gevechtsgeschiedenis van de luchtmacht van het Laotiaanse Volksbevrijdingsleger

Elke oorlog die de luchtmacht van het Laotiaanse Volksbevrijdingsleger heeft uitgevochten

Het grootste deel van deze gegevens heeft betrekking op de Koninklijke Laotiaanse Luchtmacht, de royalistische voorganger van de luchtmacht, in een oorlog tegen de Pathet Lao en Noord-Vietnam die grotendeels in het geheim werd uitgevochten omdat het Verdrag van Genève van 1962 buitenlandse troepen verbood, en parallel liep aan een veel grotere Amerikaanse bombardementscampagne. Veel ervan is gebaseerd op de geschiedenis van de RLAF zoals die is ontleend aan Conboy, dat waar nodig wordt genoemd. In de grensoorlog met Thailand van 1987-1988 bevestigt geen enkele bron dat Laotiaanse vliegtuigen gevechtsmissies hebben uitgevoerd. Waar een geconsolideerd aantal sorties of verliezen in de officiële gegevens voorkomt, wordt dit hier vermeld; waar de bronnen verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat de gevechten gering waren.

Van de Kong Le-crisis van 1960 tot de grensoorlog met Thailand in 1987-1988.

Conflict Jaren Tegen Hoofdvliegtuig Uitvallen Vliegtuig verloren
De Laotiaanse burgeroorlog (de "geheime oorlog")RLAF luchtsteun 1964–1975Koninklijke Laotiaanse Luchtmacht 1960–1975 Pathet Lao en Noord-Vietnam T-28 Trojan, AC-47 Spooky, C-47en nog 2 — —

Luchtsteun en interceptie met T-28's en AC-47 gevechtsvliegtuigen voor het Koninklijke Laotiaanse leger en de Hmong-strijdkrachten van Vang Pao, naast een veel grotere Amerikaanse bombardementscampagne.

Laos was formeel neutraal na het Akkoord van Genève van 23 juli 1962, waardoor de oorlog eromheen zonder officiële erkenning werd uitgevochten. De Laotiaanse luchtmacht (RLAF) was de enige luchtmacht die legaal binnen het land mocht bombarderen, en de Verenigde Staten hadden haar daarvoor opgebouwd: Project Waterpump in Udorn, dat in maart 1964 van start ging, trainde Laotiaanse piloten op de T-28, en tot 1970 vulden Amerikaanse vrijwilligers en Thaise piloten de cockpits die niet door Laotiaanse piloten konden worden bemand. De eerste aanvallen op de Vlakte van de Kruiken vonden plaats op 17 mei 1964; in oktober leidde Thao Ma T-28's vanuit Savannakhet tegen de Mu Gia-pas op de Ho Chi Minh-route. Hmong-piloten die waren opgeleid voor Vang Pao vlogen vanuit Long Tieng, en AC-47 gevechtshelikopters voerden vanaf september 1969 nachtvluchten uit. Op haar hoogtepunt in januari 1973 beschikte de RLAF over ongeveer 180 vliegtuigen. Het einde ervan kwam eerder door logistieke problemen dan door een nederlaag in de lucht: na het staakt-het-vuren van 1973 en het vertrek van Air America in 1974 was er geen brandstof en geen reserveonderdelen meer, en op 14 april 1975 vlogen negen T-28's de laatste gevechtsmissie tegen een colonne van Pathet Lao die oprukte naar Vientiane.

Resultaat De RLAF raakte in verval nadat de Amerikaanse steun in 1973-1974 eindigde; de koninklijke regering viel en de Democratische Volksrepubliek Laos werd op 2 december 1975 uitgeroepen.

De cijfers over het aantal sorties zijn afkomstig uit de geschiedenis van de Koninklijke Laotiaanse Luchtmacht op Wikipedia, die is gebaseerd op het werk van Kenneth Conboy; er is geen officieel totaal aantal verliezen van de RLAF gevonden, noch voor Laotiaans noch voor Amerikaans gebruik. In hetzelfde artikel wordt de wapenstilstand van 1973 gedateerd op 22 januari, terwijl het artikel in Waterpump de wapenstilstand dateert op 21 februari 1973. Een vermeende luchtoverwinning van een Sovjet Il-4 door een RLAF-piloot in 1961 is weggelaten omdat deze niet kon worden bevestigd.

