ウズベキスタン空軍および防空軍が戦ったすべての戦争
ウズベキスタン空軍は創設から数週間以内に戦争に突入した。タジク政府側として、この介入を外部からの干渉とみなした統一タジク野党と戦い、1999年から2000年にかけてはキルギスタンのウズベキスタン・イスラム運動と戦い、2001年にはアフガニスタン北部で戦争を行った。ウズベキスタンはこれらの作戦に関する公式記録を公表していないため、記録はヒューマン・ライツ・ウォッチと二次資料に基づいている(それぞれ出典を明記)。公式記録に統合された出撃数または損失数がある場合はここに記載し、記録が食い違う場合は範囲を示し、食い違いを明記する。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値が確認できなかったため空白になっている。.
ソ連のアフガニスタン侵攻から、2021年に国境を越えたアフガニスタン軍機まで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
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| ソ連・アフガニスタン戦争アフガニスタン国境に駐屯していた前身連隊トルキスタン軍管区のソ連空軍および防空軍(1988年以降は第49空軍) | 1979年~1989年 | アフガニスタンのムジャヒディン | MiG-29(第115親衛戦闘機連隊、コカイディ)、カガンとチルチクのソ連ヘリコプター連隊 | |||
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後にウズベキスタンが引き継いだ部隊はアフガニスタン国境に駐留し、第40軍を支援していた。当時、ウズベキスタンという国家自体は存在していなかった。. タシュケントに本部を置くトルキスタン軍管区は、ソ連のアフガニスタン戦争の後方であり、ウズベク・ソビエト社会主義共和国の飛行場は最も近い基地であった。ウィキペディアによると、ウズベキスタンが引き継いだMiG-29は、テルメズ近郊のコカイディにある第115親衛戦闘機連隊に所属しており、アフガニスタンのソ連軍に航空支援を提供していた。1988年にMi-6、Mi-8、Mi-24Vヘリコプターを保有していたカガンとチルチクの同軍管区のヘリコプター連隊もウズベキスタンに引き継がれた。確認した資料にはこれらの部隊の出撃回数や損失は記載されていないため、ここでは示さない。. 結果 ソ連軍の撤退は1989年2月に完了し、部隊は1992年にウズベキスタンに引き渡された。. 連隊レベルでの関与についてはWikipediaの情報に基づいており、一次資料による検証は行われていない。.
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| タジキスタン内戦タジキスタン政府への航空支援ウズベキスタン空軍 | 1992年~1993年 | 統一タジク野党 | MiG-29, Su-17M、, Su-24さらに3人 | 4 | ||
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ウィキペディアによると、ドロズドフ(2021)によれば、ウズベキスタンのジェット機とヘリコプターは、統一タジク野党に対するタジク政府側を支援した。. ウズベキスタンはソ連の連隊を引き継いでから数週間以内に、それらを隣国の内戦で使用した。ウィキペディアは、ロシアの航空史家ドロズドフの記述を引用し、チルチクとカガンのヘリコプター連隊、ジザクとコカイディの戦闘爆撃機連隊、タシュケント・ボストーチヌイの混成連隊が、1992年9月から1993年5月までイスラム主義主導の統一タジク野党に対する政府側を支援し、その後タジキスタン東部の野党陣地に対して使用されたと述べている。損失はSu-24が1機、Mi-8が2機、Mi-24が1機だった。ヒューマン・ライツ・ウォッチ(HRW)は、1993年5月3日にSu-24Mがスティンガーミサイルによって撃墜されたと記録している。ウィキペディアの同戦争に関する記事によると、ロシアとウズベキスタンの支援により、人民戦線は1992年に反政府勢力を壊滅させることができた。戦争全体の死傷者数は2万人から15万人と推定されている。. 結果 ロシアとウズベキスタンの支援を受けた人民戦線は1992年に反政府勢力を壊滅させた(Wikipedia)。戦争は1997年6月27日の和平協定まで続き、推定2万~15万人が死亡した。. この空爆作戦については、主に二次資料(ドロズドフ、ウィキペディア経由)によって記録されているのみで、ウズベキスタンは公式な説明を一切発表していない。UTOはウズベキスタンの介入を外部からの干渉とみなした。. |
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| バトケン紛争とIMU侵入カラ=テイト、1999年ウズベキスタン空軍および防空軍 | 1999年~2000年 | ウズベキスタン・イスラム運動 | Su-17、, Su-24, Mi-8そしてもう1つ | 3 | ||
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ウズベキスタンの航空機は、タジキスタンからキルギスタンのバトケン地方に越境してきたウズベキスタン・イスラム運動の戦闘員を攻撃し、2000年の侵攻時にも同様の攻撃を行った。. 1999年8月、数百人のIMU戦闘員(HRWの報告では500人から1000人)がタジキスタンからキルギスタン南部に侵入し、日本人地質学者4人を含む人質を取った。ウズベキスタンはキルギスの攻勢を支援するために航空機を派遣した。ヒューマン・ライツ・ウォッチは、1999年8月29日にウズベキスタン空軍がキルギスのカラ・テイト村を誤って爆撃し、4人が死亡、280人が負傷、31世帯が家を失ったこと、そしてタジキスタン政府とUTOがタジキスタン領土を爆撃したとしてウズベキスタンを非難したことを報告した。ウィキペディアはドロズドフの発言を引用し、1999年11月~12月と2000年8月~9月の作戦でSu-17、Su-24、Mi-8、Mi-24が使用され、Su-24が1機撃墜され、Mi-8が2機失われたとしている。. 結果 1999年の侵攻は秋にキルギス軍によって撃退された(Wikipedia)。その後、2000年8月から9月にかけて新たな侵攻が続いた。. ウズベキスタンは独自の報告を発表していない。カラ・テイトに関する数字はヒューマン・ライツ・ウォッチのものであり、死傷者数はウィキペディアを通じてドロズドフ氏が発表したものである。.
