Luchtmacht van de Democratische Republiek Congo
De luchtmacht van de Democratische Republiek Congo (Force aérienne de la République démocratique du Congo) werd in 1961 opgericht als antwoord op de huurlingenluchtmacht van Katanga, werd in de jaren zestig in de lucht gehouden door vliegtuigen die door de CIA werden geleverd en door buitenlandse piloten, raakte in verval onder Mobutu's regime in Zaïre en heeft in de jaren 2020 Su-25's, Mi-24's en Chinese CH-4 drones ingezet in de oorlog tegen de door Rwanda gesteunde M23 – een oorlog waarin ze begin 2025 het gebruik van de luchthavens van Goma en Kavumu verloor.
Het verhaal van de Congolese luchtmacht: een antwoord op Katanga in 1961, CIA-vliegtuigen en Cubaanse ballingen in 1964 en het verlies van Goma in 2025.
1960-1963: een luchtmacht opgericht om tegen Katanga te vechten
Congo werd op 30 juni 1960 onafhankelijk van België, zonder eigen luchtmacht. Katanga, onder leiding van Moïse Tshombe, verklaarde zich al snel afgescheiden en nam vliegtuigen in beslag van de luchtmacht van de koloniale Force Publique. De Katangese luchtmacht werd geleid door Belgische, Franse, Britse en Zuid-Afrikaanse huurlingen, onder wie de Poolse gevechtsveteraan Jan Zumbach, en vloog met Doves, T-6's, Dornier Do 28's en drie Fouga Magisters tegen de VN-macht ONUC. Volgens de Engelstalige en Franstalige Wikipedia-artikelen over de luchtmacht werd de Congolese luchtmacht medio 1961 opgericht, grotendeels om zich tegen de VN te verzetten. In de praktijk werd de luchtoorlog tegen Katanga uitgevochten door de eigen luchtmacht van de VN, en het was de VN die op 15 januari 1963 de volledige controle over Katanga had. Wat er overbleef van de Katangese luchtmacht werd opgenomen in de Congolese luchtmacht. Het was een begin dat decennialang de toon zette: de vliegtuigen en de bemanningen kwamen vaak van elders.
1964-1968: CIA-vliegtuigen, Cubaanse ballingen en huurpiloten
Vanaf eind 1962 leverden de Verenigde Staten vliegtuigen en piloten, en tussen 1964 en 1968 onderhield een dekmantelbedrijf van de CIA, Anstalt WIGMO, een groot deel van de vloot. De eigen documentaire van het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken, Foreign Relations of the United States, beschrijft geheime programma's die "paramilitaire en luchtsteun aan de Congolese regering" boden. Toen de Simba-opstand in 1964 een groot deel van het oosten overspoelde, vochten ongeveer 200 Cubaanse ballingen, gerekruteerd door de CIA, op de grond en vlogen ze voor de Congolese luchtmacht. Piloten die door de CIA waren gecontracteerd, waaronder enkele veteranen van de invasie in de Baai van Varkens, vlogen in B-26K Counter-Invaders die in 1964 waren geleverd, en de Zuid-Afrikaan Jerry Puren leidde een groep huurpiloten in bewapende trainingsvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog. Op 24 november 1964 lieten vijf C-130's van de Amerikaanse luchtmacht 350 Belgische parachutisten landen op Stanleyville tijdens Operatie Dragon Rouge om westerse gijzelaars te bevrijden. Militair gezien functioneerde het wel, maar het was een Congolese luchtmacht, niet zozeer qua bemanning, maar meer in naam.
1971–1997: De luchtmacht van Zaïre, Shaba en het lange verval
Mobutu Sese Seko hernoemde het land in 1971 tot Zaïre en de luchtmacht werd de Force aérienne zaïroise. Met Frans en Italiaans materieel – Aermacchi MB-326 straaljagers, Mirage 5 jachtbommenwerpers, C-130 Hercules – leek het op papier een van de beter uitgeruste luchtmachten in Centraal-Afrika; de IISS telde in 1970 650 personeelsleden en 21 gevechtsvliegtuigen en in 1974 800 personeelsleden en 33 vliegtuigen, aldus Wikipedia. Toen voormalige Katangese gendarmes van de FNLC in maart 1977 Shaba vanuit Angola binnenvielen, bombardeerden Zaïrese Mirages, bestuurd met hulp van ongeveer 50 Egyptische piloten en technici, de posities van de rebellen. Het kostte echter 1300 tot 1500 Marokkaanse troepen, ingevlogen door Franse Transalls, om Shaba I te beëindigen, en Franse en Belgische parachutisten om Kolwezi in Shaba II in mei 1978 te heroveren. Halverwege de jaren tachtig stortte de financiering in en werden de vliegtuigen voor privédoeleinden gebruikt; van de geleverde Mirages waren er halverwege de jaren negentig nog maar drie over.
