Aviação do Exército Turco

Aviação do Exército Turco

Kara Havacılık Komutanlığı

A Aviação do Exército Turco, a Kara Havacılık Komutanlığı das Forças Terrestres Turcas, evoluiu de aeronaves de reconhecimento de artilharia em 1948 para uma das maiores forças de helicópteros do exército da OTAN, operando Black Hawks, Cougars, Hueys, Chinooks e o T129 ATAK de fabricação turca contra o PKK na Turquia, Iraque e Síria — e em 2016 emprestou seus próprios helicópteros para uma tentativa de golpe contra o Estado.

0Aeronaves de combate
5Bases aéreas ativas
1948Fundada
1Tipos aposentados
Foto: CeeGee/Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
PaísPeruFundada1948StatusAtivoSedeAncaraComandanteZeynel Abidin Erginbaş
A história

A história da Aviação do Exército Turco: observadores de artilharia, um exército de helicópteros, a guerra contra o PKK e a noite de 15 de julho.

1948–1968: os observadores de artilharia tornam-se um comando de aviação

O exército turco reaprendeu a voar depois que a força aérea o deixou. A aviação militar otomana e do início da República Turca pertencia ao exército, mas essa linhagem passou para a Força Aérea Turca independente. A Wikipédia em inglês afirma que o atual Comando de Aviação do Exército foi estabelecido em 1948 como "aviação de artilharia" dentro da escola de artilharia das Forças Terrestres, operando aeronaves leves para direcionar o fogo de artilharia; sua caixa de informações data o próprio comando de 1957, e as fontes consultadas não definem qual data o exército considera como sua fundação. A partir de 1968, segundo a Wikipédia, aeronaves de asa rotativa foram transferidas do inventário da força aérea, e a tarefa do comando tornou-se o que permanece: apoio aéreo, reconhecimento e transporte para as tropas em terra. Quais tipos de aeronaves de asa fixa voaram nos primeiros anos não foi confirmado para esta página.

Hueys, Cobras e Black Hawks: o exército de helicópteros

O Comando de Aviação do Exército cresceu e se tornou uma força de helicópteros muito grande. O inventário da Wikipédia em inglês, sem data, lista mais de 500 helicópteros, entre eles cerca de 106 S-70A e UH-60 Black Hawks, 48 AS532 Cougars, bem mais de 200 UH-1H, AB-204 e AB-205 Hueys e suas versões turcas modernizadas, 25 AB-206 JetRangers e 23 AH-1P Cobras; esses números não puderam ser verificados em uma fonte oficial. A Wikipédia lista o comando entre as unidades turcas que participaram da operação no Chipre em 1974, sem detalhes. Na década de 1990, o exército comprou 13 AH-1W SuperCobras para operações contra o PKK, lembrou o SavunmaSanayiST em 2022; três foram perdidos. Os Black Hawks turcos também voaram com a OTAN no Afeganistão e nos Bálcãs, de acordo com a Wikipédia.

A guerra do PKK e o ATAK

A insurgência do PKK, travada desde 1984, moldou o comando mais do que qualquer outra guerra; os SuperCobras foram adquiridos para esse fim e, consequentemente, um helicóptero de ataque turco também. Em 7 de setembro de 2007, a Turquia assinou um contrato de 1,2 bilhão de euros com a AgustaWestland para o T129 ATAK, a ser construído pela Turkish Aerospace. O primeiro voo ocorreu na Itália em 28 de setembro de 2009; os nove primeiros helicópteros foram entregues em 22 de abril de 2014, e a Wikipédia em inglês registra seu primeiro combate em 25 de abril de 2015 na província de Siirt. Em 2023, 58 unidades haviam sido entregues às Forças Terrestres. As perdas foram reais: o acidente mais mortal dos últimos anos matou o Tenente-General Osman Erbaş e outras dez pessoas em um Cougar em Bitlis, em 4 de março de 2021.