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| アフガニスタン内戦ハイラタン近郊で消息を絶ったSu-24ウズベキスタン空軍および防空軍 | 2001 | タリバン | Su-24 | 1 | ||
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二次情報筋によると、ウズベキスタンの航空機は、米国の介入前に国境付近のタリバン陣地を攻撃した。. 2001年9月11日以前のアフガニスタン上空におけるウズベキスタン空軍の作戦行動に関する記録はほとんど残っていない。FlightGlobalは2001年10月2日、ウズベキスタンのSu-24がタリバンによって撃墜されたと報じた。ウィキペディアのSu-24の記事は、航空戦闘情報グループを引用し、この撃墜は2001年6月6日、テルメズの対岸にあるハイラタン近郊でタリバン陣地への攻撃中に発生したとし、乗員2名が死亡したとしている。. 結果 孤立した行動。ウズベキスタンは2001年10月に米国にカルシ・ハナバードへのアクセスを許可した。. ウズベキスタン政府による損失に関する公式声明は見つからず、詳細はACIGとFlightGlobalの情報に委ねられている。.
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| 不朽の自由作戦(開催国)カルシ・カナバード(K2)ウズベキスタン空軍および防空軍(主催者) | 2001年~2005年 | 米国およびドイツの航空機のみ | 0 | |||
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開催国:米軍はカルシ・ハナバードから、ドイツ軍はテルメズから出撃した。ウズベキスタン軍の戦闘出撃は記録されていない。. ウズベキスタンは2001年10月5日に米国にカルシ・ハナバードへのアクセスを許可した。K2またはキャンプ・ストロングホールド・フリーダムと呼ばれるこの基地には、2001年から2005年の間に約7,000人の米軍要員が駐留し、特殊部隊、戦闘捜索救助、アフガニスタンへの空輸に使用された。ドイツはISAF部隊のためにテルメズに輸送基地を持つことを許可され、CRSの集計によると約163人の兵士が駐留していた。2005年5月のアンディジャン事件と西側諸国の批判を受けて、ウズベキスタンは6月に夜間飛行と大型輸送機の飛行を制限し、7月末には米軍に6か月以内に撤退するよう要求した。米軍は2005年11月21日に撤退した。ウズベキスタンはその後、2009年からNATOにナヴォイ空港を物資輸送に使用させた。. 結果 ウズベキスタンは2005年7月末に、米国に対し6ヶ月以内の撤退を要求した。K2における米国の作戦は2005年11月21日に終了した。. ウズベキスタン政府は、この立ち退きを外国からの批判と結びつけた。アンディジャンに対する米国の反応は、米国の情報源によって説明されている。.
