Çad Hava Kuvvetleri

Savaş Düzeni Çad

Çad Hava Kuvvetleri

Armée de l'Air Tchadienne · Hava Kuvvetleri

Çad Hava Kuvvetleri (Armée de l'Air Tchadienne), 1961'de Fransız yönetimindeki bir nakliye filosu olarak kuruldu, 1979'da isyancıların füze saldırıları ve iç savaş nedeniyle çöktü, 1984'te dört Amerikan Hercules uçağı etrafında yeniden inşa edildi ve o zamandan beri petrol parası ve Türk insansız hava araçlarıyla Su-25'ler, Hind savaş helikopterleri ve silahlı Hürkuşlardan oluşan küçük bir taarruz gücüne dönüştü; Ocak 2025'te Fransız kuvvetlerinin ayrılmasının ardından N'Djamena'daki ana üssünü geri aldı.

0Savaş uçağı
3Aktif hava üsleri
1961Kurulan
7Emekli olan türler
Fotoğraf: ABD Savunma Bakanlığı Güncel Fotoğrafları / Wikimedia Commons (Kamu malı)
ÜlkeÇadKurulan1961DurumAktifMerkez OfisN'Djamena
Hikaye

Çad Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: Faya-Largeau üzerinde Skyraider'lar, Toyota Savaşı için Hercules ve Türk insansız hava araçları

1961–1976: Bir Dakota filosu ve bir Fransız hava üssü

Çad'ın hava kuvvetleri, bağımsızlığın ardından gelen yıl olan 1961'de Escadrille Nationale Tchadienne (ENT) adıyla kuruldu; ulusal ordu ise kuruluşunu 27 Mayıs 1961'de Başkan François Tombalbaye dönemine dayandırır. Bu, bir hava kuvveti değil, bir nakliye filosu idi. 1969 yılına gelindiğinde, beş Douglas C-47 ve üç Max Holste MH.1521 Broussard irtibat uçağına sahipti ve çok daha büyük bir Fransız varlığıyla birlikte uçuyordu: Fransa, 1939'dan beri Fort-Lamy'de (bugünkü N'Djamena) 172 numaralı hava üssünü elinde tutuyordu. 1970'lerin ortalarında altı eski Fransız AD-4N Skyraider geldi, daha fazla C-47 ve Douglas C-54 ile birlikte 1977'de üç Reims-Cessna FTB337 de eklendi. Wikipedia'daki Skyraider makalesi, bu tip uçağın Çad'da ilk olarak Fransız Hava Kuvvetleri (Armée de l'Air) ile ve daha sonra "Fransız paralı askerlerden oluşan, sözde bağımsız bir Çad Hava Kuvvetleri" ile uçtuğunu belirtiyor; bu, ENT'nin ilk yirmi yılında ne olduğunu oldukça iyi tanımlıyor.

1977–1979: Kuzeyde Skyraider'lar, SA-7'ler ve çöküş

ENT'nin gerçek savaşı, Libya destekli FROLINAT isyancılarının kuzeye doğru ilerlemesiyle 1977 ortalarında başladı. Skyraider uçakları, 1 Temmuz 1977'de Faya-Largeau'dan ilk saldırı sortilerini gerçekleştirdi; 60 metre kadar alçaktan saldırarak tüm silahlarını tek bir geçişte ateşlediler; neredeyse tamamı yer ateşiyle hasar gördü ve Zouar 6 Temmuz'da ele geçirildi. İsyancılar daha sonra Sovyet SA-7 omuzdan fırlatılan füzelerini aldılar. 29 Ocak 1978'de çok alçaktan uçan bir C-47 düşürüldü ve mürettebatı öldü; ertesi gün bir C-54 iki SA-7 füzesiyle vuruldu ve zorunlu iniş yaptı, mürettebatı hayatta kaldı. 16 Nisan 1978'de Fransa Tacaud Operasyonu'nu başlatırken bir Skyraider ve pilotu bir SA-7 füzesiyle kaybedildi. Füze tehdidi Faya çevresindeki ENT operasyonlarını sona erdirdi ve 1979'da hükümet dağıldığında ve Fransız personel ayrıldığında, filo uçuşlarını durdurdu ve Wikipedia'nın ifadesiyle fiilen dağıtıldı.

1984–1994: Toyota Savaşı için Amerikan Hercules etrafında yeniden inşa edildi.

Çad, iç savaşın en kötü döneminde ve kuzeyin Libya işgali sırasında beş yıl boyunca işlevsel bir hava kuvvetine sahip değildi. 1984 yılında Çad Hava Kuvvetleri (Armée de l'Air Tchadienne) olarak yeniden kuruldu ve ilk uçakları Amerika Birleşik Devletleri tarafından bağışlanan dört Lockheed C-130 Hercules oldu. Bu durum, Hissène Habré'nin FANT'ının MILAN füzeleriyle donatılmış kamyonetlerle Libya güçlerini Çad'ın kuzeyinin büyük bir bölümünden çıkardığı 1986-1987 Toyota Savaşı'ndaki rolünü şekillendirdi. Fransa'nın 13-14 Şubat 1986 gecesi başlattığı Épervier Operasyonu, 16 Şubat'ta Ouadi Doum'daki Libya üssünü bombaladı ve Libya hava kuvvetlerini büyük ölçüde yerde tuttu. Çad'ın hava desteği lojistik nitelikteydi: Hercules uçakları kuzeye asker ve malzeme taşıdı ve bir tanesi 1987'nin sonlarında Yebbibou yakınlarında alev aldıktan sonra terk edildi. 5 Eylül 1987'de Maaten al-Sarra'da yaklaşık 32 Libya uçağının imha edildiği yönündeki ünlü rakam, Çad'ın karadan yaptığı bir baskından elde ettiği iddiadır.

