コンゴ民主共和国空軍
コンゴ民主共和国空軍（Force aérienne de la République démocratique du Congo）は、カタンガの傭兵空軍に対抗するために1961年に創設され、1960年代にはCIAから供給された航空機と外国人パイロットによって運用が維持され、モブツのザイール政権下で衰退し、2020年代にはSu-25、Mi-24、中国製のCH-4ドローンをルワンダが支援するM23との戦争に投入したが、その戦争で2025年初頭にゴマ空港とカブム空港の使用権を失った。.
コンゴ空軍の物語：1961年のカタンガ、1964年のCIA航空機とキューバ亡命者、そして2025年のゴマの喪失への答え
1960年～1963年：カタンガと戦うために誕生した空軍
コンゴは1960年6月30日にベルギーから独立したが、独自の空軍は持っていなかった。モイーズ・チョンベ率いるカタンガはすぐに分離独立を宣言し、植民地軍の航空機を接収した。カタンガ軍はベルギー、フランス、イギリス、南アフリカの傭兵によって運営され、その中にはポーランドの戦闘機ベテラン、ヤン・ズンバッハも含まれていた。彼らはダブ、T-6、ドルニエ Do 28、そして3機のフーガ・マジスターを国連軍（ONUC）に対して運用した。英語とフランス語のウィキペディアの記事によると、コンゴ空軍は主にこれに対抗するために1961年半ばに創設された。実際には、カタンガに対する航空戦は国連自身の航空部隊によって戦われ、1963年1月15日までに国連がカタンガを完全に支配した。カタンガ空軍の残党はコンゴ空軍に統合された。それは、その後数十年にわたるパターンを決定づける始まりだった。つまり、航空機とそれを操縦するパイロットは、しばしば他国からやってきたのである。.
1964年～1968年：CIAの航空機、キューバ亡命者、傭兵パイロット
1962年後半から米国は航空機とパイロットを供給し、1964年から1968年にかけてはCIAのフロント企業であるアンシュタルト・ウィグモが機体の大部分を整備した。米国務省の公式歴史書『米国外交関係文書』には、「コンゴ政府への準軍事および航空支援」を提供する秘密プログラムについて記述されている。1964年にシンバ反乱が東部の大部分を制圧したとき、CIAに採用された約200人のキューバ亡命者が地上で戦い、コンゴ空軍のために飛行した。CIAと契約したパイロット（中にはピッグス湾事件のベテランもいた）は1964年に納入されたB-26Kカウンターインベーダーを操縦し、南アフリカ人のジェリー・ピュレンは武装した第二次世界大戦の練習機で傭兵パイロットの一団を率いた。 1964年11月24日、アメリカ空軍のC-130輸送機5機が、西側諸国の人質解放作戦「ドラゴン・ルージュ作戦」において、ベルギー空挺部隊350名をスタンレービルに降下させた。軍事的には成功したが、その作戦は乗組員の実力よりも、名ばかりのコンゴ空軍によるものだった。.
1971年～1997年：ザイールの空軍、シャバ、そして長期にわたる衰退
モブツ・セセ・セコは1971年に国名をザイールに変更し、空軍はザイール空軍となった。フランスとイタリア製の装備（アエルマッキMB-326ジェット機、ミラージュ5戦闘爆撃機、C-130ハーキュリーズ）を備え、書類上は中央アフリカで最も装備の整った空軍の一つに見えた。ウィキペディアによると、IISSは1970年に650人の人員と21機の戦闘機を数え、1974年には800人の人員と33機の航空機を数えた。 1977年3月、FNLCの元カタンガ憲兵隊がアンゴラからシャバに侵攻した際、ザイール製のミラージュ戦闘機が反乱軍の陣地を爆撃したが、その際、約50人のエジプト人パイロットと技術者が支援に当たった。しかし、シャバIの戦いを終結させるには、フランス製のトランザール輸送機で空輸された1,300人から1,500人のモロッコ軍部隊が必要となり、1978年5月にはフランスとベルギーの空挺部隊がシャバIIのコルウェジを奪還した。1980年代半ばには資金が枯渇し、航空機は民間事業に転用されるようになった。納入されたミラージュ戦闘機のうち、1990年代半ばまでに残っていたのはわずか3機だった。.
