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チャド空軍

戦闘序列 ・チャド

チャド空軍

Armée de l'Air Tchadienne · チャディエンヌ

チャド空軍(Armée de l'Air Tchadienne)は、1961年にフランスが運営する輸送飛行隊として発足したが、1979年に反乱軍のミサイル攻撃と内戦によって崩壊。1984年に4機のアメリカ製ハーキュリーズ輸送機を中心に再建され、その後、石油収入とトルコ製のドローンによって規模を拡大し、Su-25戦闘機、ハインド攻撃ヘリ、武装したヒュルクシュ戦闘機からなる小規模な攻撃部隊となった。そして2025年1月、フランス軍の撤退後、ンジャメナの主要基地を奪還した。.

0戦闘機
3現役の空軍基地
1961設立
7退職したタイプ
写真:米国国防総省Current Photos / Wikimedia Commons(パブリックドメイン)
国チャド設立1961状態アクティブ本部ンジャメナ
その物語

チャド空軍の物語:ファヤ・ラルジョー上空のスカイレイダー、トヨタ戦争におけるハーキュリーズ、そしてトルコのドローン

1961年~1976年:ダコタ機1個飛行隊とフランスの空軍基地

チャドの空軍は、独立翌年の1961年にチャド国立飛行隊(ENT)として創設された。一方、国軍はフランソワ・トンバルバイ大統領の下、1961年5月27日に創設された。ENTは空軍ではなく、輸送飛行隊であった。 1969年までに、ダグラスC-47が5機、マックス・ホルステMH.1521ブルサール連絡機が3機配備され、はるかに大規模なフランス軍と並んで飛行していた。フランスは1939年から、現在のンジャメナであるフォール・ラミーに第172航空基地として空軍基地を維持していた。1970年代半ばには、フランスから移管されたAD-4Nスカイレイダーが6機到着し、さらに多くのC-47とダグラスC-54が加わり、1977年にはランス・セスナFTB337が3機続いた。ウィキペディアのスカイレイダーの記事には、この機種は当初フランス空軍で、その後「名目上は独立したフランス人傭兵で構成されたチャド空軍」でチャドで飛行したと記されている。これはENTの最初の20年間の姿を的確に表している。.

1977年~1979年:北部上空のスカイレイダー、SA-7、そして崩壊

ENTの本当の戦争は、リビアの支援を受けたFROLINAT反乱軍が北部へ侵攻した1977年半ばに始まった。スカイレイダーは1977年7月1日にファヤ=ラルジョーから最初の攻撃出撃を行い、60メートルという低空から攻撃し、一度に全ての武器を発射した。ほぼ全ての機体が地上からの砲火で損傷し、7月6日にはズアールが制圧された。その後、反乱軍はソ連製のSA-7肩撃ちミサイルを受け取った。1978年1月29日、超低空飛行していたC-47が撃墜され、乗員全員が死亡した。翌日、C-54が2発のSA-7に被弾し、不時着したが、乗員は全員無事だった。1978年4月16日、フランスがタコー作戦を開始した際、スカイレイダーとそのパイロットがSA-7によって撃墜された。ミサイルの脅威によってファヤ周辺でのENTの作戦は終了し、1979年に政府が崩壊してフランス人要員が去ると、飛行隊は飛行を停止し、ウィキペディアの言葉を借りれば、事実上解散した。.

1984年~1994年:トヨタ戦争に向けてアメリカン・ヘラクレスをベースに再編成

チャドは内戦の最悪期と北部のリビア占領の間、5年間、機能する空軍を持たなかった。1984年にチャド空軍として再編成され、最初の航空機は米国から供与されたロッキードC-130ハーキュリーズ4機だった。これが1986年から1987年のトヨタ戦争におけるチャドの役割を決定づけた。この戦争では、ヒセイン・ハブレのFANTがMILANミサイルで武装したピックアップトラックでリビア軍をチャド北部の大部分から追い出した。1986年2月13日から14日の夜に始まったフランスのエペルヴィエ作戦は、2月16日にワディ・ドゥームのリビア軍基地を爆撃し、リビア空軍をほぼ地上に留めた。チャドの航空支援は兵站支援が中心で、ハーキュリーズ輸送機が兵員と物資を北へ輸送したが、1機は1987年後半にイェビブー近郊で火災を起こし放棄された。1987年9月5日にマアテン・アル・サラでリビア軍機約32機を撃墜したという有名な数字は、地上攻撃によるチャド側の主張である。.

