電気技師とデザイナー

グレイザー・ディルクス社は、1973年にブルッフザール近郊のウンターグロンバッハで、熟練電気技師のゲルハルト・グレイザーと航空機設計者のヴィルヘルム・ディルクスによって設立されました。彼らのDG-100スタンダードクラスグライダーは1974年5月に初飛行し、1977年にはDG-200が続きました。二人は、パイロットが体感できる細部へのこだわり、すなわち、より頑丈な前部胴体、接着されたシートパン、脱出しやすい低いコックピット敷居などで高い評価を得ました。1981年には、DG-400モーターグライダーにエンジンが搭載され、機械に詳しくない人でも操作できるシンプルな制御ユニットが採用され、その後、2人乗りや18メートル級の機体も開発されました。.

破産と再生

自力離陸型DG-800Aのエンジン供給トラブルにより納入が遅れ、1996年春にグレイザー・ダークス社は破産に追い込まれた。同年5月、投資家のカール・フリードリヒ・ウェーバーとその妻エヴァ＝マリーは、 DG Flugzeugbau GmbH, DGは、2人乗りのDG-1000の開発資金と、2000年12月にブルッフザール飛行場に開設された新工場の建設資金を提供した。2003年、DGは経営難に陥っていたロラデン・シュナイダーを吸収合併し、LS8とLS10を引き継いだ。アメリカ空軍士官学校は、TG-16AとしてDG-1000を運用している。.

グライダーとエアタクシーの出会い

DGはVolocopterの最初の試作機から複合材や認証に関するノウハウを提供し、Volocopterを支援してきた。2021年7月、Volocopterはこの製造会社を買収し、現在ではVolocopterの部品を製造している。グライダーの開発、サービス、販売は新設されたDG Aviation GmbHに移管され、2023年以降はJSDG Productionがグライダーを製造している。DG Aviationは4,500機を超えるDGおよびLS航空機の機体群を管理している。.

工場

• ブルッフザール飛行場工事 · Bruchsal、バーデン ヴュルテンベルク州 — 2000 年 12 月にオープン

人々

• ヴィルヘルム・ディルクス ・共同創業者、デザイナー
• カール・フリードリヒ・ウェーバー ・投資家 — 1996年に会社を再設立