1996年～2003年：主に他国の空軍によって戦われた2度のコンゴ戦争
1996年から1997年にかけての第一次コンゴ戦争では空軍の役割はほとんどなかった。ほとんどの航空機は使用不能で、モブツが雇ったセルビア人傭兵と輸入された航空機もほとんど役に立たなかった。ローラン・デジレ・カビラは1997年5月17日にキンシャサを掌握し、空軍はコンゴ民主共和国の空軍となった。1998年8月にルワンダ主導でハイジャックされた3機の航空機でキトナに部隊を空輸して第二次コンゴ戦争が始まると、カビラの同盟国の空軍が重要になった。ジンバブエのホークとハンターは反乱軍とルワンダ軍の進撃を攻撃し、アンゴラの輸送機はジンバブエの装甲車両をキンシャサに空輸した。キンシャサは独自の攻撃部隊を再建した。 defenceWebによると、最初の10機のSu-25は1999年に製造された。戦争は2003年7月18日に正式に終結した。死者数は議論の的となっており、国際救済委員会は主に病気と飢餓による死者数を540万人と推定している一方、人間安全保障報告プロジェクトは約86万人の超過死亡があったと主張している。.
2007年～2024年：東部戦線向け小規模攻撃部隊
2007年のジェーンズ・ワールド・エア・フォースは、飛行可能または修復可能な航空機はごくわずかで、パイロット養成学校は「ほぼ完全に混乱状態」にあると結論付けた。当時、同軍には2つの航空群、5つの航空団、9つの飛行隊に約1,800人が所属していたが、そのすべてが運用可能というわけではなかった。Su-25は2006年12月に原因不明の失踪で、また2007年6月30日にキサンガニ近郊で行われた独立記念日の展示飛行中に墜落して失われた。使用可能な戦力は少数のSu-25とMi-24ガンシップとなり、一部は外国人が操縦および整備していた。ベリングキャットは2014年からゴマでグルジア人パイロットを確認しており、そのうち2人は2017年1月27日に墜落したMi-24に乗っていた。2022年にM23が攻勢を再開すると、Su-25はゴマに送られ、2022年11月7日には1機が短時間ルワンダに着陸した。ウィキペディアが引用した報道によると、ルワンダはその後、2023年1月24日に別の敵を攻撃した。SIPRIによると、2023年の支出は14億7940万ドルと2倍以上に増加し、中国製のCH-4ドローンと南アフリカ製のムワリ航空機を購入した。.
2025–2026: ゴマ、ブカブ、そしてドローン戦争
こうした動きも、M23とその政治部門であるアライアンス・フルーヴ・コンゴ（AFC）の勢いを止めることはできなかった。2025年1月28日、ゴマ空港が陥落し、1,200人以上のコンゴ兵が降伏した。ブカブの飛行場であるカブム空港は2月14日に、ブカブは2月16日に占領された。国連専門家グループは、少なくとも6,000人のルワンダ兵がコンゴに派遣され、ルワンダがTB2ドローン、防空ミサイル、電子戦装備を提供したと報告した。ルワンダはM23への支援を否定している。ゴマとカブムで失われた、あるいは捕獲されたコンゴ軍機の信頼できる公式な数は見つかっておらず、ここにも記載されていない。 2025年6月27日には米国が仲介したコンゴ民主共和国とルワンダの合意が成立し、7月にはM23とのドーハ宣言が発表されたが、2026年には再び戦場が空軍基地へと舞台を移した。AFC/M23は、北東部に残る軍の拠点であるキサンガニ空港へのドローン攻撃を主張した。率直に言って、空軍は依然として攻撃能力はあるものの、自国の東部上空の制空権を維持することはできなくなっている。.
