ページを選択

ペルー海軍航空隊

戦闘序列 ペルー

ペルー海軍航空隊

ペルー海軍航空

ペルー海軍航空隊（Aviación Naval del Perú）は、ペルー海軍の航空部門であり、1919年から1920年頃に海軍航空隊として発足し、単一の国家航空サービスに統合された後、1963年7月3日に再編成されました。2026年現在、艦船からは中古のSH-2Gスーパーシースプライトとシーキングを、カヤオからはフォッカーとキングエアの哨戒機を運用しており、米国から2機の新型キングエア360ERを受領する予定です。.

0戦闘機
3現役の空軍基地
1963設立
0退職したタイプ
写真: ハビエル・レオン G / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0)
国ペルー設立1963状態アクティブ本部カヤオ司令官
その物語

ペルー海軍航空隊の物語：1919年の海軍パイロット、1963年に再現、スペイン製のシーキング

1919年～1963年：海軍航空隊、合併、そして長い空白期間

ペルーの海軍航空隊は、同国の空軍よりも歴史が古い。英語版ウィキペディアによると、海軍航空隊は1919年に海軍航空隊（Cuerpo de Aviadores Navales）として設立された。ペルー海軍に関する記事では、海軍航空隊は1920年、アウグスト・レギア大統領の時代に設立されたとされている。当時、アメリカ海軍の使節団が艦隊を編成していた。しかし、この部隊は独立した組織として存続しなかった。陸軍と海軍の航空部隊は1929年5月20日にペルー航空隊（Cuerpo de Aviación del Perú）に統合された。この日付はペルー空軍と当サイトのペルー空軍に関するページで使用されている。一方、海軍航空隊に関する英語版ウィキペディアの記事では統合年を1932年としており、確認した資料ではこの相違は解消されなかった。いずれにせよ、海軍はその後30年間、独自の航空機を保有していなかった。英語版ウィキペディアによると、海軍は1963年7月3日に現在の名称で航空部隊を再編成した。.

1963年～1999年：ヘリコプター海軍と巡洋艦アギーレ

1963年以降の最初の数十年の詳細は公式の歴史と照らし合わせて確認できなかった。海軍自身の海軍航空ページはオフラインで、gob.peは自動アクセスを拒否した。資料からわかるのは、海上でのヘリコプター運用に賭けた海軍の姿である。1976年8月、ペルーはオランダの巡洋艦デ・ゼーヴェン・プロヴィンシエンを購入し、1978年2月24日にBAPアギーレとして就役させ、後部砲塔を撤去して格納庫とヘリコプター4機を収容できる甲板を設けてヘリコプター巡洋艦に改造した。同艦は1999年まで運用された。海軍はアグスタ社製のASH-3Dシーキングも運用しており、Zona Militarはアギーレの退役に伴い、海軍が大型ヘリコプターを海上に展開する能力を失ったと指摘している。.

2010 ～ 2018 年: 中古ヘリコプターとオランダのフォッカー

2010年代は中古品購入の10年だった。スペイン語版ウィキペディアには、2010年にシコルスキーUH-3Hシーキング2機、2015年7月にAB 412SPヘリコプター3機を受領したと記録されている。2014年10月、ペルーはニュージーランドからSH-2G(NZ)スーパーシースプライト5機を購入した。4機はカマン社で改修され、実装段階は2018年に終了し、ルポ級フリゲート艦から飛行するために購入された。2014年にはオランダからフォッカー50が2機納入され、海上哨戒型と汎用型のフォッカー60とビーチクラフトキングエア5機に加わった。2018年の契約では、アルゼンチンのFAdeAとイスラエルのIAI ELTAにフォッカー50を信号情報収集機に改造するよう依頼したが、2024年10月までに完成したのはAE-567のみだった。.

