Aviación del Ejército Turco

Aviación del Ejército Turco

Kara Havacılık Komutanlığı

La Aviación del Ejército Turco, la Kara Havacılık Komutanlığı de las Fuerzas Terrestres Turcas, pasó de ser un avión de reconocimiento de artillería en 1948 a convertirse en una de las mayores fuerzas de helicópteros del ejército de la OTAN, volando Black Hawks, Cougars, Hueys, Chinooks y el T129 ATAK de fabricación turca contra el PKK en Turquía, Irak y Siria, y en 2016 prestó sus propios helicópteros para un intento de golpe de Estado contra el país.

0Aviones de combate
5bases aéreas activas
1948Fundado
1Tipos retirados
Foto: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
PaísPavoFundado1948EstadoActivoSedeAnkaraComandanteZeynel Abidin Erginbaş
La historia

La historia de la aviación del ejército turco: observadores de artillería, un ejército de helicópteros, la guerra del PKK y la noche del 15 de julio.

1948–1968: los observadores de artillería se convierten en un comando de aviación.

El ejército turco aprendió a volar de nuevo tras la retirada de la fuerza aérea. La aviación militar otomana y de los primeros años de la República había pertenecido al ejército, pero ese linaje pasó a la Fuerza Aérea Turca independiente. La Wikipedia en inglés afirma que el actual Comando de Aviación del Ejército se estableció en 1948 como “aviación de artillería” dentro de la escuela de artillería de las Fuerzas Terrestres, utilizando aeronaves ligeras para dirigir el fuego de artillería; su ficha informativa fecha el comando en 1957, y las fuentes consultadas no aclaran qué fecha considera el ejército como su fundación. A partir de 1968, según Wikipedia, los helicópteros fueron transferidos del inventario de la fuerza aérea, y la tarea del comando pasó a ser la que sigue siendo: apoyo aéreo, reconocimiento y transporte para las tropas en tierra. No se ha confirmado para esta página qué tipos de aeronaves de ala fija volaron en los primeros años.

Hueys, Cobras y Black Hawks: el ejército de helicópteros

El Comando de Aviación del Ejército se convirtió en una fuerza de helicópteros muy grande. El inventario sin fecha de la Wikipedia en inglés enumera más de 500 helicópteros, entre ellos unos 106 S-70A y UH-60 Black Hawk, 48 AS532 Cougar, más de 200 UH-1H, AB-204 y AB-205 Huey y sus mejoras turcas, 25 AB-206 JetRanger y 23 AH-1P Cobra; estas cifras no pudieron ser contrastadas con una fuente oficial. Wikipedia incluye al comando entre las unidades turcas que participaron en la operación de Chipre de 1974, sin detalles. En la década de 1990, el ejército compró 13 AH-1W SuperCobra para operaciones contra el PKK, recordó SavunmaSanayiST en 2022; tres se perdieron. Los Black Hawk turcos también volaron con la OTAN en Afganistán y los Balcanes, según Wikipedia.

La guerra del PKK y el ATAK

La insurgencia del PKK, librada desde 1984, marcó el mando más que ninguna otra guerra; los SuperCobras se compraron para ella, y, finalmente, también un helicóptero de ataque turco. El 7 de septiembre de 2007, Turquía firmó un contrato de 1200 millones de dólares con AgustaWestland para el T129 ATAK, que se construiría con Turkish Aerospace. Voló por primera vez en Italia el 28 de septiembre de 2009; los primeros nueve se entregaron el 22 de abril de 2014, y la Wikipedia en inglés registra su primer combate el 25 de abril de 2015 en la provincia de Siirt. Para 2023, se habían entregado 58 a las Fuerzas Terrestres. Las pérdidas fueron reales: el accidente más mortífero de los últimos años acabó con la vida del teniente general Osman Erbaş y otras diez personas en un Cougar en Bitlis el 4 de marzo de 2021.

15 de julio de 2016: Güvercinlik y el intento de golpe de Estado.