コンゴ民主共和国空軍の兵力
サービス
- ネイティブ名
- コンゴ民主共和国軍この部隊に関するフランス語版ウィキペディアの記事で使用されているフランス語名。フランス語は同国の公用語である。この部隊は一般的にFAC（Force aérienne congolaise）と略される。これは1960年代の空軍の名称である。
- 設立
- 1961ウィキペディアの記事によると、1961年半ばに主にカタンガ空軍に対抗するために設立されたとのことだが、正確な設立日は不明である。
- 以前の名前
- フォース・アエリエンヌ・ザイロワーズ (FAZA)、1971 ～ 1997 年モブツ政権下ではザイール名だったが、1997年5月17日にカビラが政権を握ると、コンゴ名に戻った。
- 一部
- FARDC (コンゴ民主共和国軍隊)コンゴ軍の3軍のうちの1つ。最高司令官はフェリックス・チセケディ大統領。
- 本部
- キンシャサ、ンドロ空港第1航空群はンドロに、第2戦術航空群はカミナに駐屯している。
- 参謀長
- フランク・ンガマ・レベ少将フランス語版ウィキペディアによると2022年10月27日から。defenceWebでは2021年からとされている。
強さ
- 人事
- 約2,500～2,550人defenceWeb（2025年）は約2,500人、英語版ウィキペディアは2,550人としている。ジェーンズは2007年に約1,800人としていた。FARDC改革計画では空軍兵力1万人を想定していたが、この数字は実現しなかった。
- 戦闘機
-
- Su-25 — 5～6
- MiG-23 — 2機、使用不能
- Mi-24/Mi-35攻撃ヘリコプター — 8～9機
稼働率は低い：defenceWebによると、Mi-24ヘリコプター8機のうち3機が損傷または使用不能となっている。
- ドローン
-
- CASC CH-4 — 注文した9件のうち3～6件が配達されました
CH-4は中国のCASCに9基発注された。納入状況は3基（IISS、2023年）から6基（ADF、2024年5月）まで報告されている。
- 輸送
-
- IL-76 — 2–3
- An-26 — 1–3
- ボーイング727と737 ― 数機、主にVIP用
- C-130Hハーキュリーズ — 1 (defenceWeb)
defenceWebとWikipediaでは機数に違いがあり、そのうちいくつかは要人輸送機である。
- ヘリコプター
-
- SA 330 プーマ — 10、ステータス不明
- Mi-8/Mi-17 — 約6機
- UH-1Hとベル206/OH-58 ― 数機、うちいくつかはアメリカからの中古品
- Mi-26 — 1機、運用停止中
defenceWebは、プーマの現状を不明とし、Mi-26は運用されていないと記載している。
- 国防費
- 1,000万4,794万米ドル（2023年）defenceWebが報じたSIPRIの数字：105％の増加、その年の世界最大の増加率
インフラストラクチャー
- 航空部隊
-
- 1er Groupement aérien — キンシャサ (ンドロ)
- 2e グループの空中戦術 — カミナ
空軍基地と深度については、基地のページで説明しています。
- トレーニング
- カミナフランス語版ウィキペディアによると、飛行学校と航空技術学校はどちらもカミナにある。ジェーンズは2007年に、このパイロット養成学校はほぼ完全に混乱状態にあると評した。
- M23/AFCに敗北
-
- ゴマ空港（2025年1月28日撮影）
- カヴム (ブカヴ) — 2025 年 2 月 14 日撮影
日付はウィキペディアの2025年の攻勢に関する記述に基づく。確認した情報源によれば、両空港は政府の管理下になかった。
- 2026年に攻撃を受ける
- キサンガニ（バンゴカ）AFC/M23は2026年2月初旬と3月1日に空港へのドローン攻撃があったと主張したが、地元当局はドローンは迎撃されたと述べた。
コンゴ民主共和国空軍の組織構造
コンゴ民主共和国軍の3つの軍種のうちの1つで、キンシャサのンドロに拠点を置いている。最後に公表された組織は、フランス語版ウィキペディアの2007年版ジェーンズ誌の要約で、キンシャサに第1航空群、カミナに第2戦術航空群があるとされている。. 攻撃部隊は小規模で、稼働可能な唯一のジェット機であるSu-25が5～6機、Mi-24/Mi-35攻撃ヘリコプターが8～9機（defenceWebが保有する8機のうち3機は損傷または使用不能）、そして発注済みの中国製CH-4武装ドローン9機のうち3～6機となっている。. Su-25は2022年にゴマからM23に対して攻撃を行ったが、現在これらの攻撃機がどこに配備されているかは公表されていない。.
