gevechtsgeschiedenis van de Argentijnse luchtmacht

Elke oorlog en gewapende actie van de Argentijnse luchtmacht

De eerste gevechten van de luchtmacht vonden plaats tijdens de staatsgrepen in Argentinië zelf: op 16 juni 1955 bombardeerden rebellen-Meteors samen met marinevliegtuigen de Plaza de Mayo, waar volgens een politierapport van 22 juni 1955 136 doden vielen en het Archivo Nacional de la Memoria in 2010 308 doden telde. Groot-Brittannië noemt de eilanden van de oorlog van 1982 de Falklandeilanden en Argentinië de Islas Malvinas; claims over doden en verliezen zijn van elke partij, tenzij onafhankelijk bevestigd, en het soevereiniteitsgeschil is nog steeds onopgelost. Waar een geconsolideerd aantal sorties of verliezen in de officiële documenten voorkomt, wordt dit hier weergegeven; waar de gegevens verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat de gevechten gering waren.

Van het bombardement op de Plaza de Mayo in 1955 tot de oorlog om de Falklandeilanden (Malvinas) in 1982.

Conflict Jaren Tegen Hoofdvliegtuig Uitvallen Vliegtuig verloren
De couppogingen van 1951 en 1955 en het bombardement op de Plaza de Mayo.Revolución LibertadoraArgentijnse luchtmacht (loyale en rebelleneenheden) 1951–1955 Rebellengroepen binnen de Argentijnse marine en luchtmacht Gloster Meteor F.4, Avro Lincoln

Vliegtuigen van de Rebellenluchtmacht sloten zich aan bij de marineluchtmacht om op 16 juni 1955 de Plaza de Mayo te bombarderen; loyale Meteors vochten tegen hen. Lincolns en Meteors vlogen aan beide zijden tijdens de staatsgreep van september 1955.

Op 16 juni 1955 bombardeerden en beschoten dertig vliegtuigen van de marine (22 AT-6's, vijf AT-11's en drie Catalina's) en Meteors van de rebellenluchtmacht van de VII Luchtbrigade in Morón de Plaza de Mayo en de Casa Rosada in een poging president Juan Perón te vermoorden. Vier loyale Meteors vlogen ook mee, en luitenant Ernesto Adradas schoot een AT-6 van de rebellenluchtmacht neer, de eerste luchtoverwinning van de luchtmacht volgens de Spaanse Wikipedia. Het aantal slachtoffers loopt sterk uiteen: een politierapport van 22 juni 1955 vermeldde 136 doden, terwijl een onderzoek gepubliceerd door het Archivo Nacional de la Memoria in 2010 308 doden telde, plus niet-geïdentificeerde slachtoffers. In 2008 bestempelde een federale rechtbank het bombardement als een misdaad tegen de menselijkheid; een latere uitspraak van rechter Rodolfo Canicoba Corral herclassificeerde het. Lincolns waren al gebruikt bij de couppoging van september 1951, en zowel Lincolns als Meteors vlogen aan beide zijden tijdens de coup van september 1955.

Resultaat De aanslag in juni mislukte; de staatsgreep van september 1955 zette president Perón af.

Het aantal slachtoffers varieert van 136 tot 308, afhankelijk van de bron; het cijfer van 308 is afkomstig van het Archivo Nacional de la Memoria, de 136 is een telling van de politie uit die tijd.

Vliegen voor
Argentijnse luchtmacht (loyale en rebelleneenheden)
Waar
Buenos Aires, Morón en centraal Argentinië
Naast
Geen geallieerde luchtmacht
Tegen
Rebellengroepen binnen de Argentijnse marine en luchtmacht
Vliegtuig
Gloster Meteor F.4, Avro Lincoln
Uitvallen
Niet meegerekend in de geraadpleegde bronnen; 30 marinevliegtuigen namen deel op 16 juni 1955.
Verliezen
Burgerdoden op 16 juni 1955: 136 volgens een politierapport van 22 juni 1955; 308 plus een onbekend aantal niet-geïdentificeerde personen volgens het Archivo Nacional de la Memoria (2010); ongeveer 800 gewonden. Ongeveer 32 vliegtuigen vluchtten naar Uruguay. Het aantal militaire doden (aan beide zijden) wordt in de Engelstalige Wikipedia vermeld als 44.
Bronnen
Wikipedia · Wikipedia (Spaans) · Wikipedia · Wikipedia
Azules en Colorados en de zeeopstand van 1963militaire confrontaties 1962-1963Argentijnse luchtmacht 1962–1963 Rebellengroepen binnen de Argentijnse marine en het Argentijnse leger F-86F Sabre, Gloster Meteor, MS.760 Parijs

Loyale vliegtuigen vielen in september 1962 rebellenposities aan en sloegen in april 1963 toe op de opstand binnen de marine.

