Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (Force aérienne de la République démocratique du Congo), Katanga'nın paralı asker hava kuvvetlerine karşı koymak amacıyla 1961'de kuruldu, 1960'larda CIA tarafından sağlanan uçaklar ve yabancı pilotlar tarafından uçuruldu, Mobutu'nun Zaire'si altında geriledi ve 2020'lerde Ruanda destekli M23'e karşı savaşta Su-25'ler, Mi-24'ler ve Çin yapımı CH-4 insansız hava araçları kullandı; bu savaşta 2025'in başlarında Goma ve Kavumu havaalanlarını kullanma hakkını kaybetti.
Kongo hava kuvvetlerinin öyküsü: 1961'de Katanga'ya bir yanıt, 1964'te CIA uçakları ve Kübalı sürgünler ve 2025'te Goma'nın kaybı.
1960–1963: Katanga'nın düşman kuvvetleriyle savaşmak için kurulan bir hava kuvveti
Kongo, 30 Haziran 1960'ta kendi hava kuvvetleri olmadan Belçika'dan bağımsızlığını kazandı. Moïse Tshombe yönetimindeki Katanga, kısa süre sonra bağımsızlığını ilan etti ve sömürgeci Force Publique'in hava kuvvetlerine ait uçakları ele geçirdi; Belçikalı, Fransız, İngiliz ve Güney Afrikalı paralı askerlerden oluşan Aviation militaire katangaise (Katanga Askeri Hava Kuvvetleri), aralarında Polonyalı savaş pilotu gazisi Jan Zumbach'ın da bulunduğu bir ekip tarafından yönetildi ve BM gücü ONUC'a karşı Dove, T-6, Dornier Do 28 ve üç Fouga Magister uçağıyla uçtu. Hizmetle ilgili İngilizce ve Fransızca Wikipedia makalelerine göre, Kongo hava kuvvetleri büyük ölçüde buna karşı koymak için 1961 ortalarında kuruldu. Uygulamada, Katanga'ya karşı hava savaşı BM'nin kendi hava bileşeni tarafından yürütüldü ve 15 Ocak 1963'e kadar Katanga'nın tam kontrolü BM'nin elindeydi. Katanga hava kuvvetlerinden geriye kalanlar Kongo hava kuvvetlerine dahil edildi. Bu, on yıllarca sürecek bir kalıbın başlangıcıydı: uçaklar ve onları kullanan pilotlar genellikle başka bir yerden geliyordu.
1964–1968: CIA uçakları, Kübalı sürgünler ve paralı pilotlar
1962 yılının sonlarından itibaren Amerika Birleşik Devletleri uçak ve pilot tedarik etti ve 1964 ile 1968 yılları arasında CIA'nın paravan şirketi Anstalt WIGMO, filonun büyük bir bölümünün bakımını üstlendi. ABD Dışişleri Bakanlığı'nın kendi belgesel tarihi olan "Amerika Birleşik Devletleri'nin Dış İlişkileri", "Kongo Hükümeti'ne paramiliter ve hava desteği sağlayan" gizli programları anlatmaktadır. 1964'te Simba isyanı doğunun büyük bir bölümünü ele geçirdiğinde, CIA tarafından işe alınan yaklaşık 200 Kübalı sürgün karada savaştı ve Kongo hava kuvvetleri için uçtu; CIA sözleşmeli pilotlar, bazıları Domuz Körfezi gazisi, 1964'te teslim edilen B-26K Counter-Invader uçaklarını uçurdu ve Güney Afrikalı Jerry Puren, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma silahlı eğitim uçaklarında bir grup paralı pilota liderlik etti. 24 Kasım 1964'te, Batılı rehineleri kurtarmak için yapılan Ejderha Kızıl Operasyonu'nda beş ABD Hava Kuvvetleri C-130 uçağı Stanleyville'e 350 Belçikalı paraşütçü indirdi. Askeri açıdan işe yaradı, ancak mürettebat bakımından ziyade isim olarak Kongo hava kuvvetleriydi.
1971–1997: Zaire Hava Kuvvetleri, Shaba ve uzun süren çöküş
Mobutu Sese Seko, 1971'de ülkenin adını Zaire olarak değiştirdi ve hava kuvvetleri Force aérienne zaïroise (Zaire Hava Kuvvetleri) adını aldı. Fransız ve İtalyan ekipmanlarıyla (Aermacchi MB-326 jetleri, Mirage 5 avcı-bombardıman uçakları, C-130 Hercules) kağıt üzerinde Orta Afrika'nın en iyi donanımlı hava kuvvetlerinden biri gibi görünüyordu; Wikipedia'ya göre, IISS'nin 1970'te 650 personeli ve 21 savaş uçağı, 1974'te ise 800 personeli ve 33 uçağı vardı. Mart 1977'de eski Katanga jandarmaları (FNLC) Angola'dan Şaba'ya saldırdığında, Zaire'ye ait Mirage uçakları, yaklaşık 50 Mısırlı pilot ve teknisyenin yardımıyla isyancı mevzilerini bombaladı. Ancak Şaba I'i sona erdirmek için Fransız Transall uçaklarıyla getirilen 1300-1500 Faslı askere ve Mayıs 1978'de Şaba II'de Kolwezi'yi geri almak için Fransız ve Belçikalı paraşütçülere ihtiyaç duyuldu. 1980'lerin ortalarına gelindiğinde finansman çökmüş ve uçaklar özel işletmeler için kullanılmaya başlanmıştı; teslim edilen Mirage uçaklarından 1990'ların ortalarına gelindiğinde sadece üçü kalmıştı.