2005–2010: petrol parası, müteahhitler ve savaş helikopterleri

Tom Cooper ve Adrien Fontanellaz'a göre, 2000'li yılların ortalarından itibaren yılda yaklaşık 500 milyon dolar olan petrol gelirleri, gücü yeniden inşa etti. Yazarlar, Cumhurbaşkanı Idriss Déby ve Cezayir kökenli eski bir Fransız hava kuvvetleri pilotu olan Habib Boukharouba'nın bunu, yaklaşık 50 Fransız, Meksikalı ve Cezayirli eğitmen ve teknisyeni getiren Griffon Aerospace aracılığıyla nasıl başardığını anlatıyor. Ukrayna yapımı Mi-24V ve Mi-17 savaş helikopterleri satın alındı ve Griffon, Pakistan yapımı bombalar için bağlantı noktalarına sahip bir Pilatus PC-9 eğitim uçağı olan TT-QAG'yi donattı. 2008 başlarında silahlı olarak fotoğraflanan bu uçak, İsviçre'de bir skandala neden oldu: Wikipedia, muhaliflere karşı kullanıldığı iddiasının İsviçre ihracat kontrollerinin ihlali olarak değerlendirildiğini kaydediyor. Savaş helikopterleri, 2-4 Şubat 2008'deki N'Djamena Muharebesi'nde isyancı birliklere karşı etkili oldu, ancak bir hükümet helikopterinin füzesi de ana pazarı vurdu. 2008 ve 2010 yılları arasında Ukrayna'dan altı adet Su-25 geldi ve Mayıs 2009'da Sudan, Çad uçaklarını Darfur içinde baskınlar düzenlemekle suçladı; Çad ise bunu önleyici bir eylem olarak nitelendirdi.

2013–2021: Boko Haram'a karşı Su-25'ler, bir fırtına ve öldürülen bir cumhurbaşkanı

2013'te Ukrayna'dan dört Su-25 daha geldi, 2013 ve 2014'te iki Alenia C-27J Spartan ve 2014'te üç MiG-29'dan ilki geldi. Çad, 2015 başlarında Boko Haram'a karşı müdahale ettiğinde (askerleri, ön hava saldırılarının ardından 4 Şubat'ta Nijerya'daki Gamboru'ya girdi), Su-25'leri Kamerun ve Nijerya'da uçtu. Amerika Birleşik Devletleri, AFRICOM terörle mücadele programı kapsamında iki Cessna 208 gözetleme uçağı ekledi. Ardından 1 Temmuz 2017'de N'Djamena'yı bir fırtına vurdu; Military Africa tarafından analiz edilen fotoğraflar, üç Fennec helikopterinin, bir PC-12'nin, bir MiG-29'un ve iki Su-25'in hasar gördüğünü gösterdi ve Holloman'dan bir ABD Hava Kuvvetleri bakım filosu 7 Ocak 2018'de sığınaklar inşa etmek için geldi. Hind ve Su-25 helikopterleri daha sonra Gürcistan'da elden geçirildi ve Eylül 2019'da N'Djamena ile Faya arasında bir Mi-24/35 helikopteri düştü. 20 Nisan 2021'de Cumhurbaşkanı Idriss Déby, kuzeyde FACT isyancılarıyla savaşırken aldığı yaralar nedeniyle hayatını kaybetti ve oğlu Mahamat iktidarı devraldı.

2022–2026: Türk ve Çin insansız hava araçları, Fransızlar ayrılıyor ve kısmen geri dönüyor.

2022'den beri Çad, Türkiye'ye ve görünüşe göre Çin'e yöneldi. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TÜF), Temmuz 2022'de üç Hürkuş siparişi verdiğini duyurdu; üç silahlı Hürkuş-C ve iki Anka insansız hava aracı 2023 ortalarında Çad'daydı ve 9 Ağustos 2023'te resmen teslim edildi; bir Aksungur ise Nisan 2024'te N'Djamena'daki Adji Kosséi hava üssünden uçuyordu. Ağustos 2026'da uydu görüntüleri, Abéché'de en az dört Çin yapımı CH-4 savaş insansız hava aracını gösterdi. Çad, 28 Kasım 2024'te Fransa ile savunma anlaşmasını sona erdirdikten sonra, Fransız savaş uçakları 10 Aralık'ta ayrıldı, Abéché 10 Ocak 2025'te ve Adji Kosséi üssü 31 Ocak 2025'te geri verildi. Nisan 2026'ya kadar Fransız personeli, kalıcı üsler olmadan, eğitim ve istihbarat desteği için sessizce geri döndü. Kuvvet hala küçük – 2024'te yaklaşık 350 kişi – ve resmi bir Çad envanteri bulunamadı, bu nedenle buradaki tüm filo rakamları üçüncü taraf bir tahmindir.