コンゴ民主共和国空軍
コンゴ民主共和国軍（FARDC）の3つの軍種のうちの1つで、約2,500人の兵員を擁し、最高司令官はフェリックス・チセケディ大統領である。フランス語版ウィキペディアでは、フランク・ンガマ・レベ少将が2022年10月27日から参謀長を務めていると記載されているが、defenceWebの2025年11月のプロフィールでは2021年からとなっている。ラジオ・オカピによると、彼は2025年7月にFARDC参謀総長のジュール・バンザ・ムウィランブウェ将軍の下で勤務している。.
第1航空群および第2戦術航空群
最後に公表された組織編成は、フランス語版ウィキペディアに掲載されている2007年のジェーンズ誌の要約である。それによると、キンシャサに第1航空群（連絡、訓練、兵站の各航空団を含む）があり、カミナに第2戦術航空群（戦闘攻撃航空団と戦術輸送航空団を含む）があった。ジェーンズ誌は当時、2つの航空群、5つの航空団、9つの飛行隊に約1,800人が所属していると数えていたが、そのすべてが作戦行動中だったわけではない。これらの資料には、現在運用されている航空機はどちらの航空群にも属していない。.
Su-25とMi-24攻撃ヘリコプター
稼働しているジェット機は、12機受領したSu-25のうち5～6機のみで、1999年に10機、2012年に2機が受領された。その他にMi-24/Mi-35ガンシップが8～9機あり、defenceWebの8機のうち3機は損傷または使用不能となっている。MiG-23は2機とも使用不能と報告されている。2022年11月、Su-25がM23に対抗するためゴマに配備された。これらの機体を運用する部隊と現在の基地は公表されていない。.
CH-4武装ドローン
アフリカ・インテリジェンスが2023年3月に最初に報じたように、CASC CH-4が9機、中国からM23対策用として発注された。納入数は3機（IISS、2023年）から6機（ADF、2024年5月）まで報告されている。CH-4は爆弾と空対地ミサイルを搭載できる。南アフリカからのムワリ監視機6機は、2025年11月時点でも発注済みとされていた。.
輸送機およびヘリコプターの保有台数
防衛ウェブによると、Il-76が2機か3機、An-26が1機から3機、C-130Hが1機、ボーイング727と737が主に政府や要人輸送に使用されている。ヘリコプターには、Mi-8/Mi-17が約6機、状態不明のピューマが10機、運用されていないMi-26が1機、UH-1Hがあり、防衛ウェブが2024年に報じたところによると、米国から中古のOH-58とUH-1Hが7機ある。.
飛行学校および航空技術学校
フランス語版ウィキペディアによると、空軍の2つの学校はどちらもカミナ基地にある。ジェーンズ誌は2007年にパイロット養成学校が「ほぼ完全に混乱状態」にあることを発見したが、現在基地でどの程度の飛行訓練が行われているかは公表されていない。.
コンゴ民主共和国空軍が今日使用している飛行機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スホーイSu-25フロッグフット使用中 | 地上攻撃 | 1999 | 5～6。英語版ウィキペディアには5基が記載されており、2026年6月17日に1基が破壊されたと記されているが、この出来事は他の場所では確認されていない。defenceWeb（2025年11月）には、受領した12基のうち約6基（1999年に10基、2012年に2基）が記載されている。.