Vliegen voor
Koninklijke Laotiaanse Luchtmacht
Waar
Vlakte van de Kruiken, noordelijk Laos, de Ho Chi Minh-route in het zuidoosten, Vientiane
Naast
Verenigde Staten (CIA, Air America, Amerikaanse luchtmacht) en Thailand
Tegen
Pathet Lao en Noord-Vietnam
Vliegtuig
T-28 Trojan, AC-47 Spooky, C-47, O-1 Bird Dog, H-34
Uitvallen
—Ongeveer 10.000 gevechtsvluchten tegen het einde van 1968 en ongeveer 30.000 per jaar in 1970-1972; 4.482 in januari 1973; ongeveer 2.000 per maand na april 1973 (RLAF-geschiedenis ontleend aan Conboy). Daarnaast wierpen de VS in 1965-1973 2.756.941 ton aan munitie af in 230.516 vluchten op Laos.
Verliezen
Er is geen totaalcijfer gevonden. 17 RLAF T-28's werden vernietigd tijdens twee Noord-Vietnamese genieaanvallen op Luang Prabang begin 1967; T-28-piloten overleefden gemiddeld ongeveer 20 maanden; Waterpump leidde 42 Laotiaanse T-28-piloten op tot november 1966, van wie er slechts 24 nog actief waren.
Bronnen
Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia
De Kong Le-crisis en de Sovjet-luchtbrugde neutralistische luchtmachtNeutralistische Laotiaanse luchtmacht en Koninklijke Laotiaanse luchtmacht 1960–1962 — C-47, L-20 Beaver, Li-2en nog 2 1,000 —

De neutralisten van Kong Le vormden hun eigen kleine luchtmacht met buitgemaakte transportvliegtuigen, die via een Sovjet-luchtbrug werden aangevoerd; de RLAF ontving haar eerste aanvalsvliegtuig.

In augustus 1960 veroverde parachutistenkapitein Kong Le Vientiane op de Phoumi Nosavan-factie. Bij zijn terugtrekking nam hij twee C-47's en twee L-20 Beavers mee van Aviation Laotienne – dat net was omgedoopt tot de Koninklijke Laotiaanse Luchtmacht – en vroeg hij Noord-Vietnam en de Sovjet-Unie om hulp. Vanaf december 1960 vlogen Sovjettransportvliegtuigen voorraden aan, in wat Wikipedia de grootste Sovjet-luchtbrug sinds de Tweede Wereldoorlog noemt, en drie Li-2's werden aan de Neutralisten gegeven. De koninklijke regering reageerde met Amerikaanse hulp: zes AT-6's in januari 1961, en vervolgens T-28's. De crisis eindigde in onderhandelingen in plaats van een overwinning, en de vliegtuigen van de Neutralisten keerden in 1963 terug naar de RLAF. Op 12 december 2022 onthulden Laos en Rusland een monument in Xieng Khouang ter nagedachtenis aan de Sovjet-vliegers die in Laos om het leven kwamen.

Resultaat Wapenstilstand van 10 mei 1962 en het Akkoord van Genève van 23 juli 1962; de neutralistische luchtmacht sloot zich in het voorjaar van 1963 weer aan bij de RLAF.

Het cijfer van 20.000 missies werd genoemd tijdens de herdenkingsceremonie in 2022 en heeft betrekking op de periode 1960-1973; het is niet onafhankelijk bevestigd.

Vliegen voor
Neutralistische Laotiaanse luchtmacht en Koninklijke Laotiaanse luchtmacht
Waar
Vientiane en de Vlakte van de Kruiken
Naast
De Sovjet-Unie (voor de neutralisten) en de Verenigde Staten (voor de koninklijke regering)
Vliegtuig
C-47, L-20 Beaver, Li-2, AT-6 Texan, T-28 Trojan
Uitvallen
1,000Ongeveer 1000 Sovjet-luchttransportvluchten tussen december 1960 en mei 1962 (Wikipedia, met verwijzing naar Conboy). Een Lao-Russisch monument uit 2022 spreekt van ongeveer 20.000 Sovjet-gevechtsmissies in Laos tussen 1960 en 1973, een cijfer dat niet specifiek voor deze periode wordt genoemd.
Verliezen
De zes AT-6's die in januari 1961 werden geleverd, gingen snel verloren; meer dan 30 Sovjetpiloten en militairen kwamen tussen 1960 en 1973 om het leven in Laos, volgens het monument dat op 12 december 2022 in Xieng Khouang werd onthuld.
Bronnen
Wikipedia · Wikipedia · Laotiaanse Tijd
De staatsgrepen van Thao Ma binnen de luchtmachtde bombardementen op Vientiane in 1966 en 1973Koninklijke Laotiaanse luchtmacht (rebellengroepering) 1966–1973 Koninklijke Laotiaanse regering en leger T-28 Trojan — —

RLAF T-28's onder leiding van hun voormalige commandant hebben de generale staf en overheidsdoelen in de hoofdstad aangevallen.