Kuzeydoğu Bölgesi'ndeki gerçek savaş, Libya destekli FROLINAT isyancılarının 1977 ortalarında kuzeye doğru ilerlemesiyle başladı.Çad Hava Kuvvetleri · 01.10.2026 tarihinde doğrulandı
Bir bakışta

Çad Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
Armée de l'Air TchadienneFransızca ve Arapça Çad'ın resmi dilleridir; Arapça formu القوات الجوية التشادية Wikipedia'da verildiği gibidir. Yazımı doğrulayacak resmi bir hava kuvvetleri web sitesi bulunamadı. 1961'den 1979'a kadar hizmet Escadrille Nationale Tchadienne (KBB) idi.
Kurulan
1961Escadrille Nationale Tchadienne olarak kuruldu; fiilen 1979'da dağıldı ve 1984'te Armée de l'Air Tchadienne olarak yeniden oluşturuldu. Ulusal ordunun kuruluş tarihi 27 Mayıs 1961'dir.
Bir parçası
Çad Ulusal OrdusuUlusal ordu kara kuvvetleri ve hava kuvvetlerinden oluşur; jandarma, Ulusal ve Göçebe Muhafızlar ve Cumhurbaşkanlığı Genelkurmay Başkanlığı (DGSSIE) ayrı kuvvetlerdir.
Ana üs
N'Djamena Uluslararası HavaalanıSivil havaalanıyla (ICAO FTTJ) ortak kullanımdadır. Askeri taraf olan Sergent Adji Kosséi üssü, 31 Ocak 2025'te geri verilene kadar Fransız Hava Üssü 172 idi.
Hava Kuvvetleri Komutanı
Bu sayfa için ulaşılan hükümet açıklamalarından veya büyük haber kaynaklarından herhangi bir isim doğrulanamadı.
Yüksek komutan
Mareşal Mahamat Idriss Deby Itno20 Nisan 2021'den itibaren Geçici Askeri Konsey Başkanı; 6 Mayıs 2024'te cumhurbaşkanı seçildi (,3, sonuç muhalefet tarafından tartışıldı) ve 23 Mayıs 2024'te yemin etti; 9 Aralık 2024'ten beri mareşal.

Kuvvet

Personel
Yaklaşık 350Vikipedi'de verilen 2024 rakamı, silahlı kuvvetlerdeki yaklaşık 37.750 kişiden; 1986'da ise yaklaşık 200 kişiden geliyor.
Savaş uçağı
  • Su-25 — 9 adet (ikisi eğitim amaçlı kullanıldı)
  • Hürkuş-C — 3
  • MiG-29 — 2014'ten beri üç adet teslim edildi; mevcut durumu teyit edilmedi.

Vikipedi'nin envanteri; resmi bir sayım yayınlanmamıştır. MiG-29, Vikipedi'nin mevcut tablosunda yer almamaktadır, ancak 2017'de hasarlı halde fotoğraflanmış ve Military Africa tarafından 2022-2023 yıllarında hala listelenmiştir.

Savaş dronları
  • Anka-S — 2 (2023)
  • Aksungur — 1–2 (2024)
  • CH-4 — en az 4 vaka bildirildi (2026)

TAI ve Çad videosuyla doğrulanan Türk teslimatları; defenceWeb'in bildirdiğine göre, CH-4'ler Uluslararası Savunma Analizi tarafından uydu görüntülerinde tespit edildi. Kontrol edilen kaynaklarda Bayraktar TB2'ye rastlanmadı.

Helikopterler
  • Mi-24V / Mi-35 — 3–7
  • Mi-17 / Mi-171 — 6–7
  • AS550 Fennec — 6
  • Alouette III — 1

Wikipedia üç Hind ve altı Mi-17 veriyor; Military Africa (2021) ise dört Mi-24V, üç Mi-35 ve yedi Mi-8MTV/Mi-171 veriyor, dolayısıyla menziller bu şekilde.

Ulaşım ve gözetim
  • C-130H Hercules — 1
  • C-27J Spartan — 1–2
  • An-26 — 3
  • Cessna 208 — 2–4

C-27J: Vikipedi'nin envanterinde bir tane, C-27J makalesinde ise iki tane olduğu belirtiliyor; 1 Aralık 2023'te bildirildiği üzere bir tanesi N'Djamena'da acil iniş yaptı. Cessna 208: ABD tarafından bağışlanan iki adet ISR uçağı (Askeri Afrika), Vikipedi'ye göre ise dört adet.

Savunma bütçesi
GSYİH'nin %2,5-2,9'u (2020-2023)2006'daki %4,2'lik (yaklaşık 300 milyon dolar) ve 2011'deki %2,0'lık orandan düşüş gösterdi.