もっとフランス語版ウィキペディアの古いFARDC表では7となっている。. |
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| ミルMi-24/Mi-35ハインド使用中 | 攻撃ヘリコプター | 8〜9. defenceWebではMi-24K/V/Bが8機、うち3機は損傷または使用不能としている。英語版WikipediaではMi-35が9機とされている。. | ||||
| ミコヤン・グレビッチ MiG-23 フロッガー使用中 | ファイター | 2 | 2、両方ともdefenceWeb（2025）によると使用不能。. | |||
| CASC CH-4（彩虹4号）使用中 | 武装偵察ドローン | 2023 | 発注済み9機のうち3～6機：IISSは2023年にCH-4Bを3機と数えた。ADFは2024年5月までに6機が納入されたと報告した。defenceWeb（2025年）は3～6機としている。. | |||
| ミルMi-8/Mi-17ヒップ使用中 | 輸送ヘリコプター | 6 | defenceWebと英語版ウィキペディアによると、1件あたり約6件。. | |||
| ミルMi-26ハロ使用中 | 大型輸送ヘリコプター | 1 | 2005 | 1、defenceWebによると運用されていません。. | ||
| アエロスパシアル SA 330 プーマ (および IAR 330)使用中 | 輸送ヘリコプター | 10 | defenceWeb (ステータス不明) および Wikipedia ごとに 10 基、さらに Wikipedia にリストされているルーマニア製 IAR 330 が 1 基あります。. | |||
| ベルUH-1Hイロコイ使用中 | 汎用ヘリコプター | 3-5: Wikipediaは3、defenceWebは5。. | ||||
| ベル206 / OH-58 カイオワ使用中 | 軽ヘリコプター | 2 | 2 Bell 206はdefenceWebとWikipediaによる。中古のOH-58が何機運用されているかは確認されていない。. | |||
| アエロスパシアル SA 342 ガゼルとアルエット III使用中 | 軽ヘリコプター | Wikipediaにはガゼル3機とアルエットIIIが2機記載されているが、defenceWebには記載されていないため、その存在は疑わしい。. | ||||
| ミル Mi-2 ホプリテ使用中 | 軽ヘリコプター | 2 | 2つはWikipediaのみによるものです。. | |||
| イリューシンIl-76の素顔使用中 | 重量物輸送 | 2–3: defenceWeb 2–3、Wikipedia 3。. | ||||
| アントノフ An-26 カール使用中 | 戦術輸送 | 1～3：defenceWeb 1、Wikipedia 3。WikipediaにはAn-74も1機掲載されている。. | ||||
| ロッキードC-130Hハーキュリーズ使用中 | 戦術輸送 | 1 | 1はdefenceWeb（2025）によるもの。英語版ウィキペディアではC-130が旧型として挙げられており、フランス語版ウィキペディアの古い表では2となっている。. | |||
| ボーイング727と737使用中 | VIPおよび政府関係者の輸送 | defenceWeb: ボーイング727が2機とボーイング737が1機 BBJ; Wikipedia: 1と2。. | ||||
| エンブラエル ERJ 135/145 および CASA CN-235使用中 | 輸送 | Wikipediaによると、それぞれ1機ずつで、2機目のCN-235が発注済みとのことだが、defenceWebでは確認されていない。. | ||||
| アエロ L-39 アルバトロス使用中 | ジェットトレーナー | 2 | 英語版ウィキペディアのみで2件掲載。defenceWebには掲載されていない。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| パラマウント・ムワリ（AHRLAC）注文済み | 6 | 2023年6月にdefenceWebが情報収集、監視、偵察用として6機を報告したが、2025年11月時点でも発注済みとして記載されていた。納入は確認されていない。. | ||
| CASC CH-4（残りの注文）注文済み | 2023 | 9機が発注され、3～6機が納入されたと報告されているため、3～6機が未納入となる可能性がある。defenceWebは、ウィング・ローンIIに関する協議も報じている。. | ||
| インドネシアン・エアロスペースN-219およびCN-235注文済み | 英語版ウィキペディアには、N-219が5機、CN-235が1機発注済みと記載されているが、他の情報源は見つからなかったため、これらの数字は確認されていない。. |
コンゴ民主共和国空軍が退役させたすべての機種
オンマークB-26Kカウンターインベーダーからダッソー・ミラージュ5Mおよび5DMまで、9種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ダッソー・ミラージュ5Mおよび5DM | 戦闘爆撃機 | 11～14：ミラージュ5の記事では、ミラージュ5Mが11機（製造された14機のうち）、複座型の5DMが3機納入されたと記載されています。空軍の記事では、ミラージュ5Mが8機あり、1988年までに5機が事故で失われたと記載されています。. | ||||