En la noche del 15 de julio de 2016, el comandante de las Fuerzas Terrestres, el general Salih Zeki Çolak, inspeccionó la Escuela de Aviación del Ejército en Güvercinlik, a 14 kilómetros de su cuartel general en Ankara. Según la acusación resumida por Sedat Ergin de Hürriyet, se estaba cargando munición en tres helicópteros Cobra y un ATAK en la plataforma, y se estaban preparando dos Sikorsky para las tropas, y no notó nada extraño. Horas después, el comandante de la escuela, el general Hakan Atınç, fue esposado por sus propios oficiales. Ergin escribió que el puesto de mando de los conspiradores utilizó helicópteros de Güvercinlik contra unidades de operaciones especiales de la policía, y la Wikipedia en inglés registra ataques con helicópteros contra el cuartel general de las fuerzas especiales en Gölbaşı y contra el parlamento; un Black Hawk transportó a ocho militares a Grecia. Turquía culpa al movimiento de Fethullah Gülen, que niega su participación. En dos semanas, el gobierno anunció que la escuela abandonaría Ankara; Ahora está en Isparta.

Siria e Irak: Afrin, las operaciones de la Operación Garra y los drones

Los helicópteros y drones del comando entraron en Siria e Irak con el ejército. El 10 de febrero de 2018, durante la Operación Rama de Olivo contra las YPG en Afrin, se perdió un T129 con su tripulación a bordo. El presidente Erdoğan dijo que había sido derribado; el primer ministro inicialmente solo dijo que se había estrellado, y el Estado Mayor no dio ninguna causa. Las FDS y el Observatorio Sirio de Derechos Humanos también dijeron que fue derribado. Turquía considera a las YPG como parte del PKK; las YPG y sus socios estadounidenses rechazaron esa afirmación. En Irak, la Wikipedia en inglés registra que los ATAK atacaron objetivos del PKK en agosto de 2019 durante la Operación Garra y que helicópteros desplegaron tropas en el monte Karachal; el Ministerio de Asuntos Exteriores de Irak convocó al enviado turco en abril de 2020. El TB2 S5 de las Fuerzas Terrestres, aceptado en 2014, voló en las operaciones Escudo del Éufrates, Rama de Olivo, Fuente de Paz, Escudo de Primavera y Garra antes de ser retirado en 2024.

2022–2026: Cobras para la armada, T-70, Gökbeys y TB3.

La flota está cambiando de manos y fabricantes. A principios de 2022, los diez AH-1W SuperCobra supervivientes fueron entregados a la armada para TCG Anadolu. El contrato de 2014 para 109 T-70 Black Hawk asigna 20 al ejército, y el Ministerio de Defensa anunció la aceptación de los T-70 por parte de las Fuerzas Terrestres en julio de 2025. El ejército también es propietario del dron embarcado Bayraktar TB3, aceptado en septiembre de 2025 y nuevamente en julio de 2026, y el 30 de abril de 2026 recibió su primer helicóptero utilitario T625 Gökbey, con 15 más planeados. El más pesado T929 ATAK-2 realizó su primer vuelo en 2023; Turkish Aerospace prometió tres al ejército para 2025-2026, pero no se confirmó ninguna entrega. El PKK anunció su disolución el 12 de mayo de 2025, lo que podría cambiar el uso de los helicópteros.

El Comando de Aviación del Ejército se convirtió en una fuerza de helicópteros muy numerosa.Aviación del Ejército Turco · verificado el 1 de octubre de 2026