1996–2003: Kongo'da çoğunlukla başkalarının hava kuvvetleri tarafından yürütülen iki savaş.
1996-1997 Birinci Kongo Savaşı'nda hava kuvvetlerinin rolü azdı; uçakların çoğu kullanılamaz haldeydi ve Mobutu'nun kiraladığı Sırp paralı askerler, ithal edilen bazı uçaklarla birlikte, pek bir fark yaratamadılar. Laurent-Désiré Kabila, 17 Mayıs 1997'de Kinşasa'yı ele geçirdi ve hava kuvvetleri Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin hava kuvvetleri haline geldi. Ağustos 1998'de Ruanda liderliğindeki üç kaçırılmış uçakla Kitona'ya asker sevkiyatı ile başlayan İkinci Kongo Savaşı'nda, Kabila'nın müttefiklerinin hava kuvvetleri önem kazandı: Zimbabve'nin Şahin ve Avcı birlikleri isyancı ve Ruanda ilerleyişini püskürttü ve Angolalı nakliye uçakları Zimbabve zırhlı birliklerini Kinşasa'ya taşıdı. Kinşasa kendi vurucu unsurunu yeniden kurdu; defenceWeb, ilk on Su-25'in 1999'da teslim edildiğini belirtiyor. Savaş resmen 18 Temmuz 2003'te sona erdi. Ölü sayısı tartışmalı: Uluslararası Kurtarma Komitesi, çoğunlukla hastalık ve açlıktan olmak üzere 5,4 milyon ölüm tahmininde bulunurken, İnsan Güvenliği Raporu Projesi yaklaşık 860.000 fazla ölüm olduğunu savunuyor.
2007–2024: Doğu için küçük bir vurucu güç
Jane's World Air Forces'ın 2007 tarihli araştırmasına göre, az sayıda uçak uçuşa elverişli veya onarılabilir durumdaydı ve pilot okulu "neredeyse tamamen karmaşa içindeydi"; o dönemde hizmette iki hava grubu, beş kanat ve dokuz filoda yaklaşık 1800 kişi bulunuyordu ve bunların hepsi operasyonel değildi. Su-25'ler Aralık 2006'da açıklanamayan bir kaybolma olayında ve 30 Haziran 2007'de Kisangani yakınlarındaki Bağımsızlık Günü gösterisi sırasında meydana gelen bir kazada kaybedildi. Kullanılabilir güç, kısmen yabancılar tarafından uçurulan ve bakımı yapılan küçük bir Su-25 ve Mi-24 savaş helikopteri grubuna dönüştü: Bellingcat, 2014'ten itibaren Goma'da Gürcü pilotları tespit etti; bunlardan ikisi 27 Ocak 2017'de düşen Mi-24'teydi. M23 2022'de taarruzuna yeniden başladığında, Su-25'ler Goma'ya gitti ve 7 Kasım 2022'de bir tanesi kısa süreliğine Ruanda'ya indi; Wikipedia'nın aktardığı basın haberlerine göre, Ruanda daha sonra 24 Ocak 2023'te bir başka hedefe daha ateş açtı. SIPRI'ye göre, 2023'te harcamalar iki katından fazla artarak 794 milyon ABD dolarına ulaştı ve Çin yapımı CH-4 insansız hava araçları ile Güney Afrika yapımı Mwari uçakları satın alındı.
2025–2026: Goma, Bukavu ve insansız hava araçları savaşı
Bunların hiçbiri M23'ü ve siyasi kanadı olan Kongo İttifakı'nı (AFC) durduramadı. Goma havaalanı 28 Ocak 2025'te düştü ve burada 1200'den fazla Kongolu asker teslim oldu; Bukavu'nun havaalanı olan Kavumu havaalanı 14 Şubat'ta, Bukavu ise 16 Şubat'ta ele geçirildi. Birleşmiş Milletler Uzmanlar Grubu, Kongo'da en az 6000 Ruandalı askerin konuşlandırıldığını ve Ruanda'nın TB2 insansız hava araçları, hava savunma füzeleri ve elektronik savaş ekipmanları sağladığını bildirdi; Ruanda, M23'ü desteklediğini reddediyor. Goma ve Kavumu'da kaybedilen veya ele geçirilen Kongolu uçakların güvenilir bir kamuya açık sayısı bulunamadı ve burada da verilmemiştir. 27 Haziran 2025'te ABD arabuluculuğuyla Kongo Demokratik Cumhuriyeti-Ruanda anlaşması ve Temmuz ayında M23 ile Doha deklarasyonu imzalandı, ancak 2026'da savaş yeniden havaalanlarına yöneldi: AFC/M23, ordunun kuzeydoğudaki kalan merkezi olan Kisangani havaalanına insansız hava aracı saldırıları düzenlediğini iddia etti. Dürüst değerlendirme şu ki, hava kuvvetleri hâlâ saldırı yapabilir, ancak kendi doğusundaki hava sahasını kontrol altında tutamaz.