Altyapı

Hava üsleri
  • N'Djamena (Çavuş Adji Kosséi) - ana üs, jetler, helikopterler, nakliye araçları, dronlar
  • Abéché — eski Fransız üssü, 10 Ocak 2025'te geri verildi; CH-4 insansız hava araçlarının 2026'da görüldüğü bildirildi.
  • Faya-Largeau — 1977'de Skyraider üssü olan kuzey havaalanı

Burada her bir alanın askeri amaçlı kullanımı yalnızca yayınlanmış bilgilerle belgelenmiştir; istasyon dosyasında ayrıntılı bilgiler yer almaktadır.

Fransız varlığı
31 Ocak 2025'te sona erdi.Çad, 1966 tarihli (2019'da revize edilmiş) savunma anlaşmasını 28 Kasım 2024'te sona erdirdi. Fransız birlikleri, kalıcı üsleri olmaksızın eğitim ve istihbarat desteği için Nisan 2026'dan itibaren geri döndü; ISS, yeni birliğin yaklaşık 600 kişiden oluştuğunu belirtiyor.
Barınaklar
Üç Büyük Alan Bakım Barınağı2017'deki fırtınanın hangarları ve uçakları tahrip etmesinin ardından, Ocak 2018'den itibaren ABD 635. Malzeme Bakım Filosu tarafından N'Djamena'da inşa edildi.
Yapı

Çad Hava Kuvvetleri nasıl örgütleniyor?

Wikipedia'ya göre 2024 yılında yaklaşık 350 kişiden oluşan Çad Ulusal Ordusu'nun hava kuvvetlerinin ana üssü N'Djamena Uluslararası Havalimanı'nın askeri tarafında bulunmaktadır. Saldırı gücü yaklaşık dokuz Su-25, üç silahlı Hürkuş-C ve Mi-24 ile Mi-35 helikopterlerinden oluşuyor; ayrıca Türk Anka-S ve Aksungur insansız hava araçları ve bildirildiğine göre 2026'dan itibaren Çin yapımı CH-4'ler de bulunuyor. Resmi bir envanter, filo yapısı veya mevcut hava kuvvetleri komutanı hakkında herhangi bir bilgi yayınlanmadığından, buradaki tüm rakamlar üçüncü taraf tahminleridir.

Merkez Ofis

Çad Hava Kuvvetleri

Armée de l'Air Tchadienne
N'Djamena

Wikipedia'ya göre 2024 yılında yaklaşık 350 kişiden oluşan Çad Ulusal Ordusu'nun hava kuvvetleri, 1961 yılında Escadrille Nationale Tchadienne adıyla kurulmuş ve 1984 yılında bugünkü adıyla yeniden yapılandırılmıştır. Hava kuvvetlerinin mevcut genelkurmay başkanının adı, hükümet açıklamasından veya büyük bir haber kaynağından teyit edilememiştir. Yüksek komutan, 20 Nisan 2021'den itibaren Geçici Askeri Konsey Başkanı olan ve 23 Mayıs 2024'te seçilmiş başkan olarak yemin eden Mareşal Mahamat Idriss Déby Itno'dur.

Ön cephe

Su-25 ve MiG-29 jetleri

N'Djamena

Wikipedia'ya göre, dokuz Su-25'ten ikisi eğitim amaçlı kullanıldı: On tanesi Ukrayna'dan geldi, altısı 2008-2010 yılları arasında, dördü ise 2013'te geldi ve 2015'te Kamerun ve Nijerya'da Boko Haram'a karşı uçtular. 2014'ten itibaren üç MiG-29 teslim edildi, bunlar Çad'ın tek savaş uçağı tipiydi; bunlardan biri Temmuz 2017 fırtınasında hasar görmüş halde fotoğraflandı ve herhangi birinin uçuşa elverişli olup olmadığı doğrulanmadı. İngilizce Wikipedia, N'Djamena'da konuşlandırılmış uçaklar arasında Su-25'leri de listeliyor; filo tanımlamaları yayınlanmadı.

Hafif saldırı ve insansız hava araçları

Hürkuş-C, Anka-S, Aksungur ve CH-4

N'Djamena ve Abéché, bildirildiği gibi

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'ne ait üç adet silahlı Hürkuş-C ve iki adet Anka-S insansız hava aracı, 9 Ağustos 2023'te resmen teslim edildi. Nisan 2024'te N'Djamena'daki Adji Kosséi üssünden bir Aksungur'un kalkış yaptığı gösterildi ve Ağustos 2026'da defenceWeb, Uluslararası Savunma Analizi tarafından tespit edilen uydu görüntülerine atıfta bulunarak Abéché'de en az dört Çin CH-4 insansız hava aracının bulunduğunu bildirdi; Çad veya Çin'den herhangi bir açıklama bulunamadı.

Helikopterler

Savaş helikopterleri ve nakliye helikopterleri

N'Djamena, Mi-24'ler için İngilizce Wikipedia'ya göre

Wikipedia ve Military Africa'nın belirttiği aralığa göre üç ila yedi adet Mi-24V ve Mi-35 Hind ile altı veya yedi adet Mi-17/Mi-171 helikopteri bulunuyor; Hind helikopterleri Şubat 2008'deki N'Djamena Muharebesi'nde isyancı birliklerle savaştı ve en az iki Mi-35 helikopteri 2021 yılına kadar Tiflis'te elden geçirildi. Filoyu, 2017 fırtınasında hasar gören üç tanesi de dahil olmak üzere altı adet eski Singapur AS550 Fennec ve bir adet Alouette III tamamlıyor.