2005年~2010年:石油マネー、請負業者、そして攻撃ヘリ

トム・クーパーとアドリアン・フォンタネラによると、2000年代半ばから年間約5億ドルの石油収入が軍の再建に役立った。彼らは、イドリス・デビー大統領とアルジェリア出身の元フランス空軍パイロット、ハビブ・ブハルバが、グリフォン・エアロスペースを通じて、フランス、メキシコ、アルジェリアの教官と技術者約50人を招き入れ、軍を再建した経緯を説明している。ウクライナ製のMi-24V攻撃ヘリコプターとMi-17が購入され、グリフォンはピラタスPC-9練習機TT-QAGにパキスタン製の爆弾用のハードポイントを取り付けた。2008年初頭に武装した状態で撮影されたこの機体は、スイスでスキャンダルを引き起こした。ウィキペディアには、反体制派に対する使用疑惑がスイスの輸出規制違反とみなされたと記録されている。この攻撃ヘリコプターは、2008年2月2日から4日にかけてのンジャメナの戦いで反乱軍に対して効果を発揮したが、政府軍ヘリコプターのミサイルも主要市場に命中した。 2008年から2010年にかけてウクライナから6機のSu-25が到着し、2009年5月にはスーダンがチャドの航空機によるダルフール内への空爆を非難したが、チャド側はこれを予防措置だと主張した。.

2013年~2021年:Su-25戦闘機によるボコ・ハラムとの戦い、嵐、そして大統領の死

2013年にウクライナからSu-25が4機、2013年と2014年にアレーニアC-27Jスパルタンが2機、2014年にMiG-29が3機のうち最初の1機が到着した。2015年初頭にチャドがボコ・ハラムに対して介入した際(チャド軍は予備空爆の後、2月4日にナイジェリアのガンボルに入った)、同国のSu-25はカメルーンとナイジェリアを飛行した。米国はAFRICOMの対テロ計画の下でセスナ208監視機2機を追加した。その後、2017年7月1日にンジャメナを嵐が襲った。ミリタリー・アフリカが分析した写真には、フェネック・ヘリコプター3機、PC-12、MiG-29、Su-25が2機損傷している様子が写っており、2018年1月7日にはホロマン基地の米空軍整備飛行隊がシェルター建設のため到着した。その後、ハインドとSu-25はジョージアでオーバーホールされ、2019年9月にはMi-24/35がンジャメナとファヤの間で墜落した。2021年4月20日、イドリス・デビー大統領は北部でFACT反乱軍との戦闘中に負った傷がもとで死去し、息子のマハマトが権力を継承した。.

2022年~2026年:トルコと中国のドローン、フランスは撤退し一部復帰

2022年以降、チャドはトルコ、そしてどうやら中国に目を向けた。トルコ航空宇宙は2022年7月にヒュルクシュ3機の発注を発表し、2023年半ばまでに武装ヒュルクシュC 3機とアンカ無人機2機がチャドに到着し、2023年8月9日に正式に引き渡された。また、2024年4月までにンジャメナのアジ・コッセイ空軍基地からアクサングルが飛行していた。2026年8月には、衛星画像でアベシェに少なくとも4機の中国製CH-4戦闘無人機が確認されたと報じられている。チャドが2024年11月28日にフランスとの防衛協定を終了した後、フランス軍戦闘機は12月10日に撤退し、アベシェは2025年1月10日に、アジ・コッセイ基地は2025年1月31日に返還された。2026年4月までに、フランス軍要員は恒久的な基地を持たずに、訓練と情報支援のためにひっそりとチャドに戻った。部隊規模は依然として小さく、2024年時点で約350人程度であり、チャド政府による公式な艦隊規模に関する記録は見つからなかったため、ここに記載されている艦隊規模はすべて第三者による推定値である。.

