ヘリオポリス航空機工場
エジプト初の本格的な航空機工場は、チェコスロバキア経由でドイツ製の戦時練習機を製造し、アラブ世界各国の空軍向けに少なくとも300機のゴムフーリアを生産した。.
ヘリオポリス航空機工場：その名を馳せた会社と航空機
プラハ経由のドイツ人トレーナー
ヘリオポリス・エア・ワークスは、ドイツ空軍のパイロットを数多く育成した並列複座練習機、ビュッカー Bü 181 ベストマンの現地版を製造するために、1950年にエジプトで設立された。その道のりは回り道だった。戦後、チェコスロバキアはベストマンをズリーン Z.381として生産し続けており、ヘリオポリスが1950年代に取得したのは、このチェコスロバキア製のライセンス機だった。エジプト版は「共和国」を意味するゴムホウリアと名付けられた。.
ゴムホウリア
最初のゴムホウリアは、チェコの航空機と同様に105馬力のウォルター・マイナーエンジンを使用していた。時を経てヘリオポリスは 航空機の6つのマークMk 2では145馬力のコンチネンタルC-145エンジンに切り替わり、Mk 3では降着装置が改良され、Mk 4では燃料搭載量が増加し、Mk 5では新しいマウントを備えたウォルター・マイナーに戻り、Mk 6ではコンチネンタルO-300エンジンが使用された。少なくとも300機が製造された。.
アラブ世界向けのトレーナー
約150機がエジプト空軍に納入され、残りは地域の若い空軍の装備に役立った。アルジェリアは1962年から12機を受領し、エジプトは1962年にリビアに2機、1960年代初頭にモロッコに数機を寄贈した。ソマリアは1960年に2機、スーダンは4機を受領した。ヨルダンとサウジアラビアも運用国として挙げられている。エジプトのジェット機開発計画であるHA-200とHA-300計画は、1959年からヘルワンで進められた。.
ヘリオポリス・エアクラフト・ワークスの数字
会社
- 要するに
- 1950年設立
- ベストマン派生モデルを製造するために設立されたエジプトの工場
- チェコスロバキアのZlín Z.381によるライセンス
生産
- 最もよく知られているのは
- ゴムホウリアトレーナー
- 少なくとも6つのマークで300が建設された
- ウォルター・マイナーとコンチネンタルのエンジン
今日
- 今
- 廃止
- ゴムホウリアはエジプト、アルジェリア、リビア、モロッコ、ソマリア、スーダンなどで勤務した。
数字
- ゴムホウリアが建てた
- 少なくとも300
- エジプト空軍に納入
- 約150
ヘリオポリス・エアクラフト・ワークスの著名な航空機すべて
| 航空機 | 役割 | 初飛行 | 建設済み | 状態 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ヘリオポリス・ゴムホウリアMk 1 | 主任トレーナー | 300点以上（全点） | 退職 | ライセンス Zlín Z.381 (Bü 181 派生); 105馬力のウォルター・マイナー | |
| ヘリオポリス・ゴムホウリアMk 2 | 主任トレーナー | 退職 | 145馬力 コンチネンタルC-145 | ||
| ヘリオポリス・ゴムホウリアMk 6 | 主任トレーナー | 退職 | コンチネンタルO-300 |
ヘリオポリス航空機工場が世界の空軍で使用している航空機
戦闘序列の1つの空軍は、ヘリオポリス航空機工場製の機種を操縦していた、または操縦していた。. そのうち、現在も運用されているものはゼロです。.
| 空軍 | 使用中 | 以前は飛行していた |
|---|---|---|
| ソマリア空軍 | ヘリオポリス・ゴムホウリア |
ヘリオポリス航空機工場はどこに建設され、誰が率い、どのような成果を上げたのか。
工場
- ヘリオポリス作品 ・ヘリオポリス、カイロ — ゴムホウリア・プロダクション
ヘリオポリス航空機工場、年別
ヘリオポリス航空工場はゴムホウリアを建設するために設立された
ゴムホウリア2台がソマリアに届けられた
アルジェリアは12発を受け取り、エジプトはリビアに2発を寄贈した。
ヘリオポリス・エアクラフト・ワークスについて人々が尋ねるすべてのこと
ヘリオポリスのゴムホウリアとは何だったのか？
ゴムホウリアはいくつ建てられたのか？
どの空軍がゴムホウリアを運用していたのか？
ゴムホウリアとはどういう意味ですか？
すべての事実を確認済み
2026年10月3日に確認済み。.