Ulaşım ve gözetim

Ulaşım ve ISR filosu

N'Djamena

Amerika Birleşik Devletleri'nin 1984'te bağışladığı dört C-130H'den biri hala mevcut; ayrıca bir veya iki C-27J Spartan da var, bunlardan biri 2023'te N'Djamena'da iniş takımı yukarıda olacak şekilde iniş yapmıştı; üç An-26 ve iki ila dört Cessna 208 de mevcut, bunlardan ikisi Amerika Birleşik Devletleri tarafından bağışlanan ISR uçakları, biri Adji Kosséi'de görüldü. Bir PC-12, 2017 fırtınasında ağır hasar gördü ve durumu teyit edilmedi.

Eğitim

Eğitmenler

Wikipedia'ya göre 1980'lerde Fransız bağışı olan iki adet Pilatus PC-7 ve Griffon Aerospace tarafından Pakistan yapımı bombalarla donatılan tek bir PC-9 (TT-QAG) uçağı; 2008'deki iddia edilen kullanımı İsviçre ihracat kontrollerinin ihlali olarak değerlendirilmiştir. İncelenen kaynaklarda herhangi bir eğitim okulu veya birimin adı geçmemektedir.

Hizmette

Çad Hava Kuvvetlerinin bugün kullandığı uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
Sukhoi Su-25 ve Su-25UBHizmette Yer saldırı uçağı 9 2008 Wikipedia'ya göre dokuzu hizmette, ikisi eğitim amaçlı kullanılıyor. On tanesi Ukrayna'dan teslim edildi: altısı (dört Su-25, iki Su-25UB) 2008-2010 yılları arasında ve dördü 2013'te.

Daha

1 Temmuz 2017'deki fırtınada ikisi hasar gördü.
Mikoyan MiG-29Hizmette Savaşçı 2014 Üç adet teslim edildi, ilki 2014'te (Wikipedia). Wikipedia'nın güncel envanter tablosunda veya MiG-29 operatörleri listesinde yer almıyor; bir tanesi 2017 fırtınasında hasar görmüş halde fotoğraflandı.

Daha

2026'da uçuşa elverişliliğinin teyit edilmediği bildirildi.
TAI Hürkuş-CHizmette Silahlı eğitmen ve hafif saldırı 3 2023 Üç adet sipariş 2022'de verildi ve 2023'te teslim edildi.
TAI Anka-SHizmette Silahlı insansız hava aracı 2 2023 İki.
TAI AksungurHizmette Silahlı insansız hava aracı (çift motorlu) 2024 En az bir tanesi (seri numarası 23013) 21 Nisan 2024'te yayınlanan bir hava kuvvetleri videosunda görüldü; Wikipedia ise iki tane olduğunu belirtiyor.
CASC Caihong-4 (CH-4)Hizmette Silahlı insansız hava aracı 4 2026 Ağustos 2026 ortalarında Abéché'de uydu görüntülerinde en az dört tanesi görüldü.
Mil Mi-24V ve Mi-35 HindHizmette Saldırı helikopteri Kaynaklar farklılık gösteriyor: üç (Wikipedia) ile yedi (dört Mi-24V ve üç Mi-35, Military Africa 2021) arasında değişiyor. 2006 yılında Le Figaro, Wikipedia'nın da belirttiği gibi, yalnızca iki adet çalışmayan Mi-24'ten bahsetmişti.
Mil Mi-17 / Mi-171 (Mi-8MTV)Hizmette Nakliye helikopteri Altı (Wikipedia) ile yedi (Askeri Afrika 2021) arasında değişiyor.
Eurocopter AS550 FennecHizmette Hafif hizmet helikopteri 6 2008 Altı, eski Singapur Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri mensubu.
Aerospatiale Alouette III (SA316B)Hizmette Hafif helikopter 1 1995 Bir.
Lockheed C-130H HerculesHizmette Taktiksel ulaşım 1 1984 Bir tanesi hizmette. Dört tanesi 1984'te ABD tarafından bağışlandı; biri 1987'nin sonlarında Yebbibou yakınlarında çıkan bir yangından sonra terk edildi ve TT-PAF, 11 Haziran 2006'da Abéché'ye iniş sırasında imha edildi.
Alenia C-27J SpartanHizmette Taktiksel ulaşım 2013 İki adet teslim edildi (2013 ve 2014).

