1928年、連邦政府はベンジャミン・F・フライ大佐の推薦により、ユマ郊外の640エーカーの土地を購入し、仮設の土の滑走路が軍用機と民間機の両方に利用された。第二次世界大戦により、この土地はユマ陸軍飛行場へと変貌を遂げた。1942年6月1日に建設が開始され、同年12月15日に基地が稼働した。1943年1月からは、第307単発飛行訓練群がAT-6テキサンでパイロットの訓練を行い、1944年にはマーティンB-26マローダーによる多発機訓練に切り替え、1943年11月には多目的射撃学校が開設された。.

飛行訓練は1945年4月23日に終了し、射撃訓練は5月31日に終了し、基地は1945年11月1日に閉鎖された。1954年1月1日に防空軍によって再開された。第4750訓練航空団（防空）はF-86Dセイバー、F-94Cスターファイア、T-33、B-45標的曳航機を運用し、基地は1954年から1956年まで毎年空軍射撃競技会を開催した。1954年8月24日にユマ空軍基地となり、1955年に亡くなったクリントン・D・ヴィンセント准将にちなんで1956年10月13日にヴィンセント空軍基地となった。.

空軍時代にはレーダーの遺産も残された。1956年から1963年にかけて、第864航空管制警戒飛行隊は基地内にレーダーサイトSM-162を運用し、AN/MPS-7とAN/MPS-14のレーダー装置を備えていた。海軍は移管前からこの飛行場を利用しており、1958年7月以前にエルセントロ海軍航空基地から太平洋艦隊航空射撃部隊が移転し、砂漠地帯で毎年海軍航空兵器競技会を開催していた。これは、ユマが現在もあらゆる種類の海軍航空機の射撃場として果たしている役割を初めて垣間見る機会となった。.

空軍は1959年1月1日にこの基地を海軍に譲渡し、第4750飛行隊は6月15日に解隊された。海兵隊が同年、この基地を引き継ぎ、太平洋艦隊航空射撃部隊は1958年7月以前にエルセントロから既に移転していた。この基地は1962年7月20日にユマ海兵隊航空基地（ヴィンセント飛行場）と改称された。.

VMFAT-101は1960年代、1970年代、1980年代初頭にかけて、エル・トロ基地に移る前に、ここで海兵隊、海軍、同盟国のF-4ファントムの乗員を訓練した。1980年代以降、ユマ基地は第13海兵航空群傘下のAV-8BハリアーIIの主要基地となり、1941年12月にウェーク島を防衛したVMA-211飛行隊は1987年12月10日に到着した。2012年9月14日、アフガニスタンのキャンプ・バスティオンに対するタリバンの攻撃で、同飛行隊は6機のハリアーを破壊され、2機を大破させ、同飛行隊の指揮官であるクリストファー・K・ライブル中佐は、戦死した2人の海兵隊員のうちの1人となった。.

海兵隊は、ライトニングIIの短距離離陸・垂直着陸型であるF-35Bの初期運用基地としてユマを指定した。最初の機体は2012年11月16日に到着し、11月20日にはVMFA-121が改称され、最初の3機を受領した。これは米軍における初のF-35運用飛行隊となった。VMFA-121は2017年1月9日にユマを出発し、1月18日に日本の岩国に到着した。岩国は、海外に常駐する初のF-35B飛行隊となった。.

VMA-211がそれに続き、最後のハリアー飛行は2016年5月6日、最初の2機のF-35Bは5月9日に受領され、2016年6月30日にVMFA-211となった。2018年9月27日、同部隊のジェット機の1機がUSSエセックスから出撃し、アフガニスタンのタリバン陣地を攻撃した。これはアメリカのF-35としては初の実戦使用となった。現在、ウィキペディアにはユマに4つのF-35B飛行隊（VMFA-211、VMFA-214、VMFA-122、VMFA-225）が記載されている。.

ユマが他の海兵隊航空基地と異なる点は、そこで訓練を行う人々にある。MAWTS-1は、すべての海兵隊戦術航空部隊向けに武器戦術教官コースを実施しており、基地内の射撃場であるチョコレートマウンテン空中射撃場とバリー・M・ゴールドウォーター射撃場（基地が運営する補助飛行場も併設）は、実弾を使用した大規模な演習を行うのに十分な広さを備えている。.

VMX-1は、実戦部隊向けにF-35B、MV-22、CH-53、AH-1Z、UH-1Y、RQ-21Bの試験飛行を実施し、予備飛行隊VMFT-401は、米軍および同盟国の乗員に対する敵機としてF-5NタイガーIIを運用している。基地は約3,000エーカーの平坦な砂漠地帯に位置し、土壌と地下水が汚染されているため、スーパーファンド指定地域となっている。.