15 de julho de 2016: Güvercinlik e a tentativa de golpe

Na noite de 15 de julho de 2016, o comandante das Forças Terrestres, General Salih Zeki Çolak, inspecionou a Escola de Aviação do Exército em Güvercinlik, a 14 quilômetros de seu quartel-general em Ancara. De acordo com a acusação resumida por Sedat Ergin, do jornal Hürriyet, munição estava sendo carregada em três helicópteros Cobra e um ATAK no pátio, e dois Sikorskys estavam sendo preparados para o transporte de tropas, e ele não notou nada de errado. Horas depois, o comandante da escola, General Hakan Atınç, foi algemado por seus próprios oficiais. Ergin escreveu que o posto de comando dos conspiradores usou helicópteros de Güvercinlik contra unidades de operações especiais da polícia, e a Wikipédia em inglês registra ataques de helicóptero contra o quartel-general das forças especiais em Gölbaşı e contra o parlamento; um helicóptero Black Hawk transportou oito militares para a Grécia. A Turquia culpa o movimento de Fethullah Gülen, que nega envolvimento. Duas semanas depois, o governo anunciou que a escola deixaria Ancara. Agora está em Isparta.

Síria e Iraque: Afrin, as operações da Garra e os drones

Os helicópteros e drones do comando entraram na Síria e no Iraque com o exército. Em 10 de fevereiro de 2018, durante a Operação Ramo de Oliveira contra as Unidades de Proteção Popular (YPG) em Afrin, um T-129 foi perdido com ambos os tripulantes. O presidente Erdoğan afirmou que a aeronave havia sido abatida; o primeiro-ministro inicialmente disse apenas que havia caído, e o Estado-Maior não divulgou a causa. As Forças Democráticas da Síria (SDF) e o Observatório Sírio para os Direitos Humanos também afirmaram que a aeronave foi abatida. A Turquia considera as YPG parte do PKK; as YPG e seus parceiros americanos rejeitam essa classificação. No Iraque, a Wikipédia em inglês registra ataques de drones ATAK contra alvos do PKK em agosto de 2019 durante a Operação Garra e o desembarque de tropas por helicópteros no Monte Karachal; o Ministério das Relações Exteriores do Iraque convocou o enviado turco em abril de 2020. O TB2 S5 das Forças Terrestres, incorporado em 2014, participou das operações Escudo do Eufrates, Ramo de Oliveira, Fonte da Paz, Escudo da Primavera e Garra antes de ser aposentado em 2024.

2022–2026: Cobras para a Marinha, T-70s, Gökbeys e TB3s

A frota está mudando de mãos e fabricantes. No início de 2022, os dez AH-1W SuperCobra restantes foram transferidos para a Marinha, para a TCG Anadolu. O contrato de 2014 para 109 T-70 Black Hawks destina 20 ao Exército, e o Ministério da Defesa anunciou a aceitação dos T-70 pelas Forças Terrestres em julho de 2025. O Exército também é proprietário do drone naval Bayraktar TB3, aceito em setembro de 2025 e novamente em julho de 2026, e em 30 de abril de 2026 recebeu seu primeiro helicóptero utilitário T625 Gökbey, com mais 15 planejados. O T929 ATAK-2, mais pesado, realizou seu primeiro voo em 2023; a Turkish Aerospace prometeu três ao Exército para 2025-2026, mas nenhuma entrega foi confirmada. O PKK anunciou sua dissolução em 12 de maio de 2025, o que pode alterar a destinação dos helicópteros.

O Comando de Aviação do Exército cresceu e se tornou uma força de helicópteros muito grande.Aviação do Exército Turco · verificado em 01/10/2026

À primeira vista

A Aviação do Exército Turco em números

Serviço

Nome nativo
Kara Havacılık KomutanlığıComando de Aviação do Exército. A caixa de informações da Wikipédia em inglês apresenta literalmente "Comando de Aviação Terrestre". O site das Forças Terrestres não pôde ser acessado para esta página.
Fundada
1948–1957O texto da Wikipédia data o início da aviação de artilharia em 1948; sua caixa de informações indica 1957 para o comando. Os helicópteros chegaram da força aérea a partir de 1968. O exército otomano, que voava desde 1912, é a linhagem da Força Aérea Turca.
Parte de
Forças Terrestres TurcasComandante das Forças Terrestres em setembro de 2024: General Selçuk Bayraktaroğlu
Sede
AncaraSegundo a Wikipédia em inglês, a Escola de Aviação do Exército deixou Güvercinlik, em Ancara, após a tentativa de golpe de 2016 e agora está localizada em Isparta.
Comandante
Brigue. General Zeynel Abidin ErginbaşNomeado pela Wikipédia em inglês; no cargo desde aproximadamente 2023.
Nome em inglês
Comando de Aviação do Exército TurcoO artigo da Wikipédia em inglês, acessado tanto por Turkish_Army_Aviation quanto por Turkish_Army_Aviation_Command; o nome planejado turkish-army-aviation é mantido.