Daha

Wikipedia'nın envanterinde hizmette olan bir adet uçaktan bahsedilirken, C-27J maddesinde iki adet olduğu belirtiliyor; bunlardan birinin 1 Aralık 2023'te N'Djamena'da acil iniş yaptığı ve hafif hasar gördüğü bildiriliyor.
Antonov An-26Hizmette Ulaşım 3 Vikipedi'ye göre üç.
Cessna 208B Grand Caravan (ISR)Hizmette Ulaşım ve gözetim 2017 ABD tarafından bağışlanan iki ISR uçağı (Military Africa, 2018); Wikipedia'da dört adet Cessna 208'den bahsediliyor.
Pilatus PC-12Hizmette Yardımcı hizmetler ve irtibat Bir tanesinin 2017 fırtınasında ağır hasar gördüğü bildirildi. Mevcut durumu henüz doğrulanmadı.
Pilatus PC-7Hizmette Eğitmen 2 Wikipedia'ya göre iki tane; biri 2005'te elden geçirildi.
Pilatus PC-9Hizmette Yüklenici tarafından silahlandırılmış eğitmen. 1 2005 Birincisi, TT-QAG.
Su-259
Çöl tavuğu6
CH-44
Hükuş3
An-263
Anka2
PC-72
Alouette III1
Daha önce işletiliyordu

Çad Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür hava aracı bulunmaktadır.

Douglas C-47 Skytrain'den Douglas AD-4N Skyraider'a kadar 7 farklı tip. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
Douglas AD-4N Skyraider Saldırı uçağı 6 1970'lerin ortalarında altı tane, eski Fransız vatandaşı.
Douglas C-47 Skytrain Ulaşım 1961– C-130 1969'da beş tane vardı, 1970'lerin ortalarında daha fazlası eklendi; 1986'da hala üç tanesi listede yer alıyordu.
Max Holste MH.1521 Broussard İrtibat 3 1969'da üç tane.
Douglas C-54 Skymaster Ulaşım 1970'lerin ortalarında eklendi; 1986'da hala listede yer alıyordu.
Reims-Cessna FTB337 Hafif saldırı ve irtibat 3 1977– Üç.
CASA C-212 Aviocar Hafif ulaşım 1 Biri 1986'da.
SIAI-Marchetti SF.260W Hafif saldırı 4 2006– Libya'dan dört kişi.
Hava üsleri

Çad Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer

Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Çad hava kuvvetlerinin yanında onlarca yıldır konuşlanmış olan Fransız 172 numaralı hava üssü N'Djamena ve doğudaki Abéché, Çad'ın 28 Kasım 2024'te savunma anlaşmasını sona erdirmesinin ardından Ocak 2025'te Fransa tarafından geri verildi. Faya-Largeau, 1977'deki Skyraider üssüydü ve Libya'nın kuzeyindeki ana hava üssü olan Ouadi Doum, Mart 1987'deki ele geçirilmesiyle listelenmiştir. Koordinatlar Wikipedia'dan alınmıştır, çünkü ASECNA AIP kontrol edilememiştir ve yayınlanmış havaalanı verisi olmayan girişlerde pin bulunmamaktadır.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.

Çad

Yukarıdaki 4 üsten biri Çad'ın dışında yer alıyor, bu nedenle dünya haritası, ana havaalanları birbirinden ayırt edilemeyecek hale gelene kadar geriye çekilmek zorunda. Aynı işaretler, denizaşırı üs hariç tekrar kullanılıyor.

Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
AbéchéOuaddaï FTTC Aktif 09/272.800 m
Faya-LargeauBorkou FTTY Aktif 06/242.800 m
N'DjamenaÇavuş-şef Adji KosséiN'Djamena FTTJ Aktif 05/232.800 m

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.

Savaş düzeni

Çad Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?

Birimler baz alınarak. Çad, üs bazında filo tanımlamaları veya uçak sayıları yayınlamadığı için hiçbir uçan birim listelenmemiştir; üs kayıtlarında yalnızca Wikipedia ve defenceWeb'in oraya yerleştirdiği uçakların adları yer almaktadır; örneğin N'Djamena'da Su-25'ler, Mi-24'ler ve C-130'lar ve Abéché'de CH-4 insansız hava araçları. 2025 yılına kadar Çad havaalanlarını paylaşan Fransız birlikleri, üs tarihçelerinde birim olarak değil, ayrı ayrı tanımlanmıştır.

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.

Zaman çizelgesi

Çad Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları

1939

Fransa, Fort-Lamy'de (bugünkü N'Djamena), daha sonra Base aérienne 172'de bir hava üssü açar.

1961

Çad Ulusal Filosu kuruldu; ulusal ordu kuruluş tarihini 27 Mayıs olarak belirledi.

1969

ENT'nin beş adet Douglas C-47 ve üç adet MH.1521 Broussard uçağı bulunmaktadır.

1977

1 Temmuz: Skyraider'lar, Faya-Largeau'dan ENT'nin ilk saldırı sortilerini gerçekleştirdi. Üç adet Reims-Cessna FTB337 teslim edildi.

1978

29-30 Ocak: Bir C-47, bir SA-7 füzesiyle düşürüldü ve bir C-54 iki SA-7 füzesiyle vuruldu. 16 Nisan: Salal saldırısı sırasında bir Skyraider, pilotuyla birlikte kayboldu.

1979

Hükümet çöker, Fransız personel ayrılır ve ENT fiilen dağıtılır.

1984

Amerika Birleşik Devletleri tarafından bağışlanan dört adet C-130 uçağıyla Çad Hava Kuvvetleri (Armée de l'Air Tchadienne) olarak yeniden oluşturuldu.