ENTの本当の戦争は、1977年半ば、リビアの支援を受けたFROLINAT反乱軍が北部へ侵攻してきた時に始まった。.チャド空軍 · 2026年10月1日確認済み

一目でわかる

チャド空軍の数字

サービス

ネイティブ名
チャド空軍フランス語とアラビア語はチャドの公用語です。アラビア語の形式 القوات الجوية التشادية は Wikipedia によるものです。スペルを確認できる空軍の公式ウェブサイトは見つかりませんでした。 1961 年から 1979 年まで、このサービスは国立エスカドリーユ チャディエンヌ (ENT) でした。
設立
1961エスカドリーユ・ナショナル・チャディエンヌとして結成。 1979 年に事実上解散し、1984 年にチャディエンヌ陸軍として再結成された。国軍の創設は 1961 年 5 月 27 日である。
一部
チャド国軍国軍は陸軍と空軍から構成され、憲兵隊、国家警備隊、遊牧民警備隊、大統領直属のDGSSIEはそれぞれ独立した部隊である。
メイン基地
ンジャメナ国際空港民間空港(ICAOコード:FTTJ)と共有されている。軍事側であるセルジャン・アジ・コッセイ基地は、2025年1月31日に返還されるまでフランス空軍基地172であった。
空軍参謀長
このページのために政府声明や主要ニュースソースに問い合わせたが、名前は確認できなかった。
最高司令官
マハマト・イドリス・デビー・イトノ元帥2021年4月20日から暫定軍事評議会議長。2024年5月6日に大統領に選出(得票率61.3%、結果は野党により異議申し立て)。2024年5月23日に就任。2024年12月9日から元帥。

強さ

人事
約350人ウィキペディアに記載されている2024年の数字は、軍隊に所属する約37,750人のうちの数である。1986年には約200人だった。
戦闘機
  • Su-25 — 9機(うち2機は訓練用)
  • ヒュルクシュC — 3
  • MiG-29 ― 2014年以降に3機納入済み。現在の状況は未確認。

ウィキペディアの目録であり、公式な数は公表されていない。MiG-29はウィキペディアの現在の表には掲載されていないが、2017年に損傷した状態で撮影されており、2022~2023年のミリタリー・アフリカの目録には依然として掲載されている。

戦闘ドローン
  • アンカS — 2 (2023)
  • アクスングル — 1-2 (2024)
  • CH-4 — 少なくとも4件の報告あり(2026年)

TAIとチャドのビデオによりトルコからの納入が確認された。CH-4は、defenceWebが報じたように、International Defence Analysisが衛星画像上で特定した。調査した情報源にはBayraktar TB2は見つからなかった。

ヘリコプター
  • Mi-24V / Mi-35 — 3~7
  • Mi-17 / Mi-171 — 6~7
  • AS550 フェネック — 6
  • アルエットIII — 1

WikipediaにはMi-17ハインドが3機、Mi-17が6機と記載されている。Military Africa (2021)にはMi-24Vが4機、Mi-35が3機、Mi-8MTV/Mi-171が7機と記載されているため、これらの範囲が示される。

輸送と監視
  • C-130Hハーキュリーズ — 1
  • C-27J スパルタン — 1-2
  • An-26 — 3
  • セスナ208 — 2-4

C-27J:ウィキペディアの目録には1機、C-27Jの記事には2機と記載されている。2023年12月1日にンジャメナで不時着した機体も1機あると報じられている。セスナ208:米国(アフリカ軍)から寄贈されたISR機が2機、ウィキペディアには4機と記載されている。

国防予算
GDPの2.5~2.9%(2020~2023年)2006年の4.2%(約3億ドル)から減少、2011年の2.0%から減少。

インフラストラクチャー

空軍基地
  • ンジャメナ (アジ・コセイ軍曹) — 主要基地、ジェット機、ヘリコプター、輸送機、ドローン
  • アベシェ ― 旧フランス軍基地、2025年1月10日に返還。CH-4ドローンは2026年に報告された。
  • ファヤ=ラルジョー ― 北部飛行場、1977年当時のスカイレイダー基地