Força

Helicópteros de ataque
  • T129 ATAK — 54–58
  • AH-1P Cobra — 23 (sem data)

O artigo da Wikipédia em inglês sobre o T129 indica que 58 unidades foram entregues às Forças Terrestres até 2023, enquanto o artigo sobre a aviação do Exército menciona 54. Os AH-1W foram para a Marinha em 2022.

Helicópteros utilitários e de transporte
  • S-70A / UH-60 Black Hawk — 106
  • AS532UL Cougar — 48
  • UH-1H, AB-204, AB-205 — mais de 200
  • AB-206 JetRanger — 25
  • CH-47F Chinook — 11

Tabela sem data na Wikipédia em inglês; não verificada em uma fonte oficial.

Novos tipos 2025–2026
  • T-70 Black Hawk — a partir de julho de 2025 (20 unidades alocadas)
  • T625 Gökbey — primeiro em 30 de abril de 2026
  • Bayraktar TB3 – de setembro de 2025

Números não divulgados pelo Ministério da Defesa.

Drones
TB2 desde 2014O TB2 S5 das Forças Terrestres, aceito em 2014, foi o primeiro drone turco a atingir a fase de projeto; a tabela da Wikipédia também lista 12 drones táticos Bayraktar e 164 drones Bayraktar Mini.

Infraestrutura

Regimentos e comandos
  • 1º Regimento de Aviação do Exército — Güvercinlik, Ancara
  • 2º Regimento - Erhaç, Malatya
  • 3º Regimento – Gaziemir, Izmir
  • 4º Regimento – Samandıra, Istambul
  • 7º Grupo de Aviação do Exército - Diyarbakır
  • Comando de Treinamento e Exercícios — Bodrum-İmsık
  • Brigada de Sistemas UAV – Kahramankazan, Ancara

Conforme listado na Wikipédia em inglês, as disposições de unidades por base não são divulgadas pelas Forças Terrestres nas fontes consultadas para esta página.

Treinamento
Escola de Aviação do Exército, IspartaDeixou Ancara após a tentativa de golpe de 2016; dois de seus helicópteros UH-1 colidiram durante um treinamento perto de Keçiborlu em 9 de dezembro de 2024.

Estrutura

Como está organizada a Aviação do Exército Turco

O braço aéreo das Forças Terrestres Turcas, o Comando de Aviação do Exército, possui quatro regimentos, um grupo de aviação em Diyarbakır, uma escola em Isparta e uma brigada de drones perto de Ancara. A tabela da Wikipédia em inglês, sem data, lista mais de 500 helicópteros, desde o T129 ATAK de fabricação turca e cerca de 106 Black Hawks até mais de 200 Hueys e 11 Chinooks, além dos novos T-70, Gökbeys e drones TB3 que chegaram entre 2025 e 2026. Os números não foram verificados com uma fonte oficial.

ZA

Brigadeiro General (tuğgeneral)Zeynel Abidin ErginbaşComandante da Aviação do Exército (Kara Havacılık Komutanı) · no cargo desde 2023
Comando de Aviação do ExércitoKara Havacılık Komutanlığı
Sede

Comando de Aviação do Exército

Kara Havacılık Komutanlığı
Ancara

A Força Aérea Turca, com sede em Ancara, é o braço aéreo das Forças Terrestres Turcas. A Wikipédia em inglês nomeia o Brigadeiro-General Zeynel Abidin Erginbaş como comandante, no cargo desde aproximadamente 2023; entre seus antecessores está o Major-General Hakan Atınç, algemado por seus próprios oficiais na noite da tentativa de golpe de 2016.

Regimentos

1º ao 4º Regimentos de Aviação do Exército e 7º Grupo de Aviação do Exército

Kara Havacılık Alayları
Güvercinlik, Erhaç, Gaziemir, Samandıra, Diyarbakır

A Wikipédia em inglês lista o 1º Regimento em Güvercinlik, em Ancara, o 2º em Erhaç, em Malatya (com tanques T129 desde 2014), o 3º em Gaziemir, em Esmirna, o 4º em Samandıra, em Istambul, e o 7º Grupo de Aviação do Exército em Diyarbakır. As aeronaves que utilizam não são divulgadas por unidade.