| アエルマッキ MB-326GB | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 17 | フランス語版ウィキペディアによると、1974～1975年には17だった。FARDCの記事の古い表には14と記載されている。. | |||
| マークB-26K対侵略機について | 対反乱作戦爆撃機 | 1964年～ | ||||
| ノースアメリカンT-28トロージャン | 武装トレーナー | |||||
| ノースアメリカン T-6 テキサン/ハーバード | 武装トレーナー | カタンガは植民地時代の航空隊から8機を継承した。. | ||||
| デ・ハビランド・カナダ DHC-5 バッファロー | 戦術輸送 | |||||
| ダグラスC-47/DC-3、DC-4、DC-8 | 輸送 | |||||
| ホーカー・シドレー・アンドーバー | 輸送 | |||||
| アエロスパシエール AS 332 スーパー ピューマとアルエット II | ヘリコプター |
コンゴ民主共和国空軍が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは空軍が使用していない、または政府の管理下にない飛行場を示します。. 英語版ウィキペディアによると、キンシャサのンドロは1940年10月にフランス軍航空隊が設立された場所であり、本部となっている。また、1952年からベルギーによって建設されたカミナには、飛行学校と技術学校が置かれている。. ゴマ空港は、ウィキペディアが引用したBBCニュースによると、2025年1月28日に空港にいた1,200人以上のコンゴ兵が降伏して以来、AFC/M23の支配下にある。ウィキペディアが引用したAP通信によると、M23は2025年2月14日にカヴムを占領し、アフリカ戦略研究センターによると、隣接する空軍基地も占領した。コンゴ民主共和国政府はM23をルワンダが支援する反乱グループと見なしているが、ルワンダは支援を否定している。コンゴ民主共和国のAIPにアクセスできなかったため、座標は英語版ウィキペディアからのものである。ンドロの座標は概算であり、キサンガニには公表された位置がなく、ピンも付いていない。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| カミナオート＝ロマミ県 | FZSA | アクティブ | 13L/31R2,700メートル13R/31L2,700メートル |
|
| キトナコンゴ中央州 | フザイ | アクティブ | 05/232,400メートル舗装された | |
| ンドロキンシャサ | FZAB | アクティブ |
|
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| キサンガニ バンゴカ国際空港チョポ州 | FZIC | 閉店 | ||
| ンジリ国際空港キンシャサ | FZAA | 閉店 | 06/244,700メートル | |
| ゴマ国際空港北キブ州 | FZNA | 2025年閉鎖 | 17/353,000メートル |
|
| カブム空港ブカブ南キブ州 | FZMA | 2025年閉鎖 | 17/352,000メートル |
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
コンゴ民主共和国空軍では、誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. コンゴの部隊は航空群（groupements aériens）と番号付きの航空団（escadres）で構成されており、例えば1980年代にカミナ基地でザイールのためにミラージュ5とMB-326Kを運用していた第21戦闘攻撃航空団などが挙げられる。. 資料には現在の航空機がどの部隊にも割り当てられていないため、現在のグループや学校は航空機なしで記載されている。グルジア人契約乗組員が搭乗するMi-24とゴマのSu-25は、証拠の日付とともに記載されており、植民地時代のベルギー飛行学校とカタンガ分離独立時のスウェーデン国連ジェット部隊は、コンゴのものではないとされている。.
- 2e Groupement aérien tactic (第 2 戦術航空グループ)エアグループ・アクティブ
- 飛行学校飛行訓練学校・活動中
- École de Technique de l'air (航空技術学校)技術訓練校・現役
- 21e Escadre de chasse-attaque (第 21 戦闘攻撃航空団)
- ダッソー ミラージュ 5M/5DM、アエルマッキ MB-326K
- 22e Escadre de Transport tactic (第 22 戦術輸送航空団)
- ベルギー空軍上級パイロット養成学校1953年～1960年
- 北米ハーバード大学、フーガ CM.170 マギスター
- 1er Groupement aérien (第 1 航空グループ)エアグループ・アクティブ
- 19e Escadre de soutien logistique (第19後方支援航空団)
- ロッキードC-130ハーキュリーズ、ダグラスC-47ダコタ
- 12e Escadre de liaison (第12連絡航空団)
- ヘリコプター、三菱MU-2J、セスナ310R
- 13e Escadre d'entraînement (第 13 訓練棟)
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
コンゴ民主共和国空軍の沿革（1914年から現在まで）
6月30日：ベルギーからの独立。カタンガは分離独立し、植民地時代の航空機を接収して傭兵による航空部隊を編成する。.