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| アフガニスタン航空機がウズベキスタン領空に侵入テルメズ、2021年8月ウズベキスタン空軍および防空軍 | 2021 | MiG-29 | 1 | |||
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イスラム共和国崩壊時に国境を越えたアフガニスタン軍機46機に対する防空対応。. 2021年8月15日にカブールが陥落すると、アフガニスタン空軍の乗組員は北へ向かった。ウズベキスタンは、固定翼機22機とヘリコプター24機の計46機が「強制着陸」し、585人の兵士が搭乗していたと発表した。A-29スーパーツカノは国境を越えた後に墜落した。当初の報告では撃墜されたとされていたが、後にThe War ZoneはウズベキスタンのMiG-29と衝突し、両機とも失われたと報じ、Wikipediaはウズベキスタン当局が原因について矛盾する説明を発表したと指摘している。8月16日のテルメズの衛星画像には、少なくとも6機のA-29、約11機のPC-12、約7機のブラックホーク、約19機のMi-17型ヘリコプターが写っていた。. 結果 当該航空機はテルメズで押収され、2024年8月、米国はこれらの航空機をウズベキスタンに留置すると発表した。. A-29の喪失原因とMiG-29の運命については、我々が入手したウズベキスタンの公式声明では一切明らかにされていない。. |
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すべての数字をチェック
- FlightGlobal / Flight International:ロシアが米国の攻撃への道を開く(2001年10月2日、ポール・ルイス)ウズベキスタンはMiG-29、Su-17、Su-24を運用している。ウズベキスタンのSu-24がタリバンによって撃墜された。トゥゼルとチルチクが候補地として挙げられた。1997年には米第82空挺師団とC-17がチルチクに駐留していた。.
- GlobalSecurity.org: Karshi-Khanabad (K2)2001年10月5日に米国によるアクセスが許可され、第10山岳師団の部隊と第416航空遠征群が派遣された。アンディジャン事件後、2005年6月に夜間飛行と大型輸送が制限された。.
- 米国議会調査局RS21238:ウズベキスタン:最近の動向と米国の国益(2013年8月21日)K2協定は2001年10月に締結。2005年7月末に6ヶ月以内の撤退を要求。米国は2005年11月21日にK2での作戦を停止。テルメズには約163名の兵士を擁するドイツ軍基地が存在。ナヴォイ基地は2009年にNATOへの物資供給のために開設。CSTO:1999年に脱退、2006年12月に再加盟、2012年6月20日に活動停止。EUの武器禁輸措置は2009年10月に解除。.
- ミリタリー・タイムズ:9.11同時多発テロ後の退役軍人が、ウズベキスタンの米軍基地の汚染物質が致死性の癌の原因だと主張(2020年2月27日、パトリシア・キーム記者)2001年から2005年にかけてK2基地に約7,000人の米国人職員が駐在。汚染物質は国防総省の文書に記載。HR 5957。.
- Michael Holm、ww2.dk:第115近衛戦闘航空連隊コカイディ基地に1947年10月から1992年5月まで駐留。MiG-15からMiG-29までを運用。1992年5月にウズベキスタンに接収され、1993年に第61親衛戦闘航空連隊に改称。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ世界報告書2000:キルギスタン1999年8月29日、ウズベキスタン空軍が誤ってカラ・テイトを爆撃し、4人が死亡、280人が負傷、31世帯が家を失った。また、1999年8月22日にはIMUによる侵攻があった。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ世界報告書2000:タジキスタンウズベキスタンは、1999年のキルギス軍の攻勢を支援する際にタジキスタン領を爆撃したとして、タジキスタン政府とUTO(ウズベキスタン統一戦線)から非難された。.
- 戦場:米国が購入したアフガニスタン空軍の航空機数十機が、ウズベキスタンの飛行場で放置されている(2021年8月17日、ジョセフ・トレヴィシック)ウズベキスタン側の声明:航空機46機(固定翼機22機、ヘリコプター24機)が不時着を余儀なくされた。8月16日のテルメズの衛星画像。A-29が1機失われ、当初は撃墜されたと報じられたが、後にウズベキスタンのMiG-29と衝突し、両機とも失われたとされた。A-29のパイロットは脱出した。.
- カーマ・プレス:米国とウズベキスタン、アフガニスタン向け軍用機配備で合意(2024年8月27日)2021年8月、22機の航空機と24機のヘリコプターがウズベキスタンに侵入した。これはタリバンの国防大臣モハマド・ヤクブの警告である。.
- Kun.uz:米国はアフガニスタンで使用されていた航空機約50機をウズベキスタンとタジキスタンに供与する可能性(2022年9月20日)Politicoによると、約46機の航空機、つまり使用可能なアフガニスタン航空機の約25%がウズベキスタンに渡った。ウズベキスタンは、これらの航空機は米国に属すると主張している。.
- Kun.uz:ウズベキスタン外務省、アフガニスタンへのヘリコプター移送に関する報道をフェイクニュースと断定(2025年9月12日)アフガニスタンのメディアはヘリコプター57機が返還されると報じたが、外務省報道官のアロール・ブルハノフ氏は「これはフェイクニュースだ」と述べた。2021年8月には航空機22機、ヘリコプター24機、兵士585人がアフガニスタンに入国した。.
数値は2026年9月30日に検証済みです。. ウズベキスタン空軍および防空軍に戻る.