Ataque

T129 ATAK e força Cobra

Vários

Segundo a Wikipédia em inglês, 58 helicópteros T129 ATAK haviam sido entregues até 2023; um deles foi perdido sobre Afrin em 10 de fevereiro de 2018. A tabela da Wikipédia, sem data, também lista 23 helicópteros AH-1P Cobra. Os dez AH-1W SuperCobra restantes foram incorporados à Marinha em 2022.

Utilidade e transporte

Black Hawks, Cougars, Hueys e Chinooks

Vários

A maior parte da frota, segundo a tabela sem data da Wikipédia em inglês, é composta por cerca de 106 helicópteros S-70A Black Hawk, 48 AS532 Cougar, mais de 200 UH-1H, AB-204 e AB-205 Huey e 11 CH-47F Chinook, o primeiro entregue em 14 de julho de 2016. Os T-70 Black Hawk foram incorporados à frota a partir de julho de 2025 e o primeiro T625 Gökbey em 30 de abril de 2026.

Treinamento

Comando da Escola de Aviação do Exército

Kara Havacılık Okulu Komutanlığı
Isparta

A escola de helicópteros do exército, em Güvercinlik até a tentativa de golpe de 2016 e em Isparta até 2024; a Wikipédia em inglês também lista um Comando de Treinamento e Exercícios em Bodrum-İmsık.

Drones

Brigada de Sistemas de UAV

Kahramankazan

A Wikipédia em inglês lista a brigada em Kahramankazan, perto de Ancara. As Forças Terrestres operam aeronaves Bayraktar TB2 desde 2014 e receberam a versão embarcada TB3 a partir de setembro de 2025; os TB3 operam a partir da base aérea naval TCG Anadolu.


Em serviço

O que a Aviação do Exército Turco opera hoje em dia.

Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.

Tipo Papel Em serviço Desde Unidades Notas
TUSAŞ / AgustaWestland T129 ATAKEm serviço Helicóptero de ataque e reconhecimento 58 2014 58 aeronaves foram entregues às Forças Terrestres até 2023, com mais 35 em opção (artigo da Wikipédia sobre o T129); a tabela do artigo sobre aviação do exército indica 54. Uma foi perdida na Síria em 10 de fevereiro de 2018.
Sikorsky S-70A-28D / UH-60 Black HawkEm serviço helicóptero utilitário 106 106 na tabela sem data da Wikipédia em inglês.
TUSAŞ / Sikorsky T-70 Black HawkEm serviço helicóptero utilitário 2025 Vinte unidades foram destinadas ao exército no contrato de 109 helicópteros; as aceitações foram anunciadas em julho de 2025, sem um número específico. A tabela da Wikipédia indica 22.
Eurocopter AS532UL CougarEm serviço helicóptero utilitário 48 48 na tabela sem data da Wikipédia em inglês.
Boeing CH-47F ChinookEm serviço helicóptero de carga pesada 11 2016 Seis no primeiro contrato e cinco planejados para 2018 (quatro para forças especiais, um para o Ministério da Defesa), segundo a Agência de Notícias Doğan em 2016; o artigo sobre Forças Terrestres na Wikipédia em inglês menciona quatorze.
Bell UH-1H e Agusta-Bell AB-204 / AB-205Em serviço helicóptero utilitário 1968 Tabela da Wikipédia em inglês, sem data: 85 UH-1H, 52 UH-1H modernizados (2020 / ASAM), 69 AB-205A1 e 15 AB-204, mais de 200 no total.
Agusta-Bell AB-206B3 JetRangerEm serviço Helicóptero leve 25 Tabela sem data da Wikipédia em inglês.
Bell AH-1P CobraEm serviço Helicóptero de ataque 23 Tabela da Wikipédia em inglês sem data; não foi confirmado se todos ainda estão voando.
Bell OH-58B KiowaEm serviço helicóptero de observação 3 Tabela sem data da Wikipédia em inglês.
TUSAŞ T625 GökbeyEm serviço helicóptero utilitário 1 2026 A primeira unidade foi entregue em 30 de abril de 2026; uma segunda estava planejada para junho de 2026 e mais 15 para as Forças Terrestres.
Baykar Bayraktar TB2Em serviço Drone de reconhecimento armado 2014 A tabela da Wikipédia em inglês lista 12 Bayraktars táticos.
Baykar Bayraktar TB3Em serviço drone armado embarcado 2025 Aceito “em quantidades variadas” em setembro de 2025 e julho de 2026.
S-70A106
T12958
AS532 Cougar48
AB-20625
AH-1P23
CH-47F11
OH-58B3
T625 Gökbey1