年半ば：コンゴ空軍が創設される。その主な目的は、カタンガ空軍に対抗することだった。.
1月15日：国連はカタンガ州を完全に掌握。生き残ったカタンガ軍機はコンゴ空軍に引き渡された。.
CIAから供給されたB-26K爆撃機が到着し、キューバ亡命者や傭兵パイロットがシンバ反乱軍に対して攻撃を行う。11月24日：スタンレービルでドラゴン・ルージュ作戦が開始。WIGMOは1964年から1968年まで同機の整備を担当した。.
国名はザイールとなり、部隊名はザイール空軍（FAZA）となる。.
3月8日～5月26日：シャバI。ザイールのミラージュ戦闘機がFNLCの陣地を爆撃。モロッコは4月9日に1300～1500人の兵士を空輸。.
5月：シャバII。FNLCがコルウェジを占領。フランス外人部隊の空挺部隊が7日間の戦闘の末、コルウェジを奪還。.
英語版ウィキペディアによると、ミラージュ5Mは8機存在したが、そのうち5機は事故で失われている。.
5月17日：第一次コンゴ戦争後、カビラが政権を掌握。ザイールはコンゴ民主共和国となる。.
8月：ルワンダ主導のキトナへの空輸作戦を皮切りに、第二次コンゴ戦争が始まる。ジンバブエとアンゴラの空軍はキンシャサを支援した。.
defenceWebによると、Su-25が10機受領されたとのことだ。.
7月18日：第二次コンゴ戦争が正式に終結。.
6月30日：キサンガニ近郊で行われた独立記念日の式典でSu-25戦闘機が墜落し、パイロットが死亡。ジェーンズ誌は、飛行可能な機体はほとんどないと結論付けた。.
1月27日：Mi-24ヘリコプター9T-HM12が北キブ州で墜落。搭乗していたのはグルジア人パイロット2名。.
11月：Su-25戦闘機がM23に対抗するためゴマに配備される。11月7日には1機が短時間ルワンダに着陸。10月27日：フランク・ンガマ・レベが参謀長に就任（フランス語版ウィキペディアによる）。.
1月24日：ルワンダがコンゴのSu-25戦闘機を攻撃。中国からCH-4ドローン9機を発注。6月にはムワリ6機が報告された。軍事費は14億7940万ドルと2倍以上に増加。.
1月28日：ゴマ空港がM23に陥落。 2月14日：カヴム空港が占領される。 2月16日: ブカブ陥落。 6月27日: コンゴ民主共和国とルワンダの協定がワシントンで署名された。.
1月31日～2月1日および3月1日：AFC/M23がドローンでキサンガニ空港を攻撃。当局はドローンを迎撃したと発表した。.
コンゴ民主共和国空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- カタンガ州の分離独立とコンゴにおける国連の作戦 1960年～1963年 カタンガ空軍に対抗するために創設されたこの部隊は、主に国連空軍によってカタンガに対する航空戦を戦った。
- シンバの反乱 1964年～1965年 米国が供与した航空機によるシンバ反乱軍への地上攻撃。これらの航空機は主にキューバ亡命者や傭兵によって操縦された。ベルギー空挺部隊は米軍機から降下し、人質を解放した。
- シャバ1世 1977 ミラージュ5戦闘機がエジプト人パイロットと技術者を乗せてFNLCの陣地を爆撃する一方、モロッコ軍はフランス軍機で空輸された。
- シャバ2世 1978 確認した資料には空軍自身の役割は記載されていない。町はフランスとベルギーの空挺部隊が米軍の空輸支援を受けて奪還した。
- チャドへの派遣 1980年代 リビアがチャド北部へ侵攻した後、ミラージュ5M戦闘機3機がザイール軍兵士1,750名と共に配備され、チャド軍の訓練を支援した。
Who built the Air Force of the Democratic Republic of the Congo fleet
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
ミル, アエロスパシアル, ベル, キャスク, エアロ・ヴォドホディ, アントノフ, ボーイング, カサ, エンブラエル, イリューシン, ロッキード, ミコヤン, PTディルガンタラ・インドネシア, パラマウントグループ, スホーイ
コンゴ民主共和国空軍について人々が尋ねるすべての質問
コンゴ空軍はフランス語で何と呼ばれていますか？
コンゴ民主共和国空軍は2026年にどのような航空機を運用するだろうか？
コンゴ民主共和国は戦闘機を保有しているのか？
2025年のゴマ空港では何が起こったのか？
コンゴ民主共和国は武装ドローンを使用していますか？
ルワンダはコンゴのSu-25を撃ったのか？
ルワンダはM23を支持しているのか？
1960年代にコンゴ空軍でパイロットを務めていたのは誰ですか？
ザイールはミラージュ戦闘機を運用していたのか？
コンゴ民主共和国空軍の指揮官は誰ですか？
コンゴ民主共和国空軍が運用していた航空機について読んでください
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- defenceWeb：コンゴ民主共和国（軍事概要、2025年11月19日）約2,500人の空軍要員。Su-25戦闘機約6機（1999年時点で10機、2012年時点で2機）。Mi-24ヘリコプター8機（うち3機は使用不能）。CH-4ヘリコプター9機のうち3～6機。Mwariヘリコプター6機を発注済み。輸送機およびヘリコプター。.