2023年～2026年：シーキングヘリコプター600ユーロとカヤオの新基地

ペルーはスペインで次のシーキングを手に入れた。2021年12月から2022年6月の間にスペイン海軍第5飛行隊によって退役した6機のSH-3Dは、2023年8月9日にロタで象徴的な600ユーロで引き渡され、ペルー製のBAPピスコ号で本国に輸送され、2023年12月1日にディナ・ボルアルテ大統領臨席のもとカヤオ海軍航空基地で披露された。飛行可能なのは2機のみで、残りの4機には305個のスペアパーツが付属しており、4機を飛行させる計画だった。2026年7月、第22海軍航空飛行隊のシーキングはBAPピスコ号に乗ってハワイ沖で行われたRIMPACに参加した。一方、カヤオ基地自体は2017年から1億9180万ソルの契約で再建され、管制塔と7つの整備格納庫が建設された。.

それは何であり、何が欠けているのか

これは小規模な部隊で、英語版ウィキペディアによると約800人規模であり、戦闘機はなく、入手できた情報源によれば、1963年以降、独自の戦闘記録もない。その機体は古く、ほとんどが中古で、基本的な在庫さえも不明確である。ウィキペディアの2つの記事では、AB 212、UH-3H、T-34C、Mi-8の数が異なっており、公式な数は確認できなかった。スペアパーツの問題は深刻で、2023年11月、ペルーは海軍のフォッカー50と60の部品供給契約に署名しなかったため、フォッカー・サービス社との取引を停止した。新しい装備はゆっくりと到着しており、米国は2026年9月にキングエア360ERを2機、訓練とサポート込みで14億3500万ドルで導入すると発表した。.

1963年以降の最初の数十年の詳細は、公式の歴史書と照合することができなかった。海軍自身の海軍航空に関するページはオフラインになっており、gob.peも自動アクセスを拒否していた。しかし、資料からわかるのは、海上におけるヘリコプター運用に賭けていた海軍の姿である。.ペルー海軍航空隊 · 2026年10月1日確認済み
一目でわかる

ペルー海軍航空隊の数字

サービス

ネイティブ名
ペルー海軍航空作戦司令部は Fuerza de Aviación Naval (AVINAV) です。 Zona Militar は Comandancia de Aviación Naval を使用します。英語版ウィキペディアの記事のタイトルは「Peruvian Naval Aviation」です。"
設立
1963年7月3日（現所属）英語版ウィキペディアによると、1919年に海軍航空隊（Cuerpo de Aviadores Navales）として設立された（海軍の記事では1920年とされている）。ペルー空軍の情報源によると、1929年5月20日に国営航空隊に統合された。海軍航空隊の記事によると、1932年に統合された。
一部
ペルー海軍 (マリーナ デ ゲラ デル ペルー)海軍の航空部門であり、対潜水艦戦、対水上艦戦、海上監視、偵察、海兵隊員の輸送を担当する。
本部
カヤオ航空基地リマ・カヤオ国際空港のホルヘ・チャベス国際空港南側ランプにて
司令官
アクセス可能なページには名前が見つかりませんでした。海軍司令官はウィキペディアによるとルイス・ホセ・ポラール・フィガリ提督です。

強さ

人事
約800英語版ウィキペディア; 公式な数字は未発表
艦載ヘリコプター
  • SH-2G スーパーシースプライト — 5
  • シーキング（ASH-3D/SH-3DおよびUH-3H）— 数は異なる。加えて、2023年にスペインからSH-3Dが6機受領された。
  • AB 212 ASW — 2-5

英語版とスペイン語版のウィキペディアの数字は食い違っている。スペインのシーキングのうち、到着時に飛行可能だったのは2機だった。

哨戒機および特殊任務機
  • ビーチクラフト キングエア 200 シリーズ — 5
  • フォッカー60 — 4機（哨戒機2機、汎用機2機）
  • フォッカー50 — 2機（うち1機は信号情報収集用に改造）