Sob encomenda

Tipo Encomendado Primeira entrega Notas
TUSAŞ T625 GökbeySob encomenda 15 2026 Segundo o SavunmaSanayiST, mais 15 unidades militares serão disponibilizadas para as Forças Terrestres após a primeira, em 30 de abril de 2026; uma segunda estava planejada para junho de 2026.
TUSAŞ / Sikorsky T-70 Black HawkSob encomenda 20 2025 A parte do exército nos 109 tanques T-70 foi contratada em 21 de fevereiro de 2014; as entregas começaram em julho de 2025, mas os números não foram divulgados.
TUSAŞ T929 ATAK-2Sob encomenda 3 Mehmet Demiroğlu, da Turkish Aerospace, afirmou em maio de 2023 que três unidades seriam entregues às Forças Terrestres entre 2025 e 2026. Nenhuma entrega foi confirmada pelas fontes consultadas.

Anteriormente operado

Todos os tipos de aeronaves da Aviação do Exército Turco foram aposentados.

1 tipo, do Bell AH-1W SuperCobra ao Bell AH-1W SuperCobra. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.

Tipo Papel Pico Servido Substituído por Notas
Bell AH-1W SuperCobra Helicóptero de ataque 13 T129 ATAK 13 foram compradas; três foram perdidas em operações; dez foram transferidas para a marinha.

bases aéreas

De onde partem os voos da Aviação do Exército Turco

Os pinos pretos representam bases ativas, os pinos ocos representam aeródromos que foram desativados. Güvercinlik, em Ancara, sede do 1º Regimento de Aviação do Exército e, até 2016, da Escola de Aviação do Exército, é o aeródromo mais conhecido do comando; os regimentos também operam a partir de Erhaç, uma base aérea de jatos da força aérea, de Gaziemir, perto de Izmir, e de Samandıra, em Istambul. A Escola de Aviação do Exército está localizada em Isparta desde que deixou Ancara; seu aeródromo não foi identificado, portanto não possui nenhuma placa de identificação.

Base aérea ativa Fechado ou reservadoClique em um marcador para abrir a página inicial.
Base OACI Status Pista Unidades e aeronaves
Escola de Aviação do Exército, IspartaProvíncia de Isparta Ativo
  • Comando da Escola de Aviação do Exército (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı): UH-1
ErhaçMalatyaProvíncia de Malatya LTAT Ativo 03/213.350 m
  • 2º Regimento de Aviação do Exército (2. Kara Havacılık Alayı): T129 ATAK
Exército de GüvercinlikProvíncia de Ancara LTAB Ativo
  • 1º Regimento de Aviação do Exército (1. Kara Havacılık Alayı): Helicópteros (tipos não especificados pela fonte)
  • Comando da Escola de Aviação do Exército (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı): AH-1 Cobra, T129 ATAK, Helicópteros Sikorsky
Exército de GaziemirProvíncia de Izmir LTBK Ativo
  • 3º Regimento de Aviação do Exército (3. Kara Havacılık Alayı): Helicópteros e drones (tipos não especificados pela fonte)
Exército de SamandıraProvíncia de Istambul LTBX Ativo
  • 4º Regimento de Aviação do Exército (4. Kara Havacılık Alayı): Helicópteros (tipos não especificados pela fonte)

Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.


Ordem de batalha

Quem está alocado em qual unidade da Aviação do Exército Turco?

Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. As unidades do comando são regimentos numerados, listados pela Wikipédia em inglês como Güvercinlik, Erhaç, Gaziemir e Samandıra; as Forças Terrestres não publicam uma lista de unidades por aeronave. Quando uma controvérsia se baseia apenas na Wikipédia em inglês ou em relatos da imprensa, isso é mencionado na entrada, e tipos não são atribuídos a regimentos onde as fontes não o fazem.

