トルコ陸軍航空隊
トルコ陸軍航空隊(トルコ陸軍のKara Havacılık Komutanlığı)は、1948年に砲兵観測機として始まり、現在ではNATO最大の陸軍ヘリコプター部隊の一つに成長し、ブラックホーク、クーガー、ヒューイ、チヌーク、そしてトルコ製のT129 ATAKを駆使して、トルコ、イラク、シリアでPKKと戦っている。また、2016年には国家に対するクーデター未遂事件に自らのヘリコプターを提供した。.
トルコ陸軍航空隊の物語:砲兵観測員、ヘリコプター部隊、PKK戦争、そして7月15日の夜
1948年~1968年:砲兵観測員が航空部隊に編入される
トルコ軍は空軍が撤退した後、再び飛行を習得した。オスマン帝国と初期共和制時代の軍用航空は陸軍の管轄であったが、その系譜は独立したトルコ空軍に引き継がれた。英語版ウィキペディアによると、現在の陸軍航空司令部は1948年に陸軍砲兵学校内の「砲兵航空」として設立され、軽飛行機で砲撃を誘導していた。同司令部自体の設立年は1957年とされているが、確認した情報源では陸軍がどの年を創設年としているかは確定していない。ウィキペディアによると、1968年から回転翼機は空軍の保有物から移管され、司令部の任務は現在と同じ、地上部隊への航空支援、偵察、輸送となった。初期の頃にどの固定翼機が使用されていたかは、このページでは確認されていない。.
ヒューイ、コブラ、ブラックホーク:ヘリコプター軍団
陸軍航空司令部は非常に大規模なヘリコプター部隊へと成長した。英語版ウィキペディアの日付不明の目録には、約106機のS-70AおよびUH-60ブラックホーク、48機のAS532クーガー、200機を超えるUH-1H、AB-204およびAB-205ヒューイとそのトルコによる改修型、25機のAB-206ジェットレンジャー、23機のAH-1Pコブラを含む500機以上のヘリコプターが記載されている。これらの数字は公式の情報源と照合できなかった。ウィキペディアは、1974年のキプロス作戦に参加したトルコ軍部隊の中に同司令部を挙げているが、詳細は不明である。1990年代には、陸軍はPKKに対する作戦のために13機のAH-1Wスーパーコブラを購入したと、SavunmaSanayiSTは2022年に回想している。3機は失われた。ウィキペディアによると、トルコのブラックホークはアフガニスタンやバルカン半島でNATOと共に飛行したこともある。.
PKK戦争とATAK
1984年から戦われているPKKの反乱は、他のどの戦争よりも指揮系統を形成した。スーパーコブラはそのために購入され、最終的にはトルコ製の攻撃ヘリコプターもそうだった。2007年9月7日、トルコはトルコ航空宇宙で製造されるT129 ATAKについてアグスタウェストランドと12億TP4Tの契約を結んだ。2009年9月28日にイタリアで初飛行し、最初の9機は2014年4月22日に引き渡され、英語版ウィキペディアには2015年4月25日にスィイルト県で初戦闘が行われたと記録されている。2023年までに58機が陸軍に納入された。損失は現実のものであった。近年で最も死者を出した事故は、2021年3月4日にビトリスでクーガーがオスマン・エルバシュ中将とその他10名を死亡させた事故である。.
2016年7月15日:ギュヴェルジンリクとクーデター未遂事件
2016年7月15日の夕方、陸軍司令官のサリフ・ゼキ・チョラク将軍は、アンカラの司令部から14キロ離れたギュヴェルジンリクにある陸軍航空学校を視察した。ヒュリエット紙のセダト・エルギンが要約した起訴状によると、駐機場では3機のコブラと1機のATAKに弾薬が装填され、2機のシコルスキーが兵員輸送用に改造されていたが、将軍は異常に気づかなかった。数時間後、同校の司令官であるハカン・アトゥンチ将軍は、自らの部下によって手錠をかけられた。エルギンは、陰謀を企てた者たちの司令部がギュヴェルジンリクのヘリコプターを使って警察の特殊作戦部隊を攻撃したと書き、英語版ウィキペディアには、ギョルバシュの特殊部隊司令部と国会議事堂へのヘリコプター攻撃が記録されている。ブラックホークは8人の兵士をギリシャに輸送した。トルコはフェトフッラー・ギュレン運動を非難しているが、同運動は関与を否定している。 2週間以内に政府は学校がアンカラから移転すると発表した。学校は現在イスパルタにある。.