キングエア360ERが2機、米国から納入される予定だ。

運輸・公共事業
  • An-32B — 2
  • Mi-8T — 1-2
  • AB 412SP — 3
  • セスナ206 — 1

英語とスペイン語のウィキペディアに記載されている通り

トレーナー
  • T-34C-1ターボメンター — 3-7
  • エンストロムF-28F — 4～5

サン・ファン・デ・マルコナの海軍航空学校にて、スペイン語版ウィキペディアより

インフラストラクチャー

メイン基地
カヤオ航空基地2017年から1億9180万ソルの契約に基づいて再建された施設：4万4000平方メートル以上の敷地、管制塔、7つの整備格納庫
その他の駅
  • サン ファン デ マルコナ — 海軍航空学校
  • プカルパ ― アマゾンの飛行隊

英語とスペイン語のウィキペディアによると、公式な確認は得られていない。

航空船
  • BAP PiscoとBAP Paita ― 多目的船
  • ルポ級フリゲート艦 — SH-2G

BAP Paitaは2025年7月にSIMAによって引き渡された。ヘリコプター巡洋艦BAP Aguirreは1978年から1999年まで運用された。

構造

ペルー海軍航空隊の組織構造

英語版ウィキペディアによると、ペルー海軍の航空部隊は約800人の兵員を擁し、主要基地はカヤオにある。. 戦闘機は保有しておらず、最前線はニュージーランド海軍から譲り受けたSH-2Gスーパーシースプライト5機と、海軍艦艇に搭載されたシーキングの混成機群で構成され、陸上にはフォッカーとキングエアの哨戒機が配備されている。. 2つのウィキペディアの項目一覧はいくつかの点で食い違っており、公式な一覧を作成することはできなかった。.

NC

司令官海軍航空軍司令官 (Comandancia de Aviación Naval)
海軍航空部隊海軍航空隊
本部

海軍航空部隊

Fuerza de Aviación Naval (コマンダンシア デ アヴィアシオン海軍)
カヤオ

ペルー海軍の航空部門で、対潜水艦戦、対水上艦戦、海上監視、偵察、海兵隊員の輸送を担当する。英語版ウィキペディアによると、人員は約800名。司令官の名前は確認できるページには記載されておらず、ウィキペディアではルイス・ホセ・ポラール・フィガリ提督が海軍総司令官とされている。.

ヘリコプター

第22航空飛行隊

記載なし

RIMPAC 2026でZona Militarによって命名されたシーキング飛行隊は、BAP Piscoから出撃した。海軍は2023年にスペインからSH-3Dを6機受領したが、そのうち2機は飛行可能で、旧型のASH-3DおよびUH-3Hシーキングと並んで運用されている。この飛行隊の本拠地はデータには記載されていない。.

ヘリコプター

艦載対潜ヘリコプター

船

2014年10月にニュージーランドから購入したSH-2Gスーパーシースプライト5機は、ルポ級フリゲート艦とAB 212対潜ヘリコプター（情報源によって2～5機）から運用される予定である。SH-2Gは、UNITAS 2026演習において多目的艦BAPパイタから運用された。これらの機体を運用する部隊名はデータには記載されていない。.

海上パトロール

哨戒機および特殊任務機

カヤオ

キングエア200シリーズ5機、フォッカー60型機4機、フォッカー50型機2機（うち1機（AE-567）は信号情報収集用に改造され、海軍航空司令部の下、ホルヘ・チャベス空港の南側駐機場から運用されている）。キングエア360ER型機2機は米国から到着予定。.

トレーニング

海軍航空学校

海軍航空学校
サン・フアン・デ・マルコナ

スペイン語版ウィキペディアによると、同基地はサン・フアン・デ・マルコナに位置しており、同基地の練習機はT-34C-1ターボメンターとエンストロムF-28Fヘリコプターで、その数は資料によって異なる。.

地域

アマゾン飛行隊

プカルパ

英語版ウィキペディアでは、プカルパは3つの海軍航空隊の拠点の一つとして挙げられているが、その名称や配備されていた航空機については確認されていない。.