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nin GücüHizmetle ilgili Fransızca Vikipedi makalesinde kullanılan Fransızca isim; Fransızca ülkenin resmi dilidir. Hizmet genellikle FAC (Force aérienne congolaise) olarak kısaltılır; bu, 1960'lardaki hava kuvvetlerinin adıdır.
- Kurulan
- 1961Wikipedia'daki her iki makaleye göre de, büyük ölçüde Katanga hava kuvvetlerine karşı koymak amacıyla 1961'in ortalarında kurulmuştur; kesin kuruluş tarihi bulunamamıştır.
- Önceki isim
- Force aérienne zaïroise (FAZA), 1971–1997Mobutu döneminde Zaire adı kullanılan servis, Kabila'nın 17 Mayıs 1997'de iktidara gelmesinden sonra tekrar Kongo adını aldı.
- Bir parçası
- FARDC (Kongo Cumhuriyeti'nin Kuvvetleri)Kongo silahlı kuvvetlerinin üç biriminden biri; başkomutanı ise Cumhurbaşkanı Félix Tshisekedi'dir.
- Merkez Ofis
- Kinshasa, Ndolo havaalanı1. Hava Grubu (1er Groupement aérien) Ndolo'da; 2. taktik Hava Grubu ise Kamina'da bulunmaktadır.
- Genelkurmay Başkanı
- Tümgeneral Franck Ngama LebeFransızca Vikipedi'ye göre 27 Ekim 2022 tarihinden itibaren; defenceWeb ise 2021'den itibaren görevde olduğunu belirtiyor.
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 2.500–2.550defenceWeb (2025) yaklaşık 2.500, İngilizce Wikipedia ise 2.550 rakamını veriyor. Jane's 2007'de yaklaşık 1.800 rakamını vermişti; FARDC reform planı 10.000 kişilik bir hava kuvveti öngörüyordu, ancak bu rakama hiçbir zaman ulaşılamadı.
- Savaş uçağı
-
- Su-25 — 5–6
- MiG-23 — 2, kullanılamaz durumda
- Mi-24/Mi-35 saldırı helikopterleri — 8–9
Kullanılabilirlik düşük: defenceWeb'e göre sekiz Mi-24'ten üçü hasarlı veya kullanılamaz durumda.
- Drone'lar
-
- CASC CH-4 — Sipariş edilen 9 üründen 3-6'sı teslim edildi.
Çin'in CASC şirketinden dokuz adet CH-4 sipariş edildi; bildirilen teslimat sayıları üç (IISS, 2023) ile altı (ADF, Mayıs 2024) arasında değişiyor.
- Ulaşım
-
- Il-76 — 2–3
- An-26 — 1–3
- Boeing 727 ve 737 uçaklarından birkaç tanesi, çoğunluğu VIP yolcular için.
- C-130H Hercules — 1 (defenceWeb)
DefenceWeb ve Wikipedia'daki sayılar farklılık gösteriyor; bunlardan birkaçı VIP uçak.
- Helikopterler
-
- SA 330 Puma — 10, durumu bilinmiyor
- Mi-8/Mi-17 — yaklaşık 6
- UH-1H ve Bell 206/OH-58 — birkaç tane, bazıları ABD'den ikinci el.
- Mi-26 — 1, çalışır durumda değil
defenceWeb, Puma'ların durumunun bilinmediğini ve Mi-26'ların operasyonel olmadığını belirtiyor.
- Savunma harcamaları
- ABD$794 milyon (2023)defenceWeb tarafından bildirilen SIPRI rakamı: 5'lik bir artış, o yıl dünyadaki en büyük artış.
Altyapı
- Hava grupları
-
- 1er Groupement aérien - Kinşasa (Ndolo)
- 2e Gruplandırma taktikleri — Kamina
Hava üsleri ve derinlik bilgileri, üsler sayfasında yer almaktadır.
- Eğitim
- KaminaFransızca Vikipedi'ye göre, École de vol ve École de technique de l'air'in her ikisi de Kamina'da bulunuyor; Jane's ise 2007'de pilot okulunun neredeyse tamamen darmadağınık olduğunu belirtmişti.
- M23/AFC'ye yenildi.
-
- Goma havaalanı, 28 Ocak 2025 tarihinde çekildi.
- Kavumu (Bukavu) — 14 Şubat 2025'te çekildi
Vikipedi'nin 2025 saldırılarıyla ilgili kayıtlarından alınan tarihler; incelenen kaynaklarda her iki havaalanı da hükümet kontrolü dışında kalmıştır.
- 2026'da saldırı altında
- Kisangani (Bangoka)AFC/M23 örgütü, Şubat ayı başlarında ve 1 Mart 2026'da havaalanına insansız hava aracı saldırıları düzenlediğini iddia etti; yerel yetkililer ise insansız hava araçlarının etkisiz hale getirildiğini söyledi.