1986

13-14 Şubat: Fransa, Épervier Operasyonunu başlattı; 16 Şubat'ta Ouadi Doum'u bombaladı ve 17 Şubat'ta Libya'ya ait bir Tu-22 uçağı N'Djamena havaalanına saldırdı.

1987

Toyota Savaşı: 5 Eylül'de Maaten al-Sarra'ya baskın (Çad yaklaşık 32 uçağın imha edildiğini iddia ediyor); 7 Eylül'de bir Libya Tu-22'si N'Djamena üzerinde bir Fransız Hawk uçağı tarafından düşürüldü; 11 Eylül'de ateşkes sağlandı. Yebbibou yakınlarında bir C-130 uçağı kaybedildi.

1994

3 Şubat: Uluslararası Adalet Divanı, Auzou Şeridi'ni Çad'a verdi.

2006

13 Nisan: N'Djamena'da isyancılar püskürtüldü. 11 Haziran: Abéché'de iniş yapan C-130 TT-PAF uçağı imha edildi. Kasım: Libya'dan dört adet SF.260W uçağı geldi.

2008

2-4 Şubat: Mi-24 ve Mi-17 helikopterleri N'Djamena Muharebesi'nde savaşıyor. Ukrayna'dan altı Su-25 uçağından ilki geliyor (2010 yılına kadar).

2013

Dört adet daha Su-25 ve ilk C-27J Spartan; üç MiG-29'dan ilki ise 2014'te gelecek.

2015

Şubat: Su-25 uçakları Kamerun ve Nijerya'da Boko Haram'a karşı uçuşlar gerçekleştirdi.

2017

1 Temmuz: N'Djamena'da çıkan bir fırtına Su-25'lere, bir MiG-29'a, Fennec'lere ve bir PC-12'ye hasar verdi.

2021

20 Nisan: Başkan Idriss Déby, FACT isyancılarıyla savaşırken aldığı yaralar nedeniyle öldü; Mahamat Déby iktidara gelir.

2023

9 Ağustos: Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından üç adet Hürkuş-C ve iki adet Anka insansız hava aracı resmen teslim edildi.

2025

31 Ocak: 10 Ocak'taki Abéché olayının ardından, N'Djamena'daki Adji Kosséi üssü Fransa tarafından geri verildi.

Savaş kaydı

Çad Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş

Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.

5çatışmalar
1977Birinci
3Uçak kayboldu
0Öldürüldü
  • Kuzey isyanı ve ilk Libya müdahalesi 1977–1979 Faya-Largeau'dan Fransız kuvvetleriyle birlikte keşif, yakın hava desteği ve hava ikmali faaliyetleri.
  • Toyota Savaşı 1986–1987 FANT birliklerinin ve malzemelerinin kuzeye hava yoluyla taşınması C-130 uçaklarıyla gerçekleştirildi; hava desteği Fransa'nın Épervier Operasyonu tarafından sağlandı.
  • İsyancıların saldırıları ve Sudan sınır savaşı 2006–2010 Sudan'a göre, helikopterlerle isyancı konvoylarına, nakliye araçlarına ve isyancı üslerine saldırılar düzenlendi; bu saldırılar Darfur'daki sınır ötesi bölgeleri de kapsıyordu.
  • Çad Gölü havzasında Boko Haram ve ISWAP 2015–günümüz 2015 yılında Çad kara kuvvetlerini desteklemek amacıyla Kamerun ve Nijerya'da Su-25 saldırı görevleri; daha sonra Çad Gölü çevresinde operasyonlar gerçekleştirildi.
  • GERÇEK saldırısı 2021 Libya merkezli FACT isyancılarına karşı orduya destek verdi; hava operasyonlarının detayları yayınlanmadı.

Tüm savaş kaydını açın.

üreticiler

Çad Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?

Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.