1996-2003: twee Congo-oorlogen die grotendeels werden uitgevochten door luchtmachteenheden van andere landen.
De luchtmacht speelde een kleine rol in de Eerste Congolese Oorlog van 1996-1997; de meeste vliegtuigen waren onbruikbaar en de Servische huurlingen die Mobutu had ingehuurd, samen met enkele geïmporteerde vliegtuigen, maakten weinig verschil. Laurent-Désiré Kabila veroverde Kinshasa op 17 mei 1997 en de luchtmacht werd de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo. Toen de Tweede Congolese Oorlog in augustus 1998 begon met een door Rwanda geleide luchtbrug van troepen in drie gekaapte vliegtuigen naar Kitona, waren het de luchtmachten van Kabila's bondgenoten die ertoe deden: de Hawks en Hunters van Zimbabwe vielen rebellen- en Rwandese opmarsen aan, en Angolese transportvliegtuigen vlogen Zimbabwaanse pantservoertuigen naar Kinshasa. Kinshasa bouwde wel een eigen aanvalseenheid op; DefenceWeb dateert de eerste tien Su-25's uit 1999. De oorlog eindigde formeel op 18 juli 2003. Het dodental is onderwerp van discussie: het International Rescue Committee schatte het aantal doden op 5,4 miljoen, voornamelijk door ziekte en honger, terwijl het Human Security Report Project sprak van ongeveer 860.000 extra doden.
2007–2024: een kleine strijdmacht voor het oosten
In 2007 concludeerde Jane's World Air Forces dat er maar weinig vliegtuigen vliegklaar waren of gerestaureerd konden worden en dat de pilotenopleiding "in bijna totale chaos" verkeerde; de luchtmacht telde toen ongeveer 1800 mensen, verdeeld over twee luchtmachtgroepen, vijf wings en negen squadrons, waarvan niet alle operationeel waren. Su-25's verdwenen op onverklaarbare wijze in december 2006 en stortten neer tijdens de Onafhankelijkheidsdagparade nabij Kisangani op 30 juni 2007. De bruikbare strijdkracht werd een kleine groep Su-25's en Mi-24 gevechtsvliegtuigen, deels gevlogen en onderhouden door buitenlanders: Bellingcat identificeerde Georgische piloten in Goma vanaf 2014, van wie er twee aan boord waren van de Mi-24 die op 27 januari 2017 neerstortte. Toen de M23 in 2022 het offensief hervatte, gingen de Su-25's naar Goma, en op 7 november 2022 landde er één kortstondig in Rwanda; Rwanda beschoot later, op 24 januari 2023, nog een vijandelijk gebied, volgens persberichten die door Wikipedia worden geciteerd. De uitgaven verdubbelden in 2023 tot 1,4 miljard Amerikaanse dollar, volgens SIPRI, en er werden Chinese CH-4 drones en Zuid-Afrikaanse Mwari-vliegtuigen aangeschaft.
2025–2026: Goma, Bukavu en een droneoorlog
Niets van dit alles kon de M23 en haar politieke vleugel, de Alliance Fleuve Congo (AFC), tegenhouden. De luchthaven van Goma viel op 28 januari 2025, waarna meer dan 1200 Congolese soldaten zich daar overgaven; de luchthaven van Kavumu, het vliegveld voor Bukavu, werd ingenomen op 14 februari en Bukavu zelf op 16 februari. Een VN-expertgroep meldde dat er minstens 6000 Rwandese soldaten in Congo waren gestationeerd en dat Rwanda TB2-drones, luchtdoelraketten en elektronische oorlogsvoeringapparatuur had geleverd; Rwanda ontkent de M23 te steunen. Er is geen betrouwbaar openbaar overzicht gevonden van het aantal Congolese vliegtuigen dat verloren is gegaan of is buitgemaakt in Goma en Kavumu, en dat wordt hier dan ook niet vermeld. Op 27 juni 2025 volgde een door de VS bemiddelde overeenkomst tussen de Democratische Republiek Congo en Rwanda, en in juli een verklaring van Doha met de M23. Maar in 2026 draaide de oorlog opnieuw om vliegvelden: de AFC/M23 eiste de verantwoordelijkheid op voor droneaanvallen op de luchthaven van Kisangani, het enige overgebleven knooppunt van het leger in het noordoosten. De eerlijke conclusie is dat de luchtmacht nog steeds kan toeslaan, maar de controle over het luchtruim boven het eigen oosten niet kan behouden.