使用中

ペルー海軍航空隊が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
カマン SH-2G スーパーシースプライト使用中 艦載対潜ヘリコプター 5 ニュージーランド軍で使用されていたSH-2G(NZ)が5機。うち4機はカマン社によって再生された。.
アグスタ・シコルスキー ASH-3D / SH-3D シーキング使用中 対潜水艦・汎用ヘリコプター 3 英語とスペイン語のウィキペディアの在庫表には、旧スペイン軍機より前に3つ記載されている。.
シコルスキーSH-3Dシーキング（元スペイン海軍機）使用中 汎用ヘリコプター、捜索救助ヘリコプター、海上輸送ヘリコプター 6 2023 6機が受領された。うち2機は到着時に飛行可能であったが、4機は運用不能で、305個のスペアパーツが付属していた。海軍は4機を飛行させる計画だった。2026年に何機が飛行するのかは公表されていない。.
シコルスキー UH-3H シーキング使用中 汎用ヘリコプターおよび捜索救助ヘリコプター 2010 2～6：スペイン語版ウィキペディアでは2010年に発表された2件、英語版ウィキペディアでは6件が挙げられている。.
アグスタ・ベル AB 212 ASW使用中 艦載対潜ヘリコプター 2～5：スペイン語版ウィキペディアでは2、英語版ウィキペディアでは5。.
アグスタ・ベル AB 412SP使用中 汎用ヘリコプター 3 2015 どちらのウィキペディア記事にも3つ記載されている。.
ミルMi-8T使用中 輸送ヘリコプター 1～2：スペイン語版ウィキペディアでは1つ、英語版ウィキペディアでは2つ。.
ベル206Bジェットレンジャー使用中 軽ヘリコプター 2 スペイン語版ウィキペディアには2機と記載されている。英語版ウィキペディアには「ベル206 ASW」が2機現存すると記載されているが、ジェットレンジャーは2017年に退役したとも記されている。.
エンストロム F-28F ファルコン使用中 訓練用ヘリコプター 4～5位：スペイン語版ウィキペディア4位、英語版ウィキペディア5位。.
ビーチクラフト キングエア 200 シリーズ (B200T/CT)使用中 海上パトロールおよび輸送 5 どちらのウィキペディア記事にも5つ記載されている。.
フォッカー60（MPAおよびUTA）使用中 海上哨戒および物資輸送 4 ウィキペディアの記事によると、海上哨戒機2機と汎用機2機である。.
フォッカー50（海上哨戒機／信号情報収集機）使用中 海上哨戒および信号情報 2 2014 2機は2014年にオランダから取得。うち1機（AE-567）は信号情報収集（SIGINT）用に改造された。.
アントノフ An-32B使用中 輸送 2 どちらのウィキペディア記事にも2つずつ記載されている。.
ビーチクラフト T-34C-1 ターボメンター使用中 トレーナー 3～7：英語版ウィキペディア3件、スペイン語版ウィキペディア7件。.
セスナ206使用中 ユーティリティ 1 1つ。.
フォッカーF27フレンドシップ使用中 電子戦 1 英語版ウィキペディアには1つずつ掲載されているが、スペイン語版ウィキペディアのリストには載っていないため、その位置づけは不明である。.
SH-3D6
SH-2G5
キングエア5
フォッカー604
海の王3
AB 4123
ベル2062
フォッカー502

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
ビーチクラフト キングエア 360ER注文済み 2 米国が海上監視、違法漁業、および国際犯罪対策のために、訓練と整備支援付きの航空機2機を譲渡する総額1,000万米ドル（1,400万米ドル）。この提案は、2026年9月9日～10日にマルコ・ルビオ国務長官がリマを訪問した際に発表された。.