De un vistazo

La aviación del ejército turco en cifras

Servicio

Nombre nativo
Kara Havacılık KomutanlığıComando de Aviación del Ejército. La ficha informativa de la Wikipedia en inglés proporciona literalmente "Comando de Aviación Terrestre". No se pudo leer el sitio web de las Fuerzas Terrestres para esta página.
Fundado
1948–1957El texto de Wikipedia fecha el inicio en 1948 como aviación de artillería; su ficha informativa indica 1957 para el mando. Los helicópteros llegaron de la fuerza aérea a partir de 1968. El ejército otomano, que volaba desde 1912, es el linaje de la Fuerza Aérea Turca.
Parte de
Fuerzas Terrestres TurcasComandante de las Fuerzas Terrestres en septiembre de 2024: general Selçuk Bayraktaroğlu
Sede
AnkaraSegún la Wikipedia en inglés, la Escuela de Aviación del Ejército abandonó Güvercinlik en Ankara tras el intento de golpe de Estado de 2016 y ahora se encuentra en Isparta.
Comandante
Bergantín. General Zeynel Abidin ErginbaşNombrado por la Wikipedia en inglés; en publicación desde aproximadamente 2023.
nombre inglés
Comando de Aviación del Ejército TurcoArtículo de la Wikipedia en inglés, al que se accede tanto bajo Turkish_Army_Aviation como Turkish_Army_Aviation_Command; el slug planeado turkish-army-aviation se mantiene

Fortaleza

helicópteros de ataque
  • T129 ATAK — 54–58
  • AH-1P Cobra — 23 (sin fecha)

El artículo de la Wikipedia en inglés sobre el T129 indica que se entregaron 58 unidades a las Fuerzas Terrestres para 2023, mientras que su artículo sobre aviación del ejército menciona 54. Los AH-1W se entregaron a la Armada en 2022.

Helicópteros de transporte y de uso general
  • S-70A / UH-60 Black Hawk — 106
  • AS532UL Cougar — 48
  • UH-1H, AB-204, AB-205 — más de 200
  • AB-206 JetRanger — 25
  • CH-47F Chinook — 11

Tabla sin fecha en la Wikipedia en inglés; no contrastada con una fuente oficial.

Nuevos tipos 2025–2026
  • T-70 Black Hawk — a partir de julio de 2025 (20 unidades asignadas)
  • T625 Gökbey — primera salida el 30 de abril de 2026
  • Bayraktar TB3 — a partir de septiembre de 2025

Cifras no publicadas por el Ministerio de Defensa.

Drones
TB2 desde 2014El TB2 S5 de las Fuerzas Terrestres, aceptado en 2014, fue el primer dron turco en alcanzar su vida útil de diseño; la tabla de Wikipedia también enumera 12 Bayraktar tácticos y 164 Bayraktar Mini drones.

Infraestructura

Regimientos y mandos
  • 1er Regimiento de Aviación del Ejército - Güvercinlik, Ankara
  • 2do Regimiento - Erhaç, Malatya
  • 3er Regimiento - Gaziemir, Esmirna
  • 4to Regimiento - Samandıra, Estambul
  • 7mo Grupo de Aviación del Ejército - Diyarbakır
  • Comando de Entrenamiento y Ejercicios — Bodrum-İmsık
  • Brigada de sistemas UAV - Kahramankazan, Ankara

Según consta en la Wikipedia en inglés, las disposiciones de las unidades en las bases no son publicadas por las Fuerzas Terrestres en las fuentes consultadas para esta página.

Capacitación
Escuela de Aviación del Ejército, IspartaTras el intento de golpe de Estado de 2016, la base aérea UH-1 fue retirada de Ankara; dos de sus helicópteros UH-1 colisionaron durante un entrenamiento cerca de Keçiborlu el 9 de diciembre de 2024.

Estructura

Cómo está organizada la aviación del ejército turco

El brazo aéreo de las Fuerzas Terrestres turcas, el Comando de Aviación del Ejército, cuenta con cuatro regimientos, un grupo de aviación en Diyarbakır, una escuela en Isparta y una brigada de drones cerca de Ankara. La tabla sin fecha de la Wikipedia en inglés enumera más de 500 helicópteros, desde el T129 ATAK de fabricación turca y unos 106 Black Hawk hasta más de 200 Huey y 11 Chinook, y los nuevos T-70, Gökbey y drones TB3 llegaron entre 2025 y 2026. Las cifras no han sido contrastadas con una fuente oficial.