Base Aérea do Exército de Güvercinlik · LTABComando de Aviação do Exército
1º Regimento de Aviação do Exército (1. Kara Havacılık Alayı)Regimento de aviação do exército · ativo
Helicópteros (tipos não especificados pela fonte)
Comando da Escola de Aviação do Exército (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı)
Helicópteros AH-1 Cobra, T129 ATAK e Sikorsky
Erhaç (Malatya) · LTAT7º Comando da Base Aérea Principal da Força Aérea Turca; 2º Regimento de Aviação do Exército
2º Regimento de Aviação do Exército (2. Kara Havacılık Alayı)Regimento de aviação do exército · ativo
T129 ATAK
Exército de Gaziemir · Tenente-Coronel3º Regimento de Aviação do Exército, Forças Terrestres Turcas
3º Regimento de Aviação do Exército (3. Kara Havacılık Alayı)Regimento de aviação do exército · ativo
Helicópteros e drones (tipos não especificados pela fonte)
Exército de Samandıra · LTBX4º Regimento de Aviação do Exército, Forças Terrestres Turcas
4º Regimento de Aviação do Exército (4. Kara Havacılık Alayı)Regimento de aviação do exército · ativo
Helicópteros (tipos não especificados pela fonte)
Escola de Aviação do Exército, Isparta · Comando da Escola de Aviação do Exército, Forças Terrestres Turcas
Comando da Escola de Aviação do Exército (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı)Escola de treinamento de helicópteros · ativa
UH-1

Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.


Linha do tempo

Marcos da Aviação do Exército Turco, de 1914 até hoje.

1948

De acordo com a Wikipédia em inglês, a aviação do Exército começa como aviação de artilharia na escola de artilharia das Forças Terrestres.

1957

O ano que a caixa de informações da Wikipédia em inglês indica como sendo o da fundação do comando.

1968

Os helicópteros começam a ser transferidos do inventário da força aérea.

1974

Julho e agosto: o comando participa da operação no Chipre, segundo a Wikipédia em inglês; nenhum detalhe foi confirmado.

década de 1990

Treze helicópteros AH-1W SuperCobra foram adquiridos para operações contra o PKK.

2007

7 de setembro: Assinatura do contrato T129 ATAK, no valor de 1,2 bilhão de dólares, com a AgustaWestland.

2011

21 de abril: A Sikorsky é selecionada para o T-70. O contrato para o CH-47F, no valor aproximado de 1.040 milhões de euros, é assinado.

2014

21 de fevereiro: contrato para 109 tanques T-70. 22 de abril: entrega dos primeiros nove tanques T129. As Forças Terrestres recebem seus primeiros tanques TB2.

2015

25 de abril: primeiro combate do T129, na província de Siirt.

2016

14 de julho: entrega do primeiro CH-47F. 15-16 de julho: helicópteros de Güvercinlik usados na tentativa de golpe. 29 de julho: o governo anuncia que a Escola de Aviação do Exército deixará Ancara.

2018

10 de fevereiro: um T129 é perdido com ambos os tripulantes sobre Afrin durante a Operação Ramo de Oliveira.

2019

Agosto: ATAKs atacam alvos do PKK no norte do Iraque durante a Operação Garra.

2021

4 de março: um Cougar cai em Bitlis, matando o tenente-general Osman Erbaş e outras dez pessoas.

2022

Até 5 de abril: os dez AH-1Ws são entregues à Marinha. 4 de setembro: um Sikorsky faz um pouso forçado na zona de Claw-Lock, matando uma pessoa.

2024

Setembro: o helicóptero TB2 S5 foi aposentado após 10.000 horas de voo. 9 de dezembro: dois helicópteros escolares UH-1 colidem perto de Isparta, resultando em seis mortos.

2025

10 de julho: T-70s aceitos. 4 de setembro: TB3s aceitos.

2026

21 de abril: um CH-47 faz um pouso forçado perto de Temelli, sem feridos. 30 de abril: primeiro T625 Gökbey. Julho: mais TB3s aceitos.


Histórico de combate

Em todas as guerras e operações, a Aviação do Exército Turco participou dos voos.

Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.

6conflitos
1974Primeiro
1Aeronave perdida
3Morto
  • A intervenção turca no Chipre 1974 Não consta nas fontes consultadas.
  • O conflito com o PKK 1984–2025 Transporte de tropas, suprimentos, evacuação médica e apoio de fogo por helicópteros; a partir de 2014, drones armados.
  • A tentativa de golpe de 15 de julho de 2016 2016 Os conspiradores usaram helicópteros do exército de Güvercinlik contra alvos estatais e para transportar tropas e munição.
  • Operações na Síria 2016–2020 Helicópteros de ataque e drones TB2 apoiando as forças terrestres turcas e aliadas sírias.
  • As operações da Garra no norte do Iraque 2019– Ataques com helicópteros, transporte de tropas para posições nas montanhas, suprimentos e evacuação.