Sorular ve Cevaplar

Çad Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey

Çad Hava Kuvvetleri'nin Fransızca ve Arapça adları nelerdir?
Fransızca adı Armée de l'Air Tchadienne'dir ve 1984'te yeniden kurulduğunda bu adı almıştır; Arapça adı ise القوات الجوية التشادية'dir. Her iki biçim de Wikipedia tarafından verilmiştir, çünkü resmi bir hava kuvvetleri web sitesi bulunamamıştır. 1961'den 1979'a kadar Escadrille Nationale Tchadienne (ENT) adını taşımıştır.
Çad Hava Kuvvetleri hangi uçakları kullanıyor?
Saldırı gücü yaklaşık dokuz kişiden oluşuyor. Su-25 Saldırı jetleri ve üç adet silahlı Türk Hürkuş-C uçağı, destekleriyle birlikte Mi-24 Mi-35 savaş helikopterleri ve Mi-17 nakliye helikopterleri de bulunuyor. İnsansız hava araçları arasında iki Anka-S, en az bir Aksungur ve 2026'dan beri en az dört Çin yapımı CH-4 yer alıyor. Nakliye araçları ise tek bir adet. C-130H, C-27J Spartanlar, An-26'lar ve Cessna 208'ler. Resmi bir envanter yayınlanmadığı için bunlar üçüncü taraf kaynaklara ait rakamlardır.
Çad Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
1961'de Fransız yardımıyla yönetilen küçük bir nakliye filosu olan Escadrille Nationale Tchadienne, 1979'da uçuşlarını durdurdu ve fiilen dağıtıldı. 1984'te ise Amerika'nın bağışladığı dört adet C-130 Hercules uçağıyla Armée de l'Air Tchadienne olarak yeniden kuruldu.
Çad uçakları Toyota Savaşı'nı kazandı mı?
Hayır. 1986-1987 savaşı, Hissène Habré'nin FANT birlikleri tarafından silahlı Toyota pikaplarla karada kazanıldı; Fransa'nın Épervier Operasyonu ise Libya hava kuvvetlerini büyük ölçüde yerde tuttu. Genç Çad hava kuvvetleri cepheye C-130 nakliye uçaklarıyla görev uçuşları gerçekleştirdi. Eylül 1987'de Maaten al-Sarra'da yaklaşık 32 Libya uçağının imha edildiği iddiası Çad'a aittir ve üsse yapılan bir kara baskınına atıfta bulunur.
Çad Bayraktar TB2 insansız hava araçları kullanıyor mu?
Bu sayfa için kontrol edilen hiçbir kaynağa göre durum böyle değil: Çad'ın Türk insansız hava araçları, 2023'te teslim edilen iki adet TAI Anka-S ve Nisan 2024'te N'Djamena'dan uçarken görülen çift motorlu Aksungur'dur. Çad, TB2 operatörü olarak listelenmiyor. Eylül 2026'da defenceWeb, Abéché'de uydu görüntülerinde tespit edilen en az dört Çin yapımı CH-4 savaş insansız hava aracının bulunduğunu bildirmişti.
Fransız kuvvetleri Çad'dan ayrıldı mı?
Evet, kalıcı bir garnizon olarak. Çad, Fransa ile savunma anlaşmasını 28 Kasım 2024'te sona erdirdi; Fransız savaş uçakları 10 Aralık'ta ayrıldı, Abéché 10 Ocak 2025'te geri verildi ve N'Djamena'daki Sergent Adji Kosséi üssünün devri 31 Ocak 2025'te başladı ve altmış yılı aşkın süredir devam eden Fransız üslerine son verildi. defenceWeb ve ISS, Ağustos 2026'da Fransız personelinin Nisan 2026'dan itibaren kalıcı üsler olmadan eğitim ve istihbarat desteği için geri döndüğünü bildirdi.
Çad Hava Kuvvetleri Boko Haram'la savaştı mı?
Evet. Çad 2015'in başlarında müdahale ettiğinde, bunun Su-25'ler Çad birliklerini desteklemek amacıyla komşu Kamerun ve Nijerya'da saldırı görevleri gerçekleştirdi. Çad birlikleri, ön hava saldırılarının ardından 4 Şubat 2015'te Gamboru'ya girmişti. Çad, o zamandan beri, Mart 2020'deki Boma saldırısı ve 2024-2025'teki karşı saldırı da dahil olmak üzere, Çad Gölü çevresinde Boko Haram ve ISWAP ile savaştı; ancak incelenen kaynaklarda bu operasyonlardaki hava rolüne dair herhangi bir bilgi bulunmamaktadır.
Çad'daki Pilatus PC-9 skandalı neydi?
2005-2008 yılları arasında Griffon Aerospace adlı yüklenici firma Çad'ın tek uçağını donattı. PC-9 TT-QAG tescil numaralı eğitim uçağı, silah taşıma noktaları ve Pakistan yapımı bombalarla donatılmıştı. 2008 yılının başlarında silahlı halde fotoğraflandığında İsviçre'de skandala yol açmıştı, çünkü uçağın silahsız bir eğitim uçağı olması gerekiyordu; isyancılara karşı kullanıldığı iddiası, İsviçre ihracat kontrollerinin ihlali olarak değerlendirilmişti.
Çad'ın MiG-29 savaş uçakları var mı?
Üç puan aldı. MiG-29'lar, İlki 2014'te olmak üzere, bir tanesi de Temmuz 2017'deki N'Djamena fırtınasında hasar görmüş halde fotoğraflandı. Bunlardan herhangi birinin hala uçuşa elverişli olup olmadığı belirsiz: Wikipedia'nın mevcut envanter tablosu ve MiG-29 operatörleri listesi Çad'ı dışarıda bırakırken, Military Africa 2022 ve 2023'te bu tipi hala listeliyordu.
Çad Hava Kuvvetleri'nin komutanı kim?
Bu sayfa için mevcut hava kuvvetleri genelkurmay başkanının adı hükümet açıklamasından veya büyük bir haber kaynağından teyit edilememiştir. Silahlı kuvvetlerin başkomutanı, Nisan 2021'den beri görevde olan ve Mayıs 2024'te seçilen Cumhurbaşkanı Mareşal Mahamat Idriss Déby Itno'dur.

Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: ABD Savunma Bakanlığı Güncel Fotoğraflar / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Oleg Volkov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: Konstantin von Wedelstaedt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Tomás Del Coro / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: slovenskavojska.si / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Alan Wilson, Peterborough, Cambs, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)