ZA

General de brigada (tuğgeneral)Zeynel Abidin ErginbaşComandante de la Aviación del Ejército (Kara Havacılık Komutanı) · en el cargo desde 2023
Comando de Aviación del EjércitoKara Havacılık Komutanlığı
Sede

Comando de Aviación del Ejército

Kara Havacılık Komutanlığı
Ankara

La fuerza aérea de las Fuerzas Terrestres turcas, con sede en Ankara. La Wikipedia en inglés nombra al general de brigada Zeynel Abidin Erginbaş como comandante, en el cargo desde aproximadamente 2023; entre sus predecesores se encuentra el general de división Hakan Atınç, esposado por sus propios oficiales la noche del intento de golpe de Estado de 2016.

Regimientos

Regimientos de Aviación del Ejército 1.º al 4.º y 7.º Grupo de Aviación del Ejército

Kara Havacılık Alayları
Güvercinlik, Erhaç, Gaziemir, Samandıra, Diyarbakır

La Wikipedia en inglés enumera el 1.er Regimiento en Güvercinlik (Ankara), el 2.º en Erhaç (Malatya) (con T129 desde 2014), el 3.er en Gaziemir (Esmirna), el 4.º en Samandıra (Estambul) y el 7.º Grupo de Aviación del Ejército en Diyarbakır. Sus aeronaves no se publican por unidad.

Ataque

Fuerza T129 ATAK y Cobra

Varios

Según la Wikipedia en inglés, para 2023 se habían entregado 58 helicópteros T129 ATAK; uno se perdió sobre Afrin el 10 de febrero de 2018. La tabla sin fecha de Wikipedia también enumera 23 AH-1P Cobra. Los diez AH-1W SuperCobra supervivientes fueron entregados a la Armada en 2022.

Servicios públicos y transporte

Black Hawks, Cougars, Hueys y Chinooks

Varios

La mayor parte de la flota, según la tabla sin fecha de la Wikipedia en inglés, consta de unos 106 helicópteros S-70A Black Hawk, 48 AS532 Cougar, más de 200 UH-1H, AB-204 y AB-205 Huey y 11 CH-47F Chinook, el primero entregado el 14 de julio de 2016. Los T-70 Black Hawk se recibieron a partir de julio de 2025 y el primer T625 Gökbey el 30 de abril de 2026.

Capacitación

Comando de la Escuela de Aviación del Ejército

Kara Havacılık Okulu Komutanlığı
Isparta

La escuela de helicópteros del ejército, ubicada en Güvercinlik hasta el intento de golpe de Estado de 2016 y en Isparta para 2024; la Wikipedia en inglés también menciona un Comando de Entrenamiento y Ejercicios en Bodrum-İmsık.

Drones

Brigada de Sistemas de Vehículos Aéreos No Tripulados

Kahramankazan

La Wikipedia en inglés menciona la brigada en Kahramankazan, cerca de Ankara. Las Fuerzas Terrestres han utilizado helicópteros Bayraktar TB2 desde 2014 y adoptaron el TB3 embarcado a partir de septiembre de 2025; los TB3 operan desde el TCG Anadolu de la Armada.


En servicio

Lo que utiliza hoy la aviación del ejército turco.

Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.