De luchtmacht van de Democratische Republiek Congo in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- Forceer lucht van de Democratische Republiek CongoDe Franse naam die gebruikt wordt in het Franse Wikipedia-artikel over de dienst; Frans is de officiële taal van het land. De dienst wordt vaak afgekort tot FAC (Force aérienne congolaise), de naam van de luchtmacht uit de jaren 60.
- Opgericht
- 1961Opgericht medio 1961, grotendeels om de Katangese luchtmacht tegen te gaan, volgens beide Wikipedia-artikelen; een exacte oprichtingsdatum is niet gevonden.
- Eerdere naam
- Force aérienne zaïroise (FAZA), 1971–1997De dienst heette onder Mobutu Zaïre; na de machtsovername door Kabila op 17 mei 1997 werd de dienst weer onder de Congolese naam aangevoerd.
- Onderdeel van
- FARDC (Strijdkrachten van de Democratische Republiek Congo)Een van de drie onderdelen van de Congolese strijdkrachten; de opperbevelhebber is president Félix Tshisekedi.
- Hoofdkwartier
- Kinshasa, Ndolo-vliegveldDe 1e Luchtgroep (1er Groupement aérien) bevindt zich in Ndolo; de 2e, tactische, Luchtgroep bevindt zich in Kamina.
- stafchef
- Generaal-majoor Franck Ngama LebeVolgens de Franse Wikipedia dateert hij van 27 oktober 2022; defenceWeb dateert hem van 2021.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 2.500–2.550DefenceWeb (2025) geeft ongeveer 2.500 en de Engelstalige Wikipedia 2.550. Jane's gaf in 2007 ongeveer 1.800; het hervormingsplan van de FARDC voorzag in een luchtmacht van 10.000, een aantal dat nooit is bereikt.
- Gevechtsvliegtuigen
-
- Su-25 — 5–6
- MiG-23 — 2, buiten gebruik
- Mi-24/Mi-35 aanvalshelikopters — 8–9
De beschikbaarheid is laag: defenceWeb telt drie van de acht Mi-24's als beschadigd of onbruikbaar.
- Drones
-
- CASC CH-4 — 3–6 geleverd van 9 besteld
Er werden negen CH-4-helikopters besteld bij het Chinese CASC; de gerapporteerde leveringen variëren van drie (IISS, 2023) tot zes (ADF, mei 2024).
- Vervoer
-
- Il-76 — 2–3
- An-26 — 1–3
- Boeing 727 en 737 — diverse exemplaren, voornamelijk VIP's
- C-130H Hercules — 1 (defenceWeb)
Het aantal vliegtuigen verschilt tussen defenceWeb en Wikipedia; het gaat onder andere om VIP-vliegtuigen.
- Helikopters
-
- SA 330 Puma - 10, status onbekend
- Mi-8/Mi-17 — ongeveer 6
- UH-1H en Bell 206/OH-58 — diverse exemplaren, sommige tweedehands uit de VS.
- Mi-26 — 1, niet operationeel
DefenceWeb vermeldt dat de status van de Puma's onbekend is en dat de Mi-26 niet operationeel is.
- Defensie-uitgaven
- US$794 miljoen (2023)Het SIPRI-cijfer, zoals gerapporteerd door defenceWeb, laat een stijging zien van 105 procent, de grootste ter wereld in dat jaar.
Infrastructuur
- Luchtgroepen
-
- 1er Groupement aérien — Kinshasa (Ndolo)
- 2e Groupement aérien tactique — Kamina
Luchtbases en hun omvang worden behandeld op de stationspagina.
- Opleiding
- KaminaVolgens de Franse Wikipedia bevinden zowel de École de vol als de École de technique de l'air zich in Kamina; Jane's beschreef de pilotenschool in 2007 als bijna volledig in wanorde.
- Verloren aan de M23/AFC
-
- Goma — luchthaven, foto genomen op 28 januari 2025
- Kavumu (Bukavu) - genomen op 14 februari 2025
De data zijn afkomstig uit Wikipedia's verslagen over de offensieven van 2025; beide luchthavens bleven volgens de geraadpleegde bronnen buiten overheidscontrole.
- Onder aanval in 2026
- Kisangani (Bangoka)De AFC/M23 eiste de verantwoordelijkheid op voor droneaanvallen op de luchthaven begin februari en op 1 maart 2026; de lokale autoriteiten zeiden dat de drones waren onderschept.
Hoe is de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo georganiseerd?