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Kongo Demokratik Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetlerinin üç biriminden biri olan ve Kinshasa'daki Ndolo'dan yönetilen bu birim, Fransızca Vikipedi'nin 2007 Jane's özetine göre, Kinshasa'da 1. Hava Grubu ve Kamina'da 2. Taktik Hava Grubu'na sahiptir. Saldırı gücü küçük: çalışan tek jetler olan beş veya altı Su-25, sekiz veya dokuz Mi-24/Mi-35 savaş helikopteri (defenceWeb'in sekiz helikopterinden üçü hasarlı veya kullanılamaz durumda) ve sipariş edilen dokuz Çin yapımı CH-4 silahlı insansız hava aracından üç ila altısı. Su-25'ler 2022'de Goma'dan M23'e karşı uçuşlar gerçekleştirdi; saldırı uçaklarının bugün nerede konuşlandığı açıklanmadı.
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri
Kongo Demokratik Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri'nin (FARDC) üç biriminden biri olan ve yaklaşık 2.500 kişiden oluşan bu birimin başkomutanı Cumhurbaşkanı Félix Tshisekedi'dir. Fransızca Vikipedi, 27 Ekim 2022 tarihinden itibaren Genelkurmay Başkanı olarak Tümgeneral Franck Ngama Lebe'yi listelerken, defenceWeb'in Kasım 2025 tarihli profilinde bu görevin 2021'den itibaren başladığı belirtiliyor. Temmuz 2025'te Radio Okapi'ye göre, Lebe, FARDC Genelkurmay Başkanı General Jules Banza Mwilambwe'nin emrinde görev yapmaktadır.
1. Hava Grubu ve 2. Taktik Hava Grubu
En son yayınlanan kuruluş, Fransız Vikipedi'nin 2007 yılı Jane's özetinde yer alıyor: Kinshasa'da irtibat, eğitim ve lojistik kanatlarına sahip 1. Hava Grubu ve Kamina'da bir avcı-saldırı kanadı ve bir taktik nakliye kanadına sahip 2. taktik Hava Grubu. Jane's o dönemde iki hava grubunda, beş kanatta ve dokuz filoda yaklaşık 1800 kişiyi saymıştı; bunların hepsi operasyonel değildi. Kaynaklar, günümüzdeki uçakların hiçbirini bu grupların hiçbirine atfetmiyor.
Su-25'ler ve Mi-24 savaş helikopterleri
Çalışır durumda olan tek jetler, 1999'da on tanesi ve 2012'de iki tanesi olmak üzere toplam 12 adet Su-25'ten beş veya altı tanesidir; ayrıca sekiz veya dokuz adet Mi-24/Mi-35 savaş helikopteri bulunmaktadır; bunlardan üçü defenceWeb'in sekiz helikopterinden hasarlı veya kullanılamaz durumdadır; iki MiG-23'ün de kullanılamaz durumda olduğu bildirilmiştir. Kasım 2022'de Goma'da M23'e karşı iki Su-25 konuşlandırılmıştır. Bu helikopterleri kullanan birlikler ve mevcut üsleri yayınlanmamıştır.
CH-4 silahlı insansız hava araçları
Afrika İstihbaratının Mart 2023'te ilk kez bildirdiği üzere, M23'e karşı kullanılmak üzere Çin'den dokuz adet CASC CH-4 sipariş edildi; bildirilen teslimatlar üç (IISS, 2023) ile altı (ADF, Mayıs 2024) arasında değişiyor. CH-4, bomba ve havadan karaya füzeler taşıyabiliyor. Güney Afrika'dan altı adet Mwari gözetleme uçağının siparişi ise Kasım 2025'te hala beklemede olarak listeleniyordu.
Ulaşım ve helikopter filosu
DefenceWeb'in verilerine göre iki veya üç Il-76, bir ila üç An-26, bir C-130H ve çoğunlukla hükümet ve VIP uçuşlarında kullanılan Boeing 727 ve 737 uçakları bulunmaktadır. Helikopterler arasında yaklaşık altı Mi-8/Mi-17, durumu bilinmeyen on Puma, faal olmayan bir Mi-26 ve UH-1H'ler yer almaktadır; ayrıca defenceWeb'in 2024'te bildirdiğine göre Amerika Birleşik Devletleri'nden yedi adet ikinci el OH-58 ve UH-1H edinilmiştir.
Uçuş Okulu ve Havacılık Teknik Okulu
Fransızca Vikipedi'ye göre, hava kuvvetlerinin her iki okulu da Kamina'da bulunuyor. Jane's dergisi 2007'de pilot okulunu "neredeyse tamamen harap halde" buldu ve üssün şu anda ne kadar uçuşa ev sahipliği yaptığı yayınlanmadı.
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nin bugün kullandığı uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-25 Kurbağa AyağıHizmette | Yer saldırısı | 1999 | 5-6. İngilizce Wikipedia 5 adet listeliyor ve bunlardan birinin 17 Haziran 2026'da imha edildiğini belirtiyor; bu olay başka hiçbir yerde doğrulanmadı; defenceWeb (Kasım 2025) ise 12 adetten yaklaşık 6'sının teslim alındığını (10'u 1999'da ve 2'si 2012'de) veriyor.