Tipo Role En servicio Desde Unidades Notas
TUSAŞ / AgustaWestland T129 ATAKEn servicio Helicóptero de ataque y reconocimiento 58 2014 Se entregaron 58 unidades a las Fuerzas Terrestres para 2023, con 35 más disponibles (según el artículo de Wikipedia sobre el T129); la tabla del artículo sobre aviación del ejército indica 54. Una se perdió en Siria el 10 de febrero de 2018.
Sikorsky S-70A-28D / UH-60 Black HawkEn servicio Helicóptero utilitario 106 106 en la tabla sin fecha de la Wikipedia en inglés.
TUSAŞ / Sikorsky T-70 Black HawkEn servicio Helicóptero utilitario 2025 Se asignaron 20 helicópteros al ejército en el contrato de 109 helicópteros; las aceptaciones se anunciaron en julio de 2025 sin especificar la cantidad. La tabla de Wikipedia indica 22.
Eurocopter AS532UL CougarEn servicio Helicóptero utilitario 48 48 en la tabla sin fecha de la Wikipedia en inglés.
Boeing CH-47F ChinookEn servicio Helicóptero de carga pesada 11 2016 Seis en el primer contrato y cinco previstos para 2018 (cuatro para fuerzas especiales, uno para el Ministerio de Defensa), según la agencia de noticias Doğan en 2016; el artículo sobre las Fuerzas Terrestres de la Wikipedia en inglés menciona catorce.
Bell UH-1H y Agusta-Bell AB-204 / AB-205En servicio Helicóptero utilitario 1968 Tabla sin fecha de la Wikipedia en inglés: 85 UH-1H, 52 UH-1H mejorados (2020 / ASAM), 69 AB-205A1 y 15 AB-204, más de 200 en total.
Agusta-Bell AB-206B3 JetRangerEn servicio Helicóptero ligero 25 Tabla sin fecha de la Wikipedia en inglés.
Bell AH-1P CobraEn servicio Helicóptero de ataque 23 Tabla sin fecha de la Wikipedia en inglés; no se confirmó si todos siguen volando.
Bell OH-58B KiowaEn servicio Helicóptero de observación 3 Tabla sin fecha de la Wikipedia en inglés.
TUSAŞ T625 GökbeyEn servicio Helicóptero utilitario 1 2026 La primera entrega tuvo lugar el 30 de abril de 2026; la segunda estaba prevista para junio de 2026 y otras 15 para las Fuerzas Terrestres.
Baykar Bayraktar TB2En servicio dron de reconocimiento armado 2014 La tabla de la Wikipedia en inglés enumera 12 Bayraktars tácticos.
Baykar Bayraktar TB3En servicio dron armado embarcado 2025 Aceptado “en cantidades diversas” en septiembre de 2025 y julio de 2026.
S-70A106
T12958
AS532 Cougar48
AB-20625
AH-1P23
CH-47F11
OH-58B3
T625 Gökbey1

Bajo pedido

Tipo Ordenado Primera entrega Notas
TUSAŞ T625 GökbeyBajo pedido 15 2026 Según SavunmaSanayiST, se prevén 15 más para las Fuerzas Terrestres después del primero, el 30 de abril de 2026; un segundo estaba previsto para junio de 2026.
TUSAŞ / Sikorsky T-70 Black HawkBajo pedido 20 2025 La parte correspondiente al ejército de los 109 tanques T-70 contratados el 21 de febrero de 2014; las entregas comenzaron en julio de 2025, cifras no publicadas.
TUSAŞ T929 ATAK-2Bajo pedido 3 Mehmet Demiroğlu, de Turkish Aerospace, declaró en mayo de 2023 que tres aeronaves se entregarían a las Fuerzas Terrestres entre 2025 y 2026. Las fuentes consultadas no confirmaron ninguna entrega.

Anteriormente operado

Todos los tipos que la Aviación del Ejército Turco ha retirado

1 tipo, desde el Bell AH-1W SuperCobra hasta el Bell AH-1W SuperCobra. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.

Tipo Role Cima Servido Reemplazado por Notas
Bell AH-1W SuperCobra Helicóptero de ataque 13 T129 ATAK 13 comprados; tres perdidos en operaciones; diez transferidos a la marina.

bases aéreas

Desde dónde vuela la aviación del ejército turco

Los marcadores negros indican bases activas, los marcadores huecos, aeródromos que han cerrado. Güvercinlik, en Ankara, sede del 1.er Regimiento de Aviación del Ejército y hasta 2016 de la Escuela de Aviación del Ejército, es el aeródromo más conocido del mando; los regimientos también vuelan desde Erhaç, una base de aviones a reacción de la fuerza aérea, desde Gaziemir, cerca de Esmirna, y desde Samandıra, en Estambul. La Escuela de Aviación del Ejército ha estado en Isparta desde que se separó de Ankara; su aeródromo no fue identificado, por lo que no lleva ninguna insignia.