Een van de drie onderdelen van de strijdkrachten van de Democratische Republiek Congo, gevestigd in Ndolo in Kinshasa; de laatst gepubliceerde organisatie, volgens de Franse Wikipedia-samenvatting van Jane's uit 2007, heeft een 1e Luchtgroep in Kinshasa en een 2e Tactische Luchtgroep in Kamina. De aanvalsmacht is klein: vijf of zes Su-25's, de enige operationele straaljagers, acht of negen Mi-24/Mi-35 gevechtshelikopters, waarvan drie van de acht van defenceWeb beschadigd of onbruikbaar zijn, en drie tot zes Chinese CH-4 bewapende drones van de negen die besteld zijn. In 2022 voerden Su-25's een luchtgevecht uit tegen de M23 vanuit Goma; waar de aanvalsvliegtuigen momenteel gestationeerd zijn, is niet bekendgemaakt.
Luchtmacht van de Democratische Republiek Congo
Een van de drie onderdelen van de strijdkrachten van de Democratische Republiek Congo (FARDC), met ongeveer 2.500 manschappen; de opperbevelhebber is president Félix Tshisekedi. De Franse Wikipedia vermeldt generaal-majoor Franck Ngama Lebe als stafchef vanaf 27 oktober 2022, terwijl het profiel van defenceWeb uit november 2025 hem dateert uit 2021. Hij dient onder de chef van de generale staf van de FARDC, generaal Jules Banza Mwilambwe, volgens Radio Okapi in juli 2025.
1e Luchtgroep en 2e Tactische Luchtgroep
De laatst gepubliceerde organisatie is de samenvatting van Jane's op de Franse Wikipedia uit 2007: de 1e Luchtgroep in Kinshasa met verbindings-, trainings- en logistieke vleugels, en de 2e, tactische, Luchtgroep in Kamina met een gevechtsvleugel en een tactische transportvleugel. Jane's telde destijds ongeveer 1800 mensen in twee luchtgroepen, vijf vleugels en negen squadrons, waarvan niet alle operationeel waren. De bronnen wijzen geen van de huidige vliegtuigen toe aan een van beide groepen.
Su-25's en Mi-24 gevechtsvliegtuigen
De enige operationele straaljagers zijn vijf of zes Su-25's van de twaalf die zijn ontvangen, tien in 1999 en twee in 2012, naast acht of negen Mi-24/Mi-35 gevechtshelikopters, waarvan er drie van de acht die door defenceWeb worden genoemd beschadigd of onbruikbaar zijn; de twee MiG-23's zouden ook onbruikbaar zijn. Twee Su-25's werden in november 2022 naar Goma gestuurd om tegen de MiG-23 te vechten. De eenheden die ermee vliegen en hun huidige bases worden niet gepubliceerd.
CH-4 bewapende drones
Er werden negen CASC CH-4-helikopters besteld bij China, zoals Africa Intelligence in maart 2023 als eerste meldde, voor gebruik tegen de M23; de gerapporteerde leveringen variëren van drie (IISS, 2023) tot zes (ADF, mei 2024). De CH-4 kan bommen en lucht-grondraketten vervoeren. Zes Mwari-bewakingsvliegtuigen uit Zuid-Afrika stonden in november 2025 nog steeds in bestelling.
Transport- en helikoptervloot
Twee of drie Il-76's, één tot drie An-26's, een C-130H (volgens defenceWeb) en Boeing 727's en 737's die voornamelijk worden gebruikt voor overheids- en VIP-vluchten. De helikoptervloot omvat ongeveer zes Mi-8/Mi-17's, tien Puma's waarvan de status onbekend is, een niet-operationele Mi-26 en UH-1H's, met zeven tweedehands OH-58's en UH-1H's die uit de Verenigde Staten zijn overgenomen, zoals defenceWeb in 2024 meldde.
Vliegschool en Luchtvaarttechnische School
Volgens de Franse Wikipedia bevinden beide vliegscholen van de luchtmacht zich in Kamina. Jane's trof de pilotenschool in 2007 "in een bijna totale deplorabele staat" aan, en hoeveel er nu nog op de basis gevlogen wordt, is niet bekendgemaakt.
Wat de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo tegenwoordig gebruikt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-25 FrogfootIn dienst | Grondaanval | 1999 | 5–6. De Engelse Wikipedia vermeldt er 5 en merkt op dat er één is vernietigd op 17 juni 2026, een gebeurtenis die elders niet is bevestigd; defenceWeb (november 2025) geeft ongeveer 6 van de 12 ontvangen exemplaren (10 in 1999 en 2 in 2012).