シリアとイラク:アフリーンの森、クロー作戦、そしてドローン
同司令部のヘリコプターとドローンは軍と共にシリアとイラクに派遣された。2018年2月10日、アフリーンのYPGに対するオリーブの枝作戦中に、T129が乗員2名と共に失われた。エルドアン大統領は撃墜されたと述べたが、首相は当初墜落したとだけ述べ、参謀本部は原因を明らかにしなかった。SDFとシリア人権監視団も撃墜されたと述べた。トルコはYPGをPKKの一部とみなしているが、YPGとその米国のパートナーはこれを否定している。イラクでは、英語版ウィキペディアによると、2019年8月のクロー作戦中にATAKがPKKの標的を攻撃し、ヘリコプターがカラチャル山に部隊を配置したと記録されている。イラク外務省は2020年4月にトルコ大使を召喚した。陸軍のTB2 S5は2014年に受領され、ユーフラテスシールド、オリーブの枝、平和の泉、春のシールド、クロー作戦で飛行した後、2024年に退役した。.
2022年~2026年:海軍にコブラ、T-70、ギョクベイ、TB3を配備
艦隊は所有者と製造元が変わっている。2022年初頭、生き残った10機のAH-1WスーパーコブラはTCGアナドル海軍に引き渡された。2014年の109機のT-70ブラックホークの契約では20機が陸軍に割り当てられており、国防省は2025年7月に陸軍によるT-70の受領を発表した。陸軍はまた、2025年9月と2026年7月に受領した艦載ドローン、バイラクタルTB3の所有者でもあり、2026年4月30日には最初のT625ギョクベイ汎用ヘリコプターを受領し、さらに15機が計画されている。より大型のT929 ATAK-2は2023年に初飛行した。トルコ航空宇宙は2025年から2026年にかけて陸軍に3機を約束したが、納入は確認されていない。 PKKは2025年5月12日に解散を発表したが、これによりヘリコプターの用途が変わる可能性がある。.
トルコ陸軍航空隊の数字
サービス
- ネイティブ名
- カラ ハヴァジュルク コムタンルク陸軍航空司令部。英語版ウィキペディアのインフォボックスには「陸軍航空司令部」と記載されている。陸軍のウェブサイトではこのページの情報を読み取ることができなかった。
- 設立
- 1948年~1957年ウィキペディアの本文では、砲兵航空隊として1948年に始まったとされていますが、情報ボックスでは1957年に指揮官が任命されたとされています。ヘリコプターは1968年から空軍に導入されました。1912年から飛行していたオスマン帝国軍がトルコ空軍の起源となっています。
- 一部
- トルコ陸軍2024年9月の陸上軍司令官:セルチュク・バイラクタロール将軍
- 本部
- アンカラ英語版ウィキペディアによると、陸軍航空学校は2016年のクーデター未遂事件後、アンカラのギュヴェルジンリクを離れ、現在はイスパルタにある。
- 司令官
- 准将ゼイネル・アビディン・エルギンバシュ将軍英語版ウィキペディアで命名。2023年頃から掲載されている。
- 英語名
- トルコ陸軍航空司令部英語版ウィキペディアの記事は、Turkish_Army_Aviation と Turkish_Army_Aviation_Command の両方でアクセスできます。計画されたスラグ turkish-army-aviation は保持されています。
強さ
- 攻撃ヘリコプター
-
- T129 ATAK — 54–58
- AH-1Pコブラ — 23(日付不明)
英語版ウィキペディアのT129の記事では、2023年までに陸軍に58機が納入されたと記載されているが、陸軍航空隊の記事では54機となっている。AH-1Wは2022年に海軍に引き渡された。
- 汎用ヘリコプターおよび輸送ヘリコプター
-
- S-70A / UH-60 ブラックホーク — 106
- AS532UL クーガー — 48
- UH-1H、AB-204、AB-205 — 200機以上
- AB-206 ジェットレンジャー — 25
- CH-47Fチヌーク — 11
英語版ウィキペディアに掲載されている日付不明の表。公式情報源との照合は行われていない。
- 新型機 2025年~2026年