DahaFransızca Vikipedi'nin eski FARDC tablosu 7 değerini veriyor. |
|||
| Mil Mi-24/Mi-35 HindHizmette | Saldırı helikopteri | 8–9. defenceWeb, 8 adet Mi-24K/V/B veriyor, bunlardan 3'ü hasarlı veya kullanılamaz durumda; İngilizce Wikipedia ise 9 adet Mi-35 veriyor. | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23 KırbaçHizmette | Savaşçı | 2 | 2, her ikisi de defenceWeb'e (2025) göre kullanılamaz durumda. | |||
| CASC CH-4 (Caihong 4)Hizmette | Silahlı keşif insansız hava aracı | 2023 | 9 siparişten 3-6'sı teslim edildi: IISS 2023'te 3 adet CH-4B saydı; ADF Mayıs 2024'e kadar altı adet teslim edildiğini bildirdi; defenceWeb (2025) 3-6 adet veriyor. | |||
| Mil Mi-8/Mi-17 KalçaHizmette | Nakliye helikopteri | 6 | DefenceWeb ve İngilizce Vikipedi'ye göre yaklaşık 6. | |||
| Mil Mi-26 HaloHizmette | Ağır yük helikopteri | 1 | 2005 | 1, defenceWeb'e göre çalışır durumda değil. | ||
| Aérospatiale SA 330 Puma (ve IAR 330)Hizmette | Nakliye helikopteri | 10 | defenceWeb (durumu bilinmiyor) ve Wikipedia başına 10 adet, ayrıca Wikipedia tarafından listelenen bir adet Romanya yapımı IAR 330. | |||
| Bell UH-1H IroquoisHizmette | Çok amaçlı helikopter | 3–5: Wikipedia 3, defenceWeb ise 5 veriyor. | ||||
| Bell 206 / OH-58 KiowaHizmette | Hafif helikopter | 2 | DefenceWeb ve Vikipedi'ye göre 2 adet Bell 206 bulunuyor; ikinci el OH-58'lerden kaçının hizmette olduğu ise doğrulanmadı. | |||
| Aérospatiale SA 342 Ceylan ve Alouette IIIHizmette | Hafif helikopterler | Wikipedia'da 3 Gazelle ve 2 Alouette III listeleniyor; defenceWeb'de ise listelenmiyor, bu nedenle durumları şüpheli. | ||||
| Mil Mi-2 HoplitHizmette | Hafif helikopter | 2 | Sadece Vikipedi'ye göre 2. | |||
| İlyushin Il-76 CandidHizmette | Ağır taşımacılık | 2–3: defenceWeb 2–3, Wikipedia 3. | ||||
| Antonov An-26 CurlHizmette | Taktiksel ulaşım | 1–3: defenceWeb 1, Wikipedia 3. Wikipedia ayrıca bir adet An-74'ü de listeliyor. | ||||
| Lockheed C-130H HerculesHizmette | Taktiksel ulaşım | 1 | defenceWeb'e göre (2025) 1; İngilizce Wikipedia, C-130'u eski tipler arasında listeliyor ve Fransızca Wikipedia'nın daha eski tablosu 2 veriyor. | |||
| Boeing 727 ve 737Hizmette | VIP ve devlet taşımacılığı | defenceWeb: 2 Boeing 727 ve 1 Boeing 737 BBJ; Wikipedia: 1 ve 2. | ||||
| Embraer ERJ 135/145 ve CASA CN-235Hizmette | Ulaşım | Wikipedia'ya göre her birinden birer tane var; ayrıca ikinci bir CN-235'in de sipariş edildiği bildiriliyor; bu bilgi defenceWeb tarafından doğrulanmadı. | ||||
| Aero L-39 AlbatrosHizmette | Jet eğitim uçağı | 2 | Sadece İngilizce Vikipedi'de 2 adet bulunur; defenceWeb'de listelenmemiştir. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Paramount Mwari (AHRLAC)Sipariş üzerine | 6 | DefenceWeb'in Haziran 2023'te istihbarat, gözetleme ve keşif amaçlı olarak bildirdiği altı adet cihaz; Kasım 2025'te hala sipariş aşamasında olarak listeleniyordu. Herhangi bir teslimat teyit edilmedi. | ||
| CASC CH-4 (sipariş dengesi)Sipariş üzerine | 2023 | Dokuz adet sipariş verildi; 3-6 adetin teslim edildiği bildirildi, bu nedenle üç ila altı adet daha teslim edilmemiş olabilir. defenceWeb ayrıca Wing Loong II ile ilgili görüşmelerden de bahsediyor. | ||
| Endonezya Havacılık ve Uzay Sanayii N-219 ve CN-235Sipariş üzerine | İngilizce Wikipedia'da beş adet N-219 ve bir adet CN-235'in sipariş edildiği belirtiliyor; başka bir kaynak bulunamadığı için sayılar doğrulanamamıştır. |
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nin hizmetten çıkardığı her tür uçak
On Mark B-26K Counter-Invader'dan Dassault Mirage 5M ve 5DM'ye kadar 9 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Mirage 5M ve 5DM | Avcı-bombardıman uçağı | 11–14: Mirage 5 makalesi, 14 adet üretilen Mirage 5M'den 11'inin ve iki koltuklu 5DM'nin 3'ünün teslim edildiğini belirtirken; hava kuvvetleri makalesi 8 adet Mirage 5M'den bahsediyor ve bunlardan beşinin 1988 yılına kadar kazalarda kaybedildiğini söylüyor. | ||||
