Instructeurs bij Middle Wallop

Het team ontstond in het voorjaar van 1968, toen instructeurs van het Army Air Corps-centrum in Middle Wallop, Hampshire, in hun vrije tijd begonnen met het oefenen van formatievliegen met helikopters. Een jaar later werd het team permanent opgericht met vijf door Westland gebouwde Sioux AH1's, de legerversie van de Bell 47G. Hoewel het leger geen formele formatietraining gaf, groeide de reputatie van het team en in 1974 waren hun locaties te vinden van de Kanaaleilanden tot Schotland en Duitsland. Het leger kon het zich echter niet veroorloven om het team fulltime te onderhouden en het werd opgeheven.

Zilverarenden en de lynx

Piloten op Middle Wallop hielden de vaardigheden in hun vrije tijd levend, onder namen als de Eagles, Army Eagles en Sparrow-hawks. In 1982, het jaar waarin het Army Air Corps zijn 25-jarig bestaan vierde, werd het team officieel heropgericht als de Silver Eagles met zes nieuwe leden. Westland Lynx AH1 De vliegtuigen werden bestuurd door instructeurs van de Lynx Conversion Flight. De toestellen behielden hun camouflage, maar droegen een groot Silver Eagles-embleem, ontworpen door de luchtvaartkunstenaar Wilf Hardy. Soms vloog er een AAC Beaver of Westlands eigen demonstratievliegtuig, de G-LYNX, mee als zevende, solo-eenheid. Het team werd aan het einde van het jubileumjaar opnieuw ontbonden.

Gazellen en het Wilkinson-zwaard

In 1992 verscheen een team van vier Lynx-vliegtuigen, maar het leger had zijn Lynx elders nodig en kon de vlieguren voor een onofficieel team niet rechtvaardigen. Vanaf 1993 werd de demonstratie uitgevoerd door vier Gazelles en één Lynx, een combinatie die dat jaar de Wilkinson Sword won op de Royal International Air Tattoo. In 1994 mocht het team de naam Blue Eagles weer aannemen, hoewel de piloten vrijwilligers bleven. Het repertoire omvatte formatievliegen, loopings, rollen en breaks.

Het einde in 2010

In 2001 maakte sergeant Julie Wiles deel uit van het team; zij werd beschreven als de eerste Britse vrouwelijke militaire demonstratiepiloot. De Blue Eagles werden in 2010 ontbonden, naar verluidt vanwege financiële problemen en de ouderdom van de Lynx-vloot. De demonstratierol van het Army Air Corps werd vervolgens overgenomen door het solo Apache-demonstratieteam. Gedurende het grootste deel van zijn bestaan werd het team gevlogen door actieve instructeurs en bemanningsleden die hun demonstratietraining combineerden met hun normale taken op Middle Wallop.