Base aérea activa Cerrado o reservadoHaz clic en un marcador para abrir la página principal.
Base OACI Estado Pista Unidades y aeronaves
Escuela de Aviación del Ejército, IspartaProvincia de Isparta Activo
  • Comando de la Escuela de Aviación del Ejército (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı): UH-1
ErhaçMalatyaProvincia de Malatya LTAT Activo 03/213.350 m
  • 2do Regimiento de Aviación del Ejército (2. Kara Havacılık Alayı): T129 ATAK
Ejército de GüvercinlikProvincia de Ankara LTAB Activo
  • 1er Regimiento de Aviación del Ejército (1. Kara Havacılık Alayı): Helicópteros (tipos no especificados por la fuente)
  • Comando de la Escuela de Aviación del Ejército (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı): AH-1 Cobra, T129 ATAK, helicópteros Sikorsky
Ejército de GaziemirProvincia de Esmirna LTBK Activo
  • 3.er Regimiento de Aviación del Ejército (3. Kara Havacılık Alayı): Helicópteros y drones (tipos no especificados por la fuente)
Ejército de SamandıraProvincia de Estambul LTBX Activo
  • 4to Regimiento de Aviación del Ejército (4. Kara Havacılık Alayı): Helicópteros (tipos no especificados por la fuente)

Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.


Orden de batalla

¿Quién está destinado dónde en la Aviación del Ejército Turco?

Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. Las unidades del mando son regimientos numerados, que la Wikipedia en inglés enumera como Güvercinlik, Erhaç, Gaziemir y Samandıra; las Fuerzas Terrestres no publican ninguna lista de unidades por aeronave. Cuando una controversia se basa únicamente en la Wikipedia en inglés o en informes de prensa, la entrada así lo indica, y no se asignan tipos a los regimientos cuando las fuentes no lo hacen.

Base aérea del ejército de Güvercinlik · LTABComando de Aviación del Ejército
1er Regimiento de Aviación del Ejército (1. Kara Havacılık Alayı)Regimiento de aviación del ejército · activo
Helicópteros (tipos no especificados por la fuente)
Comando de la Escuela de Aviación del Ejército (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı)
AH-1 Cobra, T129 ATAK, helicópteros Sikorsky
Erhaç (Malatya) · LTAT7.º Comando de Base Aérea Principal, Fuerza Aérea Turca; 2.º Regimiento de Aviación del Ejército
2do Regimiento de Aviación del Ejército (2. Kara Havacılık Alayı)Regimiento de aviación del ejército · activo
T129 ATAK
Ejército de Gaziemir · LTBK3er Regimiento de Aviación del Ejército, Fuerzas Terrestres Turcas
3.er Regimiento de Aviación del Ejército (3. Kara Havacılık Alayı)Regimiento de aviación del ejército · activo
Helicópteros y drones (tipos no especificados por la fuente)
Ejército de Samandıra · LTBX4.º Regimiento de Aviación del Ejército, Fuerzas Terrestres Turcas
4to Regimiento de Aviación del Ejército (4. Kara Havacılık Alayı)Regimiento de aviación del ejército · activo
Helicópteros (tipos no especificados por la fuente)
Escuela de Aviación del Ejército, Isparta · Comando de la Escuela de Aviación del Ejército, Fuerzas Terrestres Turcas
Comando de la Escuela de Aviación del Ejército (Kara Havacılık Okulu Komutanlığı)Escuela de entrenamiento de helicópteros · activa
UH-1

No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.


Cronología

Hitos de la aviación del ejército turco, desde 1914 hasta la actualidad.

1948

Según la Wikipedia en inglés, la aviación del ejército comienza como aviación de artillería en la escuela de artillería de las Fuerzas Terrestres.