Meteors vielen rebellen aan tijdens de interne conflicten binnen het leger in september 1962. In april 1963 kwam een deel van de marine in opstand tegen de regering; slechts 13 actieve officieren van de luchtmacht sloten zich daarbij aan, en hun bases keerden snel terug onder loyalistische controle. Loyale MS.760's bombardeerden het radiostation van de rebellen in Buenos Aires, en op 3 april bombardeerden F-86's, Meteors en MS.760's marinevliegbases, waarbij vijf vliegtuigen op de grond werden vernietigd, aldus de Engelstalige Wikipedia.

Resultaat De opstand van 1963 werd binnen enkele dagen neergeslagen.

De geraadpleegde bronnen vermelden geen aantallen slachtoffers van de luchtaanvallen.

Vliegen voor
Argentijnse luchtmacht
Waar
Provincie Buenos Aires
Naast
Geen geallieerde luchtmacht
Tegen
Rebellengroepen binnen de Argentijnse marine en het Argentijnse leger
Vliegtuig
F-86F Sabre, Gloster Meteor, MS.760 Parijs
Uitvallen
Niet meegenomen in de geraadpleegde bronnen.
Verliezen
De Engelstalige Wikipedia vermeldt dat op 3 april 1963 vijf marinevliegtuigen op de grond werden vernietigd door luchtaanvallen van de luchtmacht en dat in totaal 24 marinevliegtuigen verloren gingen tijdens de opstand.
Bronnen
Wikipedia · Wikipedia
Operativo IndependenciaTucumán, 1975Argentijnse luchtmacht 1975 Ejercito Revolucionario del Pueblo (ERP) FMA IA-58 Pucará

Pucarás voerde vanuit Córdoba luchtaanvallen uit op de ERP-guerrilla's.

Operativo Independencia was de door het leger geleide campagne tegen de ERP in Tucumán in 1975. De Engelstalige Wikipedia vermeldt dat de pas geleverde Pucarás eind 1975 luchtaanvallen uitvoerden vanuit Córdoba, het eerste operationele gebruik van dit type.

Resultaat Onderdeel van de door het leger geleide campagne in Tucumán die voorafging aan de staatsgreep van maart 1976.

Alleen het artikel over Pucará is gecontroleerd wat betreft het aandeel van de luchtmacht; de bredere campagne en de bevindingen over mensenrechten vallen buiten dit artikel.

Vliegen voor
Argentijnse luchtmacht
Waar
Provincie Tucumán
Naast
Argentijns leger
Tegen
Ejercito Revolucionario del Pueblo (ERP)
Vliegtuig
FMA IA-58 Pucará
Uitvallen
Niet meegenomen in de geraadpleegde bronnen.
Verliezen
Niet vermeld in de geraadpleegde bronnen.
Bronnen
Wikipedia
Falklandoorlog (Guerra de Malvinas)het Zuid-Atlantische conflict van 1982Argentijnse luchtmacht 1982 Verenigd Koninkrijk A-4B en A-4C Skyhawk, IAI Dagger, Mirage IIIEAen nog 5 505 62

Aanvallen op de Britse vloot en landingsmacht vanuit bases op het vasteland en de eilanden; het uitvoeren van transport-, tanker- en verkenningsmissies.

Argentinië landde op 2 april 1982; de Britse taskforce arriveerde eind april. De eerste gevechtsactie van de luchtmacht vond plaats op 1 mei, de dag van de eerste Vulcan-aanval op Stanley. De straaljagers vlogen vanaf Río Gallegos, San Julián, Comodoro Rivadavia en Río Grande, op de grens van hun bereik, terwijl de Pucarás opereerden vanaf Stanley (Puerto Argentino), Goose Green (Cóndor) en Pebble Island (Calderón). Slechts twee KC-130H tankvliegtuigen dienden alle Argentijnse luchtmachtonderdelen. Volgens de Engelse Wikipedia brachten A-4B's van de luchtmacht de HMS Coventry op 25 mei tot zinken en lieten onontplofte bommen achter in de HMS Antelope, die tijdens het ontmantelen ontplofte; Dagger-bommen en A-4Q's van de marine troffen de HMS Ardent, die op 22 mei zonk. Vijf A-4B's van Grupo 5 bombardeerden de Sir Galahad en de Sir Tristram bij Fitzroy op 8 juni, waarbij 48 mensen omkwamen op de Sir Galahad en in totaal 56 Britse militairen die dag. De Argonaut, Broadsword, Plymouth en Sir Lancelot werden geraakt door bommen die niet explodeerden, en een C-130 bombardeerde de tanker British Wye. De zwaarste verliezen werden geleden boven San Carlos Water, waar Sea Harriers en scheeps- en grondraketten de aanvallers neerhaalden: het rapport van de Britse operationele onderzoeksafdeling, dat in 2013 openbaar werd gemaakt, concludeerde desondanks dat de Argentijnse luchtmacht niet verslagen was.