各飛行場の軍事利用については、公表されている範囲でのみここに記載されています。詳細は各飛行場のファイルに記載されています。

フランスの存在感
2025年1月31日終了チャドは2024年11月28日に1966年の防衛協定(2019年改訂)を終了した。フランス軍は2026年4月から訓練と情報支援のために常設基地なしで再駐留を開始した。ISSは新たな派遣部隊の規模を約600人と見積もっている。
避難所
3つの大型メンテナンスシェルター2017年の嵐で格納庫と航空機が破壊された後、2018年1月から米軍第635資材整備飛行隊によってンジャメナに建設された。

構造

チャド空軍の組織構造

ウィキペディアによると、チャド国軍の空軍は2024年時点で約350人の兵力を擁し、主要基地はンジャメナ国際空港の軍事区域にある。. その攻撃部隊は、約9機のSu-25、3機の武装型Hürkuş-C、Mi-24およびMi-35攻撃ヘリコプター、トルコ製のAnka-SおよびAksungurドローン、そして2026年からは中国製のCH-4ヘリコプターで構成されていると報じられている。. 公式な保有状況、飛行隊編成、現任の空軍参謀長に関する情報は一切公表されていないため、ここに記載されている数値はすべて第三者による推定値である。.

本部

チャド空軍

チャド空軍
ンジャメナ

ウィキペディアによると、2024年時点で約350名の兵力を擁するチャド国軍の空軍は、1961年にチャド国立飛行隊として創設され、1984年に現在の名称に再編された。空軍の現参謀長の名前は、政府声明や主要ニュースソースからは確認できなかった。最高司令官は、2021年4月20日から暫定軍事評議会の議長を務め、2024年5月23日に大統領に選出されたマハマト・イドリス・デビー・イトノ元帥である。.

最前線

Su-25とMiG-29戦闘機

ンジャメナ

ウィキペディアによると、Su-25は9機あり、そのうち2機は訓練に使用されている。10機はウクライナから納入され、6機は2008年から2010年、4機は2013年に納入された。これらの機体は2015年にカメルーンとナイジェリアでボコ・ハラムと戦った。MiG-29は3機が2014年から納入され、チャド唯一の戦闘機である。1機は2017年7月の嵐で損傷した写真が撮られており、飛行可能かどうかは確認されていない。英語版ウィキペディアには、ンジャメナに駐留する航空機の中にSu-25が記載されているが、飛行隊の名称は公表されていない。.

軽攻撃とドローン

ヒュルクーシュ-C、アンカ-S、アクスングル、CH-4

ンジャメナとアベチェ、報道通り

トルコ航空宇宙社製の武装ドローン「ヒュルクシュ-C」3機と「アンカ-S」2機が、2023年8月9日に正式に引き渡された。2024年4月にはンジャメナのアジ・コッセイ基地から「アクサングル」が離陸する様子が映し出され、2026年8月には、国際防衛分析が特定した衛星画像を引用したdefenceWebが、アベシェに少なくとも4機の中国製CH-4ドローンが存在すると報じた。チャド側または中国側の声明は見つからなかった。.

ヘリコプター

攻撃ヘリと輸送ヘリコプター

ンジャメナ、英語版ウィキペディアによる Mi-24

ウィキペディアとミリタリー・アフリカによると、Mi-24VとMi-35ハインドが3機から7機、Mi-17/Mi-171が6機か7機という範囲で構成されている。ハインドは2008年2月のンジャメナの戦いで反乱軍の部隊と交戦し、少なくとも2機のMi-35が2021年までにトビリシでオーバーホールされた。シンガポールから移籍したAS550フェネック6機(うち3機は2017年の嵐で損傷)とアルエットIII 1機が艦隊を構成している。.

輸送と監視

輸送およびISR艦隊

ンジャメナ

1984年に米国から寄贈された4機のC-130Hのうち、1機が現存している。その傍らには、1機か2機のC-27Jスパルタン(うち1機は2023年にンジャメナで前輪を格納したまま着陸した)、3機のAn-26、そして2機から4機のセスナ208(うち2機は米国から寄贈されたISR機で、1機はアジ・コッセイで目撃されている)が残っている。PC-12は2017年の嵐で深刻な損傷を受け、その状態は不明である。.