もっと

これらの航空機は、エクアドル向けも含む、2023年11月にテキストロン社と締結された契約に基づくものです。納入日は明らかにされていません。.
空軍基地

ペルー海軍航空隊の飛行拠点

黒いピンはアクティブなベースです。. 2017年以降、管制塔と7つの整備格納庫を備えて再建されたカヤオ海軍航空基地は、ペルー空軍とリマのホルヘ・チャベス空港を共有している。. サン・ファン・デ・マルコナとプカルパはウィキペディアに掲載されています。プカルパには飛行場が確認されておらず、ピンもありません。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
カヤオカヤオ SPJC アクティブ 16L/34R3,507メートル16R/34L3,480メートル
  • Comandancia de Aviación Naval (海軍航空司令部): フォッカー50 SIGINT、フォッカー60、ビーチクラフト キングエア
  • 第22航空飛行隊: SH-3D シーキング
プカルパウカヤリ地域 アクティブ
  • 海軍航空飛行隊、プカルパ
サン・フアン・デ・マルコナイカ地域 SPJN アクティブ 15/332,073メートル

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

ペルー海軍航空隊では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. 入手した情報源には、第22海軍航空隊（シーキング飛行隊）という飛行隊名しか記載されておらず、その本拠地は明記されていない。. その他の単位は、データが許す限り、関数によって与えられる。.

カヤオ・SPJCペルー空軍
Comandancia de Aviación Naval (海軍航空司令部)海軍航空司令部および主要基地・現役
フォッカー50 SIGINT、フォッカー60、ビーチクラフト キングエア
第22航空飛行隊ヘリコプター飛行隊・現役
SH-3D シーキング
サン・フアン・デ・マルコナ・SPJNペルー海軍
Escuela de Aviación Naval (海軍航空学校)飛行学校・活動中
T-34C-1ターボメンター, エンストロムF-28F
プカルパ ペルー海軍
海軍航空飛行隊、プカルパ飛行隊・活動中

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

タイムライン

ペルー海軍航空隊の歴史的功績（1914年から現在まで）

1919

英語版ウィキペディアによると、海軍航空隊は1920年に設立されたとされている。同サイトの海軍に関する記事では、海軍航空隊の設立時期は1920年とされている。.

1929

5月20日: ペルー空軍情報源によると、陸軍と海軍の航空がCuerpo de Aviación del Perúに統合される(英語版Wikipediaの海軍航空の記事には1932年と記載されている)。.

1963

7月3日：海軍航空隊が現在の名称で再編成される。.

1978

2月24日：元オランダ巡洋艦「デ・ゼーヴェン・プロヴィンシエン」がBAP「アギーレ」に改名。その後、ヘリコプター4機を搭載できるよう改造される。.

1999

BAPアギーレ氏が退任する。.

2010

スペイン語版ウィキペディアによると、UH-3Hシーキングが2機受領されたとのことです。.

2014

10月：ペルーはニュージーランドからSH-2G(NZ)スーパーシースプライト5機を購入。オランダからフォッカー50型機2機を取得。.

2015

7月：AB 412SPヘリコプター3機を受領。.

2017

カヤオ海軍航空基地の再建工事が開始される。英語版ウィキペディアによると、ベル206ジェットレンジャーの退役はこの年である。.

2018

SH-2Gの導入段階が終了し、フォッカー50を信号情報収集機に改造する契約が締結された。.

2022

3月：2021年10月の2747万ソルに続き、カヤオ基地建設工事のために3846万ソルが送金された。.

2023

8月9日：スペイン空軍から引き渡されたSH-3Dシーキング6機がロタで引き渡される。11月18日：フォッカー・サービス社がサプライヤーとしての資格を停止される。12月1日：シーキングがカヤオで披露される。.

2024

10月8日：信号情報収集機フォッカー50 AE-567が海軍の創設記念パレードで飛行した。.

2026

7月：第22海軍航空隊のシーキングがRIMPACに参加。9月：ペルーで開催されたUNITAS LXVIIにSH-2G、SH-3D、フォッカー50が参加。米国はキングエア360ERを2機導入すると発表。.