-
- T-70ブラックホーク ― 2025年7月から(20機割り当て)
- T625 ギョクベイ — 初飛行は2026年4月30日
- バイラクタル TB3 — 2025 年 9 月以降
国防省が公表していない数字
- ドローン
- TB2は2014年から2014年に採用された陸軍のTB2 S5は、設計寿命に達した最初のトルコ製ドローンである。ウィキペディアの表には、戦術ドローン「バイラクタル」12機と「バイラクタルミニ」164機も記載されている。
インフラストラクチャー
- 連隊と部隊
-
- 第 1 陸軍航空連隊 — アンカラ、ギュヴェルシンリク
- 第2連隊 — マラティヤ、エルハチ
- 第3連隊 — ガジエミル、イズミル
- 第 4 連隊 — イスタンブール、サマンドゥラ
- 第7陸軍航空集団 - ディヤルバクル
- 訓練・演習司令部 — ボドルム・イムシク
- UAV システム旅団 — アンカラ、カフラマンカザン
英語版ウィキペディアに記載されているように、陸軍はこのページのために参照した情報源において、部隊の基地配置を公表していません。
- トレーニング
- イスパルタ陸軍航空学校2016年のクーデター未遂事件後、アンカラから移転。2024年12月9日、同部隊のUH-1ヘリコプター2機がケチボルル近郊で訓練中に衝突した。
トルコ陸軍航空隊の組織方法
トルコ陸軍の航空部隊である陸軍航空司令部は、4つの連隊、ディヤルバクルに航空群、イスパルタに学校、そしてアンカラ近郊にドローン旅団を擁している。. 英語版ウィキペディアの日付不明の表には、トルコ製のT129 ATAKや約106機のブラックホーク、200機以上のヒューイ、11機のチヌークなど、500機以上のヘリコプターが記載されており、2025年から2026年には新型のT-70、ギョクベイ、TB3ドローンが配備される予定である。. これらの数字は公式の情報源と照合されていません。.
陸軍航空司令部
トルコ陸軍の航空部隊で、本部はアンカラにある。英語版ウィキペディアによると、ゼイネル・アビディン・エルギンバシュ准将が司令官で、2023年頃からその職に就いている。前任者には、2016年のクーデター未遂事件の夜に部下によって手錠をかけられたハカン・アトゥンチ少将がいる。.
第1~第4陸軍航空連隊および第7陸軍航空群
英語版ウィキペディアには、第1連隊がアンカラのギュヴェルジンリク、第2連隊がマラティヤのエルハチ(2014年からT129を運用)、第3連隊がイズミルのガジエミル、第4連隊がイスタンブールのサマンディラ、第7陸軍航空群がディヤルバクルに駐屯していると記載されている。各部隊の保有機は公表されていない。.
T129 ATAKとコブラフォース
英語版ウィキペディアによると、2023年までに58機のT129 ATAKが納入された。うち1機は2018年2月10日にアフリーンの空で失われた。ウィキペディアの日付不明の表には、23機のAH-1Pコブラも記載されている。残存する10機のAH-1Wスーパーコブラは2022年に海軍に引き渡された。.
ブラックホーク、クーガー、ヒューイ、チヌーク
英語版ウィキペディアの未日付表に記載されている機体の大部分は、約106機のS-70Aブラックホーク、48機のAS532クーガー、200機以上のUH-1H、AB-204およびAB-205ヒューイ、そして11機のCH-47Fチヌークで、最初の機体は2016年7月14日に納入された。T-70ブラックホークは2025年7月から、最初のT625ギョクベイは2026年4月30日に受領された。.
陸軍航空学校司令部
陸軍のヘリコプター学校は、2016年のクーデター未遂まではギュヴェルジンリクにあり、2024年までにイスパルタに移転する予定である。英語版ウィキペディアには、ボドルム・イムスクに訓練・演習司令部があることも記載されている。.
無人航空機システム旅団
英語版ウィキペディアには、アンカラ近郊のカフラマンカザンに同旅団が記載されている。陸軍は2014年からバイラクタルTB2を運用しており、2025年9月からは艦載型のTB3を受領している。TB3は海軍のTCGアナドルから運用されている。.