| Aermacchi MB-326GB | Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı | 17 | Fransızca Vikipedi'ye göre 1974-1975'te 17; FARDC makalesinin eski tablosunda ise 14 olarak listelenmiştir. | |||
| Mark B-26K Karşı Saldırıcı Üzerinde | İsyan karşıtı bombacı | 1964– | ||||
| Kuzey Amerika T-28 Truva atı | Silahlı eğitmen | |||||
| Kuzey Amerika T-6 Teksas/Harvard | Silahlı eğitmen | Katanga, sömürge havacılığından sekiz adet uçak miras aldı. | ||||
| de Havilland Canada DHC-5 Buffalo | Taktiksel ulaşım | |||||
| Douglas C-47/DC-3, DC-4 ve DC-8 | Ulaşım | |||||
| Hawker Siddeley Andover | Ulaşım | |||||
| Aérospatiale AS 332 Süper Puma ve Alouette II | Helikopterler |
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nin uçuş yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise hava kuvvetlerinin kullanımından veya hükümetin elinden çıkmış havaalanlarını gösterir. İngilizce Vikipedi'ye göre, Force Publique'in askeri havacılığının Ekim 1940'ta kurulduğu Kinshasa'daki Ndolo, karargâh görevi görürken, Belçika tarafından 1952'den itibaren inşa edilen Kamina ise uçuş ve teknik okullarına ev sahipliği yapmaktadır. Wikipedia'nın aktardığına göre BBC News'in belirttiği üzere, Goma havaalanı 28 Ocak 2025'ten beri AFC/M23 kontrolü altında bulunuyor; o tarihte havaalanındaki 1200'den fazla Kongolu asker teslim olmuştu. Wikipedia'nın aktardığına göre Associated Press'in bildirdiğine göre M23, 14 Şubat 2025'te Kavumu'yu ve bitişiğindeki hava üssünü ele geçirmişti. Afrika Stratejik Çalışmalar Merkezi'ne göre ise Kongo Demokratik Cumhuriyeti hükümeti M23'ü Ruanda tarafından desteklenen bir isyancı grup olarak görüyor; Ruanda ise M23'ü desteklediğini reddediyor. Koordinatlar, Kongo Demokratik Cumhuriyeti AIP'sine ulaşılamadığı için İngilizce Wikipedia'dan alınmıştır; Ndolo'nun koordinatları yaklaşıktır ve Kisangani'nin yayınlanmış bir konumu yoktur ve üzerinde herhangi bir işaret bulunmamaktadır.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| KaminaHaut-Lomami Eyaleti | FZSA | Aktif | 13L/31R2.700 m13R/31L2.700 m |
|
| KitonaKongo Merkez Bölgesi | FZAI | Aktif | 05/232400 metreasfaltlanmış | |
| NdoloKinşasa | FZAB | Aktif |
|
|
| Kisangani Bangoka Uluslararası HavaalanıTshopo İli | FZIC | Kapalı | ||
| N'djili Uluslararası HavalimanıKinşasa | FZAA | Kapalı | 06/244.700 m | |
| Goma Uluslararası HavalimanıKuzey Kivu Eyaleti | FZNA | 2025'te kapandı | 17/353.000 m |
|
| Kavumu HavalimanıBukavuGüney Kivu Eyaleti | FZMA | 2025'te kapandı | 17/352.000 m |
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Kongo birlikleri hava grupları (groupements aériens) ve numaralı kanatlardan (escadres) oluşmaktadır; örneğin, 1980'lerde Kamina'da Zaire için Mirage 5 ve MB-326K uçaklarını uçuran 21. Avcı-Saldırı Kanadı gibi. Kaynaklar günümüzdeki uçakların hiçbirini bir birime atamadığı için, mevcut gruplar ve okullar uçaksız olarak listelenmiştir. Gürcü sözleşmeli mürettebatlı Mi-24'ler ve Goma'daki Su-25'ler, bunlara dair kanıtların tarihleriyle birlikte listelenmiş olup, sömürge yıllarına ait Belçika uçuş okulu ve Katanga ayrılıkçılığındaki İsveç BM jet kanadı Kongo'ya ait olmadığı şeklinde işaretlenmiştir.
- 2e Groupement aérien tactique (2. Taktik Hava Grubu)Hava grubu · aktif
- École de vol (Uçuş Okulu)Uçuş eğitim okulu · aktif
- École de tekniği de l'air (Hava Teknik Okulu)Teknik eğitim okulu · aktif
- 21e Escadre de chasse-attaque (21. Avcı-Saldırı Kanadı)
- Dassault Mirage 5M/5DM, Aermacchi MB-326K
- 22e Taşıma Taktiği Escadre (22. Taktik Taşıma Kanadı)
- Belçika Hava Kuvvetleri İleri Pilot Okulu1953–1960
- Kuzey Amerika Harvard, Fouga CM.170 Yüksek Lisans
- 1er Groupement aérien (1. Hava Grubu)Hava grubu · aktif
- 19e Güney Lojistik Escadre (19. Lojistik Destek Kanadı)
- Lockheed C-130 Hercules, Douglas C-47 Dakota
- 12e İrtibat Noktası (12. İrtibat Kanadı)
- Helikopterler, Mitsubishi MU-2J, Cessna 310R
- 13e Escadre d'entraînement (13. Eğitim Kanadı)
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.