MeerDe oudere FARDC-tabel op de Franse Wikipedia geeft 7. |
|||
| Mil Mi-24/Mi-35 HindIn dienst | Aanvalshelikopter | 8–9. defenceWeb vermeldt 8 Mi-24K/V/B, waarvan 3 beschadigd of onbruikbaar; de Engelstalige Wikipedia vermeldt 9 Mi-35. | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23 FloggerIn dienst | Vechter | 2 | 2, beide onbruikbaar volgens defenceWeb (2025). | |||
| CASC CH-4 (Caihong 4)In dienst | Gewapende verkenningsdrone | 2023 | 3–6 van de 9 bestelde toestellen: IISS telde 3 CH-4B's in 2023; ADF meldde dat er zes waren geleverd vóór mei 2024; defenceWeb (2025) geeft 3–6. | |||
| Mil Mi-8/Mi-17 HeupIn dienst | Transporthelikopter | 6 | Ongeveer 6 volgens defenceWeb en de Engelstalige Wikipedia. | |||
| Mil Mi-26 HaloIn dienst | Zware transporthelikopter | 1 | 2005 | 1. Niet operationeel volgens defenceWeb. | ||
| Aérospatiale SA 330 Puma (en IAR 330)In dienst | Transporthelikopter | 10 | 10 per defenseWeb (status onbekend) en Wikipedia, plus één in Roemenië gebouwde IAR 330 vermeld op Wikipedia. | |||
| Bell UH-1H IroquoisIn dienst | Hulphelikopter | 3–5: Wikipedia geeft 3, defenceWeb 5. | ||||
| Bell 206 / OH-58 KiowaIn dienst | Lichte helikopter | 2 | Volgens defenceWeb en Wikipedia gaat het om 2 Bell 206-toestellen; het aantal tweedehands OH-58's dat nog in gebruik is, is niet bevestigd. | |||
| Aérospatiale SA 342 Gazelle en Alouette IIIIn dienst | Lichte helikopters | Wikipedia vermeldt 3 Gazelles en 2 Alouette III's; defenceWeb vermeldt ze niet, dus hun status is twijfelachtig. | ||||
| Mil Mi-2 HopliteIn dienst | Lichte helikopter | 2 | 2 volgens Wikipedia. | |||
| Ilyushin Il-76 CandidIn dienst | Zwaar transport | 2–3: defenceWeb 2–3, Wikipedia 3. | ||||
| Antonov An-26 CurlIn dienst | Tactisch transport | 1–3: defenceWeb 1, Wikipedia 3. Wikipedia vermeldt ook één An-74. | ||||
| Lockheed C-130H HerculesIn dienst | Tactisch transport | 1 | 1 volgens defenceWeb (2025); de Engelstalige Wikipedia vermeldt de C-130 bij de voormalige types, en de oudere tabel van de Franstalige Wikipedia geeft er 2. | |||
| Boeing 727 en 737In dienst | VIP- en overheidsvervoer | defenceWeb: 2 Boeing 727 en 1 Boeing 737 BBJ; Wikipedia: 1 en 2. | ||||
| Embraer ERJ 135/145 en CASA CN-235In dienst | Vervoer | Volgens Wikipedia is er van elk één exemplaar, en er wordt ook melding gemaakt van een tweede CN-235 die besteld zou zijn; dit is echter niet bevestigd door defenceWeb. | ||||
| Aero L-39 AlbatrosIn dienst | Straaltrainer | 2 | 2 volgens de Engelstalige Wikipedia; niet vermeld op defenceWeb. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Paramount Mwari (AHRLAC)Op bestelling | 6 | Volgens defenceWeb waren er in juni 2023 zes besteld voor inlichtingen-, bewakings- en verkenningsdoeleinden; in november 2025 stonden ze nog steeds als besteld vermeld. Er is echter geen levering bevestigd. | ||
| CASC CH-4 (balans van de volgorde)Op bestelling | 2023 | Negen besteld; 3 tot 6 naar verluidt geleverd, dus er zijn mogelijk nog drie tot zes in afwachting. defenceWeb meldt ook gesprekken over de Wing Loong II. | ||
| Indonesische luchtvaart N-219 en CN-235Op bestelling | De Engelstalige Wikipedia vermeldt vijf N-219's en nog één CN-235 in bestelling; er is geen andere bron gevonden, dus de aantallen zijn niet bevestigd. |
Alle typen vliegtuigen die de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
9 types, van de On Mark B-26K Counter-Invader tot de Dassault Mirage 5M en 5DM. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Mirage 5M en 5DM | Jachtbommenwerper | 11–14: het artikel over de Mirage 5 vermeldt 11 Mirage 5M (van de 14 gebouwde) en 3 tweezits 5DM's die geleverd zijn; het artikel over de luchtmacht vermeldt 8 Mirage 5M's, waarvan er vijf verloren zijn gegaan bij ongelukken vóór 1988. | ||||
| Aermacchi MB-326GB | Straaljager voor training en lichte aanvalsvliegtuigen | 17 | 17 in 1974-1975 volgens de Franse Wikipedia; de oudere tabel in het FARDC-artikel vermeldt 14. | |||