トルコ陸軍航空隊が現在飛行しているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TUSAŞ / アグスタウェストランド T129 ATAK使用中 | 攻撃偵察ヘリコプター | 58 | 2014 | 2023年までに陸軍に58機が納入され、さらに35機がオプション契約済み(WikipediaのT129の記事)。陸軍航空隊の記事の表では54機となっている。1機は2018年2月10日にシリアで失われた。. | ||
| シコルスキーS-70A-28D / UH-60ブラックホーク使用中 | 汎用ヘリコプター | 106 | 英語版ウィキペディアの日付不明の表では106。. | |||
| TUSAŞ / シコルスキー T-70 ブラックホーク使用中 | 汎用ヘリコプター | 2025 | 109機のヘリコプター契約のうち、陸軍には20機が割り当てられている。2025年7月に受領が発表されたが、具体的な機数は明らかにされていない。ウィキペディアの表では22機となっている。. | |||
| ユーロコプター AS532UL クーガー使用中 | 汎用ヘリコプター | 48 | 英語版ウィキペディアの日付不明の表では48。. | |||
| ボーイングCH-47Fチヌーク使用中 | 大型輸送ヘリコプター | 11 | 2016 | 2016年のドアン通信によると、最初の契約で6機、2018年に5機(特殊部隊向け4機、国防省向け1機)が計画されている。英語版ウィキペディアの陸軍に関する記事では14機と記載されている。. | ||
| ベルUH-1Hおよびアグスタ・ベルAB-204/AB-205使用中 | 汎用ヘリコプター | 1968 | 英語版ウィキペディアの日付不明の表によると、UH-1Hが85機、改良型UH-1H(2020年/ASAM)が52機、AB-205A1が69機、AB-204が15機で、合計200機以上。. | |||
| アグスタ・ベル AB-206B3 ジェットレンジャー使用中 | 軽ヘリコプター | 25 | 英語版ウィキペディアの、日付のない表。. | |||
| ベルAH-1Pコブラ使用中 | 攻撃ヘリコプター | 23 | 英語版ウィキペディアの日付不明の表。すべてが現在も飛行しているかどうかは確認されていない。. | |||
| ベルOH-58Bカイオワ使用中 | 観測ヘリコプター | 3 | 英語版ウィキペディアの、日付のない表。. | |||
| TUSAŞ T625 ギョクベイ使用中 | 汎用ヘリコプター | 1 | 2026 | 最初の機体は2026年4月30日に納入され、2機目は2026年6月に納入予定、さらに陸軍向けに15機が納入される予定だった。. | ||
| バイカル・バイラクタルTB2使用中 | 武装偵察ドローン | 2014 | 英語版ウィキペディアの表には、12種類の戦術用バイラクタルが掲載されている。. | |||
| バイカル・バイラクタルTB3使用中 | 艦載型武装ドローン | 2025 | 2025年9月および2026年7月に「様々な数量」で受理された。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| TUSAŞ T625 ギョクベイ注文済み | 15 | 2026 | SavunmaSanayiSTによると、2026年4月30日の最初の導入後、陸軍向けにさらに15機が導入される予定で、2回目の導入は2026年6月に計画されている。. | |
| TUSAŞ / シコルスキー T-70 ブラックホーク注文済み | 20 | 2025 | 陸軍向けの109両のT-70戦車の契約は2014年2月21日に締結され、納入は2025年7月までに開始されたが、具体的な台数は公表されていない。. | |
| TUSAŞ T929 ATAK-2注文済み | 3 | トルコ航空宇宙のメフメト・デミログル氏は2023年5月、3機が2025年から2026年にかけて陸軍に納入されると述べた。しかし、確認した情報源では納入は確認されていない。. |
トルコ陸軍航空隊が退役させたすべての機種
ベルAH-1WスーパーコブラからベルAH-1Wスーパーコブラまでの1種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベル AH-1W スーパーコブラ | 攻撃ヘリコプター | 13 | T129 ATAK | 13隻購入、3隻作戦中に喪失、10隻海軍に移管。. |
トルコ陸軍航空隊の飛行拠点
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. アンカラのギュヴェルジンリク飛行場は、第1陸軍航空連隊の本拠地であり、2016年までは陸軍航空学校も置かれていた、同司令部で最も有名な飛行場である。連隊は、空軍ジェット機基地であるエルハチ、イズミル近郊のガジエミル、イスタンブールのサマンディラからも出撃している。. 陸軍航空学校はアンカラを離れて以来イスパルタに拠点を置いているが、飛行場が特定されていないため、ピンは付いていない。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| イスパルタ陸軍航空学校イスパルタ県 | アクティブ |
|
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| エルハチマラティヤマラティヤ県 | LTAT | アクティブ | 03/213,350メートル |
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| ギュヴェルジンリク軍アンカラ県 | LTAB | アクティブ |
|
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| ガジエミル軍イズミル県 | LTBK | アクティブ |
|
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| サマンディラ軍イスタンブール県 | LTBX | アクティブ |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
トルコ陸軍航空隊では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 同司令部の部隊は番号付きの連隊であり、英語版ウィキペディアにはギュヴェルジンリク、エルハチ、ガジエミル、サマンディラと記載されている。陸軍は部隊と航空機の対応表を公表していない。. 項目が英語版ウィキペディアまたは報道記事のみに基づいている場合、その旨が明記され、情報源が連隊への割り当てを行っていない場合は、連隊にタイプは割り当てられません。.