トレーニング

トレーナー

ウィキペディアによると、1980年代にフランスから寄贈されたピラタスPC-7が2機と、グリフォン・エアロスペース社がハードポイントとパキスタン製の爆弾を装備したPC-9(TT-QAG)が1機ある。2008年に使用されたとされる機体は、スイスの輸出規制違反とみなされた。調査した情報源には、訓練学校や部隊の名前は記載されていない。.


使用中

チャド空軍が今日飛行しているもの

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
スホーイSu-25とSu-25UB使用中 地上攻撃機 9 2008 Wikipediaによると、9機が運用中で、うち2機は訓練に使用されている。ウクライナからは10機が納入され、2008年から2010年にかけて6機(Su-25が4機、Su-25UBが2機)、2013年に4機が納入された。.

もっと

2017年7月1日の嵐で2台が被害を受けた。.

ミコヤン MiG-29使用中 ファイター 2014 3機が納入され、最初の機体は2014年に納入された(Wikipedia)。Wikipediaの現在の在庫一覧表にも、MiG-29運用国一覧にも記載されていない。1機は2017年の嵐で損傷した状態で写真に撮られている。.

もっと

2026年時点での耐空性は未確認。.

TAI Hürkuş-C使用中 武装トレーナーと軽攻撃 3 2023 2022年に3機が発注され、2023年に納入された。.
タイ アンカS使用中 武装ドローン 2 2023 二。.
タイ・アクサングル使用中 武装ドローン(双発エンジン) 2024 少なくとも1機(シリアル番号23013)は、2024年4月21日に公開された空軍のビデオに映っている。ウィキペディアには2機と記載されている。.
CASC 彩虹4号(CH-4)使用中 武装ドローン 4 2026 少なくとも4羽が、2026年8月中旬にアベシェで撮影された衛星画像に写っていた。.
ミルMi-24VとMi-35ハインド使用中 攻撃ヘリコプター 情報源によって数値は異なり、3機(Wikipedia)から7機(Mi-24Vが4機、Mi-35が3機、Military Africa 2021)まで様々である。2006年のLe Figaro紙は、Wikipediaが引用したように、稼働していないMi-24は2機のみだと報じた。.
ミル Mi-17 / Mi-171 (Mi-8MTV)使用中 輸送ヘリコプター 6(Wikipedia)から7(Military Africa 2021)まで。.
ユーロコプター AS550 フェネック使用中 軽多目的ヘリコプター 6 2008 6機、元シンガポール空軍所属機。.
アエロスパシアル アルエット III (SA316B)使用中 軽ヘリコプター 1 1995 1つ。.
ロッキードC-130Hハーキュリーズ使用中 戦術輸送 1 1984 1機が運用中。4機は1984年に米国から寄贈された。1機は1987年後半にイェビブー近郊で火災が発生した後放棄され、TT-PAFは2006年6月11日にアベシェに着陸中に破壊された。.
アレーニア C-27J スパルタン使用中 戦術輸送 2013 2件納品済み(2013年と2014年)。.

もっと

ウィキペディアの目録には1機が運用中と記載されているが、C-27Jの記事には2機と記載されている。2023年12月1日には、1機がンジャメナで前輪を格納したまま不時着し、軽微な損傷を受けたとの報告があった。.

アントノフ An-26使用中 輸送 3 Wikipediaによると3件。.
セスナ208Bグランドキャラバン(ISR)使用中 輸送と監視 2017 米国から寄贈されたISR機が2機(ミリタリー・アフリカ、2018年)。ウィキペディアにはセスナ208が4機と記載されている。.
ピラタスPC-12使用中 実用性と連絡調整 1件の報告あり。2017年の嵐で甚大な被害を受けた。現在の状況は未確認。.
ピラタスPC-7使用中 トレーナー 2 Wikipediaによると2つあり、そのうち1つは2005年に改訂された。.
ピラタスPC-9使用中 請負業者によって武装されたトレーナー 1 2005 1つ目はTT-QAGです。.
Su-259
フェネック6
CH-44
ヒュルクシュ3
An-263
アンカ2
PC-72
アルエットIII1