| Op Mark B-26K Counter-Invader | Bommenwerper voor de bestrijding van opstanden | 1964– | ||||
| Noord-Amerikaanse T-28 Trojan | Gewapende trainer | |||||
| North American T-6 Texan/Harvard | Gewapende trainer | Katanga erfde er acht van de koloniale luchtvaart. | ||||
| de Havilland Canada DHC-5 Buffalo | Tactisch transport | |||||
| Douglas C-47/DC-3, DC-4 en DC-8 | Vervoer | |||||
| Hawker Siddeley Andover | Vervoer | |||||
| Aérospatiale AS 332 Super Puma en Alouette II | Helikopters |
Waar de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo vanaf vliegt
Zwarte markeringen geven actieve bases aan, holle markeringen vliegvelden die niet meer door de luchtmacht of de overheid worden gebruikt. Ndolo in Kinshasa, waar volgens de Engelstalige Wikipedia in oktober 1940 de militaire luchtvaart van de Force Publique werd opgericht, is het hoofdkwartier, en Kamina, gebouwd door België vanaf 1952, huisvest de vlieg- en technische scholen. De luchthaven van Goma is sinds 28 januari 2025 in handen van de AFC/M23. Volgens BBC News, geciteerd door Wikipedia, gaven toen meer dan 1200 Congolese soldaten zich op de luchthaven over. De M23 claimde Kavumu op 14 februari 2025, aldus Associated Press, eveneens geciteerd door Wikipedia, en de aangrenzende luchtmachtbasis, volgens het Africa Center for Strategic Studies. De Congolese regering beschouwt de M23 als een door Rwanda gesteunde rebellengroep; Rwanda ontkent de groep te steunen. De coördinaten zijn afkomstig van de Engelstalige Wikipedia, omdat de Congolese luchtmachtbasis niet bereikbaar was. De coördinaten van Ndolo zijn bij benadering, en Kisangani heeft geen gepubliceerde positie en geen locatieaanduiding.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| KaminaProvincie Haut-Lomami | FZSA | Actief | 13L/31R2700 m13R/31L2700 m |
|
| KitonaCentrale Provincie Kongo | FZAI | Actief | 05/232400 mgeplaveid | |
| NdoloKinshasa | FZAB | Actief |
|
|
| De internationale luchthaven Kisangani BangokaProvincie Tshopo | FZIC | Gesloten | ||
| Internationale luchthaven N'djiliKinshasa | FZAA | Gesloten | 06/244700 m | |
| Internationale luchthaven van GomaNoord-Kivu provincie | FZNA | Gesloten in 2025 | 17/353.000 m |
|
| Luchthaven KavumuBukavuZuid-Kivu provincie | FZMA | Gesloten in 2025 | 17/352.000 m |
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. Congolese eenheden zijn luchtgroepen (groupements aériens) en genummerde squadrons (escadres), zoals het 21e Jachtvliegtuigeskader dat in de jaren tachtig met Mirage 5's en MB-326K's voor Zaïre vloog in Kamina. De bronnen wijzen geen van de huidige vliegtuigen toe aan een eenheid, dus de huidige groepen en scholen worden zonder specifieke vliegtuigen vermeld. De Mi-24's met Georgische contractbemanningen en de Su-25's in Goma worden vermeld met de data waarop het bewijsmateriaal daarvoor te vinden is, en de Belgische vliegschool uit de koloniale tijd en de Zweedse VN-straaljagerdivisie van de Katanga-afscheiding worden als niet-Congolees aangemerkt.
- 2e Groupement aérien tactique (2e Tactical Air Group)Luchtvaartgroep · actief
- École de vol (Vliegschool)Vliegschool · actief
- École de techniek de l'air (luchttechnische school)Technische opleidingsschool · actief
- 21e Escadre de chasse-attaque (21e Fighter-Attack Wing)
- Dassault Mirage 5M/5DM, Aermacchi MB-326K
- 22e Escadre de transport tactique (22e Tactische Transportvleugel)
- Belgische Luchtmacht Hogere Pilotenschool1953–1960
- Noord-Amerikaanse Harvard, Fouga CM.170 Magister
- 1er Groupement aérien (1st Air Group)Luchtvaartgroep · actief
- 19e Escadre de soutien logistique (19e Logistieke Ondersteuningsvleugel)
- Lockheed C-130 Hercules, Douglas C-47 Dakota
- 12e Escadre de liaison (12e Verbindingsvleugel)
- Helikopters, Mitsubishi MU-2J, Cessna 310R
- 13e Escadre d'entraînement (13e Trainingsvleugel)
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo, 1914 tot heden
30 juni: onafhankelijkheid van België. Katanga scheidt zich af en neemt koloniale vliegtuigen in beslag voor haar door huurlingen bestuurde luchtmacht.