Resultaat De Argentijnse troepen op de eilanden gaven zich op 14 juni 1982 over. Het soevereiniteitsgeschil is tot op heden onopgelost.

De claims over neergehaalde en verloren schepen zijn van elke partij, tenzij onafhankelijk bevestigd; vroege Britse claims over neergehaalde raketten werden later naar beneden bijgesteld. Groot-Brittannië noemt het gebied de Falklandeilanden en Argentinië de Islas Malvinas; de VN gebruikt de term Falklandeilanden (Malvinas). Marinevliegtuigen (Super Étendard- en Exocet-aanvallen op HMS Sheffield en Atlantic Conveyor) worden hier niet meegerekend.

Vliegen voor
Argentijnse luchtmacht
Waar
Falklandeilanden (Islas Malvinas) en de Zuid-Atlantische Oceaan
Naast
Geen geallieerde luchtmacht
Tegen
Verenigd Koninkrijk
Vliegtuig
A-4B en A-4C Skyhawk, IAI Dagger, Mirage IIIEA, Canberra B.62, IA-58 Pucará, C-130H en KC-130H Hercules, Learjet 35A, Boeing 707
Uitvallen
505Er waren 505 gevechtsmissies gepland, 445 uitgevoerd en 272 bereikten hun doelen (Spaanse Wikipedia); Daggers voerden 153 missies uit en Canberras 54.
Verliezen
62 vliegtuigen · 55 dodenDe luchtmacht registreerde 55 doden (29 piloten, 12 bemanningsleden en 14 grondpersoneelsleden). Wikipedia vermeldt 62 verloren vliegtuigen van de luchtmacht: 19 A-4's, 24 Pucará's, 11 Daggers, twee Mirage III's, twee Canberra's, een C-130H, een Learjet 35A en twee Bell 212's; het aantal Pucará's omvat vliegtuigen die op de grond zijn vernietigd of buitgemaakt, en slechts 12 Pucará's worden vermeld als vernietigd in actie. Het aantal verloren Daggers is 11 of 12, afhankelijk van het artikel.
Bronnen
Fuerza Aérea Argentina · Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia (Spaans) · Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia
VN-vredesmissiesCyprus en HaïtiArgentijnse luchtmacht 1994– Bel 212

Leverde personeel aan de VN-vredesmacht op Cyprus vanaf 1994 en Bell 212-helikopters aan Haïti vanaf 2005.

De Engelstalige Wikipedia vermeldt dat in 1994 een contingent van de luchtmacht naar Cyprus werd gestuurd en dat in 2005 Bell 212-helikopters naar Haïti werden uitgezonden. Geen van beide was een gevechtsoperatie van de luchtmacht.

Resultaat De missie in Haïti is afgerond; de voortzetting van de missie in Cyprus is nog niet bevestigd.

Beperkte bronnen: alleen het Wikipedia-artikel over de dienst werd geraadpleegd; de data waarop de dienst werd stopgezet, werden niet bevestigd.

Vliegen voor
Argentijnse luchtmacht
Waar
Cyprus en Haïti
Naast
Verenigde Naties
Vliegtuig
Bel 212
Uitvallen
Niet meegenomen in de geraadpleegde bronnen.
Verliezen
Niet vermeld in de geraadpleegde bronnen.
Bronnen
Wikipedia

Niets komt overeen met die zoekopdracht.


Bronnen en verder lezen

Elk cijfer, gecontroleerd

  • Fuerza Aérea Argentinië: Nuestra historiaOfficiële geschiedenis: decreet van 10 augustus 1912 tot oprichting van de Escuela de Aviación Militar in El Palomar; 1927 Dirección General de Aeronáutica en Fábrica Militar de Aviones; 11 februari 1944 Comando en Jefe de Aeronáutica; 4 januari 1945 onafhankelijkheid; 1952 Lincoln Antarctische vlucht onder vice-commodore Gustavo A. Marambio; 1961 Basis Aérea Teniente Benjamín Matienzo; 3 november 1965 vlucht naar McMurdo; Marambio gebouwd van 30 augustus tot 25 september 1969, ingehuldigd op 29 oktober 1969; 1982: 2 april, 1 mei vuurdoop, 14 juni einde, 55 luchtmachtmannen gedood.

Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. Terug naar de Argentijnse luchtmacht.