30 Haziran: Belçika'dan bağımsızlık. Katanga ayrılık ilan etti ve paralı askerlerden oluşan hava kuvvetleri için sömürge uçaklarına el koydu.
Yılın ortasında: Kongo hava kuvvetleri, büyük ölçüde Katanga hava kuvvetlerine karşı koymak amacıyla kuruldu.
15 Ocak: BM, Katanga'nın tam kontrolünü ele geçirdi; hayatta kalan Katanga uçakları Kongo hava kuvvetlerine devredildi.
CIA tarafından sağlanan B-26K'lar gelir ve Kübalı sürgün ve paralı asker pilotlar Simba isyancılarına karşı uçarlar; 24 Kasım: Stanleyville'de Ejderha Kızılı Operasyonu. WIGMO, filoyu 1964'ten 1968'e kadar muhafaza eder.
Ülke Zaire, kuvvet ise Force aérienne zaïroise (FAZA) adını alır.
8 Mart–26 Mayıs: Şaba I. Zaire'ye ait Mirage uçakları FNLC mevzilerini bombaladı; Fas 9 Nisan'da 1.300-1.500 asker getirdi.
Mayıs: Shaba II. FNLC, Kolwezi'yi ele geçirdi; Fransız Lejyonu paraşütçüleri yedi günlük bir savaşın ardından şehri geri aldı.
İngilizce Vikipedi'de yer alan sekiz Mirage 5M uçağından beşi kazalarda kaybedilmiştir.
17 Mayıs: Birinci Kongo Savaşı'ndan sonra Kabila iktidara gelir; Zaire, Demokratik Kongo Cumhuriyeti olur.
Ağustos: Ruanda öncülüğünde Kitona'ya yapılan hava köprüsüyle İkinci Kongo Savaşı başlıyor; Zimbabve ve Angola hava kuvvetleri Kinşasa'ya destek veriyor.
DefenceWeb'e göre on adet Su-25 uçağı teslim alındı.
18 Temmuz: İkinci Kongo Savaşı resmen sona erdi.
30 Haziran: Kisangani yakınlarındaki Bağımsızlık Günü kutlamaları sırasında bir Su-25 düştü ve pilot hayatını kaybetti. Jane's dergisi, uçakların çok azının uçuşa elverişli olduğunu tespit etti.
27 Ocak: Mi-24 9T-HM12 tipi helikopter, içinde iki Gürcü pilotla birlikte Kuzey Kivu'da düştü.
Kasım: Su-25'ler M23'e karşı Goma'ya konuşlandırıldı; 7 Kasım'da bir tanesi kısa süreliğine Ruanda'ya indi. 27 Ekim: Fransız Vikipedi'sine göre Franck Ngama Lebe genelkurmay başkanı oldu.
24 Ocak: Ruanda, Kongo'ya ait bir Su-25 uçağına ateş açtı. Çin'den dokuz adet CH-4 insansız hava aracı sipariş edildi; Haziran ayında altı adet Mwari'nin teslim edildiği bildirildi. Askeri harcamalar iki katından fazla artarak 794 milyon ABD dolarına ulaştı.
28 Ocak: Goma havaalanı M23'e düşüyor. 14 Şubat: Kavumu havaalanı alınır; 16 Şubat: Bukavu düşüyor. 27 Haziran: Washington'da Demokratik Kongo Cumhuriyeti-Ruanda anlaşması imzalandı.
31 Ocak–1 Şubat ve 1 Mart: AFC/M23 örgütü Kisangani havaalanına insansız hava araçlarıyla saldırdı; yetkililer saldırıların engellendiğini açıkladı.
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Katanga ayrılıkçılığı ve BM'nin Kongo'daki operasyonu 1960–1963 Katanga hava kuvvetlerine karşı koymak amacıyla oluşturulan BM'nin kendi hava kuvvetleri, Katanga'ya karşı yürüttüğü hava savaşını ağırlıklı olarak kendi bünyesinde gerçekleştirdi.
- Simba isyanı 1964–1965 ABD tarafından sağlanan ve çoğunlukla Kübalı sürgünler ve paralı askerler tarafından kullanılan uçaklarla Simba isyancılarına karşı kara saldırısı düzenlendi; rehineleri kurtarmak için ABD uçaklarından Belçikalı paraşütçüler indirildi.
- Şaba I 1977 Mısır pilotları ve teknisyenlerinin kullandığı Mirage 5'ler FNLC mevzilerini bombalarken, Fas birlikleri Fransız uçaklarıyla bölgeye taşındı.
- Şaba II 1978 İncelenen kaynaklarda hava kuvvetlerinin kendi rolüne dair herhangi bir belge bulunmamaktadır; kasaba, ABD hava desteğiyle Fransız ve Belçikalı paraşütçüler tarafından geri alınmıştır.
- Çad'a konuşlandırma 1980'ler Üç Mirage 5M uçağı, 1.750 Zaireli askerle birlikte görevlendirildi ve Libya'nın kuzey Çad'a düzenlediği saldırının ardından Çad güçlerinin eğitilmesine yardımcı oldu.
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Mil, Aérospatiale, Zil, CASC, Aero Vodochody, Antonov, Boeing, CASA, Embraer, İlyushin, Lockheed, Mikoyan, PT Dirgantara Endonezya, Paramount Grubu, Sukhoi
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Kongo hava kuvvetlerinin Fransızca adı nedir?