- 第 1 陸軍航空連隊 (1. Kara Havacılık Alayı)陸軍航空連隊・現役
- ヘリコプター(情報源では機種は特定されていない)
- 陸軍航空学校司令部 (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı)
- AH-1コブラ、T129 ATAK、シコルスキーヘリコプター
- 第 2 陸軍航空連隊 (2. カラ・ハヴァジュルク・アライ)陸軍航空連隊・現役
- T129 ATAK
- 第 3 陸軍航空連隊 (3. カラ・ハヴァジュルク・アライ)陸軍航空連隊・現役
- ヘリコプターとドローン(情報源では種類は特定されていない)
- 第 4 陸軍航空連隊 (4. カラ・ハヴァジュルク・アライ)陸軍航空連隊・現役
- ヘリコプター(情報源では機種は特定されていない)
- 陸軍航空学校司令部 (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı)ヘリコプター訓練学校・活動中
- UH-1
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
トルコ陸軍航空隊の歴史的功績(1914年から現在まで)
英語版ウィキペディアによると、陸軍航空隊は陸軍砲兵学校における砲兵航空隊として始まる。.
英語版ウィキペディアのインフォボックスに記載されている、同部隊の創設年。.
ヘリコプターは空軍の保有機材から順次移管され始める。.
7月と8月:英語版ウィキペディアによると、同部隊はキプロス作戦に参加した。詳細は確認されていない。.
PKKに対する作戦のために、AH-1Wスーパーコブラ13機が購入された。.
9月7日:アグスタウェストランド社と12億TP4TのT129 ATAK戦闘機の契約を締結。.
4月21日:シコルスキー社がT-70の採用企業に選定される。約14億4000万ドルのCH-47Fの契約が締結される。.
2月21日:T-70戦車109両の契約締結。4月22日:最初のT129戦車9両が引き渡される。陸軍は最初のTB2戦車を受領。.
4月25日:T129戦車がスィイルト州で初戦闘を経験。.
7月14日:最初のCH-47Fが納入される。7月15~16日:ギュヴェルジンリク基地のヘリコプターがクーデター未遂事件で使用される。7月29日:政府は陸軍航空学校がアンカラから撤退すると発表する。.
2月10日:オリーブの枝作戦中、アフリーンの空でT129戦闘機が乗員2名とともに消息を絶つ。.
8月:作戦「クロー」の一環として、ATAK部隊がイラク北部でPKKの標的を攻撃。.
3月4日:ビトリスでクーガー装甲車が墜落し、オスマン・エルバシュ中将を含む10人が死亡。.
4月5日までに、10機のAH-1Wが海軍に引き渡される。9月4日、シコルスキー機がクローロック地域に不時着し、1人が死亡。.
9月:TB2 S5が1万時間の飛行を経て退役。12月9日:イスパルタ近郊で学校用UH-1ヘリコプター2機が衝突、6人が死亡。.
7月10日:T-70が採用される。9月4日:TB3が採用される。.
4月21日:CH-47ヘリコプターがテメリ近郊で不時着、負傷者なし。4月30日:最初のT625ギョクベイが納入される。7月:TB3がさらに追加納入される。.