Halverwege het jaar: de Congolese luchtmacht wordt opgericht, voornamelijk om de Katangese luchtmacht te bestrijden.
15 januari: de VN heeft de volledige controle over Katanga; de overgebleven Katangese vliegtuigen worden overgedragen aan de Congolese luchtmacht.
Door de CIA geleverde B-26K's arriveren en Cubaanse ballingen en huurlingenpiloten vliegen tegen de Simba-rebellen; 24 november: Operatie Dragon Rouge bij Stanleyville. WIGMO onderhoudt de vloot van 1964 tot 1968.
Het land wordt Zaïre en de dienst de Force aérienne zaïroise (FAZA).
8 maart–26 mei: Shaba I. Zaïrese Mirages bombarderen FNLC-posities; Marokko vliegt op 9 april 1300–1500 troepen in.
Mei: Shaba II. Het FNLC verovert Kolwezi; Franse Legioen-parachutisten heroveren de stad na een zeven dagen durende strijd.
Van de acht Mirage 5M's die volgens de Engelstalige Wikipedia zijn geteld, zijn er vijf verloren gegaan bij ongelukken.
17 mei: Kabila grijpt de macht na de Eerste Congolese Oorlog; Zaïre wordt de Democratische Republiek Congo.
Augustus: de Tweede Congolese Oorlog begint met een door Rwanda geleide luchtbrug naar Kitona; de luchtmacht van Zimbabwe en Angola ondersteunt Kinshasa.
Volgens defenceWeb zijn er tien Su-25's ontvangen.
18 juli: de Tweede Congolese Oorlog komt officieel ten einde.
30 juni: een Su-25 stort neer tijdens de demonstratie ter ere van de Onafhankelijkheidsdag nabij Kisangani, waarbij de piloot om het leven komt. Jane's constateert dat er nog maar weinig vliegtuigen vliegklaar zijn.
27 januari: Een Mi-24 9T-HM12 stort neer in Noord-Kivu met twee Georgische piloten aan boord.
November: Su-25's worden ingezet in Goma tegen de M23; op 7 november landt er één kort in Rwanda. 27 oktober: Franck Ngama Lebe wordt stafchef, aldus de Franse Wikipedia.
24 januari: Rwanda beschiet een Congolese Su-25. Negen CH-4 drones besteld bij China; zes Mwari-drones werden in juni al gemeld. De militaire uitgaven verdubbelen ruimschoots tot 1,4 miljard Amerikaanse dollar.
28 januari: de luchthaven van Goma valt onder de M23. 14 februari: de luchthaven van Kavumu wordt ingenomen; 16 februari: Bukavu valt. 27 juni: Overeenkomst tussen de DRC en Rwanda ondertekend in Washington.
31 januari–1 februari en 1 maart: de AFC/M23 voerde aanvallen uit op de luchthaven van Kisangani met drones; de autoriteiten zeggen dat deze werden onderschept.
Elke oorlog die de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo heeft uitgevochten
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De afscheiding van Katanga en de VN-operatie in Congo 1960–1963 Opgericht om de Katangese luchtmacht te bestrijden; de luchtoorlog tegen Katanga werd voornamelijk uitgevochten door de eigen luchtmacht van de VN.
- De Simba-opstand 1964–1965 Grondaanval op de Simba-rebellen door vliegtuigen die door de Verenigde Staten waren geleverd en grotendeels werden bestuurd door Cubaanse ballingen en huurlingen; Belgische parachutisten werden vanuit Amerikaanse vliegtuigen gedropt om gijzelaars te bevrijden.
- Shaba I 1977 Mirage 5's bombardeerden posities van de FNLC, met Egyptische piloten en technici aan boord, terwijl Marokkaanse troepen werden ingevlogen door Franse vliegtuigen.
- Shaba II 1978 De rol van de luchtmacht zelf wordt niet vermeld in de geraadpleegde bronnen; de stad werd heroverd door Franse en Belgische parachutisten met ondersteuning van Amerikaanse luchttransporten.
- Uitzending naar Tsjaad jaren 80 Drie Mirage 5M-helikopters werden ingezet met 1.750 Zaïrese troepen en hielpen bij de training van Tsjaadse strijdkrachten na de Libische inval in Noord-Tsjaad.