以前は運営されていた

チャド空軍が退役させたすべての機種

ダグラスC-47スカイトレインからダグラスAD-4Nスカイレイダーまで、7種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ダグラス AD-4N スカイレイダー 攻撃機 6 1970年代半ば、元フランス人の6人。.
ダグラスC-47スカイトレイン 輸送 1961年~ C-130 1969年には5軒だったが、1970年代半ばにさらに増え、1986年時点でも3軒がリストに残っていた。.
マックス・ホルステ MH.1521 ブルサール 連絡係 3 1969年には3人。.
ダグラスC-54スカイマスター 輸送 1970年代半ばに追加され、1986年時点でもまだリストに掲載されていた。.
ランス・セスナ FTB337 軽攻撃と連絡 3 1977年~ 三つ。.
CASA C-212 アビオカー 軽輸送 1 1986年に1件。.
SIAI-Marchetti SF.260W 軽攻撃 4 2006年~ リビア出身者4人。.

空軍基地

チャド空軍が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. ンジャメナ、数十年にわたりチャド空軍の隣にあったフランス空軍基地172、そして東部のアベシェは、チャドが2024年11月28日に防衛協定を終了した後、2025年1月にフランスから返還された。. ファヤ=ラルジョーは1977年のスカイレイダー基地であり、リビア北部の主要空軍基地であるワディ・ドゥームは1987年3月に占領されたと記載されている。ASECNA AIPを確認できなかったため、座標はWikipediaから取得しており、飛行場データが公開されていない項目にはPINコードが付与されていない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます

チャド

上記の4つの基地のうち1つはチャド国外にあるため、世界地図は本拠地の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外基地を除いた同じピンを再度示す。.

ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
アベシェワッダイ FTTC アクティブ 09/272,800メートル
ファヤ=ラルジョーボルコウ FTTY アクティブ 06/242,800メートル
ンジャメナ副料理長 アジ・コッセインジャメナ FTTJ アクティブ 05/232,800メートル

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.


戦闘序列

チャド空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地別ユニット数。. チャドは基地ごとの飛行隊の名称や航空機数を公表していないため、飛行部隊はリスト化されていません。基地の項目には、ウィキペディアやdefenceWebがそこに掲載している航空機のみが記載されており、例えばンジャメナにはSu-25、Mi-24、C-130、アベシェにはCH-4ドローンなどが挙げられます。. 2025年までチャドの飛行場を共有していたフランス軍分遣隊は、部隊としてではなく、基地の歴史の中で記述されている。.

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.


タイムライン

チャド空軍の歴史的節目(1914年から現在まで)

1939

フランスはフォート・ラミ(現在のンジャメナ)に空軍基地を開設し、後に基地空港 172 が開設される。.

1961

チャド国立飛行隊が結成される。チャド国立軍は、その創設日を5月27日としている。.

1969

ENTはダグラスC-47を5機、MH.1521ブルサードを3機保有している。.

1977

7月1日:スカイレイダーがファヤ=ラルジョーからENT初の攻撃出撃を行う。ランス・セスナFTB337が3機納入される。.

1978

1月29日~30日:C-47輸送機1機がSA-7ミサイルで撃墜され、C-54輸送機1機が2発の被弾を受ける。4月16日:サラル攻勢中にスカイレイダー戦闘機1機がパイロットと共に失われる。.

1979

政府が崩壊し、フランス人職員が去り、ENTは事実上解散した。.

1984

米国から寄贈された4機のC-130輸送機を保有し、チャド空軍として再編成された。.

1986

2月13日~14日:フランスはエペルヴィエ作戦を開始。2月16日にはワディ・ドゥームを爆撃し、17日にはリビアのTu-22爆撃機がンジャメナ空港を攻撃した。.

1987

トヨタ戦争:9月5日、マアテン・アル・サラへの空襲(チャド側は航空機約32機を撃墜したと主張)。9月7日、リビアのTu-22がンジャメナ上空でフランスのホーク戦闘機に撃墜される。9月11日、停戦。C-130がイェビブー近郊で消息を絶つ。.