Kongo Demokratik Cumhuriyeti hava kuvvetleri 2026 yılında hangi uçakları kullanıyor?
Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin savaş uçakları var mı?
2025 yılında Goma havaalanında neler oldu?
Demokratik Kongo Cumhuriyeti silahlı insansız hava araçları kullanıyor mu?
Ruanda Kongolu bir Su-25'e ateş mi etti?
Ruanda M23'ü destekliyor mu?
1960'larda Kongo hava kuvvetlerinde kimler pilotluk yaptı?
Zaire Mirage uçakları kullandı mı?
Kongo Demokratik Cumhuriyeti hava kuvvetlerinin komutanı kim?
Demokratik Kongo Cumhuriyeti Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- defenceWeb: Demokratik Kongo Cumhuriyeti (askeri profil, 19 Kasım 2025)Yaklaşık 2.500 hava kuvvetleri personeli; Su-25 ~6 (1999'da 10, 2012'de 2); Mi-24 8 (3'ü kullanılamaz durumda); CH-4 9'dan 3-6'sı; Mwari 6 siparişte; nakliye uçakları ve helikopterler.
- defenceWeb: Afrika'nın askeri harcamaları 2023'te 221 bin trilyon dolar arttı, Kongo Demokratik Cumhuriyeti bu artışa öncülük ediyor (23 Mayıs 2024)SIPRI: 2023'te 794 milyon ABD doları, yüzde 105 artış; dokuz CH-4, altı Mwari, yedi ikinci el OH-58 ve UH-1H.
- defenceWeb: Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Mwari'nin bir sonraki müşterisi olarak ortaya çıkıyor (27 Haziran 2023)Kongo Demokratik Cumhuriyeti için altı adet Mwari; teslimat tarihi henüz belli değil.
- The Defense Post: Kongo Demokratik Cumhuriyeti, M23 İsyancılarına Karşı Savaş Uçakları Konuşlandırdı (8 Kasım 2022)İki Su-25 uçağı konuşlandırıldı; Ruanda'nın hava sahası ihlaline ilişkin açıklaması ve Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nin cevabı.
- ADF (Afrika Savunma Forumu): Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nin M23 ile Mücadelesinde İnsansız Hava Araçları ve Ağır Silahlar Öne Çıkıyor (28 Mayıs 2024)Altı adet CH-4 teslim edildi; Bulgaristan ve Türkiye'den insansız hava araçları; Şubat 2024'te Ruanda'dan bir BM insansız hava aracına SAM füzesi ateşlendi.
- Diplomat: Çin, Bölgesel Savaş Korkuları Arasında Kongo Demokratik Cumhuriyeti'ne Askeri İnsansız Hava Araçları Gönderiyor (20 Mart 2023)Africa Intelligence'ın bildirdiğine göre, CASC'ye ait dokuz adet CH-4 helikopteri.
- Bellingcat: Gürcülerin Kongo'daki Tuhaf Hikayesi (26 Haziran 2017)Goma'daki Gürcistanlı Mi-24 pilotları ve eğitmenleri; Mi-24 9T-HM12, 27 Ocak 2017'de kayboldu.
- İnsan Hakları İzleme Örgütü: Dünya Raporu 2025 – Demokratik Kongo Cumhuriyeti2024 yılında Goma yakınlarında Ruanda ordusu ve M23 tarafından gerçekleştirilen en az beş görünüşte yasa dışı saldırı; yerinden edilmiş kişilerin bulunduğu yerlerin yakınında Kongo topçu ateşi.
- Radyo Okapi: Le vice-Premier de la Défense Nationale appelle les lauréats à servir l'État (30 Temmuz 2025)Arama listesinden anlaşıldığı üzere, Jules Banza FARDC genelkurmay başkanı olarak atandı.
- Africanews: AFC/M23 isyancıları Kisangani havaalanına düzenlenen insansız hava aracı saldırısının sorumluluğunu üstlendi (4 Şubat 2026)AFC/M23 iddiada bulundu; yerel yetkililer sekiz insansız hava aracının düşürüldüğünü söylüyor.
- ABD Dışişleri Bakanlığı, Tarihçi Ofisi: FRUS 1964–1968, Cilt XXIII, Kongo, 1960–1968 (önsöz)Kongo hükümetine paramiliter ve hava desteği sağlayan gizli programlar.
- defenceWeb / Afrika Stratejik Çalışmalar Merkezi: Kongo Demokratik Cumhuriyeti çatışması tehlikeli yeni bir aşamaya giriyor (6 Mart 2025)M23 isyancıları, Bukavu'ya giderken "Kavumu Havaalanı'nı ve bitişiğindeki hava üssünü ele geçirdiler".
- Africanews: Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nin stratejik öneme sahip Kisangani havaalanına insansız hava aracı saldırısı düzenlendi (2 Mart 2026)Tshopo il yetkilileri M23'ü suçluyor; dört insansız hava aracı ele geçirildi; herhangi bir can kaybı bildirilmedi.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: SGT. Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: BAI73 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Fotoğraf: Łukasz Golowanow ve Maciek Hypś, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (Atıf) · Fotoğraf: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: CaptainN1435S / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Articseahorse / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Rjcastillo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: USAF / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Peng Chen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)