製造業者

Who built the Peruvian Naval Aviation fleet

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

質疑応答

ペルー海軍航空隊について人々が尋ねるすべてのこと

ペルー海軍航空隊はスペイン語で何と呼ばれていますか？
ペルー海軍航空。その運営司令部はマリーナ・デ・ゲラ・デル・ペルーの一部であるフエルサ・デ・アヴィアシオン海軍（AVINAV）である。このサービスに関する英語版ウィキペディアの記事は、2026 年 10 月 1 日に確認された「Peruvian Naval Aviation」というタイトルです。.
ペルー海軍航空隊はいつ設立されましたか？
英語版ウィキペディアによると、同部隊は1919年に海軍航空隊（Cuerpo de Aviadores Navales）として創設された（海軍に関する記事では1920年とされている）。ペルー空軍の情報源によると1929年5月20日、海軍航空に関する記事によると1932年に、陸軍航空隊と統合されて単一の航空部隊となり、1963年7月3日に現在の名称で再編成された。.
ペルー海軍はどのような航空機を運用していますか？
SH-2Gスーパーシースプライト、シーキング、AB 212、AB 412、Mi-8、ベル206ヘリコプター、フォッカー50、フォッカー60、ビーチクラフトキングエア哨戒・輸送機、An-32B輸送機、T-34C、エンストロム練習機。正確な数は情報源によって異なり、公式な在庫リストは入手できなかった。.
ペルー海軍航空隊の拠点はどこにありますか？
その主要拠点は、リマのホルヘ・チャベス国際空港の南側にあるカヤオ海軍航空基地である。ウィキペディアによると、海軍航空学校はサン・フアン・デ・マルコナに、飛行隊はプカルパにあり、ヘリコプターは海軍のフリゲート艦や多目的艦に配備されている。.
ペルーはなぜスペインからシーキングを購入したのか？
スペインは2021年から2022年にかけてSH-3Dシーキングを退役させ、2023年8月9日にロタでペルーに6機を象徴的な600ユーロで引き渡した。飛行可能なのは2機のみで、残りの4機には305個のスペアパーツが付属しており、海軍は4機を飛行可能な状態にする予定だった。これらの機体は新型のBAPピスコから運用され、1999年に巡洋艦BAPアギーレが退役した際に失われたとされる、海上での大型ヘリコプター運用能力を回復させた。.
ペルー海軍は偵察機を保有しているのか？
はい。2014年にオランダから購入したフォッカー50（シリアル番号AE-567）は、アルゼンチンのFAdeA社によってIAI ELTA製の機器を用いて信号情報収集機に改造され、2024年10月8日に飛行試験が行われました。2018年に契約された2機目の改造は、2025年の海軍の優先事項でした。.
ペルー海軍は新型航空機を導入するのか？
2026年9月、米国は海上監視用のビーチクラフト・キングエア360ER型機2機を、訓練とサポートを含めて総額1,000万米ドル（約1,400万円）で譲渡すると発表した。納入日は公表されていない。.
ペルー海軍航空隊は戦争に参加したことがありますか？
入手した資料には、現在の海軍航空隊による戦闘作戦の記録は見当たらなかった。ペルーが1932年から1933年にかけてコロンビアと、1941年、1981年、1995年にエクアドルと戦った戦争は、ペルー空軍が空中戦を担い、その詳細はペルー空軍のページに記載されている。.
ペルー海軍航空隊の規模はどれくらいですか？
英語版ウィキペディアによると、人員は約800名。戦闘機は保有しておらず、最前線は少数の艦載対潜ヘリコプターと海上哨戒機で構成されている。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: ハビエル・レオン G / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: アメリカ海軍写真: マス・コミュニケーション・スペシャリスト 2 級ケネス G. 高田による/ウィキメディア・コモンズ (パブリック・ドメイン) · 写真: バーンフレント/ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: ウィキメディア・コモンズ (パブリック・ドメイン) · 写真: MARINA DE GUERRA DEL PERÚ –公式 / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: アンドレ ガーウィング / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Mfield – Matthew Field、http://www.photography.mattfield.com / ウィキメディア コモンズ (CC BY 2.5) · 写真: ゴードン レゲット / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Aeroprints.com / ウィキメディア コモンズ (CC) (BY-SA 3.0) · 写真: Arpingstone / Wikimedia Commons (パブリックドメイン)