Abra o registro completo do combate


Os fabricantes

Who built the Turkish Army Aviation fleet

Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.


Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Aviação do Exército Turco

Como se chama a Aviação do Exército Turco em turco?
Kara Havacılık Komutanlığı, o Comando de Aviação do Exército das Forças Terrestres Turcas. O artigo da Wikipédia em inglês, intitulado Comando de Aviação do Exército Turco, traduz literalmente como "Comando de Aviação Terrestre". Não foi possível acessar o site das Forças Terrestres para esta página.
Que helicópteros o Exército Turco utiliza?
Principalmente de tipos americanos e turcos: o helicóptero de ataque T129 ATAK (58 unidades entregues até 2023), cerca de 106 S-70A. Falcões Negros e novos T-70, 48 Cougars, mais de 200 Hueys de várias versões, 11 CH-47F Chinooks e AH-1P Cobras, De acordo com a tabela sem data da Wikipédia em inglês, o primeiro T625 Gökbey chegou em 30 de abril de 2026.
Quando foi fundada a Aviação do Exército Turco?
A Wikipédia em inglês afirma que tudo começou em 1948 como aviação de artilharia na escola de artilharia das Forças Terrestres, enquanto sua caixa de informações indica 1957 para o comando; os helicópteros vieram da força aérea a partir de 1968. A Força Aérea Turca tem suas raízes na aviação dos exércitos otomano e republicano.
Um tanque T129 foi abatido na Síria?
Um caça T-129 foi perdido com sua tripulação completa sobre Afrin em 10 de fevereiro de 2018, durante a Operação Ramo de Oliveira. O presidente Erdoğan afirmou que a aeronave foi abatida; o primeiro-ministro disse que caiu por razões ainda não esclarecidas, e o Estado-Maior não divulgou a causa. As Forças Democráticas da Síria (FDS) e o Observatório Sírio para os Direitos Humanos confirmaram o abate.
Qual foi o papel dos helicópteros do exército na tentativa de golpe de 2016?
Segundo a acusação, os conspiradores da Escola de Aviação do Exército em Güvercinlik armaram aviões Cobra e um ATAK e usaram helicópteros para transportar golpistas e munição; a Wikipédia em inglês afirma que helicópteros atacaram o quartel-general das forças especiais da polícia em Gölbaşı e dispararam contra o parlamento, e um helicóptero Black Hawk transportou oito militares para a Grécia. O comandante da escola foi algemado por seus próprios oficiais. A Turquia culpa o movimento Gülen, que nega envolvimento.
Por que o Exército turco doou seus SuperCobras para a Marinha?
A Marinha precisava de helicópteros de ataque para seu novo navio de assalto anfíbio, o TCG Anadolu, e o Exército contava com o T129 ATAK. Os dez AH-1W restantes, dos 13 adquiridos na década de 1990, foram entregues até 5 de abril de 2022.
O Exército Turco utiliza drones?
Sim. As Forças Terrestres aceitaram. Bayraktar TB2s A partir de 2014; um deles, o S5, foi aposentado em 2024 após 10.000 horas de serviço na Síria e no Iraque. O exército também possui o TB3, recebido em setembro de 2025, que opera a partir do TCG Anadolu da marinha. A Wikipédia em inglês lista uma Brigada de Sistemas de UAV em Kahramankazan, perto de Ancara.
Qual foi o pior acidente de helicóptero do Exército Turco?
Entre os acidentes recentes, a queda de um helicóptero Cougar em Bitlis, em 4 de março de 2021, matou 11 pessoas, incluindo o tenente-general Osman Erbaş, comandante do 8º Corpo; o jornal Hürriyet Daily News classificou-o como o mais mortal desde a queda em Şırnak, em 2017, que matou 13 soldados. Em 9 de dezembro de 2024, dois helicópteros UH-1 de uso escolar colidiram perto de Isparta, matando seis pessoas.
Onde está localizada a base da Aviação do Exército Turco?
A Wikipedia em inglês lista regimentos em Güvercinlik (Ancara), Erhaç (Malatya), Gaziemir (Izmir) e Samandıra (Istambul), um grupo de aviação em Diyarbakır, um comando de treinamento e exercício em Bodrum-İmsık e uma brigada de drones em Kahramankazan. A Escola de Aviação do Exército está em Isparta desde que deixou Ancara, depois de 2016.



Fontes e Leitura Complementar

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