1957

El año que la ficha informativa de la Wikipedia en inglés indica para la fundación del comando.

1968

Comienza la transferencia de helicópteros desde el inventario de la fuerza aérea.

1974

Julio y agosto: el comando participa en la operación de Chipre, según la Wikipedia en inglés; no se han confirmado detalles.

década de 1990

Se adquirieron 13 helicópteros AH-1W SuperCobra para operaciones contra el PKK.

2007

7 de septiembre: Se firma con AgustaWestland un contrato de $1.200 millones de dólares para el motor T129 ATAK.

2011

21 de abril: Sikorsky es seleccionada para el T-70. Se firma el contrato del CH-47F por un valor aproximado de 1400 millones de T.

2014

21 de febrero: se firma el contrato para 109 tanques T-70. 22 de abril: se entregan los primeros nueve tanques T-129. Las Fuerzas Terrestres reciben sus primeros tanques TB-2.

2015

25 de abril: el T129 entra en combate por primera vez en la provincia de Siirt.

2016

14 de julio: se entrega el primer CH-47F. 15-16 de julio: se utilizan helicópteros de Güvercinlik en el intento de golpe de Estado. 29 de julio: el gobierno anuncia que la Escuela de Aviación del Ejército abandonará Ankara.

2018

10 de febrero: un avión T129 se pierde con su tripulación a bordo sobre Afrin durante la Operación Rama de Olivo.

2019

Agosto: Aviones ATAK atacan objetivos del PKK en el norte de Irak durante la Operación Garra.

2021

4 de marzo: un avión Cougar se estrella en Bitlis, causando la muerte del teniente general Osman Erbaş y otras diez personas.

2022

Para el 5 de abril: los diez AH-1W pasan a manos de la marina. 4 de septiembre: un Sikorsky aterriza forzosamente en la zona de Claw-Lock, causando una muerte.

2024

Septiembre: El TB2 S5 se retira tras 10.000 horas de servicio. 9 de diciembre: Dos helicópteros escolares UH-1 colisionan cerca de Isparta; seis personas fallecen.

2025

10 de julio: Se aceptan los T-70. 4 de septiembre: Se aceptan los TB3.

2026

21 de abril: un CH-47 aterriza de emergencia cerca de Temelli, sin heridos. 30 de abril: primer T625 Gökbey. Julio: se aceptan más TB3.


historial de combate

En cada guerra y operación en la que ha volado la Aviación del Ejército Turco

Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.

6conflictos
1974Primero
1Avión perdido
3Delicado
  • La intervención turca en Chipre 1974 No se detalla en las fuentes consultadas.
  • El conflicto con el PKK 1984–2025 Transporte de tropas, abastecimiento, evacuación médica y apoyo de fuego mediante helicópteros; desde 2014, drones armados.
  • El intento de golpe de Estado del 15 de julio de 2016 2016 Los conspiradores utilizaron helicópteros del ejército de Güvercinlik contra objetivos estatales y para trasladar tropas y municiones.
  • Operaciones en Siria 2016–2020 Helicópteros de ataque y drones TB2 en apoyo a las fuerzas terrestres turcas y sirias aliadas.
  • Las operaciones de la Operación Garra en el norte de Irak 2019– Ataques con helicópteros, transporte de tropas a posiciones de montaña, suministro y evacuación.

Abrir el registro completo de combate


Los fabricantes

Who built the Turkish Army Aviation fleet

Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la aviación del ejército turco.