トルコ陸軍航空隊が参加したすべての戦争と作戦
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- トルコによるキプロスへの介入 1974 確認した情報源には詳細が記載されていない
- PKKとの紛争 1984年~2025年 ヘリコプターによる部隊輸送、物資補給、医療搬送、火力支援。2014年からは武装ドローンも使用。
- 2016年7月15日のクーデター未遂事件 2016 陰謀者たちはギュヴェルジンリク基地の軍用ヘリコプターを国家目標への攻撃や部隊・弾薬の輸送に使用した。
- シリアでの作戦 2016年~2020年 トルコ軍および同盟国のシリア地上部隊を支援する攻撃ヘリコプターとTB2ドローン
- イラク北部におけるクロー作戦 2019年~ 攻撃ヘリコプターによる攻撃、山岳陣地への部隊輸送、補給および撤退
トルコ陸軍航空隊を建造したのは誰か
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
トルコ航空宇宙 (TAI / TUSAŞ), ベル, シコルスキー, アグスタ, バイカル, アグスタウェストランド, ボーイング, ユーロコプター
トルコ軍航空隊について人々が尋ねるすべてのこと
トルコ陸軍航空隊はトルコ語で何と呼ばれていますか?
トルコ軍はどのようなヘリコプターを運用していますか?
トルコ陸軍航空隊はいつ設立されましたか?
シリアでT129戦車が撃墜されたのか?
2016年のクーデター未遂事件において、軍用ヘリコプターはどのような役割を果たしたのか?
トルコ陸軍はなぜスーパーコブラを海軍に譲渡したのか?
トルコ軍はドローンを運用しているのか?
トルコ軍のヘリコプター墜落事故で最悪のケースはどれだったか?
トルコ陸軍航空隊の拠点はどこにありますか?
トルコ陸軍航空隊が使用した航空機について読んでください
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- SavunmaSanayiST: Deniz Kuvvetleri butun AH-1W Super Cobralari teslim aldi (2022 年 4 月 5 日)1990年代にテロ対策用に購入されたAH-1Wは13機あり、うち3機が失われ、2022年4月5日までに10機が海軍に移管された。.
- 海軍ニュース:海軍システムセミナー:トルコ海軍プロジェクトに関する最新情報(2021年11月22日)陸軍航空軍団のAH-1W攻撃機は、2022年前半に海軍航空軍団に移管される予定である。.
- SavunmaSanayiST: Bayraktar TB3 TSKnin envanterine girdi (2025 年 9 月 4 日)国防省報道官のゼキ・アクチュルク少将は、「陸軍司令部はTB3を受領した。試験飛行は709回実施され、そのうち100回以上はTCGアナドル艦上で行われた」と述べた。.
- SavunmaSanayiST: セルチュク バイラクタル: バイラクタル TB3 ネデン カラ クヴヴェトレリン テルシヒ オールドウ? (2025 年 9 月 16 日)バイカル社の会長は、陸軍がTB3を選んだ理由について、「TB2の2倍の積載量を持つ1.5トンのTB3だ」と述べた。.
- SavunmaSanayiST: TSKya Bayraktar TB3 teslimati (2026 年 7 月 9 日)国防省によると、陸軍司令部によるTB3の追加受領が発表された。.
- SavunmaSanayiST: ATAK-2nin sorumlusu cevapladi: deniz versiyonu gelecek mi? (2023 年 5 月 2 日)TUSASのメフメト・デミログル氏:2025年から2026年にかけて陸軍にATAK-2を3両納入し、その後海軍型を納入する予定。.
- サブンマサナイスト:ATAK-2 アジール・シニフ・タールルズ・ヘリコプテリ・イルク・ウクスヌ・ヤプティ(2023年4月28日)見出し:ATAK-2重攻撃ヘリコプターが初飛行を行った(サイトの検索結果に掲載されているが、記事は開いていない)。.
- ヒュリエット・デイリー・ニュース:起訴状によりトルコ軍航空隊におけるギュレン派ネットワークが明らかに(セダト・エルギン、2017年7月12日)ギュヴェルジンリクの陸軍航空学校司令部。ハカン・アティンチ将軍が手錠をかけられる。ウンサル・コシュクン准将とデニズ・アルデミル少佐に対する疑惑。CH-47ヘリコプター。.
- ヒュリエット・デイリー・ニュース:7月15日、陸軍航空基地でコメディショー開催(セダト・エルギン、2017年)サリフ・ゼキ・チョラク将軍による2016年7月15日の基地視察。4機の攻撃ヘリコプターが武装され、2機のシコルスキーヘリコプターが兵員輸送用に装備された。.
