対してCH-3を使用
CH-5の初飛行
完全国有の有限責任会社として再編された
米国大統領令で中国人民解放軍関連企業として名指しされた
第9アカデミー傘下の2つの研究所が米国のエンティティリストに追加されました。
イラクがCH-5を発注
CASCについて人々が尋ねるすべてのこと
Rainbow CH-4ドローンはどこのメーカーが製造しているのですか?
CH-4を運用している国はどこですか?
CASCとCASICは同じものですか?
CASCは他にどんな製品を製造しているのですか?