¿Cómo se llama la Aviación del Ejército Turco en turco?
Kara Havacılık Komutanlığı, el Comando de Aviación del Ejército de las Fuerzas Terrestres Turcas. El artículo de la Wikipedia en inglés, titulado Turkish Army Aviation Command, lo traduce literalmente como “Land Aviation Command”. No se pudo acceder al sitio web de las Fuerzas Terrestres para esta página.
¿Qué helicópteros utiliza el ejército turco?
Principalmente tipos estadounidenses y turcos: el helicóptero de ataque T129 ATAK (58 entregados para 2023), alrededor de 106 S-70A Halcones Negros y nuevos T-70, 48 Cougars, más de 200 Hueys de varias versiones, 11 Helicópteros CH-47F Chinook y AH-1P Cobras, Según la tabla sin fechar de la Wikipedia en inglés, el primer T625 Gökbey llegó el 30 de abril de 2026.
¿Cuándo se fundó la Aviación del Ejército Turco?
Según la Wikipedia en inglés, comenzó en 1948 como aviación de artillería en la escuela de artillería de las Fuerzas Terrestres, mientras que su ficha informativa indica que el mando se creó en 1957; los helicópteros procedían de la fuerza aérea desde 1968. La Fuerza Aérea Turca tiene sus orígenes en la aviación de los ejércitos otomano y republicano.
¿Fue derribado un T129 en Siria?
Un avión T129 con su tripulación a bordo se perdió sobre Afrin el 10 de febrero de 2018 durante la Operación Rama de Olivo. El presidente Erdoğan afirmó que fue derribado; el primer ministro declaró que se estrelló por razones aún desconocidas, y el Estado Mayor no dio ninguna explicación. Las Fuerzas Democráticas Sirias (FDS) y el Observatorio Sirio de Derechos Humanos confirmaron que fue derribado.
¿Qué papel desempeñaron los helicópteros del ejército en el intento de golpe de Estado de 2016?
Según la fiscalía, los conspiradores de la Escuela de Aviación del Ejército en Güvercinlik armaron helicópteros Cobra y un ATAK, y utilizaron helicópteros para trasladar a los golpistas y municiones. La Wikipedia en inglés afirma que los helicópteros atacaron el cuartel general de las fuerzas especiales de la policía en Gölbaşı y dispararon contra el parlamento, y que un Black Hawk transportó a ocho militares a Grecia. El comandante de la escuela fue esposado por sus propios oficiales. Turquía culpa al movimiento Gülen, que niega su participación.
¿Por qué el ejército turco entregó sus SuperCobras a la armada?
La armada necesitaba helicópteros de ataque para su nuevo buque de asalto anfibio, el TCG Anadolu, y el ejército contaba con el T129 ATAK. Los diez AH-1W supervivientes de los trece adquiridos en la década de 1990 fueron entregados antes del 5 de abril de 2022.
¿Utiliza drones el ejército turco?
Sí. Las Fuerzas Terrestres aceptaron Bayraktar TB2s Desde 2014, uno de ellos, el S5, fue retirado en 2024 tras acumular 10 000 horas de servicio en Siria e Irak. El ejército también es propietario del TB3, recibido en septiembre de 2025, que opera desde el Centro de Control de Tráfico Aéreo (TCG) de la Armada en Anadolu. La Wikipedia en inglés menciona una Brigada de Sistemas de Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV) en Kahramankazan, cerca de Ankara.
¿Cuál fue el peor accidente de helicóptero del ejército turco?
Entre los accidentes recientes, el del helicóptero Cougar en Bitlis el 4 de marzo de 2021 dejó 11 muertos, entre ellos el teniente general Osman Erbaş, comandante del 8.º Cuerpo; el diario Hürriyet Daily News lo calificó como el más mortífero desde el accidente ocurrido en Şırnak en 2017, en el que murieron 13 soldados. El 9 de diciembre de 2024, dos helicópteros UH-1 escolares colisionaron cerca de Isparta, causando la muerte de seis personas.
¿Dónde tiene su base la Aviación del Ejército Turco?
Wikipedia en inglés enumera regimientos en Güvercinlik (Ankara), Erhaç (Malatya), Gaziemir (İzmir) y Samandıra (Estambul), un grupo de aviación en Diyarbakır, un comando de entrenamiento y ejercicio en Bodrum-İmsık y una brigada de drones en Kahramankazan. La Escuela de Aviación del Ejército ha estado en Isparta desde que abandonó Ankara después de 2016.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

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