Thao Ma, een parachutist die in Frankrijk en Marokko was opgeleid, leidde de aanvalseenheid van de RLAF en bouwde de T-28-vloot op. Na een mislukte opstand op 4 juni 1966 verplaatste hij zijn hoofdkwartier van Savannakhet naar Luang Prabang, en op 22 oktober 1966 lanceerde hij acht T-28's tegen de huizen van generaals, de Generale Staf en twee munitiedepots in Vientiane. De Amerikaanse ambassadeur greep in, waarna Thao Ma en tien piloten in ballingschap naar Thailand vluchtten. Op 20 augustus 1973, na het staakt-het-vuren, keerde hij terug met ongeveer 60 vrachtwagens vol troepen, veroverde Wattay en bombardeerde het regeringshoofdkwartier met zes andere piloten. Een tegenaanval van het Koninklijke Laotiaanse Leger heroverde het vliegveld; hij werd neergeschoten tijdens de landing, overleefde het en werd geëxecuteerd.

Resultaat Beide staatsgrepen mislukten. In 1966 vluchtten Thao Ma en tien piloten naar Thailand; in 1973 werd hij daar gedood.

De details zijn afkomstig uit de geschiedenis van de Koninklijke Laotiaanse Luchtmacht op Wikipedia (Conboy); cijfers over het aantal slachtoffers in 1973 konden niet worden gevonden.

Vliegen voor
Koninklijke Laotiaanse luchtmacht (rebellengroepering)
Waar
Vientiane
Naast
Geen geallieerde luchtmacht
Tegen
Koninklijke Laotiaanse regering en leger
Vliegtuig
T-28 Trojan
Uitvallen
—Acht T-28's op 22 oktober 1966; Thao Ma en zes andere piloten op 20 augustus 1973.
Verliezen
Bij de luchtaanvallen van 22 oktober 1966 kwamen 36 mensen om het leven. Op 20 augustus 1973 werd Thao Ma neergeschoten tijdens de landing en geëxecuteerd; andere slachtoffers zijn niet bevestigd.
Bronnen
Wikipedia
De Thais-Laotiaanse grensoorlogBan Rom Klao en Hill 1428Luchtmacht van het Laotiaanse Volksbevrijdingsleger (rol onbevestigd) 1987–1988 Thailand — — —

Grondoorlog om een betwist grensdorp; geen enkele bron bevestigt dat Laotiaanse vliegtuigen gevechtsmissies hebben uitgevoerd.

Het conflict ging terug tot een onduidelijke Franse grensafbakening uit 1907, waarbij beide landen een andere zijrivier van de Gele Rivier als grens claimden. Thaise troepen bezetten Ban Rom Klao op 15 december 1987 en Laos sloeg terug; Thailand zette F-5 gevechtsvliegtuigen in tegen Laotiaanse posities en verklaarde medio januari 70 procent van het gebied rond Heuvel 1428 in handen te hebben. De gevechten eindigden met een staakt-het-vuren op 19 februari 1988 en een wederzijdse terugtrekking. Of de Laotiaanse luchtmacht, destijds uitgerust met MiG-21's, daadwerkelijk gevechtsmissies heeft uitgevoerd, is niet gedocumenteerd in de geraadpleegde bronnen; het wordt hier vermeld omdat dit de enige oorlog is die Laos sinds 1975 heeft uitgevochten.

Resultaat Een staakt-het-vuren op 19 februari 1988, waarmee de status quo werd hersteld, waarbij beide partijen zich 3 km terugtrokken.

De rol van Lao in de lucht is onbevestigd; de Thaise vliegtuigverliezen van februari 1988 worden in de geraadpleegde bron aan geen enkele oorzaak toegeschreven, en niets in dit document moet worden opgevat als een claim van Lao in luchtgevechten.

Vliegen voor
Luchtmacht van het Laotiaanse Volksbevrijdingsleger (rol onbevestigd)
Waar
District Botene, provincie Sainyabuli, en district Chat Trakan, provincie Phitsanulok
Naast
Geen geallieerde luchtmacht
Tegen
Thailand
Uitvallen
—Thaise F-5's bombardeerden Lao-posities vanaf 15 december 1987 (Wikipedia). Er zijn geen cijfers gevonden over Lao-aanvallen.
Verliezen
Thailand verloor in februari 1988 twee vliegtuigen; de geraadpleegde bron vermeldt niet hoe. Cijfers aan beide zijden: 195 Laotiaanse soldaten gedood; 150-200 Thaise doden en 400-770 gewonden (Wikipedia).
Bronnen
Wikipedia

Niets komt overeen met die zoekopdracht.


Bronnen en verder lezen

Elk cijfer, gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. Terug naar de luchtmacht van het Laotiaanse Volksbevrijdingsleger.