- フリイェット・デイリー・ニュース: 7 月 15 日とアキンチ基地 (15) (セダット・エルギン、2017)陰謀者たちは、ギュヴェルジンリク基地のヘリコプターとアキンジ基地のF-16戦闘機を使って、特殊作戦部隊を攻撃した。.
- ヒュリエット・デイリー・ニュース:アフリーンの作戦中にヘリコプター墜落事故でトルコ兵2名死亡:当局発表(2018年2月10日)ATAKは2018年2月10日に敗北した。エルドアン大統領、ユルドゥルム首相、および参謀本部の声明。.
- ヒュリエット・デイリー・ニュース:トルコ軍ヘリコプターの不時着事故で兵士1名死亡:外務省発表(2022年9月)2022年9月4日、クローロック地域でシコルスキー型ヘリコプターが緊急着陸。1名死亡。.
- ヒュリエット・デイリー・ニュース:ヘリコプター墜落事故でトルコ兵11人が死亡、国民が悲しみに暮れる(2021年3月)2021年3月4日、ビトリスで陸軍航空隊のクーガー機が墜落。オスマン・エルバス中将を含む11人が死亡。フルシ・アカル氏は天候が原因だと述べた。.
- ヒュリエット・デイリー・ニュース:トルコ軍のヘリコプターが空中衝突、6人死亡(2024年12月9日)イスパルタのケチボルルで、陸軍航空学校所属のUH-1ヘリコプター2機が衝突。イサ・バイディリ准将を含む6人が死亡。.
- ヒュリエット・デイリー・ニュース:アンカラで軍用ヘリコプターが不時着、死者はなし(2026年4月21日)陸軍航空司令部のCH-47ヘリコプターがテメリ近郊で訓練中に不時着したが、乗員5名は無事だった。.
- ヒュリエット・デイリー・ニュース:トルコに初のチヌークヘリコプターが納入される(2016年7月14日)陸軍航空司令部への最初のCH-47F。合計11機。2011年の契約額は約144億ドル。.
- ヒュリエット・デイリー・ニュース:トルコ政府、主要軍事基地をアンカラとイスタンブールから移転へ(2016年7月29日)ユルドゥルム首相:ギュヴェルジンリク兵舎と陸軍航空学校はアンカラから撤退する。.
- SavunmaSanayiST: TSKya yerli guc: GOKBEY envantere girdi (2026 年 4 月 30 日)陸軍司令部向けT625ゴクベイ第1号機は2026年4月30日に納入予定。さらに15機が計画されており、総機数は83機となる。.
- サブンマサナイスト: トルコ人シラハリ・クヴヴェトレリのマクサート・ヘリコプターレリ (3) (2020 年 4 月 24 日)T-70計画は2005年から開始され、2014年2月21日に109機のヘリコプター(うち20機は陸軍向け)の契約が締結された。.
- SavunmaSanayiST: TSKya T-70 ヘリコプター、ドラゴンアイ 2 テスリマティ (2025 年 7 月 10 日)国防省:陸軍司令部がT-70戦車を受領。.
- SavunmaSanayiST: Bayraktar TB2 SIHA emekli edildi (2024 年 9 月 11 日)陸軍のTB2 S5は2014年に受領され、10,000時間と750回の出撃を経て退役した。ユーフラテスシールド作戦、オリーブブランチ作戦、ピーススプリング作戦、スプリングシールド作戦、クロー作戦に参加した。.
- MiGFlug戦闘序列:トルコ空軍データセット(data/turkish-air-force.json)整合性チェック:PKKのキャンペーンと2025年5月12日に発表されたPKKの解散;シリアとイラクでの作戦;2016年のクーデター;エルハチ基地をめぐる紛争。.
- 私たちの空港: ギュヴェルシンリク (LTAB)座標:北緯39.935001度、東経32.740799度、標高:2,687フィート(819メートル)、陸軍航空基地。.
- 当空港:イスタンブール・サマンディラ陸軍航空基地(LTBX)座標 40.993000、29.216499;標高 400 フィート (122 m)。ウムラニエ、イスタンブール。.
- 私たちの空港: ガジミール空軍基地 (LTBK)座標 38.319099, 27.159401、標高 433 フィート (132 メートル)、メンバーのメモには第 3 陸軍航空連隊と UAV およびヘリコプター基地が記載されている。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: StVeit Maps / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Markus Gattringer / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Communication Specialist Seaman Mark Hays / Wikimedia Commons (パブリックドメイン)