Wie heeft de vloot van de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Mil, Aérospatiale, Klok, CASC, Aero Vodochody, Antonov, Boeing, CASA, Embraer, Ilyushin, Lockheed, Mikoyan, PT Dirgantara Indonesia, Paramount Groep, Sukhoi
Voormalige vloot
Noord-Amerikaanse luchtvaart, Aermacchi, Dassault Aviation, Douglas, Hawker Siddeley, Over Mark Engineering, de Havilland Canada
Alles wat mensen vragen over de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo
Hoe heet de Congolese luchtmacht in het Frans?
Welke vliegtuigen zal de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo in 2026 gebruiken?
Beschikt de Democratische Republiek Congo over straaljagers?
Wat gebeurde er in 2025 op de luchthaven van Goma?
Gebruikt de Democratische Republiek Congo bewapende drones?
Heeft Rwanda op een Congolese Su-25 geschoten?
Steunt Rwanda de M23?
Wie vloog er in de jaren zestig voor de Congolese luchtmacht?
Heeft Zaïre met Mirages gevlogen?
Wie heeft het bevel over de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de luchtmacht van de Democratische Republiek Congo vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- defenceWeb: Democratische Republiek Congo (militair profiel, 19 november 2025)Ongeveer 2.500 personeelsleden van de luchtmacht; Su-25 ~6 (10 in 1999, 2 in 2012); Mi-24 8 (3 buiten gebruik); CH-4 3–6 van de 9; Mwari 6 in bestelling; transportvliegtuigen en helikopters.
- defenceWeb: Afrikaanse militaire uitgaven stijgen met 221 TP3 biljoen in 2023, met de Democratische Republiek Congo als koploper (23 mei 2024)SIPRI: US$ $794 miljoen in 2023, een stijging van 105 procent; negen CH-4, zes Mwari, zeven tweedehands OH-58 en UH-1H.
- defenceWeb: Democratische Republiek Congo wordt Mwari's volgende klant (27 juni 2023)Zes Mwari-voertuigen voor de Democratische Republiek Congo; geen levertijd bekend.
- The Defense Post: DR Congo zet gevechtsvliegtuigen in tegen M23-rebellen (8 november 2022)Twee Su-25's ingezet; verklaring van Rwanda over de schending van het luchtruim en reactie van de Democratische Republiek Congo.
- ADF (Africa Defense Forum): Drones en zware wapens domineren de strijd van de DRC tegen de M23 (28 mei 2024)Zes CH-4-helikopters geleverd; drones uit Bulgarije en Turkije; Rwandese luchtdoelraketten afgevuurd op een VN-drone in februari 2024.
- The Diplomat: China stuurt militaire drones naar de Democratische Republiek Congo te midden van angst voor regionale oorlog (20 maart 2023)Negen CH-4's van CASC, zoals gemeld door Africa Intelligence.
- Bellingcat: Het vreemde verhaal van de Georgiërs in Congo (26 juni 2017)Georgische Mi-24-piloten en -instructeurs in Goma; Mi-24 9T-HM12 ging verloren op 27 januari 2017.
- Mensenrechtenwatch: Wereldrapport 2025 – Democratische Republiek CongoTen minste vijf ogenschijnlijk onrechtmatige aanvallen door het Rwandese leger en M23 in de buurt van Goma in 2024; Congolese artillerie in de buurt van vluchtelingenkampen.
- Radio Okapi: Le vice-premier de la Défense nationale appelle les laureats à servir l'État (30 juli 2025)De lijst met kandidaten noemt Jules Banza als chef van de generale staf van de FARDC (volgens de zoeklijst).
- Africanews: AFC/M23-rebellen eisen verantwoordelijkheid op voor droneaanval op luchthaven Kisangani (4 februari 2026)AFC/M23 claimt; lokale autoriteiten zeggen dat acht drones zijn neergeschoten.
- Amerikaans ministerie van Buitenlandse Zaken, Bureau van de Historicus: FRUS 1964–1968, Deel XXIII, Congo, 1960–1968 (voorwoord)Geheime programma's die paramilitaire en luchtsteun verlenen aan de Congolese regering.
- defenceWeb / Africa Center for Strategic Studies: Het conflict in de Democratische Republiek Congo betreedt een gevaarlijke nieuwe fase (6 maart 2025)M23-rebellen "veroverden de luchthaven van Kavumu en de aangrenzende luchtmachtbasis" op hun weg naar Bukavu.
- Africanews: Droneaanval gericht op strategisch gelegen Kisangani-vliegveld in de Democratische Republiek Congo (2 maart 2026)De autoriteiten van de provincie Tshopo geven de M23 de schuld; vier drones werden onderschept; er zijn geen slachtoffers gemeld.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: SGT. Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: BAI73 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Foto: Łukasz Golowanow en Maciek Hypś, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (Attributie) · Foto: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: CaptainN1435S / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Articseahorse / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Rjcastillo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: USAF / Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Peng Chen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)