1994

2月3日:国際司法裁判所はアウズー地帯をチャドに帰属させる判決を下した。.

2006

4月13日:ンジャメナで反乱軍が撃退される。6月11日:C-130 TT-PAFがアベシェに着陸中に破壊される。11月:SF.260W戦闘機4機がリビアから到着する。.

2008

2月2日~4日:Mi-24とMi-17がンジャメナの戦いで交戦。ウクライナからSu-25戦闘機6機のうち最初の1機が到着(2010年まで)。.

2013

Su-25がさらに4機とC-27Jスパルタンが初号機納入され、MiG-29も3機のうち最初の1機が2014年に納入される予定だ。.

2015

2月:Su-25戦闘機がカメルーンとナイジェリアでボコ・ハラムに対する攻撃を実施。.

2017

7月1日:ンジャメナで発生した嵐により、Su-25、MiG-29、フェネック、PC-12が損傷を受けた。.

2021

4月20日:イドリス・デビ大統領、FACT反乱軍との戦闘で負った傷により死亡。マハマト・デビが権力を握る。.

2023

8月9日:トルコ航空宇宙社より、Hürkuş-C型ドローン3機とAnka型ドローン2機が正式に引き渡された。.

2025

1月31日:1月10日のアベシェに続き、ンジャメナのアジ・コセイ基地がフランスから返還される。.


戦闘記録

チャド空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

5紛争
1977初め
3航空機が失われた
0殺害された
  • 北部反乱と第一次リビア介入 1977年~1979年 フランス軍と連携し、ファヤ=ラルジョーから偵察、近接航空支援、航空補給を行う。
  • トヨタ戦争 1986年~1987年 C-130輸送機によるFANT部隊と物資の北部への空輸。航空支援はフランスのエペルヴィエ作戦部隊が提供した。
  • 反乱軍の攻勢とスーダン国境紛争 2006年~2010年 スーダンによると、反乱軍の部隊や輸送車両に対する攻撃、国境を越えたダルフール地方を含む反乱軍基地への攻撃がヘリコプターで行われている。
  • チャド湖流域におけるボコ・ハラムとISWAP 2015年~現在 2015年にチャド地上軍を支援するためカメルーンとナイジェリアで行われたSu-25攻撃任務。その後、チャド湖周辺での作戦。
  • FACT攻勢 2021 リビアを拠点とするFACT反乱軍に対する軍の作戦を支援した。空爆作戦の詳細は公表されていない。

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製造業者

チャド空軍の艦隊を建造したのは誰か

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.