- defenceWeb：アフリカ諸国の軍事費は2023年に221兆3000億米ドル増加、コンゴ民主共和国が主導（2024年5月23日）SIPRI：2023年には1,000万4,794万米ドルとなり、105％増加。内訳はCH-4が9機、Mwariが6機、中古のOH-58とUH-1Hがそれぞれ7機。.
- defenceWeb：コンゴ民主共和国がムワリ社の次の顧客として浮上（2023年6月27日）コンゴ民主共和国向けムワリ6機。納入時期は未定。.
- ディフェンス・ポスト：コンゴ民主共和国、M23反乱軍に対し戦闘機を配備（2022年11月8日）Su-25戦闘機2機が配備された。領空侵犯に関するルワンダの声明とコンゴ民主共和国の回答。.
- ADF（アフリカ防衛フォーラム）：ドローンと重火器がコンゴ民主共和国とM23との戦いを支配（2024年5月28日）CH-4ヘリコプター6機が納入され、ブルガリアとトルコからドローンが配備された。2024年2月には、ルワンダの地対空ミサイルが国連のドローンに向けて発射された。.
- ザ・ディプロマット誌：地域紛争への懸念が高まる中、中国がコンゴ民主共和国に軍事ドローンを派遣（2023年3月20日）アフリカ・インテリジェンスの報告によると、CASC所属のCH-4が9機。.
- ベリングキャット：コンゴにおけるグルジア人の奇妙な物語（2017年6月26日）ゴマに駐屯するグルジア空軍のMi-24パイロットと教官たち。Mi-24 9T-HM12は2017年1月27日に消息を絶った。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ：世界報告書2025年版 – コンゴ民主共和国2024年にゴマ近郊でルワンダ軍とM23による少なくとも5件の明らかに違法な攻撃があった。コンゴ軍の砲撃が避難民居住地付近で発生した。.
- ラジオ・オカピ: Le Vice-Premier de la Défense Nationale appelle les lauréats à servir l'État (2025 年 7 月 30 日)（検索リストから）ジュール・バンザをFARDC参謀長に任命する。.
- アフリカニュース：AFC/M23反乱軍がキサンガニ空港へのドローン攻撃の犯行声明を発表（2026年2月4日）AFC/M23が主張。地元当局はドローン8機を撃墜したと発表。.
- 米国国務省歴史局：FRUS 1964–1968、第23巻、コンゴ、1960–1968年（序文）コンゴ政府に準軍事および航空支援を提供する秘密プログラム。.
- defenceWeb / アフリカ戦略研究センター：コンゴ民主共和国紛争は危険な新局面へ（2025年3月6日）M23反乱軍はブカブに向かう途中で「カブム空港と隣接する空軍基地を制圧した」。.
- アフリカニュース：ドローン攻撃がコンゴ民主共和国の戦略的に重要なキサンガニ空港を標的に（2026年3月2日）チョポ州当局はM23の仕業だと非難。ドローン4機を迎撃したが、死傷者は報告されていない。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
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