質疑応答

チャド空軍について人々が尋ねるすべてのこと

チャド空軍はフランス語とアラビア語で何と呼ばれていますか?
フランス語では、Armée de l'Air Tchadienne であり、これは 1984 年に再編成されたときの名称です。アラビア語では、القوات الجوية التشادية です。公式の空軍ウェブサイトが見つからなかったため、どちらの形式も Wikipedia に記載されています。1961 年から 1979 年までは Escadrille Nationale Tchadienne (ENT) でした。.
チャド空軍はどのような航空機を運用していますか?
その攻撃力は約9 Su-25 攻撃機と3機の武装トルコ軍ヒュルクシュCが支援する Mi-24 Mi-35攻撃ヘリコプターとMi-17輸送ヘリコプター。ドローンにはAnka-Sが2機、Aksungurが少なくとも1機、そして2026年以降は中国製のCH-4が少なくとも4機含まれると報じられている。輸送機は1機のみ。 C-130H, C-27Jスパルタン、An-26、セスナ208など。公式な保有数は公表されていないため、これらは第三者機関によるデータである。.
チャド空軍はいつ創設されましたか?
1961年、フランスの支援を受けて運営されていた小規模な輸送飛行隊、エスカドリーユ・ナショナル・チャディエンヌとして発足した。1979年に飛行活動を停止し事実上解散したが、1984年にアメリカから寄贈されたC-130ハーキュリーズ4機を保有するアルメ・ド・レール・チャディエンヌとして再編成された。.
チャド軍の航空機はトヨタ戦争に勝利したのか?
いいえ。1986年から1987年にかけての戦争は、ヒセイン・ハブレ率いるFANTが武装したトヨタのピックアップトラックで地上戦を制し、フランスのエペルヴィエ作戦によってリビア空軍はほぼ地上に留まっていました。若いチャド空軍はC-130輸送機で前線に飛行しました。1987年9月にマアテン・アル・サラで約32機のリビア機が破壊されたという主張はチャドのもので、基地への地上攻撃を指しています。.
チャドはバイラクタルTB2ドローンを運用しているのか?
このページのために確認した情報源によると、チャドのトルコ製ドローンは、2023年に納入されたTAI Anka-Sが2機と、2024年4月にンジャメナから飛行しているのが目撃された双発エンジンのAksungurである。チャドはTB2の運用国としてリストされていない。2026年9月、defenceWebは、衛星画像で確認されたアベシェに少なくとも4機の中国製CH-4戦闘ドローンがあると報じた。.
フランス軍はチャドから撤退したのか?
はい、恒久的な駐屯地として。チャドは2024年11月28日にフランスとの防衛協定を終了し、フランス軍は12月10日に撤退、アベシェは2025年1月10日に返還され、ンジャメナのセルジェント・アジ・コッセイ基地の引き渡しは2025年1月31日に始まり、60年以上続いたフランス軍の駐留に終止符が打たれた。defenceWebとISSは2026年8月に、フランス軍要員が恒久的な基地を持たずに、2026年4月から訓練と情報支援のために戻ってきたと報じた。.
チャド空軍はボコ・ハラムと戦ったことがあるか?
はい。2015年初頭にチャドが介入したとき、 Su-25 チャド軍を支援するため、隣国カメルーンとナイジェリアで攻撃任務を実施。チャド軍は、事前の空爆の後、2015年2月4日にガンボルに進駐した。チャドはその後、2020年3月のボマ攻撃後や2024年から2025年にかけての反攻作戦を含め、チャド湖周辺でボコ・ハラムとISWAPと戦ってきたが、これらの作戦における航空部隊の役割については、調査した情報源には記載されていない。.
チャドにおけるピラタスPC-9のスキャンダルとは何だったのか?
2005年から2008年にかけて、請負業者のグリフォン・エアロスペースはチャド唯一の PC-9 ハードポイントとパキスタン製の爆弾を搭載した練習機TT-QAG。2008年初頭に武装した状態で写真が公開されると、スイスでスキャンダルとなった。この機体は本来非武装の練習機であるはずだったため、反乱軍に対する使用疑惑はスイスの輸出規制違反とみなされた。.
チャドはMiG-29戦闘機を保有しているのか?
3つ受け取った MiG-29, 2014年に最初の機体が撃墜され、2017年7月のンジャメナの嵐で損傷した機体が写真に撮られた。現在も飛行可能な機体があるかどうかは不明である。ウィキペディアの現在の保有状況表とMiG-29運用国リストにはチャドが含まれていない一方、ミリタリー・アフリカは2022年と2023年にもこの機種を掲載していた。.
チャド空軍の指揮官は誰ですか?
現空軍参謀総長の氏名は、政府発表や主要ニュースソースから確認できませんでした。軍の最高司令官は、2021年4月から大統領を務め、2024年5月に選出されたマハマト・イドリス・デビ・イトノ元帥です。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: 米国国防総省の現在の写真 / ウィキメディア コモンズ (パブリック ドメイン) · 写真: Oleg Volkov / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: CeeGee / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Filip.vidinovski / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: ZLEA / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Piergiuliano Chesi / ウィキメディア コモンズ (CC BY 3.0) · 写真: Konstantin von Wedelstaedt / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Tomás Del Coro / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: slovenskavojska.si / ウィキメディア コモンズ (CC BY) 3.0) · 写真: バロン・グレイジョイ/ウィキメディア・コモンズ(CC0) · 写真: Alan Wilson (ピーターバラ、ケンブリッジシャー、イギリス) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)